CN108412824A - 一种新型自卸车液压系统 - Google Patents
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Abstract
本发明提出了一种新型自卸车液压系统,包括自卸车底盘安装的取力器、齿轮泵、油箱、三位四通换向阀、压力开关和报警装置,所述取力器连接并驱动齿轮泵;所述齿轮泵的一端通过油管连接油箱,另一端通过油管连接至三位四通换向阀的进油口,所述三位四通换向阀的工作油口连接至举升油缸,所述三位四通换向阀的回油口连接至油箱。本发明利用取力器带动齿轮泵,三位四通换向阀换向,并接通压力传感开关及报警装置、举升货箱的同时发出危险报警,提示切勿靠近,实现切实有效的报警措施,安全稳定可靠。
Description
技术领域
本发明涉及一种新型自卸车液压系统。
背景技术
自卸车货箱举升时,由于事前未发出有效的提示信号,往往导致车辆周围的人员猝不及防,发生误伤的情况很多。而自卸车改装行业还没有一种切实有效的报警措施。
起初改装厂通过在货箱粘贴安全举升标识提示人员不得靠近,但是由于自卸车工作环境恶劣,标识容易损坏或模糊不清,不能起到应有的作用。后来大多数改装厂通过在底盘副梁加装接近开关,货箱一离开副梁,接近开关接通蜂鸣器发出报警,但是这种装置,由于货箱自身重量过重,下落时冲击力很大,接近开关的头部使用不了几次,报警就失效了,失去了改装厂加装这个报警装置的本意,而且到了用户那里,这个装置不会影响用户对于车辆的使用,所以很少有用户理睬,坏了就坏了。所以一种切实有效的报警措施突显的尤为重要。
发明内容
本发明提出一种新型自卸车液压系统,利用底盘自带的取力器取力,依靠齿轮泵将液压油转换为压力油,压力油通过三位四通换向阀换向时,接通压力开关及报警装置,发出提示切勿靠近,同时油缸举升货箱。
本发明的技术方案是这样实现的:
一种新型自卸车液压系统,包括自卸车底盘安装的取力器1,其特征在于,还包括齿轮泵2、油箱3、三位四通换向阀4、压力开关5和报警装置6,所述取力器1连接并驱动齿轮泵2;所述齿轮泵2的一端通过油管连接油箱3,另一端通过油管连接至三位四通换向阀4的进油口,所述三位四通换向阀4的工作油口连接至举升油缸7,所述三位四通换向阀4的回油口连接至油箱3。
优选地,所述三位四通换向阀4上安装有连接内部的压力传感开关5,所述压力传感开关5连接至报警装置6。
本发明产生的有益效果为:在自卸车液压系统增设压力开关及报警装置,安装简易,成本低,实现了切实有效的报警措施,并发出提示切勿靠近;同时报警装置通过压力油打开,安全稳定可靠。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
如图1所示一种新型自卸车液压系统,包括自卸车底盘安装的取力器1,还包括齿轮泵2、油箱3、三位四通换向阀4、压力开关5和报警装置6,所述取力器1连接并驱动齿轮泵2;所述齿轮泵2的一端通过油管连接油箱3,另一端通过油管连接至三位四通换向阀4的进油口,所述三位四通换向阀4的工作油口连接至举升油缸7,所述三位四通换向阀4的回油口连接至油箱3。优选地,所述三位四通换向阀4上安装有连接内部的压力传感开关5,所述压力传感开关5连接至报警装置6。
本发明中利用底盘自带的取力器1取力,依靠齿轮泵2将液压油转换为压力油,压力油通过油管进入三位四通换向阀4换向时,产生压力,此时压力传感开关5打开,接通6报警装置,发出提示切勿靠近,同时举升油缸7举升货箱。本发明从货箱举升、下降的源头点开始着手,通过压力油打开报警装置,安全稳定可靠,同时各元器件得到合理利用,不会轻易损坏。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (2)
1.一种新型自卸车液压系统,包括自卸车底盘安装的取力器(1),其特征在于,还包括齿轮泵(2)、油箱(3)、三位四通换向阀(4)、压力开关(5)和报警装置(6),所述取力器(1)连接并驱动齿轮泵(2);所述齿轮泵(2)的一端通过油管连接油箱(3),另一端通过油管连接至三位四通换向阀(4)的进油口,所述三位四通换向阀(4)的工作油口连接至举升油缸(7),所述三位四通换向阀(4)的回油口连接至油箱(3)。
2.如权利要求1所述的一种新型自卸车液压系统,其特征在于,所述三位四通换向阀(4)上安装有连接内部的压力传感开关(5),所述压力传感开关(5)连接至报警装置(6)。
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