CN108331680A - 双燃料自动切换的油气两用化油器及其底杯 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种双燃料自动切换的油气两用化油器及其底杯，包括化油器本体和双燃料自切换底杯，所述双燃料自切换底杯包括壳体，所述壳体内自上而下依次设置有针阀组件、针阀驱动组件和燃气控制组件，所述针阀驱动组件的顶杆直接顶推针阀组件的隔油膜片和针阀，所述针阀设置在供油通道上，从而自动控制供油通道的通断；所述壳体内的燃气出气接口经连接管连接至化油器本体上的燃气进气口。本发明是利用燃气的气体压力使隔气膜片向上鼓动，带动顶杆向上顶推针阀，使针阀的上端封堵在针阀座的阀孔上，达到切断化油器供油通道的目的。当燃气被切断时，顶杆和针阀分别在顶杆复位弹簧和针阀复位弹簧的作用下复位，化油器供油通道自动恢复供油。
Description
技术领域
本发明涉及一种双燃料自动切换的油气两用化油器及其底杯，属于新型的油气两用化油器。
背景技术
目前，市面上的油气两用化油器在油气切换时，需要进行多个步骤的开关动作才能完成油气切换的目的。例如：从用油状态切换到用气状态，需要手动关闭化油器供油通路，然后再手动开启化油器供气通路，这样不仅操作起来比较麻烦，而且需要严格按照先后顺序操作，如果顺序错误，则会影响到发动机的正常工作。为了简化操作以及防止误操作给发动机正常工作带来的影响，我们需要设计一种能够实现自动切换的新型化油器及其自动切换结构。
发明内容
基于上述现有技术的不足，本发明提供一种双燃料自动切换的油气两用化油器及其底杯，它巧妙地利用燃气的气体压力，将气体压力转化成阻断油路的动力，并经过顶杆直接带动针阀运动，其自动切换动作更可靠、更灵敏。
为实现上述发明目的，本发明的技术方案是：一种双燃料自动切换的油气两用化油器，包括化油器本体和双燃料自切换底杯，所述双燃料自切换底杯包括壳体，所述壳体自上而下依次设置有针阀组件、针阀驱动组件和燃气控制组件，所述针阀驱动组件的顶杆直接顶推针阀组件的隔油膜片和针阀，所述针阀设置在供油通道上，从而自动控制供油通道的通断；所述壳体上的燃气出气接口经连接管连接至化油器本体上的燃气进气口。
具体地讲，本发明的双燃料自动切换的油气两用化油器，包括化油器本体和双燃料自切换底杯，所述双燃料自切换底杯包括壳体和安装在壳体内的针阀组件、针阀驱动组件和燃气控制组件，
所述壳体自上而下分别为浮子室、大气平衡气室、气压室和燃气控制室；
所述针阀组件包括针阀座、针阀、针阀复位弹簧、隔油膜片和中间压板；所述针阀座穿设在浮子室与大气平衡气室之间的壳体上，位于浮子室内的针阀座上设置有进油孔和阀孔；所述针阀穿设在针阀座上，所述针阀的上端部能够封堵在阀孔上，所述针阀复位弹簧套置在针阀的外周，以便带动针阀复位；所述隔油膜片经中间压板压紧在针阀座的下端开口上，所述中间压板的中部开设有顶杆穿孔，所述中间压板的周部设置有大气平衡孔，所述壳体的侧壁上也设置有大气平衡孔；
所述针阀驱动组件包括设置在大气平衡气室内的顶杆、顶杆复位弹簧和隔气膜片；所顶杆的上端穿过中间压板上的顶杆穿孔，并且所顶杆的上端部位于隔油膜片与中间压板所构成的活动空间中，所述顶杆的下端与隔气膜片相连接，所述隔气膜片设置在大气平衡气室与气压室之间；
所述燃气控制组件设置在燃气控制室内，所述壳体的一侧设置有燃气进气接口，所述燃气进气接口分别连通至气压室和燃气控制室，所述壳体的另一侧设置有燃气出气接口，所述燃气出气接口连通至燃气控制室。
本发明是利用燃气的气体压力使隔气膜片向上鼓动，带动顶杆向上顶推针阀，使针阀的上端封堵在针阀座的阀孔上，从而达到切断化油器供油通道的目的。当停止供燃气或燃气被切断时，隔气膜片失去气压支撑，顶杆在顶杆复位弹簧的作用下复位，同时针阀在针阀复位弹簧的作用下复位，化油器供油通道重新恢复供油。因此，只要控制燃气的供气与否就可以自动切换化油器的供气或供油通道。
优选地，所述壳体包括上下对接的上壳体和下壳体，所述浮子室和大气平衡气室位于上壳体上，所述气压室和燃气控制室位于下壳体上，所述隔气膜片位于上、下壳体交界处。
优选地，所述针阀座上端部外壁设置有外螺纹，以便与化油器本体的主油井相连接。
优选地，所述针阀座与壳体的针阀座安装孔之间设置有密封圈。
优选地，所述中间压板的上侧面设置有上凸缘，以便与针阀座的下端开口套接。
优选地，所述中间压板的四周经螺接件锁付在壳体内壁的安装凸缘环上。
优选地，所述燃气控制组件包括阀座、阀片、摇臂、弹簧、连接销和膜片，所述阀座安装在燃气控制室内腔的进气通道口上，所述阀片安装在摇臂的前半部分，所述阀片能够遮盖在阀座上，所述摇臂的中部铰接在燃气控制室的摇臂铰接座上，所述弹簧的一端安装在燃气控制室的弹簧安装座上，所述弹簧的另一端顶触在摇臂的后半部分，所述摇臂的后半部分设置有卡接槽，所述连接销卡接在卡接槽上，所述连接销的驱动端部与膜片的中部，所述膜片的周边经底盖固定在燃气控制室的下端开口上，所述底盖上设置有气孔。
优选地，所述燃气出气接口与燃气控制室的供气通道上设置有供气调节螺丝。
本发明的双燃料自动切换的油气两用化油器的主要创新点在于：一种双燃料自切换底杯，所述双燃料自切换底杯包括壳体和安装在壳体上的针阀组件、针阀驱动组件和燃气控制组件，
所述壳体自上而下分别为浮子室、大气平衡气室、气压室和燃气控制室；
所述针阀组件包括针阀座、针阀、针阀复位弹簧、隔油膜片和中间压板；所述针阀座穿设在浮子室与大气平衡气室之间的壳体上，位于浮子室内的针阀座上设置有进油孔和阀孔；所述针阀穿设在针阀座上，所述针阀的上端部能够封堵在阀孔上，所述针阀复位弹簧套置在针阀的外周，以便带动针阀复位；所述隔油膜片经中间压板压紧在针阀座的下端开口上，所述中间压板的中部开设有顶杆穿孔，所述中间压板的周部设置有大气平衡孔，所述壳体的侧壁上也设置有大气平衡孔；
所述针阀驱动组件包括设置在大气平衡气室内的顶杆、顶杆复位弹簧和隔气膜片；所顶杆的上端穿过中间压板上的顶杆穿孔，并且所顶杆的上端部位于隔油膜片与中间压板所构成的活动空间中，所述顶杆的下端与隔气膜片相连接，所述隔气膜片设置在大气平衡气室与气压室之间；
所述燃气控制组件设置在燃气控制室内，所述壳体的一侧设置有燃气进气接口，所述燃气进气接口分别连通至气压室和燃气控制室，所述壳体的另一侧设置有燃气出气接口，所述燃气出气接口连通至燃气控制室。
优选地，所述壳体包括上下对接的上壳体和下壳体，所述浮子室和大气平衡气室位于上壳体上，所述气压室和燃气控制室位于下壳体上，所述隔气膜片位于上、下壳体交界处。
优选地，所述针阀座上端部外壁设置有外螺纹，以便与化油器本体的主油井相连接。
优选地，所述针阀座与壳体的针阀座安装孔之间设置有密封圈。
优选地，所述中间压板的上侧面设置有上凸缘，以便与针阀座的下端开口套接。
优选地，所述中间压板的四周经螺接件锁付在壳体内壁的安装凸缘环上。
优选地，所述燃气控制组件包括阀座、阀片、摇臂、弹簧、连接销和膜片，所述阀座安装在燃气控制室内腔的进气通道口上，所述阀片安装在摇臂的前半部分，所述阀片能够遮盖在阀座上，所述摇臂的中部铰接在燃气控制室的摇臂铰接座上，所述弹簧的一端安装在燃气控制室的弹簧安装座上，所述弹簧的另一端顶触在摇臂的后半部分，所述摇臂的后半部分设置有卡接槽，所述连接销卡接在卡接槽上，所述连接销的驱动端部与膜片的中部，所述膜片的周边经底盖固定在燃气控制室的下端开口上，所述底盖上设置有气孔。
优选地，所述燃气出气接口与燃气控制室的供气通道上设置有供气调节螺丝。
本发明的有益效果在于：本发明是利用燃气的气体压力使隔气膜片向上鼓动，带动顶杆向上顶推针阀，使针阀的上端封堵在针阀座的阀孔上，从而达到切断化油器供油通道的目的。当停止供燃气或燃气被切断时，隔气膜片失去气压支撑，顶杆在顶杆复位弹簧的作用下复位，同时针阀在针阀复位弹簧的作用下复位，化油器供油通道重新恢复供油。因此，只要控制燃气的供气与否就可以自动切换化油器的供气或供油通道。
另外，本发明中的双燃料自切换底杯是一个独立的单元体，其主要配件的配合公差要求与化油器本体相互独立，尤其是针阀座和针阀完全在双燃料自切换底杯上，不与化油器本体产生直接的配合关系，不会与化油器本体产生不匹配的问题。
附图说明
图1为实施例1中双燃料自动切换的油气两用化油器的结构示意图。
图2为实施例2中双燃料自切换底杯的结构示意图。
标号说明：1－化油器本体 2－双燃料自切换底杯 3－壳体 4－针阀组件 5－针阀驱动组件 6－燃气控制组件 7－浮子室 8－大气平衡气室 9－气压室 10－燃气控制室11－燃气进气接口 12－燃气出气接口 13－供气调节螺丝 14－连接管 15－燃气进气口；
31－上壳体 32－下壳体；
41－针阀座 42－针阀 43－针阀复位弹簧 44－隔油膜片 45－中间压板 46－进油孔47－阀孔 48－顶杆穿孔 49－大气平衡孔；
51－顶杆 52－顶杆复位弹簧 53－隔气膜片；
61－阀座 62－阀片 63－摇臂 64－弹簧 65－连接销 66－膜片 67－底盖 68－气孔。
具体实施方式
为了使本发明的上述技术内容和构造特点能更容易地被本领域一般技术人员所理解，下面结合附图和技术要点对本申请进一步的说明。
实施例1
如图1和图2所示，本发明的双燃料自动切换的油气两用化油器包括化油器本体1和双燃料自切换底杯2，所述双燃料自切换底杯2包括壳体3，所述壳体3自上而下依次设置有针阀组件4、针阀驱动组件5和燃气控制组件6，所述针阀驱动组件5的顶51杆直接顶推针阀组件4的隔油膜片44和针阀42，所述针阀42设置在供油通道上，从而自动控制供油通道的通断；所述壳体3上的燃气出气接口12经连接管14连接至化油器本体1上的燃气进气口15。
具体地讲，本发明的双燃料自动切换的油气两用化油器，如图1和图2所示，包括化油器本体1和双燃料自切换底杯2，所述双燃料自切换底杯2包括壳体3和安装在壳体3内的针阀组件4、针阀驱动组件5和燃气控制组件6，
如图1和图2所示，所述壳体3自上而下分别为浮子室7、大气平衡气室8、气压室9和燃气控制室10；所述壳体3包括上下对接的上壳体31和下壳体32，所述浮子室7和大气平衡气室8位于上壳体31上，所述气压室9和燃气控制室10位于下壳体32上，所述隔气膜片53位于上、下壳体交界处。所述下壳体32的一侧设置有燃气进气接口11，所述燃气进气接口11分别连通至气压室9和燃气控制室10，所述下壳体32的另一侧设置有燃气出气接口12，所述燃气出气接口12连通至燃气控制室10。所述燃气出气接口12与燃气控制室10的供气通道上设置有供气调节螺丝13。所述下壳体32上的燃气出气接口12经连接管14连接至化油器本体1上的燃气进气口15。
如图1和图2所示，所述针阀组件4包括针阀座41、针阀42、针阀复位弹簧43、隔油膜片44和中间压板45；所述针阀座41穿设在浮子室7与大气平衡气室8之间的上壳体31上，伸入浮子室7内的针阀座41上设置有进油孔46和阀孔47；所述针阀座41上端部外壁设置有外螺纹，以便与化油器本体的主油井相连接。所述针阀座41与上壳体31的针阀座安装孔之间设置有密封圈。所述针阀42穿设在针阀座41上，所述针阀42的上端部能够封堵在阀孔47上，所述针阀复位弹簧43套置在针阀42的外周，以便带动针阀42复位；所述隔油膜片44经中间压板45压紧在针阀座41的下端开口上，所述中间压板45的中部开设有顶杆穿孔48，所述中间压板45的周部设置有大气平衡孔49，所述壳体的侧壁上也设置有大气平衡孔49；所述中间压板45的上侧面设置有上凸缘，以便与针阀座41的下端开口套接。所述中间压板45的四周经螺接件锁付在上壳体内壁的安装凸缘环上。
如图1和图2所示，所述针阀驱动组件5包括设置在大气平衡气室8内的顶杆51、顶杆复位弹簧52和隔气膜片53；所顶杆51的上端穿过中间压板45上的顶杆穿孔48，并且所顶杆51的上端部位于隔油膜片44与中间压板45所构成的活动空间中，所述顶杆51的下端与隔气膜片53相连接，所述隔气膜片53设置在大气平衡气室8与气压室9的交接处；
如图1和图2所示，所述燃气控制组件6设置在燃气控制室10内，所述燃气控制组件6包括阀座61、阀片62、摇臂63、弹簧64、连接销65和膜片66，所述阀座61安装在燃气控制室内腔的进气通道口上，所述阀片62安装在摇臂63的前半部分，所述阀片62能够遮盖在阀座上，所述摇臂63的中部铰接在燃气控制室的摇臂铰接座上，所述弹簧64的一端安装在燃气控制室的弹簧安装座上，所述弹簧64的另一端顶触在摇臂63的后半部分，所述摇臂63的后半部分设置有卡接槽，所述连接销65卡接在卡接槽上，所述连接销65的驱动端部与膜片66的中部，所述膜片66的周边经底盖67固定在燃气控制室的下端开口上，所述底盖67上设置有气孔68。
本发明是利用燃气的气体压力使隔气膜片53向上鼓动，带动顶杆51向上顶推针阀42，使针阀42的上端封堵在针阀座41的阀孔47上，从而达到切断化油器供油通道的目的。当停止供燃气或燃气被切断时，隔气膜片53失去气压支撑，顶杆51在顶杆复位弹簧52的作用下复位，同时针阀42在针阀复位弹簧43的作用下复位，化油器供油通道重新恢复供油。因此，只要控制燃气的供气与否就可以自动切换化油器的供气或供油通道。
实施例2
如图1和图2所示，本发明的双燃料自切换底杯2包括壳体3和安装在壳体3内的针阀组件4、针阀驱动组件5和燃气控制组件6，
如图1和图2所示，所述壳体3自上而下分别为浮子室7、大气平衡气室8、气压室9和燃气控制室10；所述壳体3包括上下对接的上壳体31和下壳体32，所述浮子室7和大气平衡气室8位于上壳体31上，所述气压室9和燃气控制室10位于下壳体32上，所述隔气膜片53位于上、下壳体交界处。所述下壳体32的一侧设置有燃气进气接口11，所述燃气进气接口11分别连通至气压室9和燃气控制室10，所述下壳体32的另一侧设置有燃气出气接口12，所述燃气出气接口12连通至燃气控制室10。所述燃气出气接口12与燃气控制室10的供气通道上设置有供气调节螺丝13。所述下壳体32上的燃气出气接口12经连接管14连接至化油器本体1上的燃气进气口15。
如图1和图2所示，所述针阀组件4包括针阀座41、针阀42、针阀复位弹簧43、隔油膜片44和中间压板45；所述针阀座41穿设在浮子室7与大气平衡气室8之间的上壳体31上，伸入浮子室7内的针阀座41上设置有进油孔46和阀孔47；所述针阀座41上端部外壁设置有外螺纹，以便与化油器本体的主油井相连接。所述针阀座41与上壳体31的针阀座安装孔之间设置有密封圈。所述针阀42穿设在针阀座41上，所述针阀42的上端部能够封堵在阀孔47上，所述针阀复位弹簧43套置在针阀42的外周，以便带动针阀42复位；所述隔油膜片44经中间压板45压紧在针阀座41的下端开口上，所述中间压板45的中部开设有顶杆穿孔48，所述中间压板45的周部设置有大气平衡孔49，所述壳体的侧壁上也设置有大气平衡孔49；所述中间压板45的上侧面设置有上凸缘，以便与针阀座41的下端开口套接。所述中间压板45的四周经螺接件锁付在上壳体内壁的安装凸缘环上。
如图1和图2所示，所述针阀驱动组件5包括设置在大气平衡气室8内的顶杆51、顶杆复位弹簧52和隔气膜片53；所顶杆51的上端穿过中间压板45上的顶杆穿孔48，并且所顶杆51的上端部位于隔油膜片44与中间压板45所构成的活动空间中，所述顶杆51的下端与隔气膜片53相连接，所述隔气膜片53设置在大气平衡气室8与气压室9的交接处；
如图1和图2所示，所述燃气控制组件6设置在燃气控制室10内，所述燃气控制组件6包括阀座61、阀片62、摇臂63、弹簧64、连接销65和膜片66，所述阀座61安装在燃气控制室内腔的进气通道口上，所述阀片62安装在摇臂63的前半部分，所述阀片62能够遮盖在阀座上，所述摇臂63的中部铰接在燃气控制室的摇臂铰接座上，所述弹簧64的一端安装在燃气控制室的弹簧安装座上，所述弹簧64的另一端顶触在摇臂63的后半部分，所述摇臂63的后半部分设置有卡接槽，所述连接销65卡接在卡接槽上，所述连接销65的驱动端部与膜片66的中部，所述膜片66的周边经底盖67固定在燃气控制室的下端开口上，所述底盖67上设置有气孔68。
本发明是利用燃气的气体压力使隔气膜片53向上鼓动，带动顶杆51向上顶推针阀42，使针阀42的上端封堵在针阀座41的阀孔47上，从而达到切断化油器供油通道的目的。当停止供燃气或燃气被切断时，隔气膜片53失去气压支撑，顶杆51在顶杆复位弹簧52的作用下复位，同时针阀42在针阀复位弹簧43的作用下复位，化油器供油通道重新恢复供油。因此，只要控制燃气的供气与否就可以自动切换化油器的供气或供油通道。
以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均包括在本发明的专利保护范围内。
Claims (10)
1.一种双燃料自动切换的油气两用化油器，包括化油器本体和双燃料自切换底杯，其特征在于：所述双燃料自切换底杯包括壳体，所述壳体自上而下依次设置有针阀组件、针阀驱动组件和燃气控制组件，所述针阀驱动组件的顶杆直接顶推针阀组件的隔油膜片和针阀，所述针阀设置在供油通道上，从而自动控制供油通道的通断；所述壳体上的燃气出气接口经连接管连接至化油器本体上的燃气进气口。
2.一种双燃料自动切换的油气两用化油器，包括化油器本体和双燃料自切换底杯，其特征在于：所述双燃料自切换底杯包括壳体和安装在壳体内的针阀组件、针阀驱动组件和燃气控制组件，
所述壳体自上而下分别为浮子室、大气平衡气室、气压室和燃气控制室；
所述针阀组件包括针阀座、针阀、针阀复位弹簧、隔油膜片和中间压板；所述针阀座穿设在浮子室与大气平衡气室之间的壳体上，位于浮子室内的针阀座上设置有进油孔和阀孔；所述针阀穿设在针阀座上，所述针阀的上端部能够封堵在阀孔上，所述针阀复位弹簧套置在针阀的外周，以便带动针阀复位；所述隔油膜片经中间压板压紧在针阀座的下端开口上，所述中间压板的中部开设有顶杆穿孔，所述中间压板的周部设置有大气平衡孔，所述壳体的侧壁上也设置有大气平衡孔；
所述针阀驱动组件包括设置在大气平衡气室内的顶杆、顶杆复位弹簧和隔气膜片；所顶杆的上端穿过中间压板上的顶杆穿孔，并且所顶杆的上端部位于隔油膜片与中间压板所构成的活动空间中，所述顶杆的下端与隔气膜片相连接，所述隔气膜片设置在大气平衡气室与气压室之间；
所述燃气控制组件设置在燃气控制室内，所述壳体的一侧设置有燃气进气接口，所述燃气进气接口分别连通至气压室和燃气控制室，所述壳体的另一侧设置有燃气出气接口，所述燃气出气接口连通至燃气控制室。
3.根据权利要求2所述双燃料自动切换的油气两用化油器，其特征在于：所述壳体包括上下对接的上壳体和下壳体，所述浮子室和大气平衡气室位于上壳体上，所述气压室和燃气控制室位于下壳体上，所述隔气膜片位于上、下壳体交界处。
4.根据权利要求2或3所述双燃料自动切换的油气两用化油器，其特征在于：所述针阀座与壳体的针阀座安装孔之间设置有密封圈。
5.根据权利要求2或3所述双燃料自动切换的油气两用化油器，其特征在于：所述中间压板的上侧面设置有上凸缘，以便与针阀座的下端开口套接。
6.根据权利要求2或3所述双燃料自动切换的油气两用化油器，其特征在于：所述中间压板的四周经螺接件锁付在壳体内壁的安装凸缘环上。
7.根据权利要求2或3所述双燃料自动切换的油气两用化油器，其特征在于：所述燃气控制组件包括阀座、阀片、摇臂、弹簧、连接销和膜片，所述阀座安装在燃气控制室内腔的进气通道口上，所述阀片安装在摇臂的前半部分，所述阀片能够遮盖在阀座上，所述摇臂的中部铰接在燃气控制室的摇臂铰接座上，所述弹簧的一端安装在燃气控制室的弹簧安装座上，所述弹簧的另一端顶触在摇臂的后半部分，所述摇臂的后半部分设置有卡接槽，所述连接销卡接在卡接槽上，所述连接销的驱动端部与膜片的中部，所述膜片的周边经底盖固定在燃气控制室的下端开口上，所述底盖上设置有气孔。
8.根据权利要求2或3所述双燃料自动切换的油气两用化油器，其特征在于：所述燃气出气接口与燃气控制室的供气通道上设置有供气调节螺丝。
9.一种双燃料自切换底杯，其特征在于：所述双燃料自切换底杯包括壳体和安装在壳体上的针阀组件、针阀驱动组件和燃气控制组件，
所述壳体自上而下分别为浮子室、大气平衡气室、气压室和燃气控制室；
所述针阀组件包括针阀座、针阀、针阀复位弹簧、隔油膜片和中间压板；所述针阀座穿设在浮子室与大气平衡气室之间的壳体上，位于浮子室内的针阀座上设置有进油孔和阀孔；所述针阀穿设在针阀座上，所述针阀的上端部能够封堵在阀孔上，所述针阀复位弹簧套置在针阀的外周，以便带动针阀复位；所述隔油膜片经中间压板压紧在针阀座的下端开口上，所述中间压板的中部开设有顶杆穿孔，所述中间压板的周部设置有大气平衡孔，所述壳体的侧壁上也设置有大气平衡孔；
所述针阀驱动组件包括设置在大气平衡气室内的顶杆、顶杆复位弹簧和隔气膜片；所顶杆的上端穿过中间压板上的顶杆穿孔，并且所顶杆的上端部位于隔油膜片与中间压板所构成的活动空间中，所述顶杆的下端与隔气膜片相连接，所述隔气膜片设置在大气平衡气室与气压室之间；
所述燃气控制组件设置在燃气控制室内，所述壳体的一侧设置有燃气进气接口，所述燃气进气接口分别连通至气压室和燃气控制室，所述壳体的另一侧设置有燃气出气接口，所述燃气出气接口连通至燃气控制室。
10.根据权利要求9所述的双燃料自切换底杯，其特征在于：所述壳体包括上下对接的上壳体和下壳体，所述浮子室和大气平衡气室位于上壳体上，所述气压室和燃气控制室位于下壳体上，所述隔气膜片位于上、下壳体交界处。
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