CN108357359A - 用于显示交通载具行驶资讯的可拆卸式人机界面 - Google Patents
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Abstract
一种用于显示交通载具行驶资讯的可拆卸式人机界面，具有：至少一输入部；一显示器；一连接部，用以可拆卸式地和一交通载具内部的一固定座连接；一通讯部，用以和一交通载具控制系统通讯；以及一控制单元，是和所述至少一输入部、所述显示器及所述通讯部耦接；其中，当所述通讯部和所述交通载具控制系统联机时，所述控制单元能够将至少一输入操作传送至所述交通载具控制系统及由所述交通载具控制系统接收至少一种行驶资讯；以及当所述通讯部未和所述交通载具控制系统联机时，所述的可拆卸式人机界面能够充做一携带型资讯处理装置。
Description
技术领域
本发明是有关于一种人机界面，特别是关于一种用于显示交通载具行驶资讯的可拆卸式人机界面。
背景技术
传统的交通载具具有一启动钥匙及固定在驾驶座前方的仪表板。
然而，当一非法入侵者进入一传统的交通载具后，所述非法入侵者很容易就可以启动所述交通载具并将其盗走。
另外，在行车纪录器渐渐成为必需配备时，由于一般行车纪录器的记忆容量有限，其所能提供的纪录时间也相对有限，当超过其记忆容量时，前面的纪录即会被后续的纪录盖过。
为解决前述的问题，本领域亟需一种新颖的用于显示交通载具行驶资讯的可拆卸式人机界面。
发明内容
本发明的一目的在于揭露一种用于显示交通载具行驶资讯的可拆卸式人机界面，其可将一使用者的输入操作传送至一交通载具控制系统及由所述交通载具控制系统接收至少一种行驶资讯。
本发明的另一目的在于揭露一种用于显示交通载具行驶资讯的可拆卸式人机界面，其可在未和一交通载具控制系统联机时充做一携带型资讯处理装置。
本发明的另一目的在于揭露一种用于显示交通载具行驶资讯的可拆卸式人机界面，其可提供一电子钥匙功能以驱使一交通载具控制系统发动引擎，且所述电子钥匙功能可产生一防盗效果。
本发明的另一目的在于揭露一种用于显示交通载具行驶资讯的可拆卸式人机界面，其可接受一触控输入操作、一手势输入操作、一语音输入操作或一脑波操作。
本发明的另一目的在于揭露一种用于显示交通载具行驶资讯的可拆卸式人机界面，其可提供一人工智能互动功能。
本发明的另一目的在于揭露一种用于显示交通载具行驶资讯的可拆卸式人机界面，其可提供一云端服务连接功能、一全球定位系统导航功能、一空调控制功能、一音响控制功能或一收音机控制功能。
本发明的另一目的在于揭露一种用于显示交通载具行驶资讯的可拆卸式人机界面，其可提供行车速度、引擎转速、水箱水温、油箱油量、电池蓄电量或行驶里程数等行驶资讯。
本发明的另一目的在于揭露一种用于显示交通载具行驶资讯的可拆卸式人机界面，其可储存一行车记录影像、一照后镜影像、一左/右后照镜影像或一倒车影像。
本发明的又一目的在于揭露一种用于显示交通载具行驶资讯的可拆卸式人机界面，其可安装在驾驶座的正前方、左前方或右前方，或安装在副驾驶座的前方，或安装在一座椅头枕的背面，且其可以有线或无线的方式与所述交通载具控制系统进行通讯。
为达到上述目的，一种用于显示交通载具行驶资讯的可拆卸式人机界面乃被提出，其具有：
至少一输入部，用以接受一输入操作；
一显示器，用以显示至少一种行驶资讯；
一连接部，用以可拆卸式地和一交通载具内部的一固定座连接；
一通讯部，用以和一交通载具控制系统通讯；以及
一控制单元，是和所述至少一输入部、所述显示器及所述通讯部耦接；
其中，当所述通讯部和所述交通载具控制系统联机时，所述控制单元能够将所述输入操作传送至所述交通载具控制系统及由所述交通载具控制系统接收所述至少一种行驶资讯；以及当所述通讯部未和所述交通载具控制系统联机时，所述的可拆卸式人机界面能够充做一携带型资讯处理装置。
在一实施例中，所述的可拆卸式人机界面是一平板计算机。
在一实施例中，所述的可拆卸式人机界面具有一可与外界互动的人工智能功能模块。
在一实施例中，所述人工智能功能模块是用以仿真至少一种生物的思考或反应模式以反应于经由一操作机制所下达的指令。
在一实施例中，所述的操作机制是由语音操作机制、影像操作机制、触控操作机制、肢体动作操作机制及脑波操作机制所组成的群组所选择的一种操作机制。
在一实施例中，所述的可拆卸式人机界面具有一云端服务连接功能模块、一全球定位系统导航功能模块、一空调控制功能模块、一音响控制功能模块或一收音机控制功能模块。
在一实施例中，所述至少一种行驶资讯包含行车速度、引擎转速、水箱水温、油箱油量、电池蓄电量或行驶里程数，或包含一行车记录影像、一照后镜影像、一左/右后照镜影像或一倒车影像。
在一实施例中，所述通讯部是以有线或无线的方式与所述交通载具控制系统进行通讯。
在一实施例中，所述连接部和所述固定座是借由一卡扣机制或一滑轨机制互相连接而安装在驾驶座的正前方、左前方或右前方，或安装在副驾驶座的前方，或安装在一座椅头枕的背面。
在一实施例中，所述的可拆卸式人机界面具有一电子钥匙功能模块以驱使所述交通载具控制系统发动所述交通载具的引擎。
附图说明
图1是本发明的用于显示交通载具行驶资讯的可拆卸式人机界面的一实施例方块图。
图2为图1的可拆卸式人机界面的一显示器显示行驶资讯的一示意图。
图3为图1的可拆卸式人机界面安装在一汽车的驾驶座的右前方的一示意图。
图4为一使用者将图1的可拆卸式人机界面从一汽车内取出后随身带走，以确保他人即使进入所述汽车内也无法发动所述汽车的一示意图。
附图标记与部件的对应关系如下：
可拆卸式人机界面100；第一输入部110；第二输入部120；显示器130；连接部 140；通讯部150；控制单元160。
具体实施方式
为进一步了解本发明的结构、特征及其目的，以下结合附图及较佳具体实施例详细说明。
请参照图1，其是本发明的用于显示交通载具行驶资讯的可拆卸式人机界面的一实施例方块图，其中所述交通载具可为机车、汽车、船舶或飞行器等等。如图1所示，一可拆卸式人机界面100(可为一平板计算机或任一可携式资讯处理装置)包含一第一输入部110、一第二输入部120、一显示器130、一连接部140、一通讯部150及一控制单元160。
第一输入部110及第二输入部120均可接受一使用者的输入操作，而所述的输入操作可为一触控输入操作、一手势输入操作、一语音输入操作或一脑波输入操作。例如，使用者可利用第一输入部110进行一触控输入操作或一手势输入操作，利用第二输入部120进行一语音输入操作或一脑波输入操作；或利用第二输入部120进行一触控输入操作或一手势输入操作，利用第一输入部110 进行一语音输入操作或一脑波输入操作；或第一输入部110及第二输入部120 均可用来接受一使用者的一触控输入操作、一手势输入操作、一语音输入操作或一脑波输入操作。
显示器130是用以显示至少一种行驶资讯，其包含行车速度、引擎转速、水箱水温、油箱油量、电池蓄电量或行驶里程数。请参照图2，其为可拆卸式人机界面100的显示器130显示行驶资讯的一示意图。另外，所述至少一种行驶资讯亦可包含一行车记录影像、一照后镜影像、一左/右后照镜影像或一倒车影像。
连接部140是用以可拆卸式地和一交通载具内部的一固定座连接，例如，连接部140可和所述固定座借由一卡扣机制或一滑轨机制互相连接而使可拆卸式人机界面100安装在驾驶座的正前方、左前方或右前方，或安装在副驾驶座的前方，或安装在一座椅头枕的背面。请参照图3，其为可拆卸式人机界面100 安装在一汽车200的驾驶座的右前方的一示意图。
通讯部150是用以和一交通载具控制系统通讯，其通讯方式可为有线或无线。
控制单元160，可包含一中央处理单元或至少一微处理器，是和第一输入部 110、第二输入部120、显示器130及通讯部150耦接，其中，当通讯部150和所述交通载具控制系统联机时，控制单元160能够将所述输入操作传送至所述交通载具控制系统及由所述交通载具控制系统接收所述至少一种行驶资讯；以及当通讯部150未和所述交通载具控制系统联机时，所述的可拆卸式人机界面能100够充做一携带型资讯处理装置。
另外，可拆卸式人机界面100可具有一云端服务连接功能模块(以透过因特网获得各种使用者所需的服务，例如由一远程服务器及/或一数据库所提供的数据查询、储存、或运算等服务)、一全球定位系统(global positioning system；GPS) 导航功能模块、一空调控制功能模块、一音响控制功能模块或一收音机控制功能模块。
另外，可拆卸式人机界面100亦可具有一人工智能(artificial intelligence；AI) 互动功能模块。所述的人工智能功能模块是用以仿真至少一种生物的思考或反应模式以反应于经由一操作机制所下达的指令，而所述的操作机制可为语音操作机制、影像操作机制、触控操作机制、肢体动作操作机制或脑波操作机制。
另外，在一实施例中，可拆卸式人机界面100亦可具有一电子钥匙功能模块以驱使所述交通载具控制系统发动所述交通载具的引擎，从而为所述交通载具提供一防盗效果。例如，请参照图4，当一使用者将可拆卸式人机界面100 从一汽车200内取出后，任一他人即使进入所述汽车200内也无法发动所述汽车。
本发明因其新颖的设计而具有以下的优点：
1.本发明的用于显示交通载具行驶资讯的可拆卸式人机界面可将一使用者的输入操作传送至一交通载具控制系统及由所述交通载具控制系统接收至少一种行驶资讯。
2.本发明的用于显示交通载具行驶资讯的可拆卸式人机界面可在未和一交通载具控制系统联机时充做一携带型资讯处理装置。
3.本发明的用于显示交通载具行驶资讯的可拆卸式人机界面可提供一电子钥匙功能以驱使一交通载具控制系统发动引擎，且所述电子钥匙功能可产生一防盗效果。
4.本发明的用于显示交通载具行驶资讯的可拆卸式人机界面可接受一触控输入操作、一手势输入操作、一语音输入操作或一脑波输入操作。
5.本发明的用于显示交通载具行驶资讯的可拆卸式人机界面可提供一人工智能(AI)互动功能。
6.本发明的用于显示交通载具行驶资讯的可拆卸式人机界面可提供一云端服务连接功能、一GPS导航功能、一空调控制功能、一音响控制功能或一收音机控制功能。
7.本发明的用于显示交通载具行驶资讯的可拆卸式人机界面可提供行车速度、引擎转速、水箱水温、油箱油量、电池蓄电量或行驶里程数等行驶资讯。
8.本发明的用于显示交通载具行驶资讯的可拆卸式人机界面可储存一行车记录影像、一照后镜影像、一左/右后照镜影像或一倒车影像。
9.本发明的用于显示交通载具行驶资讯的可拆卸式人机界面可安装在驾驶座的正前方、左前方或右前方，或安装在副驾驶座的前方，或安装在一座椅头枕的背面，且其可以有线或无线的方式与所述交通载具控制系统进行通讯。
本案所揭示者，乃较佳实施例，举凡局部的变更或修饰而源于本案的技术思想而为熟习该项技艺的人所易于推知者，俱不脱本案的专利权范畴。
综上所陈，本案无论就目的、手段与功效，在在显示其迥异于习知的技术特征，且其首先发明合于实用，亦在在符合发明的专利要件。
Claims (10)
1.一种用于显示交通载具行驶资讯的可拆卸式人机界面，其特征在于，具有：
至少一输入部，用以接受一输入操作；
一显示器，用以显示至少一种行驶资讯；
一连接部，用以可拆卸式地和一交通载具内部的一固定座连接；
一通讯部，用以和一交通载具控制系统通讯；以及
一控制单元，是和所述至少一输入部、所述显示器及所述通讯部耦接；
其中，当所述通讯部和所述交通载具控制系统联机时，所述控制单元能够将所述输入操作传送至所述交通载具控制系统及由所述交通载具控制系统接收所述至少一种行驶资讯；以及当所述通讯部未和所述交通载具控制系统联机时，所述的可拆卸式人机界面能够充做一携带型资讯处理装置。
2.如权利要求1所述的用于显示交通载具行驶资讯的可拆卸式人机界面，其特征在于，所述的可拆卸式人机界面是一平板计算机。
3.如权利要求1所述的用于显示交通载具行驶资讯的可拆卸式人机界面，其特征在于，所述的可拆卸式人机界面具有一可与外界互动的人工智能功能模块。
4.如权利要求3所述的用于显示交通载具行驶资讯的可拆卸式人机界面，其特征在于，所述人工智能功能模块是用以仿真至少一种生物的思考或反应模式以反应于经由一操作机制所下达的指令。
5.如权利要求4所述的用于显示交通载具行驶资讯的可拆卸式人机界面，其特征在于，所述的操作机制是由语音操作机制、影像操作机制、触控操作机制、肢体动作操作机制及脑波操作机制所组成的群组所选择的一种操作机制。
6.如权利要求5所述的用于显示交通载具行驶资讯的可拆卸式人机界面，其特征在于，所述的可拆卸式人机界面具有一云端服务连接功能模块、一全球定位系统导航功能模块、一空调控制功能模块、一音响控制功能模块或一收音机控制功能模块。
7.如权利要求4所述的用于显示交通载具行驶资讯的可拆卸式人机界面，其特征在于，所述至少一种行驶资讯包含行车速度、引擎转速、水箱水温、油箱油量、电池蓄电量或行驶里程数，或包含一行车记录影像、一照后镜影像、一左/右后照镜影像或一倒车影像。
8.如权利要求3所述的用于显示交通载具行驶资讯的可拆卸式人机界面，其特征在于，所述通讯部是以有线或无线的方式与所述交通载具控制系统进行通讯。
9.如权利要求2所述的用于显示交通载具行驶资讯的可拆卸式人机界面，其特征在于，所述连接部和所述固定座是借由一卡扣机制或一滑轨机制互相连接而安装在驾驶座的正前方、左前方或右前方，或安装在副驾驶座的前方，或安装在一座椅头枕的背面。
10.如权利要求1所述的用于显示交通载具行驶资讯的可拆卸式人机界面，其特征在于，所述的可拆卸式人机界面具有一电子钥匙功能模块以驱使所述交通载具控制系统发动所述交通载具的引擎。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20180803 |
|
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |