CN108362553A - 汽车玻璃强度测试机 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车玻璃强度测试机，包括控制器、伺服电动缸、压力传感器和玻璃支撑架；待测试玻璃安置在玻璃支撑架上，伺服电动缸悬于待测试玻璃上方并与控制器电连，以使得控制器控制伺服电动缸的伸缩杆靠近或者远离待测试玻璃；伺服电动缸的伸缩杆末端安装有压轮，玻璃支撑架顶端安装有支撑轮，当伺服电动缸的伸缩杆靠近待测玻璃时压轮和支撑轮同时从上下两个方向挤压待测玻璃，压力传感器与压轮连接以将挤压待测玻璃的加载力大小反馈至控制器。该汽车玻璃强度测试机结构简单，使用方便，可以在生产过程中预先对玻璃承载强度进行检测，对承载强度进行识别预警，提高成品合格率。
Description
技术领域
本发明涉及汽车生产加工领域，具体地，涉及一种汽车玻璃强度测试机。
背景技术
在现有汽车生产加工过程中，并没有针对玻璃强度检测的设备，而玻璃强度无法达标容易导致产品不良率上升。
而为了在不改变现有生产工艺的情况下，增加进行玻璃强度性能检测，以填补生产过程中原有的空白，急需要提供一种可以预先对玻璃承载强度进行检测，对承载强度进行识别预警的汽车玻璃强度测试机。
发明内容
本发明的目的是提供一种汽车玻璃强度测试机，该汽车玻璃强度测试机结构简单，使用方便，可以在生产过程中预先对玻璃承载强度进行检测，对承载强度进行识别预警，提高成品合格率。
为了实现上述目的，本发明提供了一种汽车玻璃强度测试机，该汽车玻璃强度测试机包括控制器、伺服电动缸、压力传感器和玻璃支撑架；其中，
待测试玻璃安置在玻璃支撑架上，伺服电动缸悬于待测试玻璃上方并与控制器电连，以使得控制器控制伺服电动缸的伸缩杆靠近或者远离待测试玻璃；
伺服电动缸的伸缩杆末端安装有压轮，玻璃支撑架顶端安装有支撑轮，当伺服电动缸的伸缩杆靠近待测玻璃时压轮和支撑轮同时从上下两个方向挤压待测玻璃，压力传感器与压轮连接以将挤压待测玻璃的加载力大小反馈至控制器。
优选地，控制器包括计算机控制柜、计算机和控制电路；其中，计算机安装在计算机控制柜内并通过控制电路与伺服电动缸相连。
优选地，计算机控制柜由钢板焊接制成，前后面均设有检修门，计算机的液晶显示器内嵌在计算机控制柜前面并位于检修门上方。
优选地，液晶显示器与检修门之间设有操作按钮和抽屉键盘。
优选地，支撑轮设置在玻璃支撑架的四个拐角处且相邻支撑轮之间的距离为150mm。
优选地，相邻支撑轮之间的距离设置为可调节且调节范围为100-200mm。
优选地，支撑轮和压轮的外径为15mm，轮宽40mm且由不锈钢制成。
优选地，伺服电动缸的最大压力设计为1500N。
优选地，伺服电动缸的行程为60mm。
优选地，压力传感器量程范围为0-2000N，精度为±0.2％FS。
根据上述技术方案，本发明通过压力传感器实时显示压力的大小，并与伺服电动缸形成闭环控制电路，采用伺服电机加载，具有加载力平稳，力和速度可控性强，加载力精确度高，响应速度快等优点。在试验过程中，如果出现力值急剧下降，可能是玻璃已破碎，系统将自动判断不合格并报警，再由生产加工工人从生产线上剔除不合格产品，大大提高了产品合格率以及整车组装后行驶的安全性。
本发明的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
附图是用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本发明，但并不构成对本发明的限制。在附图中：
图1是根据本发明提供的一种实施方式中的汽车玻璃强度测试机的结构示意图。
附图标记说明
1-伺服电动缸 2-压力传感器
3-玻璃支撑架 4-待测试玻璃
5-计算机控制柜 6-检修门
7-液晶显示器 8-操作按钮
9-抽屉键盘
具体实施方式
以下结合附图对本发明的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本发明，并不用于限制本发明。
在本发明中，在未作相反说明的情况下，“前、后、上、下”等包含在术语中的方位词仅代表该术语在常规使用状态下的方位，或为本领域技术人员理解的俗称，而不应视为对该术语的限制。
参见图1，本发明提供一种汽车玻璃强度测试机，该汽车玻璃强度测试机包括控制器、伺服电动缸1、压力传感器2和玻璃支撑架3；其中，
待测试玻璃4安置在玻璃支撑架3上，伺服电动缸1悬于待测试玻璃4上方并与控制器电连，以使得控制器控制伺服电动缸1的伸缩杆靠近或者远离待测试玻璃4；
伺服电动缸1的伸缩杆末端安装有压轮，玻璃支撑架3顶端安装有支撑轮，当伺服电动缸1的伸缩杆靠近待测玻璃时压轮和支撑轮同时从上下两个方向挤压待测玻璃，压力传感器2与压轮连接以将挤压待测玻璃的加载力大小反馈至控制器。
通过上述技术方案，使用压力传感器实时显示压力的大小，并与伺服电动缸形成闭环控制电路，采用伺服电机加载，具有加载力平稳，力和速度可控性强，加载力精确度高，响应速度快等优点。在试验过程中，如果出现力值急剧下降，可能是玻璃已破碎，系统将自动判断不合格并报警，再由生产加工工人从生产线上剔除不合格产品，大大提高了产品合格率以及整车组装后行驶的安全性。
在本实施方式中，为了优化控制器的结构，优选地，控制器包括计算机控制柜5、计算机和控制电路；其中，计算机安装在计算机控制柜5内并通过控制电路与伺服电动缸1相连。
在该汽车玻璃强度测试机使用过程中，为了在出现故障时便于维修人员对机器进行检修维护，优选地，计算机控制柜5由钢板焊接制成，前后面均设有检修门6，计算机的液晶显示器7内嵌在计算机控制柜5前面并位于检修门6上方。
为了便于操作工简单、方便、快捷的操作，尽可能快速地掌握操控方法，优选地，液晶显示器7与检修门6之间设有操作按钮8和抽屉键盘9。
此外，为了使得该汽车玻璃强度测试机可以用于不同规格或者不同形状的玻璃进行测试，优选地，支撑轮设置在玻璃支撑架3的四个拐角处且相邻支撑轮之间的距离为150mm。更进一步地，相邻支撑轮之间的距离设置为可调节且调节范围为100-200mm。
在本实施方式中，支撑轮和压轮的外径为15mm，轮宽40mm且由不锈钢制成。
同时，伺服电动缸1的最大压力设计为1500N，伺服电动缸1的行程为60mm，压力传感器2量程范围为0-2000N，精度为±0.2％FS。这样，测试的输出加载力大小可设置，加载的速度大小可设置(0-5mm/s)，可显示产品的压力大小及压力与时间的关系曲线图；通过检测结果对玻璃强度进行调整，还可预先对玻璃强度做到识别，避免玻璃承载强度的不足。
另外，玻璃支撑架3高度可调节，支撑面为聚氨酯材料，下方利用螺杆调节高度，满足多种规格玻璃的三点调平，使得产品测试结构更加准确。
以上结合附图详细描述了本发明的优选实施方式，但是，本发明并不限于上述实施方式中的具体细节，在本发明的技术构思范围内，可以对本发明的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本发明的保护范围。
另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本发明对各种可能的组合方式不再另行说明。
此外，本发明的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本发明的思想，其同样应当视为本发明所公开的内容。
Claims (10)
1.一种汽车玻璃强度测试机，其特征在于，所述汽车玻璃强度测试机包括控制器、伺服电动缸(1)、压力传感器(2)和玻璃支撑架(3)；其中，
待测试玻璃(4)安置在所述玻璃支撑架(3)上，所述伺服电动缸(1)悬于所述待测试玻璃(4)上方并与所述控制器电连，以使得所述控制器控制所述伺服电动缸(1)的伸缩杆靠近或者远离所述待测试玻璃(4)；
所述伺服电动缸(1)的伸缩杆末端安装有压轮，所述玻璃支撑架(3)顶端安装有支撑轮，当所述伺服电动缸(1)的伸缩杆靠近所述待测玻璃时所述压轮和支撑轮同时从上下两个方向挤压所述待测玻璃，所述压力传感器(2)与所述压轮连接以将挤压所述待测玻璃的加载力大小反馈至所述控制器。
2.根据权利要求1所述的汽车玻璃强度测试机，其特征在于，所述控制器包括计算机控制柜(5)、计算机和控制电路；其中，所述计算机安装在所述计算机控制柜(5)内并通过所述控制电路与所述伺服电动缸(1)相连。
3.根据权利要求2所述的汽车玻璃强度测试机，其特征在于，所述计算机控制柜(5)由钢板焊接制成，前后面均设有检修门(6)，所述计算机的液晶显示器(7)内嵌在所述计算机控制柜(5)前面并位于所述检修门(6)上方。
4.根据权利要求3所述的汽车玻璃强度测试机，其特征在于，所述液晶显示器(7)与所述检修门(6)之间设有操作按钮(8)和抽屉键盘(9)。
5.根据权利要求1所述的汽车玻璃强度测试机，其特征在于，所述支撑轮设置在所述玻璃支撑架(3)的四个拐角处且相邻所述支撑轮之间的距离为150mm。
6.根据权利要求5所述的汽车玻璃强度测试机，其特征在于，相邻所述支撑轮之间的距离设置为可调节且调节范围为100-200mm。
7.根据权利要求1所述的汽车玻璃强度测试机，其特征在于，所述支撑轮和压轮的外径为15mm，轮宽40mm且由不锈钢制成。
8.根据权利要求1所述的汽车玻璃强度测试机，其特征在于，所述伺服电动缸(1)的最大压力设计为1500N。
9.根据权利要求1所述的汽车玻璃强度测试机，其特征在于，所述伺服电动缸(1)的行程为60mm。
10.根据权利要求1所述的汽车玻璃强度测试机，其特征在于，所述压力传感器(2)量程范围为0-2000N，精度为±0.2％FS。
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