CN108382859A - 一种玻璃成品入库输送线及输送方法 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种玻璃成品入库输送线及输送方法,属于机械技术领域。它解决了现有的玻璃成品入库效率低的问题。本玻璃成品入库输送线,包括输送线路一、输送线路二和若干轨道车,输送线路一具有直线输送的双路轨道一,输送线路二具有直线输送的双路轨道二,双路轨道一包括内侧轨道一和外侧轨道一,双路轨道二包括内侧轨道二和外侧轨道二,输送线路一和输送线路二垂直相交,且输送线路一和输送线路二的交界处设置有圆形转台,圆形转台具有双路轨道三。它将输送线路设置在各个设备及仓库的最近的直线距离,安全性好,同时由于玻璃输送线路一和玻璃输送线路二之间通过具有双路轨道三的圆形转台对轨道车进行转向,操作效率高。
Description
技术领域
本发明属于机械技术领域,涉及一种玻璃成品入库输送线及输送方法。
背景技术
玻璃厂家生产完的玻璃在打包后需要先入库保存,再进行统一发货,打包好的玻璃堆的重量大致为1.5~1.6t,仅能通过叉车进行转运,但是叉车需要人工手动操作,运输效率低,且叉车在行驶时仅靠司机进行线路控制,且操作时由于玻璃堆的高度较高,视野会受阻,存在着安全隐患。
发明内容
本发明的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种玻璃成品入库输送线及输送方法,它所要解决的技术问题是如何提高玻璃成品的入库效率和安全性。
本发明的目的可通过下列技术方案来实现:一种玻璃成品入库输送线,其特征在于,包括位于玻璃打包机侧部的输送线路一、出口位于仓库入口处的输送线路二和若干轨道车,所述输送线路一具有直线输送的双路轨道一,所述输送线路二具有直线输送的双路轨道二,所述双路轨道一包括仅能进行单向行驶的内侧轨道一和外侧轨道一,所述双路轨道二包括仅能进行单向行驶的内侧轨道二和外侧轨道二,所述轨道车用于在双路轨道一和双路轨道二上行驶,所述输送线路一和输送线路二垂直相交,且输送线路一和输送线路二的交界处设置有圆形转台,所述圆形转台具有能够选择性与双路轨道一或双路轨道二连接的双路轨道三。
玻璃输送线路一和玻璃输送线路二均为双向双车道的直线输送线路,且两者垂直相交,通过玻璃输送线路一的双路轨道一和玻璃输送线路二的双路轨道二能够对玻璃的入库线路进行有效规划,选择将输送线路设置在各个设备及仓库的最近的直线距离,安全性好,同时由于玻璃输送线路一和玻璃输送线路二之间通过具有双路轨道三的圆形转台对轨道车进行转向,操作效率高。
在上述的玻璃成品入库输送线中,所述输送线路一上设置有地坑一,所述地坑一内设置有单路轨道一,所述单路轨道一的运输方向与双路轨道一的运输方向相垂直,所述单路轨道一上设置有摆渡车一,所述摆渡车一的顶部设置有用于选择性与内侧轨道一或外侧轨道一相连接的单路轨道二。摆渡车一能够将双路轨道一上的轨道车进行线路更换,从而保证双路轨道一的两路车道各为单向车道。
在上述的玻璃成品入库输送线中,所述输送线路二上设置有地坑二,所述地坑二内设置有单路轨道三,所述单路轨道三的运输方向与双路轨道一的运输方向相垂直,所述单路轨道三上设置有摆渡车二,所述摆渡车二的顶部设置有用于选择性与内侧轨道二或外侧轨道二相连接的单路轨道四。摆渡车二能够将双路轨道二上的轨道车进行线路更换,从而保证双路轨道二的两路车道各为单向车道。
在上述的玻璃成品入库输送线中,所述输送线路一上设置有若干个地坑三,所述地坑三位于内侧轨道一的下方及内侧,所述地坑三内设置有单路轨道五,所述单路轨道五的运输方向与双路轨道一的运输方向相垂直,所述单路轨道三上设置有摆渡车三,所述摆渡车三的顶部设置有用于将轨道车由内侧轨道一进出的单路轨道六。
在上述的玻璃成品入库输送线中,所述轨道车为双向行驶车辆。来回运行更加方便。
在上述的玻璃成品入库输送线中,所述双路轨道三的一端设置有限位块。当轨道车驶入到双路轨道三后,限位块能够对轨道车起到刹停作用,使得轨道车静止并停靠在圆形转台上,圆形转台转动后,轨道车再反向驶出。
在上述的玻璃成品入库输送线中,所述输送线路一的端部设置有用于停靠发生故障的轨道车的故障车车位。
一种应用于上述玻璃成品入库输送线的输送方法,由以下步骤组成:
步骤a、将打包好的玻璃堆放置在位于双路轨道一内侧轨道一的轨道车上,轨道车沿着内侧轨道一行驶对玻璃堆进行运输;
步骤b、圆形转台转动并在双路轨道三的入口端与双路轨道一相连接后,轨道车驶入双路轨道三的成品轨道;
步骤c、圆形转台转动并在双路轨道三的入口端与双路轨道二相连接,轨道车驶出双路轨道三的成品轨道,并进入到双路轨道二的外侧轨道二;
步骤d、轨道车在双路轨道二上行驶至仓库入口处进行将玻璃堆卸下后,在双路轨道二的端部由外侧轨道二切换到内侧轨道二;
步骤e、轨道车在双路轨道二的内侧轨道二行驶至圆形转台的空车轨道,并由圆形转台转动后,驶入双路轨道一的外侧车道一;
步骤f、轨道车在双路轨道一的端部由外侧轨道一切换到内侧轨道一。
在上述玻璃成品入库输送线的输送方法,步骤a中,轨道车行驶到地坑三中,并由摆渡车三移动到内侧轨道一的内侧进行玻璃堆的放置。
在上述玻璃成品入库输送线的输送方法,步骤e中,若轨道车发生故障,则轨道车直接行驶到双路轨道一的外侧轨道一的故障车车位上。
与现有技术相比,本发明能够对打包后的玻璃堆从打包机处运输到仓库,线路规划理想,运输效率高,且安全性好。
附图说明
图1是本发明的线路布置示意图。
图2是图1中A处放大图。
图3是图1中B处放大图。
图4是图1中C处放大图。
图5是图1中D处放大图。
图中,1、玻璃打包机;2、玻璃输送线路一;3、仓库;4、玻璃输送线路二;5、轨道车;6、内侧轨道一;7、外侧轨道一;8、内侧轨道二;9、外侧轨道二;10、圆形转台;11、地坑一;12、单路轨道一;13、摆渡车一;14、单路轨道二;15、地坑二;16、单路轨道三;17、摆渡车二;18、单路轨道四;19、地坑三;20、单路轨道五;21、摆渡车三;22、单路轨道六;23、限位块;24、故障车车位;25、成品轨道;26、空车轨道;27、穿行通道。
具体实施方式
以下是本发明的具体实施例并结合附图,对本发明的技术方案作进一步的描述,但本发明并不限于这些实施例。
参照图1,本实施例为一种玻璃成品入库输送线,其特征在于,包括位于玻璃打包机1侧部的输送线路一2、出口位于仓库3入口处的输送线路二4和若干轨道车5,输送线路一2具有直线输送的双路轨道一,输送线路二4具有直线输送的双路轨道二,双路轨道一包括仅能进行单向行驶的内侧轨道一6和外侧轨道一7,双路轨道二仅能进行单向行驶的内侧轨道二8和外侧轨道二9,轨道车5用于在双路轨道一和双路轨道二上行驶,输送线路一2和输送线路二4垂直相交,且输送线路一2和输送线路二4的交界处设置有圆形转台10。
结合图2,输送线路一2上设置有地坑一11,地坑一11内设置有单路轨道一12,单路轨道一12的运输方向与双路轨道一的运输方向相垂直,单路轨道一12上设置有摆渡车一13,摆渡车一13的顶部设置有用于选择性与内侧轨道一6或外侧轨道一7相连接的单路轨道二14。
结合图3,输送线路二4上设置有地坑二15,地坑二15内设置有单路轨道三16,单路轨道三16的运输方向与双路轨道一的运输方向相垂直,单路轨道三16上设置有摆渡车二17,摆渡车二17的顶部设置有用于选择性与内侧轨道二8或外侧轨道二9相连接的单路轨道四18。
结合图4,输送线路一2上设置有若干个地坑三19,地坑三19位于内侧轨道一6的下方及内侧,地坑三19内设置有单路轨道五20,单路轨道五20的运输方向与双路轨道一的运输方向相垂直,单路轨道三16上设置有摆渡车三21,摆渡车三21的顶部设置有用于将轨道车5由内侧轨道一6进出的单路轨道六22。
结合图5,圆形转台10具有能够选择性与双路轨道一或双路轨道二连接的双路轨道三,双路轨道三包括成品轨道25和空车轨道26,成品轨道25用于与内侧轨道一6和外侧轨道二9相连接,空车轨道26用于与外侧轨道一7和内侧轨道二8相连接。
进一步的,轨道车5为双向行驶车辆,双路轨道三的一端设置有限位块23。
进一步的,输送线路一2的端部设置有用于停靠发生故障的轨道车5的故障车车位。
本玻璃成品入库输送线的输送方法,由以下步骤组成:
步骤a、将打包好的玻璃堆放置在位于双路轨道一内侧轨道一6的轨道车5上,轨道车5沿着内侧轨道一6行驶对玻璃堆进行运输;
步骤b、圆形转台10转动并在双路轨道三的入口端与双路轨道一相连接后,轨道车5驶入双路轨道三的成品轨道25;
步骤c、圆形转台10转动并在双路轨道三的入口端与双路轨道二相连接,轨道车5驶出双路轨道三的成品轨道25,并进入到双路轨道二的外侧轨道二9;
步骤d、轨道车5在双路轨道二上行驶至仓库3入口处进行将玻璃堆卸下后,在双路轨道二的端部由外侧轨道二9切换到内侧轨道二8;
步骤e、轨道车5在双路轨道二的内侧轨道二8行驶至圆形转台10的空车轨道26,并由圆形转台10转动后,驶入双路轨道一的外侧车道一7;
步骤f、轨道车5在双路轨道一的端部由外侧轨道一7切换到内侧轨道一6。
进一步的,步骤a中,轨道车5行驶到地坑三19中,并由摆渡车三21移动到内侧轨道一6的内侧进行玻璃堆的放置。
进一步的,步骤e中,若轨道车5发生故障,则轨道车5直接行驶到双路轨道一的外侧轨道一7的故障车车位上。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
Claims (10)
1.一种玻璃成品入库输送线,其特征在于,包括位于玻璃打包机(1)侧部的输送线路一(2)、出口位于仓库(3)入口处的输送线路二(4)和若干轨道车(5),所述输送线路一(2)具有直线输送的双路轨道一,所述输送线路二(4)具有直线输送的双路轨道二,所述双路轨道一包括仅能进行单向行驶的内侧轨道一(6)和外侧轨道一(7),所述双路轨道二包括仅能进行单向行驶的内侧轨道二(8)和外侧轨道二(9),所述轨道车(5)用于在双路轨道一和双路轨道二上行驶,所述输送线路一(2)和输送线路二(4)垂直相交,且输送线路一(2)和输送线路二(4)的交界处设置有圆形转台(10),所述圆形转台(10)具有能够选择性与双路轨道一或双路轨道二连接的双路轨道三。
2.根据权利要求1所述的玻璃成品入库输送线,其特征在于,所述输送线路一(2)上设置有地坑一(11),所述地坑一(11)内设置有单路轨道一(12),所述单路轨道一(12)的运输方向与双路轨道一的运输方向相垂直,所述单路轨道一(12)上设置有摆渡车一(13),所述摆渡车一(13)的顶部设置有用于选择性与内侧轨道一(6)或外侧轨道一(7)相连接的单路轨道二(14)。
3.根据权利要求1所述的玻璃成品入库输送线,其特征在于,所述输送线路二(4)上设置有地坑二(15),所述地坑二(15)内设置有单路轨道三(16),所述单路轨道三(16)的运输方向与双路轨道一的运输方向相垂直,所述单路轨道三(16)上设置有摆渡车二(17),所述摆渡车二(17)的顶部设置有用于选择性与内侧轨道二(8)或外侧轨道二(9)相连接的单路轨道四(18)。
4.根据权利要求1所述的玻璃成品入库输送线,其特征在于,所述输送线路一(2)上设置有若干个地坑三(19),所述地坑三(19)位于内侧轨道一(6)的下方及内侧,所述地坑三(19)内设置有单路轨道五(20),所述单路轨道五(20)的运输方向与双路轨道一的运输方向相垂直,所述单路轨道三(16)上设置有摆渡车三(21),所述摆渡车三(21)的顶部设置有用于将轨道车(5)由内侧轨道一(6)进出的单路轨道六(22)。
5.根据权利要求1所述的玻璃成品入库输送线,其特征在于,所述轨道车(5)为双向行驶车辆。
6.根据权利要求5所述的玻璃成品入库输送线,其特征在于,所述双路轨道三的一端设置有限位块(23)。
7.根据权利要求1所述的玻璃成品入库输送线,其特征在于,所述输送线路一(2)的端部设置有用于停靠发生故障的轨道车(5)的故障车车位。
8.一种应用于上述玻璃成品入库输送线的输送方法,由以下步骤组成:
步骤a、将打包好的玻璃堆放置在位于双路轨道一内侧轨道一(6)的轨道车(5)上,轨道车(5)沿着内侧轨道一(6)行驶对玻璃堆进行运输;
步骤b、圆形转台(10)转动并在双路轨道三的入口端与双路轨道一相连接后,轨道车(5)驶入双路轨道三的成品轨道(25);
步骤c、圆形转台(10)转动并在双路轨道三的入口端与双路轨道二相连接,轨道车(5)驶出双路轨道三的成品轨道(25),并进入到双路轨道二的外侧轨道二(9);
步骤d、轨道车(5)在双路轨道二上行驶至仓库(3)入口处进行将玻璃堆卸下后,在双路轨道二的端部由外侧轨道二(9)切换到内侧轨道二(8);
步骤e、轨道车(5)在双路轨道二的内侧轨道二(8)行驶至圆形转台(10)的空车轨道(26),并由圆形转台(10)转动后,驶入双路轨道一的外侧车道一(7);
步骤f、轨道车(5)在双路轨道一的端部由外侧轨道一(7)切换到内侧轨道一(6)。
9.根据权利要求8所述的玻璃成品入库输送线,其特征在于,步骤a中,轨道车(5)行驶到地坑三(19)中,并由摆渡车三(21)移动到内侧轨道一(6)的内侧进行玻璃堆的放置。
10.根据权利要求8所述的玻璃成品入库输送线,其特征在于,步骤e中,若轨道车(5)发生故障,则轨道车(5)直接行驶到双路轨道一的外侧轨道一(7)的故障车车位上。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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GR01 | Patent grant | ||
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