CN108397284B - 加磁飞轮型自制熟食品发动机 - Google Patents

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Abstract

本发明即涉及电磁技术领域的加磁飞轮型自制熟食品发动机，包括活塞板、内燃缸、夹环锅、飞轮及电磁飞轮，所述活塞板位于内燃气缸上部，并通过连杆与曲转轴活动连接，曲转轴右端与启动管固定连接，左端与飞轮转轴固定连接，飞轮外侧圆心向外水平凸出的小皮带轮与其下方的大皮带轮联动。所述夹环锅设在环绕内燃气缸的冷却水室内。所述电磁飞轮与大皮带轮共用水平贯穿圆心轴，电磁飞轮内设有太阳能电池及蓄电池和磁压弹簧板开电键。电磁飞轮内U形电磁铁与及其遥控开关感应器及相关用电器通过导电线构成闭合电路。与电磁飞轮同磁极相对的电磁铁及其备用储电池位于发动机脚板上的固定盒式支架内。本发明既增加发动机马力、安全又省燃油。

Description

加磁飞轮型自制熟食品发动机
技术领域
本发明涉及电磁技术领域，尤其是电磁飞轮增加动力十足，实用性广的加磁飞轮型自制熟食品发动机。
技术背景
传统的发动机无电磁飞轮叠加力驱动，不充分利用太阳能源转化为动力加在飞轮上，而较大地消耗常规能源。
发明内容
针对上述发动机的弊端，本发明申请提供一种新的技术方案：在发动机的原飞轮下新增一个低转速的内加永久磁芯棒的U形电磁铁的飞轮，新增电磁铁飞轮下设一个同磁极相对的U形电磁铁即构成本发明申请的加磁飞轮型自制熟食品发动机，包括：活塞板1，连杆2，曲转轴3，人工启动管4，动力输出齿轮5，发电机6，飞轮7，排废气管8，电磁铁I9，内燃气缸10，所述活塞板(1)位于内燃气缸(10)上部，所述活塞杆(2)与曲转轴(3)活动连接；所述曲转轴(3)的右端与人工启动管(4)固定连接，左端与发动机飞轮(7)转轴固定连接；飞轮(7)外侧圆心向外水平凸出的小皮带轮(21)与其下方的大皮带轮(20)联动；所述人工启动管(4)右端安装有动力输出齿轮(5)，所述动力输出齿轮(5)与发电机(6)主轴齿轮啮合；活塞板(1)底部固定安装有电磁铁I(9)；所述活塞板(1)下部设有大气缸(11)，所述的大气缸(11)内设有电磁铁II(13)，所述电磁铁I(9)与电磁铁II(13)开口对置，所述电磁铁(13)上部为内燃气缸(10)；所述电磁铁II(13)与内燃气缸(10)之间设置有水平密封隔热板(14)；所述大气缸(11)顶边沿设置有接通电磁铁I(9)与电磁铁II(13)供电电路的电子打火器(12)；与所述电子打火器(12)并连一体的设置有火花塞，所述火花塞与所述电子打火器(12)同步启停；所述大气缸(11)外侧设有固定杆(111)连接环统缸体的冷却室(15)；所述冷却室(15)之外设有水电解器(16)，所述水电解器(16)外侧设有酒精箱(25)；所述水电解器(16)包括蓄电池(161)、两个电极杆(163)、水室(162)以及两个气室(164)，所述气室(164)设在水室(162)上部，两个电极杆(163)分别与蓄电池(161)的两个电极相连接，分别设在两个气室(164)的下部，所述水电解器(16)的两个气室(164)顶部通过导气管(17)与内燃气缸(10)连通；所述大气缸(11)底部设置有螺纹盖(112)，所述螺纹盖(112)通过支架(18)发动机脚板(19)固接，发动机脚板(19)上设有电磁铁I(9)和电磁铁II(13)储备电能的备用电池，所述发电机输出端分别与备用电池和水电解器的蓄电池连接；所述的排废气管(8)与内燃气缸(10)相连通，并朝飞轮(7)处延伸至接近飞轮(7)内侧；所述的冷却水室(15)分为第一冷却室(151)、第二冷却室(152)；所述排废气管(8)直接通过第一冷却水室(151)内先水平由里往外盘绕后而上升并环绕活塞缸体外数圈之后升至活塞口边沿；所述排废气管(8)最末端相连接通冷凝水排气管出口处设开关阀门(81)，在距冷却室上部端口边沿水平线并位于冷却室(151)的1/3处设贴大气缸(11)上部外侧立环圆表面的蒸烤两用锅(241)，所述的蒸烤两用锅(241)与冷却室(151)、(152)之间隔密封圆桶板之间设水蒸汽竖立管(1511)(第一冷却室内)，所述排水蒸汽管(1511)的水平设置管(1512)出口通入锅(241)中部，所述的第二冷却室(152)排水后即成蒸煮锅(242)，所述冷却室(151)内上部供内燃气缸(10)蒸汽的蒸汽辅助管(153)的另一端管还设有泄压阀(154)，所述泄压阀(154)出气口通过蒸汽排放管(24)与大气缸(11)一侧下部的U型管(22)相通，并且所述的蒸汽排放管(24)继续延伸至第二冷却室(152)内部，并在第二冷却室(152)内上下分支环绕，出口与所述的排气管(8)出口合并，所述的蒸汽排放管(24)下部的各个曲端的U型管(22)相通，所述的U型管(22)的最低处回收冷凝水阀门(23)，所述蒸汽排管(24)延伸至第二冷却室(152)内之后分为冷凝回收水(不蒸煮时第二冷却室充入冷水)的蒸汽排放管(24A)以及与排废气管(8)末端连通的(在蒸煮熟食加工时)的蒸汽排放管(24B)(蒸煮熟食时必须半关阀门(81)，使发动机内燃缸(10)内燃油爆炸产生的高热蒸汽回流至锅(242))。所述的蒸汽排放管(开若干个蒸汽排放孔(82)通入蒸汽的第二冷却室即成蒸锅(242))，蒸汽孔82分为(82A)在发动机外夹环锅之外，(82B)在锅(242)之内。所述锅(241)及锅(242)内中部的排蒸汽管均设有水平喷气孔，喷气推动吊肉水平360度正反转。所述锅内壁采用陶瓷罐瓦材料，锅(241)和锅(242)共用锅盖(1531)。夹环锅上设有冷却槽，在供热水蒸汽管和水电解器(16)中设有反渗透滤膜；所述的电磁飞轮(7A)位于发动机原飞轮(7)下方，并与原发动机飞轮下的大皮带轮(20)共用穿圆心轴。电磁飞轮(7A)上分别设有太阳能电池(7A1)、磁压弹簧板开电键(7A2)。U形电磁铁(7A3)以及飞轮内电线路中的遥控感应器(7A4)与电磁飞轮内各用电路元件之间通过导电线自构成闭合电路。电磁飞轮(7A)的穿圆心轴即是与原发动机飞轮下大皮带轮(20)共用穿圆心轴。圆形盖板(7A6)分别位于电磁飞轮两侧内凹平面上，与电磁飞轮(7A)下方同磁极相配对的U形电磁铁(7B3)及其备用蓄电池(7B1)位于发动机脚板(19)上的固定盒式支架(7B2)之内。
所述的加磁飞轮型自制熟食品发动机的飞轮(7)与新增电磁飞轮(7A)之间通过皮带联动(也可通过齿轮联动)。
所述的电磁飞轮(7A)体两侧凹面内的圆形盖板(7A6)采用高强度高透光材料制成。
所述的加磁飞轮型自制熟食品发动机体外较低温表面上均设太阳能电池并增设隔热材料，发动机体外太阳能电池与电磁飞轮之外各用电器及其备用蓄电池之间通过导电线正确连接。
有益效果
本发明即涉及电磁技术领域的加磁飞轮型自制熟食品发动机，包括活塞板、内燃缸、夹环锅、飞轮及电磁飞轮，所述活塞板位于内燃气缸上部，并通过连杆与曲转轴活动连接，曲转轴右端与启动管固定连接，左端与飞轮转轴固定连接，飞轮外侧圆心向外水平凸出的小皮带轮与其下方的大皮带轮联动。所述夹环锅设在环绕内燃气缸的冷却水室内。所述电磁飞轮与大皮带轮共用水平贯穿圆心轴，电磁飞轮内设有太阳能电池及蓄电池和磁压弹簧板开电键。电磁飞轮内U形电磁铁与及其遥控开关感应器及相关用电器通过导电线构成闭合电路。与电磁飞轮同磁极相对的电磁铁及其备用储电池位于发动机脚板上的固定盒式支架内。本发明既增加发动机马力、安全又省燃油。
由于本发明产品中采用太阳能电池、蓄电池及其供电的U形电磁铁设在发动机原飞轮之下的比较低速的电磁飞轮上，在低位置的电磁飞轮达到可避免发动机所散发的热气烘烤导致丧失磁力，因此本发明新增低速电磁飞轮既加大马力，又增安全环保更节省常规燃料。
附图说明：
图1为本发明发动机整体结构示意图即摘要附图。
图1中1.活塞、2.连杆、3.曲转轴、4人工启动管、5.动力输出齿轮、6.发电机、7.飞轮、8.排废气管、81.排废气管阀门、9.电磁铁1、10.内燃气缸、11.大气缸、111.固定杆、112.螺纹盖、12.电子打火器、13.电磁铁II、14.密封隔热板、15.冷却室、151.第一冷却室(其内上部即内环锅241)、152.第二冷却室(即外环锅242)、153.辅助蒸汽管、154.泄压阀、16.水电解器、161.蓄电池、162.水电解器水室、163.水电解器内电极杆、164.水电解器气室、17.导气管、18.支架、19.发动机脚板、20.大皮带轮、21.小皮带轮、22.U型管、23.冷凝水阀门、24.蒸汽排放管、24A.锅内原发动机蒸汽排放管、24B.与24A叠加为一体(两分管并不直接相通)的蒸汽排放支管、25.酒精箱、82A.发动机体外排蒸汽小孔、82B.锅内排气孔、1511.第一冷却室向上通入内环锅241的蒸汽排放管、1512.即蒸汽排放管1511通入内环锅241的水平管、1531.内外环锅共用锅盖；
具体实施方式
结合说明书附图1对本发明进行具体说明，加磁飞轮型自制熟食品发动机，包括：活塞板1，连杆2，曲转轴3，人工启动管4，动力输出齿轮5，发电机6，飞轮7，排废气管8，电磁铁I9，内燃气缸10，所述活塞板(1)位于内燃气缸(10)上部，所述活塞杆(2)与曲转轴(3)活动连接；所述曲转轴(3)的右端与人工启动管(4)固定连接，左端与发动机飞轮(7)转轴固定连接；飞轮(7)外侧圆心向外水平凸出的小皮带轮(21)与其下方的大皮带轮(20)联动；所述人工启动管(4)右端安装有动力输出齿轮(5)，所述动力输出齿轮(5)与发电机(6)主轴齿轮啮合；活塞板(1)底部固定安装有电磁铁I(9)；所述活塞板(1)下部设有大气缸(11)，所述的大气缸(11)内设有电磁铁11(13)，所述电磁铁1(9)与电磁铁11(13)开口对置，所述电磁铁(13)上部为内燃气缸(10)；所述电磁铁11(13)与内燃气缸(10)之间设置有水平密封隔热板(14)；所述大气缸(11)顶边沿设置有接通电磁铁I(9)与电磁铁11(13)供电电路的电子打火器(12)；与所述电子打火器(12)并连一体的设置有火花塞，所述火花塞与所述电子打火器(12)同步启停；所述大气缸(11)外侧设有固定杆(111)连接环统缸体的冷却室(15)；所述冷却室(15)之外设有水电解器(16)，所述水电解器外侧设有酒精箱(25)，所述水电解器(16)包括蓄电池(161)、两个电极杆(163)、水室(162)以及两个气室(164)，所述气室(164)设在水室(162)上部，两个电极杆(163)分别与蓄电池(161)的两个电极相连接，分别设在两个气室(164)的下部，所述水电解器(16)的两个气室(164)顶部通过导气管(17)与内燃气缸(10)连通；所述大气缸(11)底部设置有螺纹盖(112)，所述螺纹盖(112)通过支架(18)发动机脚板(19)固接，发动机脚板(19)上设有电磁铁1(9)和电磁铁11(13)储备电能的备用电池，所述发电机输出端分别与备用电池和水电解器的蓄电池连接；所述的排废气管(8)与内燃气缸(10)相连通，并朝飞轮(7)处延伸至接近飞轮(7)内侧；所述的冷却水室(15)分为第一冷却室(151)、第二冷却室(152)；所述排废气管(8)直接通过第一冷却水室(151)内先水平由里往外盘绕后而上升并环绕活塞缸体外数圈之后升至活塞口边沿；所述排废气管(8)最末端相连接通冷凝水排气管出口处设开关阀门(81)，在距冷却室上部端口边沿水平线并位于冷却室(151)的1/3处设贴大气缸(11)上部外侧立环圆表面的蒸烤两用锅(241)，所述的蒸烤两用锅(241)与冷却室(151)、(152)之间隔密封圆桶板之间设水蒸汽竖立管(1511)(第一冷却室内)，所述排水蒸汽管(1511)的水平设置管(1512)出口通入锅(241)中部，所述的第二冷却室(152)排水后即成蒸煮锅(242)，所述冷却室(151)内上部供内燃气缸(10)蒸汽的蒸汽辅助管(153)的另一端管还设有泄压阀(154)，所述泄压阀(154)出气口通过蒸汽排放管(24)与大气缸(11)一侧下部的U型管(22)相通，并且所述的蒸汽排放管(24)继续延伸至第二冷却室(152)内部，并在第二冷却室(152)内上下分支环绕，出口与所述的排气管(8)出口合并，所述的蒸汽排放管(24)下部的各个曲端的U型管(22)相通，所述的U型管(22)的最低处回收冷凝水阀门(23)，所述蒸汽汽排管(24)延伸至第二冷却室(152)内之后分为冷凝回收水(不蒸煮时第二冷却室充入冷水)的蒸汽排放管(24A)以及与排废气管(8)末端连通的(在蒸煮熟食加工时)的蒸汽排放管(24B)。(蒸煮熟食时必须半关阀门(81)，使发动机内燃缸(10)内燃油爆炸产生的高热蒸汽回流至锅(242))。所述的蒸汽排放管(24B)开有若干个蒸汽排放孔(82)，通入蒸汽的第二冷却室(152)即成蒸锅(242)，蒸汽孔82分为(82A)在发动机外夹环锅之外，(82B)在锅(242)之内。所述锅(241)及锅(242)内中部的排蒸汽管均设有水平喷气孔，喷气推动吊肉水平360度正反转。所述锅内壁采用陶瓷罐瓦材料，锅(241)和锅(242)共用锅盖(1531)。夹环锅上设有冷却槽，在供热水蒸汽管和水电解器(16)中设有反渗透滤膜。所述的电磁飞轮(7A)位于发动机原飞轮(7)下方，并与原发动机飞轮下的大皮带轮(20)共用穿圆心轴；电磁飞轮(7A)上分别设有太阳能电池(7A1)、磁压弹簧板开电键(7A2)；U形电磁铁(7A3)以及飞轮内电线路中的遥控感应器(7A4)与电磁飞轮内各用电路元件之间通过导电线自构成闭合电路；电磁飞轮(7A)的穿圆心轴即是与原发动机飞轮下大皮带轮(20)共用穿圆心轴；圆形盖板(7A6)分别位于电磁飞轮两侧内凹平面上，与电磁飞轮(7A)下方同磁极相配对的U形电磁铁(7B3)及其备用蓄电池(7B1)位于发动机脚板(19)上的固定盒式支架(7B2)之内。飞轮(7)与新增电磁飞轮(7A)之间通过皮带联动(两者也可通过齿轮联动)。
具体操作步骤：1、首先检查发动机是否缺酒精、水、电以及发动机各用电器电路之间电线接头是否松动；2、打开电磁飞轮(7A)外侧凹面圆形盖板(7A6)，同理检测内部各电线路接头是否松动以及电池是否缺电，若缺电则及时更换电池，然后一定锁紧电磁飞轮外侧圆形盖板(7A6)；3、然后，检查电磁飞轮(7A)下的U形推动电磁铁(7B3)及蓄电池(7B1)以其与发动机体外太阳能电池之间的电线是否有松动；4、若发动机各部件全没松动，即可启动发动机；5、在发动机运转中，要注意：不能站在与飞轮共平面位置，电磁飞轮若有不正常声响，应及时关掉发动机，同时遥控关掉电磁飞轮内电源。
以上所述的实施例仅是对本发明的优选方式进行描述，并非对本发明的范围进行限定，在不脱离本发明设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本发明的技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本发明权利要求书确定的保护范围内。

Claims (2)

1.加磁飞轮型自制熟食品发动机，包括：活塞板(1)、连杆(2)、曲转轴(3)、人工启动管(4)、动力输出齿轮(5)、发电机(6)、飞轮(7)、排废气管(8)、电磁铁I(9)、内燃气缸(10)，所述活塞板(1)位于内燃气缸(10)上部，所述的活塞杆(2)与曲转轴(3)活动连接；所述曲转轴(3)的右端与人工启动管(4)固定连接，左端与发动机飞轮(7)转轴固定连接；飞轮(7)外侧圆心向外水平凸出的小皮带轮(21)与其下方的大皮带轮(20)联动；所述人工启动管(4)右端安装有动力输出齿轮(5)，所述动力输出齿轮(5)与发电机(6)主轴齿轮啮合；活塞板(1)底部固定安装有电磁铁I(9)；所述活塞板(1)下部设有大气缸(11)，所述的大气缸(11)内设有电磁铁II(13)，所述电磁铁I(9)与电磁铁II(13)开口对置，所述电磁铁(13)上部为内燃气缸(10)；所述电磁铁II(13)与内燃气缸(10)之间设置有水平密封隔热板(14)；所述大气缸(11)顶边沿设置有接通电磁铁I(9)与电磁铁II(13)供电电路的电子打火器(12)，与所述电子打火器(12)并连一体的设置有火花塞，所述火花塞与所述电子打火器(12)同步启停；所述大气缸(11)外侧设有固定杆(111)连接环绕缸体的冷却室(15)；所述冷却室(15)之外设有水电解器(16)，所述水电解器(16)包括蓄电池(161)、两个电极杆(163)、水室(162)以及两个气室(164)，所述气室(164)设在水室(162)上部，两个电极杆(163)分别与蓄电池(161)的两个电极相连接，分别设在两个气室(164)的下部，所述水电解器(16)的两个气室(164)顶部通过导气管(17)与内燃气缸(10)连通；所述大气缸(11)底部设置有螺纹盖(112)，所述螺纹盖(112)通过支架(18)发动机脚板(19)固接，发动机脚板(19)上设有电磁铁I(9)和电磁铁II(13)储备电能的备用电池，所述发电机输出端分别与备用电池和水电解器的蓄电池连接；所述的排废气管(8)与内燃气缸(10)相连通，并朝飞轮(7)处延伸，接近飞轮(7)内侧；所述的冷却水室(15)分为第一冷却室(151)、第二冷却室(152)；所述排废气管(8)直接通过第一冷却水室(151)内先水平由里往外盘绕后而上升并环绕活塞缸体外数圈之后升至活塞口边沿；所述排废气管(8)最末端相连接通冷凝水排气管出口处设开关阀门(81)，在距冷却室上部端口边沿水平线并位于冷却室(151)的1/3处设贴大气缸(11)上部外侧立环圆表面的蒸烤两用锅(241)，所述的蒸烤两用锅(241)与冷却室(151)、(152)之间隔密封圆桶板之间设的水蒸汽竖立管(1511)在第一冷却室(151)之内，排水蒸汽管(1511)的水平设置管(1512)出口通入锅(241)中部，所述的第二冷却室(152)排水后即成蒸煮锅(242)，所述冷却室(151)内上部供内燃气缸(10)蒸汽的蒸汽辅助管(153)的另一端管还设有泄压阀(154)，所述泄压阀(154)出气口通过蒸汽排放管(24)与大气缸(11)一侧下部的U型管(22)相通，并且所述的蒸汽排放管(24)继续延伸至第二冷却水室(152)内部，并在第二冷却水室内上下分支环绕，其出口与排废气管(8)出口合并；所述的蒸汽排放管(24)下部的各个曲端的U型管(22)相通，所述的U型管(22)的最低处设有回收冷凝水阀门(23)；所述的蒸汽排放管(24)继续延伸至第二冷却水室(152)之后分为冷却回收水的蒸汽排放管(24A)以及与排废气管(8)末端连通的蒸汽排放管(24B)；所述的蒸汽排放管(24B)开若干个蒸汽排放孔(82)，通入第二冷却水室(152)即成蒸锅(242)，蒸汽孔(82)分别为蒸汽孔(82A、82B)，蒸汽孔(82A)在外夹环锅(242)之外，蒸汽孔(82B)在内夹环锅(242)之内；锅内排气孔(82B)在内夹环锅(242)之内；所述的内夹环锅(241)以及外夹环锅(242)内中部的蒸汽排放管均设有水平喷气孔，喷气推动各锅内吊的肉水平360度正反转，所述锅内壁采用陶瓷瓦罐材料；内夹环锅(241)与外夹环锅(242)共用锅盖(5131)，夹环锅上设有冷却槽；在供热水蒸汽管和水电解器(16)中设有反渗透过滤膜；其特征在于：所述的电磁飞轮(7A)位于发动机飞轮(7)下方，并与原发动机飞轮(7)下的大皮带轮(20)共用穿圆心轴；电磁飞轮(7A)上设有太阳能电池(7A1)、磁压弹簧板开电键(7A2)；U型电磁铁(7A3)以及电磁飞轮内电线路中的遥控感应器(7A4)与电磁飞轮(7A)内各用电路元件之间通过导电线自构成闭合回路；电磁飞轮(7A)的电磁飞轮穿圆心轴(7A5)即是与发动机飞轮(7)下的大皮带轮(20)共用穿圆心轴；圆形盖板(7A6)分别位于电磁飞轮(7A)两侧内凹平面上；与电磁飞轮(7A)下方同磁极相配对的U型电磁铁(7B3)及其备用蓄电池(7B1)位于发动机脚板(19)上的固定盒式支架(7B2)之内。
2.如权利要求书1所述的加磁飞轮型自制熟食品发动机，其特征在于：所述的飞轮(7)与其下方新增的电磁飞轮(7A)之间通过皮带联动。
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