CN108382245A - 一种改进型新能源充电桩装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种改进型新能源充电桩装置,包括固定设置于基座上的充电桩体以及以及与新能源汽车连接的充电端头,所述充电桩体顶部固定设有防雨棚,所述充电桩体右侧端面内设有与所述充电端头配合连接的充电插口,所述充电端部右侧端面内设有口部朝右的衔接槽,所述衔接槽左侧内壁向左伸长设置有插合槽,所述衔接槽上下两侧的所述充电端部中对应设有的第一滑腔,所述第一滑腔与所述插合槽之间相互联通设置有第一转向槽,所述第一滑腔中可左右滑接的安装有第一滑臂,所述第一滑臂朝向所述第一转向槽的端面上设有第一齿接条,所述第一转向槽中通过第一转向轴可转动的安装有外齿圈与所述第一齿接条配合连接且伸入所述插合槽中的第一齿接轮。
Description
技术领域
本发明涉及新能源汽车技术领域,具体是一种改进型新能源充电桩装置。
背景技术
新能源汽车以节约能源、环保无污染等众多优点逐渐取代传统汽车而被广泛使用。充电桩是新能源汽车配套设施,是为新能源汽车充电的载体,然而传统中充电桩设置模式单一,充电过程中仅仅是依靠充电端头与充电端部插接时的摩擦力保持不动状态,如果不小心碰触到充电端头或是受拉扯充电线的影响匀有可能导致充电端头的脱落,从而造成充电中断现象,另外,传统中,充电端部内的导电片一般设置相对靠外,人为意外接触后容易发生触电的事故,存在较大的安全隐患。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种改进型新能源充电桩装置,其能够解决上述现在技术中的问题。
本发明是通过以下技术方案来实现的:本发明的一种改进型新能源充电桩装置,包括固定设置于基座上的充电桩体以及以及与新能源汽车连接的充电端头,所述充电桩体顶部固定设有防雨棚,所述充电桩体右侧端面内设有与所述充电端头配合连接的充电插口,所述充电端部右侧端面内设有口部朝右的衔接槽,所述衔接槽左侧内壁向左伸长设置有插合槽,所述衔接槽上下两侧的所述充电端部中对应设有的第一滑腔,所述第一滑腔与所述插合槽之间相互联通设置有第一转向槽,所述第一滑腔中可左右滑接的安装有第一滑臂,所述第一滑臂朝向所述第一转向槽的端面上设有第一齿接条,所述第一转向槽中通过第一转向轴可转动的安装有外齿圈与所述第一齿接条配合连接且伸入所述插合槽中的第一齿接轮,所述插合槽左侧的所述充电端部中上下对应设有第二滑腔,所述第二滑腔中可上下滑接的设置有第二滑臂,所述第一滑腔与所述第二滑腔之间设有通槽,所述第二滑腔远离所述插合槽的端壁上通过第二转向轴可转动的设有饶接轮,所述饶接轮上饶设有牵引绳,所述牵引绳一端与所述第二滑臂远离所述插合槽的端面固定连接,另一端穿通所述通槽并与所述第一滑臂左侧端面固定连接,所述充电端头左侧端面固定设有与所述衔接槽相配合的衔接块,所述衔接块左侧端面向左伸长设置有与所述插合槽相配合的插合杆,所述插合杆左侧端面内设有连电孔,所述插合槽左侧内壁固定设有与所述连电孔相配合的导电插针,所述衔接块上下两侧端面对应设有锁腔,所述衔接槽中设有与所述锁腔相配合的锁合装置,所述锁合装置包括对应设置于所述衔接槽上下两端壁右侧且口部朝向所述衔接槽的推顶槽,所述推顶槽中滑接安装有锁合臂,所述锁合臂中设有螺状孔,所述螺状孔中配合安装有螺柱,所述螺柱远离所述衔接槽的一端与固定安装于所述推顶槽远离所述衔接槽端壁中的马达动力连接,所述充电端头上还设有警示装置,所述警示装置包括闪光灯以及透射板,所述充电端部中还设有电接装置。
进一步的技术方案,所述电接装置包括上下对应设置于所述充电端部中且位于所述第二滑腔左侧的第三滑腔以及滑接安装于所述第三滑腔中的第三滑臂,所述第三滑臂右侧端面设有第三齿接条,所述第二滑臂左侧端面设有第二齿接条,所述第三滑腔与所述第二滑腔之间联通设置有第二转向槽,所述第二转向槽中通过第三转向轴转动安装有与所述第二齿接条和第三齿接条配合连接的第二齿接轮,所述第三滑腔远离所述第一滑腔的端壁上固定设有与市电连接的供电片,所述第三滑臂与所述供电片相对的端面上设有与所述导电插针电接的充电端头。
进一步的技术方案,所述所述第一滑腔右侧端壁中设有与所述第一滑臂右侧端面固定连接的弹力件。
进一步的技术方案,所述插合杆上下两侧端面对应设置有与所述第一齿接轮相配合的第四齿接条。
进一步的技术方案,所述锁合臂朝向所述衔接槽的端面上设有斜插面。
进一步的技术方案,所述闪光灯设置于所述充电端头右侧端面内,所述透射板嵌设于所述闪光灯外侧的所述充电端头右侧端面。
本发明的有益效果是:
本发明装置结构简单,使用简便通过充电端部右侧端面内设有口部朝右的衔接槽,衔接槽左侧内壁向左伸长设置有插合槽,衔接槽上下两侧的充电端部中对应设有的第一滑腔,第一滑腔与插合槽之间相互联通设置有第一转向槽,第一滑腔中可左右滑接的安装有第一滑臂,第一滑臂朝向第一转向槽的端面上设有第一齿接条,第一转向槽中通过第一转向轴可转动的安装有外齿圈与第一齿接条配合连接且伸入插合槽中的第一齿接轮,插合槽左侧的充电端部中上下对应设有第二滑腔,第二滑腔中可上下滑接的设置有第二滑臂,第一滑腔与第二滑腔之间设有通槽,第二滑腔远离插合槽的端壁上通过第二转向轴可转动的设有饶接轮,饶接轮上饶设有牵引绳,牵引绳一端与第二滑臂远离插合槽的端面固定连接,另一端穿通通槽并与第一滑臂左侧端面固定连接,充电端头左侧端面固定设有与衔接槽相配合的衔接块,衔接块左侧端面向左伸长设置有与插合槽相配合的插合杆,插合杆左侧端面内设有连电孔,插合槽左侧内壁固定设有与连电孔相配合的导电插针,衔接块上下两侧端面对应设有锁腔,衔接槽中设有与锁腔相配合的锁合装置,锁合装置包括对应设置于衔接槽上下两端壁右侧且口部朝向衔接槽的推顶槽,推顶槽中滑接安装有锁合臂,锁合臂中设有螺状孔,螺状孔中配合安装有螺柱,螺柱远离衔接槽的一端与固定安装于推顶槽远离衔接槽端壁中的马达动力连接,充电端部中还设有电接装置,从而可大大提高充电稳定性以及充电安全性。
附图说明
为了易于说明,本发明由下述的具体实施例及附图作以详细描述。
图1为本发明中充电桩体的结构示意图;
图2为图1中充电端部的结构示意图;
图3为本发明中充电端头的结构示意图;
图4为图3的右视图。
具体实施方式
如图1-图4所示,本发明的一种改进型新能源充电桩装置,包括固定设置于基座91上的充电桩体9以及以及与新能源汽车连接的充电端头40,所述充电桩体9顶部固定设有防雨棚92,所述充电桩体9右侧端面内设有与所述充电端头40配合连接的充电插口10,所述充电端部10右侧端面内设有口部朝右的衔接槽11,所述衔接槽11左侧内壁向左伸长设置有插合槽12,所述衔接槽11上下两侧的所述充电端部10中对应设有的第一滑腔21,所述第一滑腔21与所述插合槽12之间相互联通设置有第一转向槽13,所述第一滑腔21中可左右滑接的安装有第一滑臂22,所述第一滑臂22朝向所述第一转向槽13的端面上设有第一齿接条,所述第一转向槽13中通过第一转向轴15可转动的安装有外齿圈与所述第一齿接条配合连接且伸入所述插合槽12中的第一齿接轮14,所述插合槽12左侧的所述充电端部10中上下对应设有第二滑腔16,所述第二滑腔16中可上下滑接的设置有第二滑臂27,所述第一滑腔21与所述第二滑腔16之间设有通槽20,所述第二滑腔16远离所述插合槽12的端壁上通过第二转向轴18可转动的设有饶接轮19,所述饶接轮19上饶设有牵引绳17,所述牵引绳17一端与所述第二滑臂27远离所述插合槽12的端面固定连接,另一端穿通所述通槽20并与所述第一滑臂22左侧端面固定连接,所述充电端头40左侧端面固定设有与所述衔接槽11相配合的衔接块41,所述衔接块41左侧端面向左伸长设置有与所述插合槽12相配合的插合杆42,所述插合杆42左侧端面内设有连电孔43,所述插合槽12左侧内壁固定设有与所述连电孔43相配合的导电插针121,所述衔接块41上下两侧端面对应设有锁腔44,所述衔接槽11中设有与所述锁腔44相配合的锁合装置,所述锁合装置包括对应设置于所述衔接槽11上下两端壁右侧且口部朝向所述衔接槽11的推顶槽31,所述推顶槽31中滑接安装有锁合臂32,所述锁合臂32中设有螺状孔,所述螺状孔中配合安装有螺柱33,所述螺柱33远离所述衔接槽11的一端与固定安装于所述推顶槽31远离所述衔接槽11端壁中的马达34动力连接,所述充电端头40上还设有警示装置,所述警示装置包括闪光灯46以及透射板47,所述充电端部10中还设有电接装置。
有益地,所述电接装置包括上下对应设置于所述充电端部10中且位于所述第二滑腔16左侧的第三滑腔28以及滑接安装于所述第三滑腔28中的第三滑臂29,所述第三滑臂29右侧端面设有第三齿接条,所述第二滑臂27左侧端面设有第二齿接条,所述第三滑腔28与所述第二滑腔16之间联通设置有第二转向槽24,所述第二转向槽24中通过第三转向轴25转动安装有与所述第二齿接条和第三齿接条配合连接的第二齿接轮26,所述第三滑腔28远离所述第一滑腔21的端壁上固定设有与市电连接的供电片281,所述第三滑臂29与所述供电片281相对的端面上设有与所述导电插针121电接的供电触头30,从而实现自动控制通断电操作。
有益地,所述所述第一滑腔21右侧端壁中设有与所述第一滑臂22右侧端面固定连接的弹力件23,所述弹力件23用以将所述第一滑臂22向左顶压而使所述第一滑臂22左侧端面与所述第一滑腔21左侧内壁相抵。
有益地,所述插合杆42上下两侧端面对应设置有与所述第一齿接轮14相配合的第四齿接条,从而驱动所述第一齿接轮14转动。
有益地,所述锁合臂32朝向所述衔接槽11的端面上设有斜插面321,从而方便插入所述锁腔44中。
有益地,所述闪光灯46设置于所述充电端头40右侧端面内,所述透射板47嵌设于所述闪光灯46外侧的所述充电端头40右侧端面,通过所述闪光灯46可在所述充电端头40通电后亮起,进而可对所述充电端头40的通电状态给予提醒。
初始状态时,所述锁合臂32完全缩入所述推顶槽31中,所述第一滑臂22与所述第一滑腔21左侧内壁相抵,所述第三滑臂29远离所述供电片281的端面与所述第三滑腔28远离所述供电片281的端面相抵,由此所述供电触头30与所述供电片281相对远离,所述导电插针121不带电。
使用时,将所述衔接块41与所述插合杆42分别与所述衔接槽11与所述插合槽12相对准,然后向左推动所述充电端头40,在所述第四齿接条的作用下,所述第一齿接轮14被驱动转动,由此可驱动所述第一滑臂22向右滑动,所述第一滑臂22向右滑动后可通过所述牵引绳17拉动所述第二滑臂27向外滑动,而所述第二滑臂27向外滑动后可通过所述第二齿接轮26驱动所述第三滑臂29向内滑动,当所述衔接块41左侧端面与所述衔接槽11左侧内壁相抵时,所述锁腔44与所述推顶槽31相对准,所述连电孔43与所述导电插针121配合连接,所述供电触头30与所述供电片281相抵,由此可通过所述充电端头41实现对新能源汽车的充电,然后可控制所述马达34运行,使所述锁合臂32插入所述锁腔44后停止运行所述马达34即可,由此所述充电端头41被固定与所述充电端部10上。
充电完成后,控制所述马达34反向运行,使所述锁合臂32完全脱离所述锁腔44后并向右拔出所述充电端头41即可,所述充电端头41拔出后所述充电端部10恢复至初始状态。
本发明的有益效果是:本发明装置结构简单,使用简便通过充电端部右侧端面内设有口部朝右的衔接槽,衔接槽左侧内壁向左伸长设置有插合槽,衔接槽上下两侧的充电端部中对应设有的第一滑腔,第一滑腔与插合槽之间相互联通设置有第一转向槽,第一滑腔中可左右滑接的安装有第一滑臂,第一滑臂朝向第一转向槽的端面上设有第一齿接条,第一转向槽中通过第一转向轴可转动的安装有外齿圈与第一齿接条配合连接且伸入插合槽中的第一齿接轮,插合槽左侧的充电端部中上下对应设有第二滑腔,第二滑腔中可上下滑接的设置有第二滑臂,第一滑腔与第二滑腔之间设有通槽,第二滑腔远离插合槽的端壁上通过第二转向轴可转动的设有饶接轮,饶接轮上饶设有牵引绳,牵引绳一端与第二滑臂远离插合槽的端面固定连接,另一端穿通通槽并与第一滑臂左侧端面固定连接,充电端头左侧端面固定设有与衔接槽相配合的衔接块,衔接块左侧端面向左伸长设置有与插合槽相配合的插合杆,插合杆左侧端面内设有连电孔,插合槽左侧内壁固定设有与连电孔相配合的导电插针,衔接块上下两侧端面对应设有锁腔,衔接槽中设有与锁腔相配合的锁合装置,锁合装置包括对应设置于衔接槽上下两端壁右侧且口部朝向衔接槽的推顶槽,推顶槽中滑接安装有锁合臂,锁合臂中设有螺状孔,螺状孔中配合安装有螺柱,螺柱远离衔接槽的一端与固定安装于推顶槽远离衔接槽端壁中的马达动力连接,充电端部中还设有电接装置,从而可大大提高充电稳定性以及充电安全性。
以上所述,仅为本发明的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
Claims (6)
1.一种改进型新能源充电桩装置,,包括固定设置于基座上的充电桩体以及以及与新能源汽车连接的充电端头,所述充电桩体顶部固定设有防雨棚,所述充电桩体右侧端面内设有与所述充电端头配合连接的充电插口,其特征在于:所述充电端部右侧端面内设有口部朝右的衔接槽,所述衔接槽左侧内壁向左伸长设置有插合槽,所述衔接槽上下两侧的所述充电端部中对应设有的第一滑腔,所述第一滑腔与所述插合槽之间相互联通设置有第一转向槽,所述第一滑腔中可左右滑接的安装有第一滑臂,所述第一滑臂朝向所述第一转向槽的端面上设有第一齿接条,所述第一转向槽中通过第一转向轴可转动的安装有外齿圈与所述第一齿接条配合连接且伸入所述插合槽中的第一齿接轮,所述插合槽左侧的所述充电端部中上下对应设有第二滑腔,所述第二滑腔中可上下滑接的设置有第二滑臂,所述第一滑腔与所述第二滑腔之间设有通槽,所述第二滑腔远离所述插合槽的端壁上通过第二转向轴可转动的设有饶接轮,所述饶接轮上饶设有牵引绳,所述牵引绳一端与所述第二滑臂远离所述插合槽的端面固定连接,另一端穿通所述通槽并与所述第一滑臂左侧端面固定连接,所述充电端头左侧端面固定设有与所述衔接槽相配合的衔接块,所述衔接块左侧端面向左伸长设置有与所述插合槽相配合的插合杆,所述插合杆左侧端面内设有连电孔,所述插合槽左侧内壁固定设有与所述连电孔相配合的导电插针,所述衔接块上下两侧端面对应设有锁腔,所述衔接槽中设有与所述锁腔相配合的锁合装置,所述锁合装置包括对应设置于所述衔接槽上下两端壁右侧且口部朝向所述衔接槽的推顶槽,所述推顶槽中滑接安装有锁合臂,所述锁合臂中设有螺状孔,所述螺状孔中配合安装有螺柱,所述螺柱远离所述衔接槽的一端与固定安装于所述推顶槽远离所述衔接槽端壁中的马达动力连接,所述充电端头上还设有警示装置,所述警示装置包括闪光灯以及透射板,所述充电端部中还设有电接装置。
2.根据权利要求1所述的一种改进型新能源充电桩装置,其特征在于:所述电接装置包括上下对应设置于所述充电端部中且位于所述第二滑腔左侧的第三滑腔以及滑接安装于所述第三滑腔中的第三滑臂,所述第三滑臂右侧端面设有第三齿接条,所述第二滑臂左侧端面设有第二齿接条,所述第三滑腔与所述第二滑腔之间联通设置有第二转向槽,所述第二转向槽中通过第三转向轴转动安装有与所述第二齿接条和第三齿接条配合连接的第二齿接轮,所述第三滑腔远离所述第一滑腔的端壁上固定设有与市电连接的供电片,所述第三滑臂与所述供电片相对的端面上设有与所述导电插针电接的供电触头。
3.根据权利要求1所述的一种改进型新能源充电桩装置,其特征在于:所述所述第一滑腔右侧端壁中设有与所述第一滑臂右侧端面固定连接的弹力件。
4.根据权利要求1所述的一种改进型新能源充电桩装置,其特征在于:所述插合杆上下两侧端面对应设置有与所述第一齿接轮相配合的第四齿接条。
5.根据权利要求1所述的一种改进型新能源充电桩装置,其特征在于:所述锁合臂朝向所述衔接槽的端面上设有斜插面。
6.根据权利要求1所述的一种改进型新能源充电桩装置,其特征在于:所述闪光灯设置于所述充电端头右侧端面内,所述透射板嵌设于所述闪光灯外侧的所述充电端头右侧端面。
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Cited By (2)
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |
Application publication date: 20180810 |
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WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |