CN108408064A - 一种用于航空航天飞行器的动力推进装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于航空航天飞行器的动力推进装置，包括动力装置外壳和透气防护板，所述动力装置外壳的前端开设有水平的插槽，且插槽内设有与插槽相匹配的插板，所述插板的前端与透气防护板的内侧固定连接，所述插槽的上壁中部开设有垂直于插槽的圆柱形凹槽，且圆柱形凹槽的侧壁开设有圆环槽，所述圆柱形凹槽内设有活动圆柱，且活动圆柱的上端设有第一复位弹簧，所述第一复位弹簧的两端分别与圆柱形凹槽的槽底和活动圆柱的内侧固定连接，所述圆环槽的槽底两端均开设有竖直的圆槽，且圆槽内设有第二竖直的第二复位弹簧，所述第二复位弹簧的下端设有活动圆环，防止鸟撞机的危险。
Description
技术领域
本发明涉及航空航天技术领域，具体为一种用于航空航天飞行器的动力推进装置。
背景技术
在航空航天飞行中，存在许多危险其中最常见的就是鸟撞飞机，飞机的高速运动使得鸟击的破坏力达到惊人的程度，一只麻雀就足以撞毁降落时的飞机的发动机，由于航空航天飞行旗的动力推进装置一般为燃料喷气式，需要大量的空气支持高碳燃料的充分燃烧来为航空航天飞行器提供动力，然而由于飞行器的高速运动，使得相对惯性大，即使碰撞的是鸟类，也会使得飞行器的动力推进装置损坏，产生严重影响，为此我们提供一种用于航空航天飞行器的动力推进装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种用于航空航天飞行器的动力推进装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种用于航空航天飞行器的动力推进装置，包括动力装置外壳和透气防护板，所述动力装置外壳的前端开设有水平的插槽，且插槽内设有与插槽相匹配的插板，所述插板的前端与透气防护板的内侧固定连接，所述插槽的上壁中部开设有垂直于插槽的圆柱形凹槽，且圆柱形凹槽的侧壁开设有圆环槽，所述圆柱形凹槽内设有活动圆柱，且活动圆柱的上端设有第一复位弹簧，所述第一复位弹簧的两端分别与圆柱形凹槽的槽底和活动圆柱的内侧固定连接，所述圆环槽的槽底两端均开设有竖直的圆槽，且圆槽内设有第二竖直的第二复位弹簧，所述第二复位弹簧的下端设有活动圆环，两组所述第二复位弹簧的两端分别与圆槽的槽底和活动圆环的上侧固定连接，所述活动圆环的内壁与活动圆柱的外侧固定连接，所述圆环槽的槽口设有水平的限位圆环，且限位圆环的外侧与圆环槽的槽口内壁固定连接，所述插板的上侧设有水平的压板，且压板的下侧和插板的上侧均固定有倒刺凸块，所述圆柱形凹槽的槽底中部开设有垂直于圆柱形凹槽底部的圆孔，且圆孔内设有固定圆环，所述固定圆环的侧壁与圆孔的内壁固定连接，所述固定圆环的上侧设有圆头螺丝，且螺丝的顶端穿过固定圆环与活动圆柱上侧贴合。
优选的，所述固定圆环的内壁开设有与螺丝相匹配的螺纹，且固定圆环上端设有圆台形橡胶块，所述圆台形橡胶块的下端与固定圆环的上侧固定连接，所述螺丝垂直穿过圆台形橡胶块，且螺丝的直径与圆台形橡胶块内壁的直径相等。
优选的，所述插槽为四组，且呈十字分布在动力装置外壳的前侧。
优选的，所述插槽的上壁两端和压板上侧两端均开设有方槽，且方槽内固定有与方槽相匹配的磁力贴，且磁力贴的高度与方槽的深度相等。
优选的，所述倒刺凸块均分布在插板的上侧和压板的下侧，且插板的上侧和压板的下侧的倒刺凸块方向相反。
优选的，所述活动圆柱的直径与限位圆环的内径相等。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1.防护板的设置使得飞鸟不易撞进动力装置里，对动力装置造成破坏；
2.倒刺凸块、复位弹簧和压板的设置使得插板插进插槽内时，压板可以紧压插板，使得倒刺凸块相互啮合，防止插板移动，形成卡合；
3.圆台形橡胶块的设置可以有效的防止雨水渗入装置内，且磁力贴可以给压板提供更多的回复力。
附图说明
图1为本发明结构示意图；
图2为本发明的侧视图；
图3为图1的A处放大图。
图中：1动力装置外壳、2透气防护板、3插槽、4插板、5压板、6倒剌凸块、7磁力贴、8圆柱形凹槽、9限位圆环、10活动圆环、11第一复位弹簧、12第二复位弹簧、13固定圆环、14活动圆柱。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-3，本发明提供一种技术方案：一种用于航空航天飞行器的动力推进装置，包括动力装置外壳1和透气防护板2，动力装置外壳1的前端开设有水平的插槽3，且插槽3内设有与插槽3相匹配的插板4，插板4的前端与透气防护板2的内侧固定连接，插槽3的上壁中部开设有垂直于插槽3的圆柱形凹槽8，且圆柱形凹槽8的侧壁开设有圆环槽，圆柱形凹槽8内设有活动圆柱14，且活动圆柱14的上端设有第一复位弹簧11，第一复位弹簧11的两端分别与圆柱形凹槽8的槽底和活动圆柱14的内侧固定连接，圆环槽的槽底两端均开设有竖直的圆槽，且圆槽内设有第二竖直的第二复位弹簧12，第二复位弹簧12的下端设有活动圆环10，两组第二复位弹簧12的两端分别与圆槽的槽底和活动圆环10的上侧固定连接，活动圆环10的内壁与活动圆柱14的外侧固定连接，圆环槽的槽口设有水平的限位圆环9，且限位圆环9的外侧与圆环槽的槽口内壁固定连接，插板4的上侧设有水平的压板5，且压板5的下侧和插板4的上侧均固定有倒刺凸块6，圆柱形凹槽8的槽底中部开设有垂直于圆柱形凹槽8底部的圆孔，且圆孔内设有固定圆环13，固定圆环13的侧壁与圆孔的内壁固定连接，固定圆环13的上侧设有圆头螺丝，且螺丝的顶端穿过固定圆环13与活动圆柱14上侧贴合。
进一步地，固定圆环13的内壁开设有与螺丝相匹配的螺纹，且固定圆环13上端设有圆台形橡胶块，圆台形橡胶块的下端与固定圆环13的上侧固定连接，螺丝垂直穿过圆台形橡胶块，且螺丝的直径与圆台形橡胶块内壁的直径相等。
进一步地，插槽3为四组，且呈十字分布在动力装置外壳1的前侧，使得透气防护板2更加牢固的与动力装置外壳1前端固定。
进一步地，插槽3的上壁两端和压板5上侧两端均开设有方槽，且方槽内固定有与方槽相匹配的磁力贴7，且磁力贴7的高度与方槽的深度相等，提供更多的压板5回复力，防止第一复位弹簧11和第二复位弹簧12的弹性降低，影响装置的实施性。
进一步地，倒刺凸块6均分布在插板4的上侧和压板5的下侧，且插板4的上侧和压板5的下侧的倒刺凸块6方向相反，方便啮合，且啮合后不易产生位移。
进一步地，活动圆柱14的直径与限位圆环9的内径相等，防止活动圆柱14晃动，且可以限制活动圆柱14的竖直自由度。
工作原理：本发明使用透气防护板2固定在动力装置外壳1前端来防止鸟撞机的危险，其中插槽3的上壁两端和压板5上侧两端均开设有方槽，且方槽内固定有与方槽相匹配的磁力贴7，且磁力贴7的高度与方槽的深度相等，提供更多的压板5回复力，防止第一复位弹簧11和第二复位弹簧12的弹性降低，影响装置的实施性，且倒刺凸块6均分布在插板4的上侧和压板5的下侧，且插板4的上侧和压板5的下侧的倒刺凸块6方向相反，方便啮合，且啮合后不易产生位移，活动圆柱14的直径与限位圆环9的内径相等，防止活动圆柱14晃动，且可以限制活动圆柱14的竖直自由度，插槽3为四组，且呈十字分布在动力装置外壳1的前侧，使得透气防护板2更加牢固的与动力装置外壳1前端固定
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种用于航空航天飞行器的动力推进装置，包括动力装置外壳(1)和透气防护板(2)，其特征在于：所述动力装置外壳(1)的前端开设有水平的插槽(3)，且插槽(3)内设有与插槽(3)相匹配的插板(4)，所述插板(4)的前端与透气防护板(2)的内侧固定连接，所述插槽(3)的上壁中部开设有垂直于插槽(3)的圆柱形凹槽(8)，且圆柱形凹槽(8)的侧壁开设有圆环槽，所述圆柱形凹槽(8)内设有活动圆柱(14)，且活动圆柱(14)的上端设有第一复位弹簧(11)，所述第一复位弹簧(11)的两端分别与圆柱形凹槽(8)的槽底和活动圆柱(14)的内侧固定连接，所述圆环槽的槽底两端均开设有竖直的圆槽，且圆槽内设有第二竖直的第二复位弹簧(12)，所述第二复位弹簧(12)的下端设有活动圆环(10)，两组所述第二复位弹簧(12)的两端分别与圆槽的槽底和活动圆环(10)的上侧固定连接，所述活动圆环(10)的内壁与活动圆柱(14)的外侧固定连接，所述圆环槽的槽口设有水平的限位圆环(9)，且限位圆环(9)的外侧与圆环槽的槽口内壁固定连接，所述插板(4)的上侧设有水平的压板(5)，且压板(5)的下侧和插板(4)的上侧均固定有倒刺凸块(6)，所述圆柱形凹槽(8)的槽底中部开设有垂直于圆柱形凹槽(8)底部的圆孔，且圆孔内设有固定圆环(13)，所述固定圆环(13)的侧壁与圆孔的内壁固定连接，所述固定圆环(13)的上侧设有圆头螺丝，且螺丝的顶端穿过固定圆环(13)与活动圆柱(14)上侧贴合。
2.根据权利要求1所述的一种用于航空航天飞行器的动力推进装置，其特征在于：所述固定圆环(13)的内壁开设有与螺丝相匹配的螺纹，且固定圆环(13)上端设有圆台形橡胶块，所述圆台形橡胶块的下端与固定圆环(13)的上侧固定连接，所述螺丝垂直穿过圆台形橡胶块，且螺丝的直径与圆台形橡胶块内壁的直径相等。
3.根据权利要求1所述的一种用于航空航天飞行器的动力推进装置，其特征在于：所述插槽(3)为四组，且呈十字分布在动力装置外壳(1)的前侧。
4.根据权利要求1所述的一种用于航空航天飞行器的动力推进装置，其特征在于：所述插槽(3)的上壁两端和压板(5)上侧两端均开设有方槽，且方槽内固定有与方槽相匹配的磁力贴(7)，且磁力贴(7)的高度与方槽的深度相等。
5.根据权利要求1所述的一种用于航空航天飞行器的动力推进装置，其特征在于：所述倒刺凸块(6)均分布在插板(4)的上侧和压板(5)的下侧，且插板(4)的上侧和压板(5)的下侧的倒刺凸块(6)方向相反。
6.根据权利要求1所述的一种用于航空航天飞行器的动力推进装置，其特征在于：所述活动圆柱(14)的直径与限位圆环(9)的内径相等。
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