CN108331410A - 一种智能车库移动平台 - Google Patents

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Abstract

本发明属于停车设备技术领域，尤其是一种智能车库移动平台，针对智能车库的停车位置狭小、车库的功能扩展单一和对车辆的停放各项指标的检测不足的问题，现提出以下方案，包括地基，所述地基的顶部外壁一侧通过螺钉固定有配电箱，且地基的顶部外壁另一侧通过螺钉固定有支架，所述支架的顶部外壁一侧通过轴承连接有第二从动辊。本发明通过从动辊、主动辊和传动钢带，配合上安置板，会带动车辆自动进入车库，无需人工进行停放，卡轨可根据车辆的大小，配合上压力传感器，实现自动化调节，充电桩、喷板和风干器，可对车辆进行清洗风干和充电，红外摄像机和光电门可对整车的行车状态进行记录，便于驶出车库后进行计费。

Description

一种智能车库移动平台
技术领域
本发明涉及停车设备技术领域，尤其涉及一种智能车库移动平台。
背景技术
传统的停车方式是由驾驶人驾驶车辆进入停车场，然后在车库内寻找空闲的停车位，接着驾驶人将车辆驶入停车位停好后再离开停车场，由于传统的停车方式需要驾驶人自行将车辆驶入车库停放，停放完毕后再从停车位置开始离开停车场，这需要花费驾驶人大量的停车时间，特别是驾驶人不清楚哪里才有空闲停车位的情况下，导致停车极其不便，为了提高停车效率，智能型车库已经越来越普遍。经检索，中国专利授权号为CN201610275800.3的专利，公开了一种智能车库及其出入库方法，包括车库出入口，固定的停车位，和在车库出入口与停车位之间输送汽车的转运小车，还有供汽车放置在其上的托架；所述的转运小车包括可移动的车架，车架上装有板面朝上的回形传动链和驱动传动链运动的链驱动器。
上述专利中的一种智能车库存在以下不足：现在的移动平台都是通过升降来扩展停车空间，但是很多地下停车场的面积较大，高度较低，划分规整，一般不会采用多层泊车，同时停车位置的狭小位置对一些司机的车技是一种考验，停不好会浪费时间和精力，而且现有的很多车库的功能单一，对车辆的检测指标较少,在人性化服务扩展较少。
发明内容
基于智能车库的停车位置狭小、车库的功能扩展单一和对车辆的停放各项指标的检测不足的技术问题，本发明提出了一种智能车库移动平台。
本发明提出的一种智能车库移动平台，包括地基，所述地基的顶部外壁一侧通过螺钉固定有配电箱，且地基的顶部外壁另一侧通过螺钉固定有支架，所述支架的顶部外壁一侧通过轴承连接有第二从动辊，且支架的顶部外壁的另一侧外壁通过轴承连接有主动辊，所述地基的顶部外壁靠近主动辊的一侧通过螺钉固定有驱动电机，且驱动电机的输出轴焊接在主动辊的外壁上，所述地基的顶部外壁通过螺钉固定有缓冲支撑液压杆，且缓冲支撑液压杆的顶部外壁通过轴承连接有第一从动辊，所述第一从动辊、第二从动辊和主动辊的外壁套接有同一个传动钢带，且第一从动辊、第二从动辊通过传动钢带和主动辊形成传动配合，所述传动钢带的顶部外壁开有卡槽，且卡槽的内壁通过螺钉固定有安置板，所述地基的顶部外壁靠近配电箱的一侧浇筑有车库框架，所述车库框架的顶部外壁通过螺钉固定有水箱，且车库框架的顶部内壁通过螺钉固定有喷板，所述车库框架靠近第一从动辊的一侧外壁通过螺钉固定有卷闸门帘，且车库框架靠近卷闸门帘的一侧外壁通过螺钉固定有光电门，光电门的信号输出端通过信号线连接有微处理器，所述车库框架的内壁靠近配电箱的一侧通过螺钉固定有红外摄像机，且红外摄像机的信号输出端通过信号线和微处理器相连接。
优选地，所述安置板的顶部外壁中轴线处开有第二卡槽，且第二卡槽内壁通过螺钉固定有漏液网板，安置板的顶部外壁四角处均通过螺钉固定有电动滑轨，电动滑轨的内壁滑动连接有卡轨，卡轨的顶部外壁卡接有汽车。
优选地，所述卡轨包括减震底座、轮胎卡座和固定扣，且轮胎卡座的底部外壁焊接在减震底座，轮胎卡座的顶部外壁开有第三卡槽，固定扣的底部外壁通过轴承连接在第三卡槽内壁。
优选地，所述轮胎卡座的底部外壁通过螺钉固定有电磁弹簧，且电磁弹簧的顶部外壁焊接固定扣的一侧外壁上，轮胎卡座的顶部内壁通过螺钉固定有压力传感器，压力传感器的信号输出端通过信号线和微处理器相连接。
优选地，所述支架的底部外壁焊接有废液箱，且废液箱的内壁插接有循环管，循环管的一端外壁插接在水箱的外壁上。
优选地，所述水箱的底部内壁通过螺钉固定有水泵和过滤盒，且循环管的一端外壁插接在过滤盒的内壁上，水泵和过滤盒通过水管相贯通，水泵的输出端套接有出水管，出水管的一端外壁和喷板相贯通。
优选地，所述车库框架靠近红外摄像机的一侧内壁通过螺钉固定有风干器，且风干器包括风干盘和第一电机，风干盘的底部外壁中轴线处通过轴承连接在第一电机的输出轴上，风干盘的顶部外壁开有第四卡槽，第四卡槽内壁通过螺钉固定有风机，支架的顶部外壁靠近风干器的一侧通过螺钉固定有充电桩。
优选地，所述车库框架的顶部外壁通过螺钉固定有第二电机，切面第二电机的输出轴套接有传动轮、卷闸门帘的一侧外壁开有通孔，通孔内壁通过轴承连接有传动轴，传动轴的外壁套接有从动轮，从动轮和传动轮外壁套接有同一个传动皮带，从动轮通过传动皮带和传动轮形成传动配合。
优选地，所述传动轴的外壁绕接有门帘，且门帘二挡底部外壁通过螺钉固定有密封胶板。
优选地，所述第一电机、第二电机、水泵、电动滑轨、驱动电机和风机的输入端均连接有开关，且开关的输入端通过导线和微处理器相连接。
本发明中的有益效果为：
1、通过设置有第一从动辊、第二从动辊、主动辊和传动钢带，配合上安置板，司机只需将车辆停放在斜面的安置板面上，传动钢带会带动车辆自动进入车库，无需人工进行停放，同时安置板上的卡轨，可根据车辆的大小，配合上压力传感器，实现自动化调节，避免了司机停放因为空间狭小造成不便的问题。
2、通过设置有充电桩、喷板和风干器，可在卷闸门帘下放后，实现整体车库为密闭空间，可以对车辆进行清洗风干，现有的车辆很多为电动或者混动，可在车库内进行充电，延长续航里程，在现有的车库功能基础上实现了扩展。
3、通过设置有红外摄像机和光电门，可以对整车的行车状态进行记录，避免汽车没有熄火或者门窗未关闭等情况出现，同时对车辆的停放时间和位置进行记录，便于驶出车库后进行计费。
附图说明
图1为本发明提出的一种智能车库移动平台的汽车停放结构示意图；
图2为本发明提出的一种智能车库移动平台的安置板结构俯视图；
图3为本发明提出的一种智能车库移动平台的卡轨结构示意图；
图4为本发明提出的一种智能车库移动平台的风干器结构示意图；
图5为本发明提出的一种智能车库移动平台的卷闸门帘结构示意图；
图6为本发明提出的一种智能车库移动平台的水箱内部结构示意图。
图中：1地基、2缓冲支撑液压杆、3第一从动辊、4第二从动辊、5卷闸门帘、6光电门、7喷板、8水箱、9红外摄像机、10配电箱、11风干器、12主动辊、13安置板、14废液箱、15汽车、16漏液网板、17卡轨、18电动滑轨、19减震底座、20压力传感器、21轮胎卡座、22固定扣、23风机、24风干盘、25第一电机、26传动皮带、27传动轮、28第二电机、29密封胶板、30门帘、31从动轮、32水泵、33过滤盒、34循环管、35出水管、36充电桩。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-6，一种智能车库移动平台，包括地基1，地基1的顶部外壁一侧通过螺钉固定有配电箱10，且地基1的顶部外壁另一侧通过螺钉固定有支架，支架的顶部外壁一侧通过轴承连接有第二从动辊4，且支架的顶部外壁的另一侧外壁通过轴承连接有主动辊12，地基1的顶部外壁靠近主动辊12的一侧通过螺钉固定有驱动电机，且驱动电机的输出轴焊接在主动辊12的外壁上，地基1的顶部外壁通过螺钉固定有缓冲支撑液压杆2，且缓冲支撑液压杆2的顶部外壁通过轴承连接有第一从动辊3，第一从动辊3、第二从动辊4和主动辊12的外壁套接有同一个传动钢带，且第一从动辊3、第二从动辊4通过传动钢带和主动辊12形成传动配合，传动钢带的顶部外壁开有卡槽，且卡槽的内壁通过螺钉固定有安置板13，地基1的顶部外壁靠近配电箱10的一侧浇筑有车库框架，车库框架的顶部外壁通过螺钉固定有水箱8，且车库框架的顶部内壁通过螺钉固定有喷板7，车库框架靠近第一从动辊3的一侧外壁通过螺钉固定有卷闸门帘5，且车库框架靠近卷闸门帘5的一侧外壁通过螺钉固定有光电门6，光电门6的信号输出端通过信号线连接有微处理器，车库框架的内壁靠近配电箱10的一侧通过螺钉固定有红外摄像机9，且红外摄像机9的信号输出端通过信号线和微处理器相连接。
本发明中，安置板13的顶部外壁中轴线处开有第二卡槽，且第二卡槽内壁通过螺钉固定有漏液网板16，安置板13的顶部外壁四角处均通过螺钉固定有电动滑轨18，电动滑轨18的内壁滑动连接有卡轨17，卡轨17的顶部外壁卡接有汽车15，卡轨17包括减震底座19、轮胎卡座21和固定扣22，且轮胎卡座21的底部外壁焊接在减震底座19，轮胎卡座21的顶部外壁开有第三卡槽，固定扣22的底部外壁通过轴承连接在第三卡槽内壁，轮胎卡座21的底部外壁通过螺钉固定有电磁弹簧，且电磁弹簧的顶部外壁焊接固定扣22的一侧外壁上，轮胎卡座21的顶部内壁通过螺钉固定有压力传感器20，压力传感器20的信号输出端通过信号线和微处理器相连接，压力传感器20的型号为JYB-KB-CW2000，支架的底部外壁焊接有废液箱14，且废液箱14的内壁插接有循环管34，循环管34的一端外壁插接在水箱8的外壁上，水箱8的底部内壁通过螺钉固定有水泵32和过滤盒33，且循环管34的一端外壁插接在过滤盒33的内壁上，水泵32和过滤盒33通过水管相贯通，水泵32的输出端套接有出水管35，出水管35的一端外壁和喷板7相贯通，车库框架靠近红外摄像机9的一侧内壁通过螺钉固定有风干器11，且风干器11包括风干盘24和第一电机25，风干盘24的底部外壁中轴线处通过轴承连接在第一电机25的输出轴上，风干盘24的顶部外壁开有第四卡槽，第四卡槽内壁通过螺钉固定有风机23，支架的顶部外壁靠近风干器11的一侧通过螺钉固定有充电桩36，充电桩36支持充电形式为电动汽车直流式充电，车库框架的顶部外壁通过螺钉固定有第二电机28，切面第二电机28的输出轴套接有传动轮27、卷闸门帘5的一侧外壁开有通孔，通孔内壁通过轴承连接有传动轴，传动轴的外壁套接有从动轮31，从动轮31和传动轮27外壁套接有同一个传动皮带26，从动轮31通过传动皮带26和传动轮27形成传动配合，传动轴的外壁绕接有门帘30，且门帘30二挡底部外壁通过螺钉固定有密封胶板29，密封胶板29和安置板13一端外壁相互咬合，第一电机25、第二电机28、水泵32、电动滑轨18、驱动电机和风机23的输入端均连接有开关，且开关的输入端通过导线和微处理器相连接，微处理器的型号为ARM9TDMI。
使用时，在使用时，将汽车15驶上安置板13上，安置板13位于传送钢带的斜面上，接着司机将汽车15熄火，关闭门窗，汽车15跟随安置板13自动进入车库内，然后光电门6进行扫描，确认无误后，卷闸门帘5下放，形成密闭空间，可以进行清洗车辆和风干，如果，有充电需要，在自动驶入车库前，将车辆的充电口和充电桩36的充电线连接，在取车时，拨出归还即可，红外摄像头9对汽车15进行监控和计时，便于驶出停车场进行计费。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种智能车库移动平台，包括地基(1)，其特征在于，所述地基(1)的顶部外壁一侧通过螺钉固定有配电箱(10)，且地基(1)的顶部外壁另一侧通过螺钉固定有支架，所述支架的顶部外壁一侧通过轴承连接有第二从动辊(4)，且支架的顶部外壁的另一侧外壁通过轴承连接有主动辊(12)，所述地基(1)的顶部外壁靠近主动辊(12)的一侧通过螺钉固定有驱动电机，且驱动电机的输出轴焊接在主动辊(12)的外壁上，所述地基(1)的顶部外壁通过螺钉固定有缓冲支撑液压杆(2)，且缓冲支撑液压杆(2)的顶部外壁通过轴承连接有第一从动辊(3)，所述第一从动辊(3)、第二从动辊(4)和主动辊(12)的外壁套接有同一个传动钢带，且第一从动辊(3)、第二从动辊(4)通过传动钢带和主动辊(12)形成传动配合，所述传动钢带的顶部外壁开有卡槽，且卡槽的内壁通过螺钉固定有安置板(13)，所述地基(1)的顶部外壁靠近配电箱(10)的一侧浇筑有车库框架，所述车库框架的顶部外壁通过螺钉固定有水箱(8)，且车库框架的顶部内壁通过螺钉固定有喷板(7)，所述车库框架靠近第一从动辊(3)的一侧外壁通过螺钉固定有卷闸门帘(5)，且车库框架靠近卷闸门帘(5)的一侧外壁通过螺钉固定有光电门(6)，光电门(6)的信号输出端通过信号线连接有微处理器，所述车库框架的内壁靠近配电箱(10)的一侧通过螺钉固定有红外摄像机(9)，且红外摄像机(9)的信号输出端通过信号线和微处理器相连接。
2.根据权利要求1所述的一种智能车库移动平台，其特征在于，所述安置板(13)的顶部外壁中轴线处开有第二卡槽，且第二卡槽内壁通过螺钉固定有漏液网板(16)，安置板(13)的顶部外壁四角处均通过螺钉固定有电动滑轨(18)，电动滑轨(18)的内壁滑动连接有卡轨(17)，卡轨(17)的顶部外壁卡接有汽车(15)。
3.根据权利要求2所述的一种智能车库移动平台，其特征在于，所述卡轨(17)包括减震底座(19)、轮胎卡座(21)和固定扣(22)，且轮胎卡座(21)的底部外壁焊接在减震底座(19)，轮胎卡座(21)的顶部外壁开有第三卡槽，固定扣(22)的底部外壁通过轴承连接在第三卡槽内壁。
4.根据权利要求3所述的一种智能车库移动平台，其特征在于，所述轮胎卡座(21)的底部外壁通过螺钉固定有电磁弹簧，且电磁弹簧的顶部外壁焊接固定扣(22)的一侧外壁上，轮胎卡座(21)的顶部内壁通过螺钉固定有压力传感器(20)，压力传感器(20)的信号输出端通过信号线和微处理器相连接。
5.根据权利要求1所述的一种智能车库移动平台，其特征在于，所述支架的底部外壁焊接有废液箱(14)，且废液箱(14)的内壁插接有循环管(34)，循环管(34)的一端外壁插接在水箱(8)的外壁上。
6.根据权利要求1所述的一种智能车库移动平台，其特征在于，所述水箱(8)的底部内壁通过螺钉固定有水泵(32)和过滤盒(33)，且循环管(34)的一端外壁插接在过滤盒(33)的内壁上，水泵(32)和过滤盒(33)通过水管相贯通，水泵(32)的输出端套接有出水管(35)，出水管(35)的一端外壁和喷板(7)相贯通。
7.根据权利要求1所述的一种智能车库移动平台，其特征在于，所述车库框架靠近红外摄像机(9)的一侧内壁通过螺钉固定有风干器(11)，且风干器(11)包括风干盘(24)和第一电机(25)，风干盘(24)的底部外壁中轴线处通过轴承连接在第一电机(25)的输出轴上，风干盘(24)的顶部外壁开有第四卡槽，第四卡槽内壁通过螺钉固定有风机(23)，支架的顶部外壁靠近风干器(11)的一侧通过螺钉固定有充电桩(36)。
8.根据权利要求1所述的一种智能车库移动平台，其特征在于，所述车库框架的顶部外壁通过螺钉固定有第二电机(28)，切面第二电机(28)的输出轴套接有传动轮(27)、卷闸门帘(5)的一侧外壁开有通孔，通孔内壁通过轴承连接有传动轴，传动轴的外壁套接有从动轮(31)，从动轮(31)和传动轮(27)外壁套接有同一个传动皮带(26)，从动轮(31)通过传动皮带(26)和传动轮(27)形成传动配合。
9.根据权利要求1所述的一种智能车库移动平台，其特征在于，所述传动轴的外壁绕接有门帘(30)，且门帘(30)二挡底部外壁通过螺钉固定有密封胶板(29)。
10.根据权利要求7所述的一种智能车库移动平台，其特征在于，所述第一电机(25)、第二电机(28)、水泵(32)、电动滑轨(18)、驱动电机和风机(23)的输入端均连接有开关，且开关的输入端通过导线和微处理器相连接。
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