CN108346297A - 一种基于智能管理系统的违章停车管理控制方法 - Google Patents

一种基于智能管理系统的违章停车管理控制方法 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种基于智能管理系统的违章停车管理控制方法，属于执法管理技术领域，它包括：接收违章停车数据；根据违章停车数据的车辆信息查询车主信息；向车主发送提醒挪车信息；设定时间内车主驶离，未再次接收到该车辆违章停车数据，则停止对该车辆的执法；设定时间内车主未驶离，再次接收到该车辆违章停车数据，则生成违章记录及处理决定。本发明示例的技术方案，能够有效解决目前违章停车执法警力不足、效率低下的问题，同时，提前发送提醒挪车信息缓解了部分车主偶然违章、接受处罚后带来的负面心理影响，为交警执法提供有力支持，更加利于城市的文明有序、和谐美好。

Description

一种基于智能管理系统的违章停车管理控制方法
技术领域
本发明属于执法管理技术领域，具体的说是一种基于智能管理系统的违章停车管理控制方法。
背景技术
随着我国机动车保有量以一个爆炸性的速度迅速增加，导致违停现象泛滥，路边违规停放机动车不仅占道影响市容市貌，也使得城市道路的交通环境无法得到提升，交通拥堵使人心情烦躁，已切实影响到我们的生活质量。要解决这一问题，及时执法处理对于停车秩序、整理市容会起到极为重要的作用。而现在，我国执法人员在取证过程中往往要完成大量的手动工作，录入信息至后台的程序相对繁琐，并且违停乱象的覆盖面较广，警力不足以支撑执法人员及时有效的进行大面积整治，工作效率得不到提高。
此外，目前对于违章停车的执法管理为不论停车时间长短，发现违法停车即进行处罚，但实际上，许多车主并不清楚所处位置是否允许停车，暂时的路边停车会很快驶离，并不会对交通带来大的影响，对于偶然性违章、短暂性停车的车主，受罚后往往会带来比较大的心理负面影响。
综上所述，对于目前的违章停车执法管理主要存在以下问题：
1、警力不足，人工操作比较繁琐、效率低下；
2、部分车主发生偶然性的短暂的违章停车，直接处罚的执法方式会给车主带来比较大的心理负面影响；
3、固定的处罚方式导致执法的灵活性差。
发明内容
为了解决上述现有技术中的不足，本发明的目的在于提供一种违章停车管理平台，该管理平台能够有效解决目前违章停车执法警力不足、效率低下的问题，且能够缓解部分车主偶然违章，为交警执法提供有力支持。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案为：
提供了一种基于智能管理系统的违章停车管理控制方法，包括：
接收违章停车数据；
根据违章停车数据的车辆信息查询车主信息；
向车主发送提醒挪车信息；
设定时间内车主驶离，未再次接收到该车辆违章停车数据，则停止对该车辆的执法；
设定时间内车主未驶离，再次接收到该车辆违章停车数据，则生成违章记录及处理决定。
进一步的，所述违章停车数据由手持终端发出，并以IO流数据方式上传。
进一步的，所述违章停车数据包括拍摄违章车辆生成的图片，所述图片上以水印形式添加位置信息和时间信息。
进一步的，接收到所述IO流数据之后，对该数据进行文件转化处理，以该数据生成指定文件名的图片文件。
进一步的，将所述图片文件的图片路径、违章停车数据包含的信息以及号牌检测分析后的数据进行收集，生成一条数据存储到数据库。
进一步的，还包括：
接受用户端的违章信息查询请求；
对所述违章信息查询请求进行身份认证；
若身份认证通过，则返回用户端所需要的数据；
若身份认证未通过，则返回错误代码或者要求重新登录。
进一步的，所述用户端通过HTTP协议与服务器进行通信。
进一步的，对所述登录请求进行身份认证，包括：
接收用户端输入的用户名及密码，其中，用户端输入的用户名及密码以BASE64加密后附加于请求头中；
解开请求包，对解密后的用户名及密码与用户数据库进行比较验证；
若用户名及密码正确，则通过身份认证；否则不通过身份认证。
进一步的，所述接收违章信息查询请求，包括：
接收用户端通过TCP连接发送的请求报文；
向用户端传输文件并返回响应报文；
其中，所述请求报文包括请求方法，请求URI，协议版本，可选的首部字段以及内容实体；响应报文包括协议版本，状态码，对状态码的解释短语，可选的首部字段以及内容实体。
进一步的，所述处理决定的执行包括：
定时对数据库中的数据进行检索；
定时执行定时打包数据任务。
与现有技术相比，本发明的有益效果为：
1、本发明示例的基于智能管理系统的违章停车管理控制方法，自动接收来自手持终端的违章停车数据，节省了人工录入整理的环节，大幅度的节省了人力、提高了效率。
2、本发明示例的基于智能管理系统的违章停车管理控制方法，初次发现存在违章停车行为时，可向车主发送提醒短信，若违章停放车辆在设定时间内未驶离，才会生成违章处罚决定，对于车主来说，能够人性化的提醒车主在规定时间内驶离，缓解了部分车主偶然违章，同时也缓解接受处罚后带来的负面心里影响，这种人性化的处理方式不以罚款为目的更容易被市民接受。
3、本发明示例的基于智能管理系统的违章停车管理控制方法，违章停车数据通过手持终端采集，手持终端可为手持POS端、APP或者小程序等，将手持终端提供给泊车管理处的收费员使用，甚至人人都可以当执法员，遇到车主不听劝导、车辆随意停放等现象，都可以使用手持终端抓拍取证。利用收费员点多面广和手持终端数据采集的便捷性、可操作性的优势，能够全时段、全路段采集违停信息并上传至交警部门确认，极大地解决了警力不足、无法全面覆盖式执法的问题。
4、本发明示例的基于智能管理系统的违章停车管理控制方法，用户端通过HTTP协议与服务器进行通信，HTTP协议本身不会对发送过的请求和相应的通信状态进行持久化处理，避免了每次响应之后都要断开连接，下次再建立新的TCP连接，造成了大量的通信开销的问题，保持了HTTP协议的简单性，从而能够快速处理大量的事务，提高效率，减少通信开销，节省通信量。
5、本发明示例的基于智能管理系统的违章停车管理控制方法，控制和反馈过程科学合理，操作性强，通用性、适用性好，便于推广。
6、本发明示例的基于智能管理系统的违章停车管理控制方法，违停信息上传至交警端，交警工作人员通过后台可了解到该车主违停次数，视不同情况给予忽略、警告或处罚，执法灵活度高，具体情况适用不同的执法方式，效果更好。
附图说明
通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述，本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本发明实施例的工作流程图；
图2为本发明实施例的智能管理系统的构成示意图；
图3为本发明实施例用户端登陆模块技术应用实现图；
图4为本发明实施例HTTP协议请求与响应示例图；
图5为持久化连接与非持久化连接示例图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关发明，而非对该发明的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与发明相关的部分。
需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。
如图1所示，本发明的一个实施例提供了一种基于智能管理系统的违章停车管理控制方法，包括：
接收违章停车数据；该违章停车数据由手持终端拍照后生成并发出，并以IO流数据方式上传。
后台管理根据违章停车数据的车辆信息查询车主信息；后台管理的PC端存在三种处理方式：忽略、警告和处罚，初次拍摄到违章的车辆可选择警告方式。
向车主发送提醒挪车信息；提醒车主车辆已出现违规停放，需在设定时间(如：10分钟)内挪车，否则将会产生处罚。
设定时间内车主驶离，未再次接收到该车辆违章停车数据，则停止对该车辆的执法，对之前该车辆的违章数据忽略。
设定时间内车主未驶离，再次接收到该车辆违章停车数据，则生成违章记录及处理决定，对违章车辆进行处罚。
违章停车数据包括拍摄违章车辆生成的图片，所述图片上以水印形式添加位置信息和时间信息。具体的，本实施例中，手持终端可采用POS机，定位模块可采用GPS定位模块，POS机上显示时间以及图片上添加地点和时间的水印在现有技术中已经存在，具体的实现原理在此不再赘述。POS机适合泊车收费员使用，其他的实施例中，手持终端还可采用APP或者小程序，实现人人执法。
接收到所述IO流数据之后，对该数据进行文件转化处理，以该数据生成指定文件名的图片文件。
将所述图片文件的图片路径、违章停车数据包含的信息以及号牌检测分析后的数据进行收集，生成一条数据存储到数据库。
还包括用户端对于违章信息的查询功能，如下：
接受用户端的违章信息查询请求；
对所述违章信息查询请求进行身份认证；
若身份认证通过，则返回用户端所需要的数据；
若身份认证未通过，则返回错误代码或者要求重新登录。
用户端通过HTTP协议与服务器进行通信。
本实施例中，对所述登录请求进行身份认证，包括：
接收用户端输入的用户名及密码，其中，用户端输入的用户名及密码以BASE64加密后附加于请求头中；
解开请求包，对解密后的用户名及密码与用户数据库进行比较验证；
若用户名及密码正确，则通过身份认证；否则不通过身份认证。
本实施例中，所述接收违章信息查询请求，包括：
接收用户端通过TCP连接发送的请求报文；
向用户端传输文件并返回响应报文；
其中，所述请求报文包括请求方法，请求URI，协议版本，可选的首部字段以及内容实体；响应报文包括协议版本，状态码，对状态码的解释短语，可选的首部字段以及内容实体。
本实施例中，所述处理决定的执行包括：
定时对数据库中的数据进行检索；
定时执行定时打包数据任务。
本实施例设定给予车主的驶离缓冲时间为10分钟，对该违章停车管理控制方法系统的论述如下：
手持终端拍摄违章图片记录违章信息并上传；手持终端的车牌识别；PC端对同一车辆的违停数据记录，方便执法人员在后台对车辆进行合适的处理方式；PC端的三种处理方式，分别为：忽略、警告、处罚。
具体的，收费员手中的POS机变身为“电子警察”，遇到车主不听劝导、车辆随意停放等现象，都可以使用POS机抓拍取证。利用收费员点多面广和POS终端数据采集的便捷性、可操作性的优势，能够全时段、全路段采集违停信息并上传至交警部门确认，执法人员可以通过后台实时提示车主在10分钟内及时驶离，若车主规定时间内未驶离，交警才会对其进行罚款、扣分等处罚。这一举措既有效的治理了违停乱放现象，也更加的人性化，向市民表明交通治理并不是以罚款为目的，希望在相互的理解与配合下，让我们的城市更文明有序、和谐美好。
本实施例所基于的智能管理系统的构成如图2所示，各部分具体实现方式如下：
首先，手持终端违章拍照功能技术实现：收费员通过手持终端违章拍照模块对违章停车的汽车进行拍照以及信息取证，系统首先对图片进行号牌识别检测，系统会在号牌识别检测后，通过手持终端的GPS获取手持终端的信息位置，将手持终端的地理位置，时间信息通过水印技术，以图片的水印方式添加到图片上，之后将处理成功的图片转化为IO流数据传输给中心服务器，等待服务器处理；通过对图片信息的自动识别获取违章停车的车牌号码，通过自动定位获取违停地点，图片还包含了违停车辆类型、车身颜色和违停时间的信息。中心服务器检测接受到指定端口传输的二进制流数据时，对该数据进行文件转化处理，以该数据生成指定文件名的图片文件，存储到apache服务器指定路径中，Apache服务器的全称是Apache HTTP Server,支持多个平台,速度快,运行稳定,可以通过简单的api扩展,把php/Python等解释器加入到服务器中。
服务器在对图片进行处理之后，对图片路径和收费员提供的信息以及号牌检测分析后的是数据进行收集，分析处理之后生成一条规定格式的数据存储到postgresql数据库中。
其次，代理执法系统违章处理用户端模块：本发明服务端总框架采取的SpringBoot框架。Spring Boot框架解决了JAVA开发繁多的配置、低下的开发效率、复杂的部署流程以及第三方技术集成困难大的难题，它使用“习惯优于配置”的理念让你的项目快速运行起来。使用Spring Boot很容易创建一个独立运行、准生产级别的基于Spring框架的项目，使用Spring Boot可以不用或者只需要很少的Spring配置。
AngularJS是一款来自Google的前端JavaScript框架，也是SPA(single-page-application，单页应用)框架。AngularJS框架的体积非常小，但是设计理念和功能却非常强大，极大地简化前端开发的负担，它快速成为了JavaScript的主流框架，帮助开发者从事web开发。
1)用户端登陆模块技术应用：用户端通过HTTP协议与服务器进行通信，如图3所示，在通信的过程中，HTTP协议定义了基本认证过程以允许HTTP服务器对WEB浏览器进行用户身份证的方法，当用户端向HTTP服务器进行数据请求时，如果用户端未被认证，则HTTP服务器将通过基本认证过程对用户端的用户名及密码进行验证，以决定用户是否合法。用户端在接收到HTTP服务器的身份认证要求后，会提示用户输入用户名及密码，然后将用户名及密码以BASE64加密，加密后的密文将附加于请求头(Request Header)中。HTTP服务器在每次收到请求包后，根据协议取得用户端附加的用户信息(BASE64加密的用户名和密码)，解开请求包，对解密后的用户名及密码与用户数据库进行比较验证，如果用户名及密码正确，则根据用户端请求，返回用户端所需要的数据；否则，返回错误代码或重新要求用户端提供用户名及密码。
2)代理执法系统违章信息展示处理模块技术应用：该模块展示所有待处理的违章记录。用户端通过HTTP协议向服务端接口发起调用请求。如图4所示，反映了一次HTTP请求并接收一个HTML文件的过程与时间消耗(RTT)。用户端通过TCP连接发送请求报文，服务器收到请求后向其传输文件并返回响应报文。请求报文是由请求方法，请求URI，协议版本，可选的首部字段以及内容实体构成。响应报文基本上由协议版本，状态码(返回请求成功或失败情况)，对状态码的解释短语，可选的首部字段以及内容实体构成。
HTTP是一种无状态(stateless)协议，HTTP协议本身不会对发送过的请求和相应的通信状态进行持久化处理。如图5所示，非持久连接在每次请求|响应之后都要断开连接，下次再建立新的TCP连接，这样就造成了大量的通信开销。这样做的目的是为了保持HTTP协议的简单性，从而能够快速处理大量的事务，提高效率，减少通信开销，节省通信量。然而，在本发明应用场景中，我们需要保持用户登录的状态。所以引入Cookie技术来记录管理状态。
3)代理执法系统违章记录文件下载模块技术实现：服务端通过定时对数据库中数据进行检索，定时执行定时打包数据任务。由此服务端引入定时任务处理的SpringScheduler技术为系统设置定时任务，Spring Scheduler里有两个概念：任务(Task)和运行任务的框架(TaskExecutor/TaskScheduler)。TaskExecutor顾名思义，是任务的执行器，允许我们异步执行多个任务。TaskScheduler是任务调度器，来运行未来的定时任务。触发器Trigger可以决定定时任务是否该运行了，最常用的触发器是CronTrigger。Spring内置了多种类型的TaskExecutor和TaskScheduler，方便用户根据不同业务场景选择。
本发明示例的违章停车管理控制方法，违停信息上传至交警端，交警工作人员通过后台可了解到该车主违停次数，视不同情况给予忽略、警告或处罚。
以上描述仅为本申请的较佳实施例以及对所运用技术原理的说明。本领域技术人员应当理解，本申请中所涉及的发明范围，并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案，同时也应涵盖在不脱离所述发明构思的情况下，由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本申请中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案。
除说明书所述的技术特征外，其余技术特征为本领域技术人员的已知技术，为突出本发明的创新特点，其余技术特征在此不再赘述。

Claims (10)

1.一种基于智能管理系统的违章停车管理控制方法，其特征是，包括：
接收违章停车数据；
根据违章停车数据的车辆信息查询车主信息；
向车主发送提醒挪车信息；
设定时间内车主驶离，未再次接收到该车辆违章停车数据，则停止对该车辆的执法；
设定时间内车主未驶离，再次接收到该车辆违章停车数据，则生成违章记录及处理决定。
2.根据权利要求1所述的基于智能管理系统的违章停车管理控制方法，其特征是，所述违章停车数据由手持终端发出，并以IO流数据方式上传。
3.根据权利要求1或2所述的基于智能管理系统的违章停车管理控制方法，其特征是，所述违章停车数据包括拍摄违章车辆生成的图片，所述图片上以水印形式添加位置信息和时间信息。
4.根据权利要求3所述的基于智能管理系统的违章停车管理控制方法，其特征是，接收到所述IO流数据之后，对该数据进行文件转化处理，以该数据生成指定文件名的图片文件。
5.根据权利要求4所述的基于智能管理系统的违章停车管理控制方法，其特征是，将所述图片文件的图片路径、违章停车数据包含的信息以及号牌检测分析后的数据进行收集，生成一条数据存储到数据库。
6.根据权利要求1所述的基于智能管理系统的违章停车管理控制方法，其特征是，还包括：
接受用户端的违章信息查询请求；
对所述违章信息查询请求进行身份认证；
若身份认证通过，则返回用户端所需要的数据；
若身份认证未通过，则返回错误代码或者要求重新登录。
7.根据权利要求6所述的基于智能管理系统的违章停车管理控制方法，其特征是，所述用户端通过HTTP协议与服务器进行通信。
8.根据权利要求7所述的基于智能管理系统的违章停车管理控制方法，其特征是，对所述登录请求进行身份认证，包括：
接收用户端输入的用户名及密码，其中，用户端输入的用户名及密码以BASE64加密后附加于请求头中；
解开请求包，对解密后的用户名及密码与用户数据库进行比较验证；
若用户名及密码正确，则通过身份认证；否则不通过身份认证。
9.根据权利要求7所述的基于智能管理系统的违章停车管理控制方法，其特征是，所述接收违章信息查询请求，包括：
接收用户端通过TCP连接发送的请求报文；
向用户端传输文件并返回响应报文；
其中，所述请求报文包括请求方法，请求URI，协议版本，可选的首部字段以及内容实体；响应报文包括协议版本，状态码，对状态码的解释短语，可选的首部字段以及内容实体。
10.根据权利要求1所述的基于智能管理系统的违章停车管理控制方法，其特征是，所述处理决定的执行包括：
定时对数据库中的数据进行检索；
定时执行定时打包数据任务。
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