CN108396660B - 一种基于桥梁安全性能的桥梁局部纠偏装置 - Google Patents
一种基于桥梁安全性能的桥梁局部纠偏装置 Download PDFInfo
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Abstract
本发明公开了一种基于桥梁安全性能的桥梁局部纠偏装置，其结构包括千斤顶芯柱、产品铭牌、千斤顶外壳、手提把手、手动泵连接头、泄压阀旋钮、手动泵支座、液压油缸、排气阀旋钮、手动泵压力杆、压力检测表、液压连接管，本发明实现了基于桥梁安全性能的桥梁局部纠偏装置通过安装有手动泵连接头，基于桥梁安全性能的桥梁局部纠偏装置在使用时通过机械爪与液压连接管固定在一起，有效的防止连接头使用时间久出现磨损老化导致漏油，有效的提高装置实用性。
Description
技术领域
本发明是一种基于桥梁安全性能的桥梁局部纠偏装置，属于纠偏装置领域。
背景技术
桥梁在投入使用后，由于受极端天气温度的影响或是在车辆严重超载等外部异常载荷的冲击下，经常会产生梁体横向偏移等病害，特别是小半径连续曲线梁桥，病害尤其明显，如果不及时纠偏，横向偏移逐渐加大，便可能造成极端恶劣的安全事故，油压千斤顶是生产中常用的一种起重工具。它的构造简单、操作方便，可使用于多种场合的修理。
但现有技术结构简单，传统的基于桥梁安全性能的桥梁局部纠偏装置使用时间长后，手动泵连接头出现磨损，容易导致工作中液压连接管与手动泵连接头连接处出现漏油现象，装置实用性差。
发明内容
针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种基于桥梁安全性能的桥梁局部纠偏装置，以解决现有技术结构简单，传统的基于桥梁安全性能的桥梁局部纠偏装置使用时间长后，手动泵连接头出现磨损，容易导致工作中液压连接管与手动泵连接头连接处出现漏油现象，装置实用性差的问题。
为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种基于桥梁安全性能的桥梁局部纠偏装置，其结构包括千斤顶芯柱、产品铭牌、千斤顶外壳、手提把手、手动泵连接头、泄压阀旋钮、手动泵支座、液压油缸、排气阀旋钮、手动泵压力杆、压力检测表、液压连接管，所述千斤顶芯柱嵌套于千斤顶外壳内部中间并与千斤顶外壳为同心圆结构，所述产品铭牌背面胶连接于千斤顶外壳正面中间，所述手提把手焊接于千斤顶外壳右侧并与千斤顶外壳相互平行，所述手动泵支座螺栓固定于液压油缸左右两端，所述泄压阀旋钮嵌套于液压油缸左端手动泵支座正面中间，所述排气阀旋钮机械连接于液压油缸右侧顶部，所述动泵压力杆机械连接于液压油缸左端手动泵支座上方，所述手动泵连接头螺纹连接于液压油缸左侧，所述压力检测表机械连接于液压油缸左端并与液压油缸相互垂直，所述液压连接管左右两端分别与千斤顶外壳、手动泵连接头密封连接在一起，所述手动泵连接头由连接头外壳、连接管固定抓、滑轮传动结构、翘板联动结构、翘板驱动装置、液压泵连接头、连接头控制按钮、按钮传动结构组成，所述连接头控制按钮嵌套于连接头外壳上表面从右往左四分之一处，所述液压泵连接头焊接于连接头外壳右侧并与连接头外壳相互垂直，所述按钮传动结构机械连接于连接头外壳中间并与连接头控制按钮相互啮合，所述翘板驱动装置机械连接于按钮传动结构下方，所述翘板联动结构焊接于连接头外壳内右下角并与连接头外壳相互垂直，所述滑轮传动结构位于翘板联动结构左侧，所述连接管固定抓安装于连接头外壳内左端且连接管固定抓右端与滑轮传动结构捆绑在一起。
进一步地，所述连接管固定抓由固定抓主体、固定抓连杆、固定抓驱动杆、连杆固定架、推拉杆、驱动杆固定架、减震弹簧组成，所述驱动杆固定架置放于连接头外壳内部中间，所述减震弹簧安装于驱动杆固定架上下两端并与连接头外壳内壁紧靠在一起，所述推拉杆贯穿连接于驱动杆固定架中间，所述连杆固定架焊接于推拉杆左侧并与推拉杆相互垂直，所述固定抓驱动杆嵌套于驱动杆固定架左侧上下两端，所述固定抓连杆左右两端分别与固定抓驱动杆、连杆固定架机械连接在一起，所述固定抓主体焊接于固定抓驱动杆左侧。
进一步地，所述滑轮传动结构由连接绳索、第一定滑轮、第二定滑轮组成，所述第一定滑轮焊接于连接头外壳内底部，所述第二定滑轮位于第一定滑轮右侧并与第一定滑轮相互平行，所述连接绳索紧靠于第一定滑轮与二定滑轮侧面且一端与连接管固定抓的推拉杆捆绑在一起，另一端与翘板联动结构机械连接在一起。
进一步地，所述翘板联动结构由绳索固定环、翘板主体、翘板固定轴、螺栓弹簧组成，所述翘板固定轴焊接于连接头外壳内右下角且与连接头外壳相互垂直，所述翘板主体嵌套于翘板固定轴顶部，所述绳索固定环螺纹连接于翘板主体上表面左端，所述螺栓弹簧嵌套于翘板主体右侧底部并与连接头外壳底面紧贴在一起。
进一步地，所述翘板驱动装置由铁块、滑杆固定导轨、齿轮固定转轴、齿轮驱动滑杆、齿轮联动杆、扇形齿轮盘、第一传动齿轮组成，所述铁块焊接于齿轮驱动滑杆底部，所述滑杆固定导轨安装于按钮传动结构底部，所述齿轮驱动滑杆贯穿连接于滑杆固定导轨中间，所述齿轮固定转轴位于按钮传动结构上表面，所述扇形齿轮盘嵌套于齿轮固定转轴正面并与齿轮驱动滑杆相互啮合，所述第一传动齿轮位于齿轮固定转轴左侧并与按钮传动结构相互啮合，所述齿轮联动杆左右两端分别嵌套于第一传动齿轮与扇形齿轮盘正面。
进一步地，所述连接头控制按钮由按钮驱动杆、控制按钮主体、弹簧固定座、自复位弹簧、第二传动齿轮组成，所述控制按钮主体嵌套于连接头外壳上表面从右往左四分之一处，所述按钮驱动杆螺纹连接于控制按钮主体下方并与控制按钮主体相互垂直，所述弹簧固定座分别于紧靠于控制按钮主体底面与连接头外壳上表面，所述自复位弹簧嵌套于弹簧固定座之间，所述第二传动齿轮位于按钮驱动杆右侧并与按钮驱动杆相互啮合。
进一步地，所述按钮传动结构由连接架固定盘、第三传动齿轮、环形齿轮、滑动块、驱动连接架、滑块连接杆、换向齿轮盘、固定盘支架组成，所述固定盘支架安装于连接管固定抓右侧，所述连接架固定盘垂直焊接于固定盘支架上表面左端，所述驱动连接架嵌套于连接架固定盘正面中间，所述第三传动齿轮位于驱动连接架左端，所述环形齿轮位于第三传动齿轮右侧并与第三传动齿轮相互啮合，所述滑动块嵌套于驱动连接架右侧并与驱动连接架间隙配合，所述滑块连接杆安装于滑动块下方，所述换向齿轮盘安装于第二传动齿轮右侧并与环形齿轮机械连接在一起。
进一步地，所述泄压阀旋钮为环保ABS塑料材质，抗冲击性较强，有效的延长泄压阀旋钮使用寿命。
有益效果
本发明一种基于桥梁安全性能的桥梁局部纠偏装置，将连接头外壳上表面的控制按钮主体向下按压，控制按钮主体使下方的按钮驱动杆向下运动，按钮驱动杆带动右侧的第二传动齿轮逆时针旋转，换向齿轮盘位于第二传动齿轮右侧且与换向齿轮盘相互啮合，因此，换向齿轮盘顺时针旋转并通过传动皮带使环形齿轮顺时针转动，环形齿轮推动左侧的第三传动齿轮向左运动，第三传动齿轮带动驱动连接架以连接架固定盘为圆心逆时针转动，连接架固定盘右侧的滑动块向右运动并带动下方的滑块连接杆向上提升，滑块连接杆带动右侧的第一传动齿轮转动，第一传动齿轮通过齿轮联动杆带动扇形齿轮盘以齿轮固定转轴为圆心转动，扇形齿轮盘带动齿轮驱动滑杆沿着滑杆固定导轨向下运动，齿轮驱动滑杆底部的铁块将下方的翘板主体向右倾斜，同时翘板主体挤压下方的螺栓弹簧，翘板主体上方的绳索固定环将连接绳索向右拉伸，并带着推拉杆向右运动，推拉杆带动左侧的连杆固定架同步运动，连杆固定架左侧的固定抓连杆带动固定抓驱动杆向内转动，固定抓驱动杆左侧的固定抓主体同步运动将液压连接管夹紧，本发明实现了基于桥梁安全性能的桥梁局部纠偏装置通过安装有手动泵连接头，基于桥梁安全性能的桥梁局部纠偏装置在使用时通过机械爪与液压连接管固定在一起，有效的防止连接头使用时间久出现磨损老化导致漏油，有效的提高装置实用性。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本发明一种基于桥梁安全性能的桥梁局部纠偏装置的结构示意图。
图2为本发明手动泵连接头的内部剖面结构示意图。
图3为本发明手动泵连接头的内部结构详细示意图。
图4为本发明手动泵连接头的工作示意图一。
图5为本发明手动泵连接头的工作示意图二。
图6为本发明图3中A的结构示意图。
图7为本发明图4中B的结构示意图。
图中：千斤顶芯柱-1、产品铭牌-2、千斤顶外壳-3、手提把手-4、手动泵连接头-5、泄压阀旋钮-6、手动泵支座-7、液压油缸-8、排气阀旋钮-9、手动泵压力杆-10、压力检测表-11、液压连接管-12、连接头外壳-501、连接管固定抓-502、滑轮传动结构-503、翘板联动结构-504、翘板驱动装置-505、液压泵连接头-506、连接头控制按钮-507、按钮传动结构-508、固定抓主体-50201、固定抓连杆-50202、固定抓驱动杆-50203、连杆固定架-50204、推拉杆-50205、驱动杆固定架-50206、减震弹簧-50207、连接绳索-50301、第一定滑轮-50302、第二定滑轮-50303、绳索固定环-50401、翘板主体-50402、翘板固定轴-50403、螺栓弹簧-50404、铁块-50501、滑杆固定导轨-50502、齿轮固定转轴-50503、齿轮驱动滑杆-50504、齿轮联动杆-50505、扇形齿轮盘-50506、第一传动齿轮-50507、按钮驱动杆-50701、控制按钮主体-50702、弹簧固定座-50703、自复位弹簧-50704、第二传动齿轮-50705、连接架固定盘-50801、第三传动齿轮-50802、环形齿轮-50803、滑动块-50804、驱动连接架-50805、滑块连接杆-50806、换向齿轮盘-50807、固定盘支架-50808。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
请参阅图1-图7，本发明提供一种基于桥梁安全性能的桥梁局部纠偏装置，其结构包括千斤顶芯柱1、产品铭牌2、千斤顶外壳3、手提把手4、手动泵连接头5、泄压阀旋钮6、手动泵支座7、液压油缸8、排气阀旋钮9、手动泵压力杆10、压力检测表11、液压连接管12，所述千斤顶芯柱1嵌套于千斤顶外壳3内部中间并与千斤顶外壳3为同心圆结构，所述产品铭牌2背面胶连接于千斤顶外壳3正面中间，所述手提把手4焊接于千斤顶外壳3右侧并与千斤顶外壳3相互平行，所述手动泵支座7螺栓固定于液压油缸8左右两端，所述泄压阀旋钮6嵌套于液压油缸8左端手动泵支座7正面中间，所述排气阀旋钮9机械连接于液压油缸8右侧顶部，所述动泵压力杆10机械连接于液压油缸8左端手动泵支座7上方，所述手动泵连接头5螺纹连接于液压油缸8左侧，所述压力检测表11机械连接于液压油缸8左端并与液压油缸8相互垂直，所述液压连接管12左右两端分别与千斤顶外壳3、手动泵连接头5密封连接在一起，所述手动泵连接头5由连接头外壳501、连接管固定抓502、滑轮传动结构503、翘板联动结构504、翘板驱动装置505、液压泵连接头506、连接头控制按钮507、按钮传动结构508组成，所述连接头控制按钮507嵌套于连接头外壳501上表面从右往左四分之一处，所述液压泵连接头506焊接于连接头外壳501右侧并与连接头外壳501相互垂直，所述按钮传动结构508机械连接于连接头外壳501中间并与连接头控制按钮507相互啮合，所述翘板驱动装置505机械连接于按钮传动结构508下方，所述翘板联动结构504焊接于连接头外壳501内右下角并与连接头外壳501相互垂直，所述滑轮传动结构503位于翘板联动结构504左侧，所述连接管固定抓502安装于连接头外壳501内左端且连接管固定抓502右端与滑轮传动结构503捆绑在一起，所述连接管固定抓502由固定抓主体50201、固定抓连杆50202、固定抓驱动杆50203、连杆固定架50204、推拉杆50205、驱动杆固定架50206、减震弹簧50207组成，所述驱动杆固定架50206置放于连接头外壳501内部中间，所述减震弹簧50207安装于驱动杆固定架50206上下两端并与连接头外壳501内壁紧靠在一起，所述推拉杆50205贯穿连接于驱动杆固定架50206中间，所述连杆固定架50204焊接于推拉杆50205左侧并与推拉杆50205相互垂直，所述固定抓驱动杆50203嵌套于驱动杆固定架50206左侧上下两端，所述固定抓连杆50202左右两端分别与固定抓驱动杆50203、连杆固定架50204机械连接在一起，所述固定抓主体50201焊接于固定抓驱动杆50203左侧，所述滑轮传动结构503由连接绳索50301、第一定滑轮50302、第二定滑轮50303组成，所述第一定滑轮50302焊接于连接头外壳501内底部，所述第二定滑轮50303位于第一定滑轮50302右侧并与第一定滑轮50302相互平行，所述连接绳索50301紧靠于第一定滑轮50302与二定滑轮50303侧面且一端与连接管固定抓502的推拉杆50205捆绑在一起，另一端与翘板联动结构504机械连接在一起，所述翘板联动结构504由绳索固定环50401、翘板主体50402、翘板固定轴50403、螺栓弹簧50404组成，所述翘板固定轴50403焊接于连接头外壳501内右下角且与连接头外壳501相互垂直，所述翘板主体50402嵌套于翘板固定轴50403顶部，所述绳索固定环50401螺纹连接于翘板主体50402上表面左端，所述螺栓弹簧50404嵌套于翘板主体50402右侧底部并与连接头外壳501底面紧贴在一起，所述翘板驱动装置505由铁块50501、滑杆固定导轨50502、齿轮固定转轴50503、齿轮驱动滑杆50504、齿轮联动杆50505、扇形齿轮盘50506、第一传动齿轮50507组成，所述铁块50501焊接于齿轮驱动滑杆50504底部，所述滑杆固定导轨50502安装于按钮传动结构508底部，所述齿轮驱动滑杆50504贯穿连接于滑杆固定导轨50502中间，所述齿轮固定转轴50503位于按钮传动结构508上表面，所述扇形齿轮盘50506嵌套于齿轮固定转轴50503正面并与齿轮驱动滑杆50504相互啮合，所述第一传动齿轮50507位于齿轮固定转轴50503左侧并与按钮传动结构508相互啮合，所述齿轮联动杆50505左右两端分别嵌套于第一传动齿轮50507与扇形齿轮盘50506正面，所述连接头控制按钮507由按钮驱动杆50701、控制按钮主体50702、弹簧固定座50703、自复位弹簧50704、第二传动齿轮50705组成，所述控制按钮主体50702嵌套于连接头外壳501上表面从右往左四分之一处，所述按钮驱动杆50701螺纹连接于控制按钮主体50702下方并与控制按钮主体50702相互垂直，所述弹簧固定座50703分别于紧靠于控制按钮主体50702底面与连接头外壳501上表面，所述自复位弹簧50704嵌套于弹簧固定座50703之间，所述第二传动齿轮50705位于按钮驱动杆50701右侧并与按钮驱动杆50701相互啮合，所述按钮传动结构508由连接架固定盘50801、第三传动齿轮50802、环形齿轮50803、滑动块50804、驱动连接架50805、滑块连接杆50806、换向齿轮盘50807、固定盘支架50808组成，所述固定盘支架50808安装于连接管固定抓502右侧，所述连接架固定盘50801垂直焊接于固定盘支架50808上表面左端，所述驱动连接架50805嵌套于连接架固定盘50801正面中间，所述第三传动齿轮50802位于驱动连接架50805左端，所述环形齿轮50803位于第三传动齿轮50802右侧并与第三传动齿轮50802相互啮合，所述滑动块50804嵌套于驱动连接架50805右侧并与驱动连接架50805间隙配合，所述滑块连接杆50806安装于滑动块50804下方，所述换向齿轮盘50807安装于第二传动齿轮50705右侧并与环形齿轮50803机械连接在一起，所述泄压阀旋钮6为环保ABS塑料材质，抗冲击性较强，有效的延长泄压阀旋钮6使用寿命。
本发明所述的压力检测表11是指以弹性元件为敏感元件，通过表内的敏感元件的弹性形变，再由表内机芯的转换机构将压力形变传导至指针，引起指针转动来显示压力，在工业过程控制与技术测量过程中较为常见，由于机械式压力表的弹性敏感元件具有很高的机械强度以及生产方便等特性，使得机械式压力表得到越来越广泛的应用。
在进行使用时，将连接头外壳501上表面的控制按钮主体50702向下按压，控制按钮主体50702使下方的按钮驱动杆50701向下运动，按钮驱动杆50701带动右侧的第二传动齿轮50705逆时针旋转，换向齿轮盘50807位于第二传动齿轮50705右侧且与换向齿轮盘50807相互啮合，因此，换向齿轮盘50807顺时针旋转并通过传动皮带使环形齿轮50803顺时针转动，环形齿轮50803推动左侧的第三传动齿轮50802向左运动，第三传动齿轮50802带动驱动连接架50805以连接架固定盘50801为圆心逆时针转动，连接架固定盘50801右侧的滑动块50804向右运动并带动下方的滑块连接杆50806向上提升，滑块连接杆50806带动右侧的第一传动齿轮50507转动，第一传动齿轮50507通过齿轮联动杆50505带动扇形齿轮盘50506以齿轮固定转轴50503为圆心转动，扇形齿轮盘50506带动齿轮驱动滑杆50504沿着滑杆固定导轨50502向下运动，齿轮驱动滑杆50504底部的铁块50501将下方的翘板主体50402向右倾斜，同时翘板主体50402挤压下方的螺栓弹簧50404，翘板主体50402上方的绳索固定环50401将连接绳索50301向右拉伸，并带着推拉杆50205向右运动，推拉杆50205带动左侧的连杆固定架50204同步运动，连杆固定架50204左侧的固定抓连杆50202带动固定抓驱动杆50203向内转动，固定抓驱动杆50203左侧的固定抓主体50201同步运动将液压连接管12夹紧。
其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本发明解决的问题是现有技术结构简单，传统的基于桥梁安全性能的桥梁局部纠偏装置使用时间长后，手动泵连接头出现磨损，容易导致工作中液压连接管与手动泵连接头连接处出现漏油现象，装置实用性差，本发明通过上述部件的互相组合，本发明实现了基于桥梁安全性能的桥梁局部纠偏装置通过安装有手动泵连接头，基于桥梁安全性能的桥梁局部纠偏装置在使用时通过机械爪与液压连接管固定在一起，有效的防止连接头使用时间久出现磨损老化导致漏油，有效的提高装置实用性。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点,对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (1)
1.一种基于桥梁安全性能的桥梁局部纠偏装置，其结构包括千斤顶芯柱(1)、产品铭牌(2)、千斤顶外壳(3)、手提把手(4)、手动泵连接头(5)、泄压阀旋钮(6)、手动泵支座(7)、液压油缸(8)、排气阀旋钮(9)、手动泵压力杆(10)、压力检测表(11)、液压连接管(12)，其特征在于：
所述千斤顶芯柱(1)嵌套于千斤顶外壳(3)内部中间并与千斤顶外壳(3)为同心圆结构，所述产品铭牌(2)背面胶连接于千斤顶外壳(3)正面中间，所述手提把手(4)焊接于千斤顶外壳(3)右侧并与千斤顶外壳(3)相互平行，所述手动泵支座(7)螺栓固定于液压油缸(8)左右两端，所述泄压阀旋钮(6)嵌套于液压油缸(8)左端手动泵支座(7)正面中间，所述排气阀旋钮(9)机械连接于液压油缸(8)右侧顶部，所述手动泵压力杆(10)机械连接于液压油缸(8)左端手动泵支座(7)上方，所述手动泵连接头(5)螺纹连接于液压油缸(8)左侧，所述压力检测表(11)机械连接于液压油缸(8)左端并与液压油缸(8)相互垂直，所述液压连接管(12)左右两端分别与千斤顶外壳(3)、手动泵连接头(5)密封连接在一起；
所述手动泵连接头(5)由连接头外壳(501)、连接管固定爪(502)、滑轮传动结构(503)、翘板联动结构(504)、翘板驱动装置(505)、液压泵连接头(506)、连接头控制按钮(507)、按钮传动结构(508)组成，所述连接头控制按钮(507)嵌套于连接头外壳(501)上表面从右往左四分之一处，所述液压泵连接头(506)焊接于连接头外壳(501)右侧并与连接头外壳(501)相互垂直，所述按钮传动结构(508)机械连接于连接头外壳(501)中间并与连接头控制按钮(507)相互啮合，所述翘板驱动装置(505)机械连接于按钮传动结构(508)下方，所述翘板联动结构(504)焊接于连接头外壳(501)内右下角并与连接头外壳(501)相互垂直，所述滑轮传动结构(503)位于翘板联动结构(504)左侧，所述连接管固定爪(502)安装于连接头外壳(501)内左端且连接管固定爪(502)右端与滑轮传动结构(503)捆绑在一起；
所述连接管固定爪(502)由固定爪主体(50201)、固定爪连杆(50202)、固定爪驱动杆(50203)、连杆固定架(50204)、推拉杆(50205)、驱动杆固定架(50206)、减震弹簧(50207)组成，所述驱动杆固定架(50206)置放于连接头外壳(501)内部中间，所述减震弹簧(50207)安装于驱动杆固定架(50206)上下两端并与连接头外壳(501)内壁紧靠在一起，所述推拉杆(50205)贯穿连接于驱动杆固定架(50206)中间，所述连杆固定架(50204)焊接于推拉杆(50205)左侧并与推拉杆(50205)相互垂直，所述固定爪驱动杆(50203)嵌套于驱动杆固定架(50206)左侧上下两端，所述固定爪连杆(50202)左右两端分别与固定爪驱动杆(50203)、连杆固定架(50204)机械连接在一起，所述固定爪主体(50201)焊接于固定爪驱动杆(50203)左侧；
所述滑轮传动结构(503)由连接绳索(50301)、第一定滑轮(50302)、第二定滑轮(50303)组成，所述第一定滑轮(50302)焊接于连接头外壳(501)内底部，所述第二定滑轮(50303)位于第一定滑轮(50302)右侧并与第一定滑轮(50302)相互平行，所述连接绳索(50301)紧靠于第一定滑轮(50302)与第二定滑轮(50303)侧面且一端与连接管固定爪(502)的推拉杆(50205)捆绑在一起，另一端与翘板联动结构(504)机械连接在一起；
所述翘板联动结构(504)由绳索固定环(50401)、翘板主体(50402)、翘板固定轴(50403)、螺栓弹簧(50404)组成，所述翘板固定轴(50403)焊接于连接头外壳(501)内右下角且与连接头外壳(501)相互垂直，所述翘板主体(50402)嵌套于翘板固定轴(50403)顶部，所述绳索固定环(50401)螺纹连接于翘板主体(50402)上表面左端，所述螺栓弹簧(50404)嵌套于翘板主体(50402)右侧底部并与连接头外壳(501)底面紧贴在一起；
所述翘板驱动装置(505)由铁块(50501)、滑杆固定导轨(50502)、齿轮固定转轴(50503)、齿轮驱动滑杆(50504)、齿轮联动杆(50505)、扇形齿轮盘(50506)、第一传动齿轮(50507)组成，所述铁块(50501)焊接于齿轮驱动滑杆(50504)底部，所述滑杆固定导轨(50502)安装于按钮传动结构(508)底部，所述齿轮驱动滑杆(50504)贯穿连接于滑杆固定导轨(50502)中间，所述齿轮固定转轴(50503)位于按钮传动结构(508)上表面，所述扇形齿轮盘(50506)嵌套于齿轮固定转轴(50503)正面并与齿轮驱动滑杆(50504)相互啮合，所述第一传动齿轮(50507)位于齿轮固定转轴(50503)左侧并与按钮传动结构(508)相互啮合，所述齿轮联动杆(50505)左右两端分别嵌套于第一传动齿轮(50507)与扇形齿轮盘(50506)正面；
所述连接头控制按钮(507)由按钮驱动杆(50701)、控制按钮主体(50702)、弹簧固定座(50703)、自复位弹簧(50704)、第二传动齿轮(50705)组成，所述控制按钮主体(50702)嵌套于连接头外壳(501)上表面从右往左四分之一处，所述按钮驱动杆(50701)螺纹连接于控制按钮主体(50702)下方并与控制按钮主体(50702)相互垂直，所述弹簧固定座(50703)分别紧靠于控制按钮主体(50702)底面与连接头外壳(501)上表面，所述自复位弹簧(50704)嵌套于弹簧固定座(50703)之间，所述第二传动齿轮(50705)位于按钮驱动杆(50701)右侧并与按钮驱动杆(50701)相互啮合；
所述按钮传动结构(508)由连接架固定盘(50801)、第三传动齿轮(50802)、环形齿轮(50803)、滑动块(50804)、驱动连接架(50805)、滑块连接杆(50806)、换向齿轮盘(50807)、固定盘支架(50808)组成，所述固定盘支架(50808)安装于连接管固定爪(502)右侧，所述连接架固定盘(50801)垂直焊接于固定盘支架(50808)上表面左端，所述驱动连接架(50805)嵌套于连接架固定盘(50801)正面中间，所述第三传动齿轮(50802)位于驱动连接架(50805)左端，所述环形齿轮(50803)位于第三传动齿轮(50802)右侧并与第三传动齿轮(50802)相互啮合，所述滑动块(50804)嵌套于驱动连接架(50805)右侧并与驱动连接架(50805)间隙配合，所述滑块连接杆(50806)安装于滑动块(50804)下方，所述换向齿轮盘(50807)安装于第二传动齿轮(50705)右侧并与环形齿轮(50803)机械连接在一起；
在进行使用时，将连接头外壳（501）上表面的控制按钮主体（50702）向下按压，控制按钮主体（50702）使下方的按钮驱动杆（50701）向下运动，按钮驱动杆（50701）带动右侧的第二传动齿轮（50705）逆时针旋转，换向齿轮盘（50807）位于第二传动齿轮（50705）右侧且与换向齿轮盘（50807）相互啮合，因此，换向齿轮盘（50807）顺时针旋转并通过传动皮带使环形齿轮（50803）顺时针转动，环形齿轮（50803）推动左侧的第三传动齿轮（50802）向左运动，第三传动齿轮（50802）带动驱动连接架（50805）以连接架固定盘（50801）为圆心逆时针转动，连接架固定盘（50801）右侧的滑动块（50804）向右运动并带动下方的滑块连接杆（50806）向上提升，滑块连接杆（50806）带动右侧的第一传动齿轮（50507）转动，第一传动齿轮（50507）通过齿轮联动杆（50505）带动扇形齿轮盘（50506）以齿轮固定转轴（50503）为圆心转动，扇形齿轮盘（50506）带动齿轮驱动滑杆（50504）沿着滑杆固定导轨（50502）向下运动，齿轮驱动滑杆（50504）底部的铁块（50501）将下方的翘板主体（50402）向右倾斜，同时翘板主体（50402）挤压下方的螺栓弹簧（50404），翘板主体（50402）上方的绳索固定环（50401）将连接绳索（50301）向右拉伸，并带着推拉杆（50205）向右运动，推拉杆（50205）带动左侧的连杆固定架（50204）同步运动，连杆固定架（50204）左侧的固定爪连杆（50202）带动固定爪驱动杆（50203）向内转动，固定爪驱动杆（50203）左侧的固定爪主体（50201）同步运动将液压连接管（12）夹紧。
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2018
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