CN108433453A - 发动机展示台 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种发动机展示台，包括台架、可旋转设置的旋转支撑装置、设置于台架上且用于控制旋转支撑装置进行升降的升降装置和设置于旋转支撑装置上且用于与发动机连接的悬置架，悬置架设置多个且悬置架在旋转支撑装置上的位置可调节。本发明的发动机展示台，有可重复使用功能，可以多次利用，展示不同型号的发动机，大大地减少了设计资源的浪费，通用性好；而且升降装置的设置可以实现发动机的升降和旋转，有助于详细展示发动机更多的细节。

Description

发动机展示台
技术领域
本发明属于发动机技术领域，具体地说，本发明涉及一种发动机展示台。
背景技术
随着我国发动机相关技术的不断提升，属于我国自主研发的发动机会越来越多。一款新的发动机开发完后通常会参加各种展览会，以便让更多的公司和科研人员认识和了解新开发的发动机。发动机的重量一般较大，不易搬运，因此，需要设计专用的展示台将其撑起进行展示和搬运。
发动机展示台的设计一般会利用发动机的悬置点将其撑起，这样可以展示发动机正常工作状态下的姿态，展示效果更佳、更优美。但是，不同型号的发动机悬置点会有所区别，展示不同型号的发动机时就需要设计相应的展示台。现有发动机展示台只能展示单一型号的发动机，不具有可重复使用的功能，无法多次展示不同型号的发动机。因此，当需要展示新研发的发动机时就需要设计一台新的展示台，造成了资源的浪费。
发动机的重量较大，当需要展示发动机的细节时，不易对其进行移动和旋转。现有的发动机展示台不具有升降和旋转功能，无法详细展示发动机更多的细节。
发明内容
本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明提供一种发动机展示台，目的是提高通用性。
为了实现上述目的，本发明采取的技术方案为：发动机展示台，包括台架、可旋转设置的旋转支撑装置、设置于台架上且用于控制旋转支撑装置进行升降的升降装置和设置于旋转支撑装置上且用于与发动机连接的悬置架，悬置架设置多个且悬置架在旋转支撑装置上的位置可调节。
所述旋转支撑装置包括与所述升降装置连接且可旋转的旋转盘、设置于旋转盘上且可与旋转盘同步旋转的固定盘和设置于固定盘上的旋转杆，所述悬置架设置于旋转杆上。
所述旋转杆与所述固定盘为转动连接，旋转杆的旋转中心线与所述旋转盘的旋转中心线相平行。
所述旋转杆设置多个，旋转杆的数量与所述悬置架的数量相同且各个旋转杆上分别设置一个悬置架，悬置架在旋转杆上的位置可调节。
所述旋转杆具有安装所述悬置架的安装孔，安装孔设置多个且所有安装孔为沿旋转杆的长度方向依次布置。
所述悬置架包括竖直设置的支撑柱和设置于支撑柱上且用于与发动机连接的悬置块。
所述升降装置包括设置于所述台架上且与所述旋转支撑装置连接的升降挺柱和与升降挺柱连接且用于控制升降挺柱进行升降的驱动机构。
所述驱动机构包括可旋转的设置于所述台架上的螺杆轴、套设于螺杆轴上的第一螺母和第二螺母、与第一螺母和所述升降挺柱转动连接的第一连杆以及与第二螺母和升降挺柱转动连接的第二连杆，螺杆轴为水平设置。
所述驱动机构还包括电动机以及与电动机和所述螺杆轴连接的齿轮传动机构，齿轮传动机构位于所述第一螺母和所述第二螺母之间。
所述台架包括箱体和设置于箱体底部的万向轮，所述驱动机构设置于箱体的内部，所述旋转支撑装置位于箱体的上方。
本发明的发动机展示台，有可重复使用功能，可以多次利用，展示不同型号的发动机，大大地减少了设计资源的浪费，通用性好；而且升降装置的设置可以实现发动机的升降和旋转，有助于详细展示发动机更多的细节。
附图说明
本说明书包括以下附图，所示内容分别是：
图1是本发明发动机展示台的结构示意图；
图2是本发明发动机展示台的立体示意图；
图3是旋转盘与升降挺柱的安装示意图；
图4是悬置架与固定盘的安装示意图；
图中标记为：1、万向轮；2、箱体；3、旋转杆；4、固定盘；5、旋转盘；6、支撑柱；7、悬置块；8、升降挺柱；9、螺杆轴；10、第一螺母；11、第二螺母；12、第一连杆；13、第二连杆；14、驱动齿轮；15、从动齿轮；16、电动机；17、电机座。
具体实施方式
下面对照附图，通过对实施例的描述，对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明，目的是帮助本领域的技术人员对本发明的构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解，并有助于其实施。
需要说明的是，在下述的实施方式中，所述的“第一”和“第二”并不代表结构和/或功能上的绝对区分关系，也不代表先后的执行顺序，而仅仅是为了描述的方便。
如图1至图4所示，本发明提供了一种发动机展示台，包括台架、可旋转设置的旋转支撑装置、设置于台架上且用于控制旋转支撑装置进行升降的升降装置和设置于旋转支撑装置上且用于与发动机连接的悬置架，悬置架设置多个且悬置架在旋转支撑装置上的位置可调节，以使悬置架的位置能够与发动机上的悬置点的位置相对应。各个悬置架是在发动机的悬置点的位置处与发动机相连接，通过调节悬置架的位置，使各个悬置架分别对应发动机上的一个悬置点，所有悬置架并与发动机连接，对发动机提供支撑作用，使得发动机能够被展示。
具体地说，如图1和图2所示，旋转支撑装置的旋转中心线位于竖直面内，升降装置对旋转支撑装置提供支撑作用，旋转支撑装置对悬置架提供支撑作用，所有悬置架与旋转支撑装置连接，所有悬置架分布在旋转支撑装置的旋转中心线的外侧四周，所有悬置架沿周向彼此间隔开，悬置架的在旋转支撑装置上的径向位置和周向位置可调节。各个悬置架分别处于旋转支撑装置的一条径向线上，悬置架与旋转支撑装置的旋转中心线之间的垂直距离大小可调节，周向上每相邻两个悬置架之间的夹角大小均可调节。因此，通过调节悬置架的位置，可以使得各个悬置架的位置能够与不同型号的发动机的悬置点分别对应，使得展示台能够适于多种型号的发动机，提高了展示台的通用性。而在悬置架能够与旋转支撑装置同步绕其旋转中心线进行旋转和沿竖直方向进行升降，能有效地实现发动机工作状态下的姿态展示，展示效果更佳，能使发动机吸引更多的游客参观，适用于立式发动机的展示，规范了立式发动机的展示形式，能展示发动机的整体细节信息，效果良好。
如图1至图4所示，旋转支撑装置包括与升降装置连接且可旋转的旋转盘5、设置于旋转盘5上且可与旋转盘5同步旋转的固定盘和设置于固定盘4上的旋转杆3，悬置架设置于旋转杆3上。旋转盘5位于固定盘4的下方，旋转盘5并位于台架的上方，旋转盘5为圆盘状结构，旋转盘5为水平设置，旋转盘5的轴线(也即旋转支撑装置的旋转中心线)位于竖直面内。固定盘4也为圆盘状结构，固定盘4为水平设置且旋转盘5同轴，固定盘4与旋转盘5固定连接。旋转杆3为水平设置，旋转杆3沿水平方向朝向固定盘4的外侧伸出，旋转杆3具有一定的长度，旋转杆3相对于固定盘4可以旋转，旋转杆3与固定盘4为转动连接，旋转杆3的旋转中心线与旋转盘5的旋转中心线相平行。悬置架为竖直设置于旋转杆3上，通过转动旋转杆3，可以实现悬置架的位置的调节。旋转杆3上设有可安装悬置架的预设安装点，旋转杆3上的预设安装点设置多个，所有预设安装点为沿旋转杆3的长度方向依次布置，悬置架设置成可选择性的安装在旋转杆3上的任意一个预设安装点处。通过改变悬置架在旋转杆3上的安装位置，同样也可以实现悬置架的位置的调节，最终使得悬置架的位置调节范围广，以适于悬置点位置不同的发动机的支撑，通用性好。
如图1、图2和图4所示，作为优选的，旋转杆3设置多个，旋转杆3的数量与悬置架的数量相同且各个旋转杆3上分别设置一个悬置架，悬置架在旋转杆3上的位置可调节。悬置架朝向旋转杆3的上方延伸，悬置架的下端与旋转杆3连接，悬置架的上端用于与发动机连接。在本实施例中，悬置架和旋转杆3分别设置四个。
作为优选的，旋转杆3是通过由螺栓和螺母构成的紧固件与固定盘4连接，螺栓相当于旋转杆3的转轴，该螺栓的轴线为旋转杆3相对于固定盘4转动时的旋转中心线，旋转杆3的端部具有让螺栓穿过的通孔。旋转杆3具有安装悬置架的安装孔，安装孔设置多个且所有安装孔为沿旋转杆3的长度方向依次布置，安装孔的位置即为安装悬置架的预设安装点。悬置架通过由螺栓和螺母构成的紧固件与旋转杆3连接，在旋转杆3上的预设安装点处，悬置架的位置调节到位后，通过螺栓和螺母将悬置架固定在旋转杆3上，螺栓穿过旋转杆3上的安装孔，螺母固定在悬置架上。采用螺栓和螺母相配合的连接方式，使得悬置架与旋转杆3之间可拆卸，方便调节悬置架的位置和姿态。
如图1、图2和图4所示，悬置架包括竖直设置的支撑柱6和设置于支撑柱6上且用于与发动机连接的悬置块7。支撑柱6为竖直设置于旋转杆3上，支撑柱6为圆柱体，支撑柱6的轴线与旋转盘5的轴线相平行，支撑柱6的下端通过由螺栓和螺母构成的紧固件与旋转杆3连接，悬置块7设置于支撑柱6的上端。悬置块7是用于在发动机的悬置点处通过螺栓与发动机连接，悬置块7具有让螺栓穿过的通孔。
如图1和图2所示，升降装置包括设置于台架上且与旋转支撑装置连接的升降挺柱8和与升降挺柱8连接且用于控制升降挺柱8进行升降的驱动机构，驱动机构设置于台架上，升降挺柱8为竖直设置，升降挺柱8的上端与旋转盘5连接，升降挺柱8的下端与驱动机构连接，升降挺柱8对旋转支撑装置提供支撑作用。在驱动机构的作用下，升降挺柱8沿竖直方向进行移动，升降挺柱8沿竖直方向移动时可以带动旋转支撑装置、悬置架及发动机同步沿竖直方向进行移动，从而实现发动机高度位置的调节。升降挺柱8为圆柱体，升降挺柱8与旋转盘5为同轴设置，旋转盘5相对于升降挺柱8可旋转，旋转盘5与升降挺柱8之间设有轴承，便于控制旋转支撑装置进行旋转。
如图1和图2所示，驱动机构包括可旋转的设置于台架上的螺杆轴9、套设于螺杆轴9上的第一螺母10和第二螺母11、与第一螺母10和升降挺柱8转动连接的第一连杆12、与第二螺母11和升降挺柱8转动连接的第二连杆13、电动机16以及与电动机16和螺杆轴9连接的齿轮传动机构，螺杆轴9为水平设置，螺杆轴9的轴线与升降挺柱8的轴线相垂直，螺杆轴9位于升降挺柱8的下方，螺杆轴9与台架转动连接。第一螺母10和第二螺母11套设于螺杆轴9上且第一螺母10和第二螺母11与螺杆轴9为螺纹连接，螺杆轴9设有旋向相反的两段外螺纹，第一螺母10和第二螺母11与螺杆轴9构成螺旋传动，螺杆轴9绕其轴线旋转，可以驱动第一螺母10和第二螺母11做直线运动且使第一螺母10和第二螺母11的移动方向相反，第一螺母10和第二螺母11移动的同时，通过第一连杆12和第二连杆13带动升降挺柱8沿竖直方向进行移动，进而实现发动机的升降。采用丝杠螺母机构，使得发动机的高度调节为无级调节，可以使发动机停留在任意高度位置，而且可以在任意高度位置锁止，能够满足各种身高的游客参观发动机，使用方便。
如图1所示，第一连杆12和第二连杆13呈V形布置且第一连杆12和第二连杆13为对称布置，第一连杆12和第二连杆13的长度大小相同，第一连杆12的上端与升降挺柱8的下端转动连接，第一连杆12的下端与第一螺母10转动连接，第二连杆13的上端与升降挺柱8的下端转动连接，第二连杆13的下端与第二螺母11转动连接。第一连杆12的上端和第二连杆13的上端处于同一高度位置，升降挺柱8的轴线位于第一连杆12的上端和第二连杆13的上端的中间位置处。这种结构的驱动机构的结构稳定性好，承载能力强，能够对升降挺柱8提供稳定支撑，确保升降挺柱8运行稳定，可靠性高。
如图1所示，齿轮传动机构位于第一螺母10和第二螺母11之间，该齿轮传动机构为一级齿轮机构，该齿轮传动机构用于将电动机16产生的动力传递至螺杆轴9，以驱动螺杆轴9进行旋转。齿轮传动机构包括相啮合的驱动齿轮14和从动齿轮15，驱动齿轮14和从动齿轮15为圆柱齿轮，驱动齿轮14与电动机16的电机轴固定连接，从动齿轮15与螺杆轴9固定连接，从动齿轮15位于第一螺母10和第二螺母11的中间位置处，从动齿轮15并位于升降挺柱8的轴线上。升降装置可以实现发动机的升降和旋转，升降装置中采用齿轮传动能提高传动效率，而且将齿轮布置在螺杆轴9的中间位置处，这样的设计大大减小了整个升降装置的纵向尺寸，进而可以减小展示台的整体尺寸。
如图1和图2所示，台架包括箱体2和设置于箱体2底部的万向轮1，驱动机构设置于箱体2的内部，旋转支撑装置位于箱体2的上方。箱体2为内部中空的结构且箱体2为矩形，箱体2的内部设有电机座17，电动机16固定设置在电机座17上，箱体2对螺杆轴9提供支撑作用，螺杆轴9位于电动机16和电机座17的上方。箱体2的顶部具有让升降挺柱8穿过的通孔，升降挺柱8与箱体2之间的接触为移动副。万向轮1位于箱体2的下方，万向轮1设置多个，万向轮1对箱体2提供支撑，万向轮1的设置，便于展示台整体的移动。
在本实施例中，如图1和图2所示，万向轮1共设置四个，四个万向轮1呈矩形分别且各个万向轮1分别位于箱体2底部的一个直角拐角处。
以上结合附图对本发明进行了示例性描述。显然，本发明具体实现并不受上述方式的限制。只要是采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进；或未经改进，将本发明的上述构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.发动机展示台，包括台架，其特征在于：还包括可旋转设置的旋转支撑装置、设置于台架上且用于控制旋转支撑装置进行升降的升降装置和设置于旋转支撑装置上且用于与发动机连接的悬置架，悬置架设置多个且悬置架在旋转支撑装置上的位置可调节。
2.根据权利要求1所述的发动机展示台，其特征在于：所述旋转支撑装置包括与所述升降装置连接且可旋转的旋转盘、设置于旋转盘上且可与旋转盘同步旋转的固定盘和设置于固定盘上的旋转杆，所述悬置架设置于旋转杆上。
3.根据权利要求2所述的发动机展示台，其特征在于：所述旋转杆与所述固定盘为转动连接，旋转杆的旋转中心线与所述旋转盘的旋转中心线相平行。
4.根据权利要求2或3所述的发动机展示台，其特征在于：所述旋转杆设置多个，旋转杆的数量与所述悬置架的数量相同且各个旋转杆上分别设置一个悬置架，悬置架在旋转杆上的位置可调节。
5.根据权利要求4所述的发动机展示台，其特征在于：所述旋转杆具有安装所述悬置架的安装孔，安装孔设置多个且所有安装孔为沿旋转杆的长度方向依次布置。
6.权利要求2至5任一的发动机展示台，其特征在于：所述悬置架包括竖直设置的支撑柱和设置于支撑柱上且用于与发动机连接的悬置块。
7.根据权利要求1至6任一所述的发动机展示台，其特征在于：所述升降装置包括设置于所述台架上且与所述旋转支撑装置连接的升降挺柱和与升降挺柱连接且用于控制升降挺柱进行升降的驱动机构。
8.根据权利要求7所述的发动机展示台，其特征在于：所述驱动机构包括可旋转的设置于所述台架上的螺杆轴、套设于螺杆轴上的第一螺母和第二螺母、与第一螺母和所述升降挺柱转动连接的第一连杆以及与第二螺母和升降挺柱转动连接的第二连杆，螺杆轴为水平设置。
9.根据权利要求8所述的发动机展示台，其特征在于：所述驱动机构还包括电动机以及与电动机和所述螺杆轴连接的齿轮传动机构，齿轮传动机构位于所述第一螺母和所述第二螺母之间。
10.根据权利要求7至9任一所述的发动机展示台，其特征在于：所述台架包括箱体和设置于箱体底部的万向轮，所述驱动机构设置于箱体的内部，所述旋转支撑装置位于箱体的上方。
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