CN108321328B - 一种电池支架制造方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种电池支架制造方法，包括以下步骤：A：准备具有孔(10)的底板(1)和能供电池插入的导管(2)；B：对导管(2)的端部进行缩口，使导管(2)端部变细，从而在导管(2)外壁上形成台阶(3)；C：将步骤B中得到的导管(2)插入到所述的孔(10)内，所述的台阶(3)抵靠在孔(10)的边沿上，对导管(2)的端部进行扩口，使导管(2)上形成向外的翻边(4)，所述的翻边(4)与所述的台阶(3)使导管(2)固定在底板(1)上。本发明工艺简单，生产效率高，产品质量稳定。

Description

一种电池支架制造方法
【技术领域】
本发明涉及一种电池支架制造方法。
【背景技术】
目前很多产品都需要应用到电池，因此安装电池的电池支架就成为不可或缺的产品。例如电动汽车产品，目前电动汽车的电池支架包括两块底板和多个导管，电池支架的制造工艺是先将导管的两端进行车削加工，使导管的两端变细，并在导管的外壁上形成台阶，然后将导管的两端插入到底板的孔内，最后将导管与底板焊接在一起，电动汽车的电池则安装到导管内。由于导管的壁厚本来就比较薄，在较薄壁厚的导管上进行车削加工很容易造成导管变形，车削加工困难，导致后续工序中导管不容易插入到底板的孔内，而且车削加工装夹也比较麻烦，生产效率低。而且采用焊接连接，成本较高。
因此，本发明正是基于以上的不足而产生的。
【发明内容】
本发明目的是克服了现有技术的不足，提供一种工艺简单，生产效率高，产品质量稳定的电池支架制造方法。
本发明是通过以下技术方案实现的：
一种电池支架制造方法，其特征在于：包括以下步骤：
A：准备具有孔10的底板1和能供电池插入的导管2；
B：对导管2的端部进行缩口，使导管2端部变细，从而在导管2外壁上形成台阶3；
C：将步骤B中得到的导管2插入到所述的孔10内，所述的台阶3抵靠在孔10的边沿上，对导管2的端部进行扩口，使导管2上形成向外的翻边4，所述的翻边4与所述的台阶3使导管2固定在底板1上。
如上所述的电池支架制造方法，其特征在于：步骤C中还包括如小步骤：
C1：将导管2的一端插入到底板1的孔10内，并对插入到孔10内的导管2扩口而形成所述的翻边4，使得导管2一端与底板1固定连接；
C2：将导管2的另一端插入到另一块底板1上的孔10内，并对导管2进行扩口而形成所述的翻边4，使得导管2另一端与底板1固定连接。
如上所述的电池支架制造方法，其特征在于：步骤C中还包括如下小步骤：
C1：将导管2的两端分别插入到两块底板1的孔10内；
C2：对导管2的两端进行扩口而形成所述的翻边4，使得导管2的两端与底板1固定连接。
如上所述的电池支架制造方法，其特征在于：在步骤C中采用缩口头5对导管2端部缩口，所述的缩口头5包括缩口头本体51，所述的缩口头本体51上设有供导管2插入的中空段52和内径小于中空段52内径的缩口段53，所述的缩口段53与中空段52之间设有连接二者并且内壁呈锥面的导向段54。
如上所述的电池支架制造方法，其特征在于：在步骤C中采用扩口头6对导管2端部扩口，所述的扩口头6包括扩口头本体61，所述的扩口头本体61上设有能够插入缩口了的导管2的插入段62和外径大于插入段62外径的扩口段63，所述的扩口段63与插入段62之间设有连接二者并且外壁呈锥面的引导段64。
与现有技术相比，本发明有如下优点：本发明通过先在导管端部进行缩口加工，使导管端部变细，然后将导管插入到底板的孔内，最后对缩口的端部进行扩口而形成翻边，因此翻边与台阶就使导管固定连接到底板上。通过一缩一扩就使导管固定连接到底板上，工艺简单，不再采用传统的车削加工，产品质量稳定，生产效率高。
【附图说明】
图1是底板的正视图；
图2是未缩口的导管的剖视图；
图3是底板的剖视图；
图4是缩口头对导管缩口时的剖视图；
图5是缩口头的剖视图；
图6是图4中A处的放大视图；
图7是缩口完成的导管的剖视图；
图8是图7中B处的放大视图；
图9是缩口完成的导管一端插入到底板上的示意图；
图10是扩口头对插接在底板上的导管扩口的示意图；
图11是扩口头的示意图；
图12是导管另一端插入到底板上并进行扩口的示意图；
图13是导管与底板连接完成的示意图；
图14是导管与底板连接完成时的剖视图；
图15是图14中C处的放大视图。
【具体实施方式】
下面结合附图对本发明作进一步描述：
一种电池支架制造方法，包括以下步骤：
A：如图1至图3所示，准备具有孔10的底板1和能供电池插入的导管2；
B：如图4至图8所示，对导管2的端部进行缩口，使导管2端部变细，从而在导管2外壁上形成台阶3；
C：如图9至图15所示，将步骤B中得到的导管2插入到所述的孔10内，所述的台阶3抵靠在孔10的边沿上，对导管2的端部进行扩口，使导管2上形成向外的翻边4，所述的翻边4与所述的台阶3使导管2固定在底板1上。
本发明制造电池支架的方法先在导管2端部进行缩口加工，使导管2端部变细，从而使导管2的端部能够插入到底板1的孔10内，最后对缩口的端部进行扩口而形成翻边4，因此翻边4与台阶3就使导管2固定连接到底板1上。通过一缩一扩就使导管2固定连接到底板1上，工艺简单，不再采用传统的车削加工，产品质量稳定，生产效率高。
步骤C可以包括如小步骤：
C1：如图9和图10所示，将导管2的一端插入到底板1的孔10内，并对插入到孔10内的导管2扩口而形成所述的翻边4，使得导管2一端与底板1固定连接；
C2：如图12所示，将导管2的另一端插入到另一块底板1上的孔10内，并对导管2进行扩口而形成所述的翻边4，使得导管2另一端与底板1固定连接。
当然，步骤C中也可以是包括如下的小步骤：
C1：将导管2的两端分别插入到两块底板1的孔10内；
C2：对导管2的两端进行扩口而形成所述的翻边4，使得导管2的两端与底板1固定连接。
在步骤C中采用缩口头5对导管2端部缩口，所述的缩口头5包括缩口头本体51，所述的缩口头本体51上设有供导管2插入的中空段52和内径小于中空段52内径的缩口段53，所述的缩口段53与中空段52之间设有连接二者并且内壁呈锥面的导向段54。在对导管2端部缩口时，首先将导管2端部插入到缩口头本体51上的中空段52内，然后施加压力，使导管2端部沿着导向段54进入到缩口段53内，由于缩口段53内径小于中空段52内径，所以缩口段53使导管2端部变细而与底板1上的孔10孔径匹配。导向段54则使得导管2外壁上形成台阶3。
在步骤C中采用扩口头6对导管2端部扩口，所述的扩口头6包括扩口头本体61，所述的扩口头本体61上设有能够插入缩口了的导管2的插入段62和外径大于插入段62外径的扩口段63，所述的扩口段63与插入段62之间设有连接二者并且外壁呈锥面的引导段64。在对导管2端部扩口时，此时导管2上的台阶3抵靠在孔10的边沿上，首先将扩口头本体61上的插入段62插入到导管2内，然后施加压力，使扩口段63在引导段64的引导下进入缩了口的导管2端部，扩口段63就将缩了口的导管2端部胀开并形成翻边4，翻边4与底板1贴合，所以翻边4与台阶3就将导管2固定连接到底板1上。

Claims (5)

1.一种电池支架制造方法，其特征在于：包括以下步骤：
A：准备具有孔(10)的底板(1)和能供电池插入的导管(2)；
B：对导管(2)的端部进行缩口，使导管(2)端部变细，从而在导管(2)外壁上形成台阶(3)；
C：将步骤B中得到的导管(2)插入到所述的孔(10)内，所述的台阶(3)抵靠在孔(10)的边沿上，对导管(2)的端部进行扩口，使导管(2)上形成向外的翻边(4)，所述的翻边(4)与所述的台阶(3)使导管(2)固定在底板(1)上。
2.根据权利要求1所述的电池支架制造方法，其特征在于：步骤C中还包括如小步骤：
C1：将导管(2)的一端插入到底板(1)的孔(10)内，并对插入到孔(10)内的导管(2)扩口而形成所述的翻边(4)，使得导管(2)一端与底板(1)固定连接；
C2：将导管(2)的另一端插入到另一块底板(1)上的孔(10)内，并对导管(2)进行扩口而形成所述的翻边(4)，使得导管(2)另一端与底板(1)固定连接。
3.根据权利要求1所述的电池支架制造方法，其特征在于：步骤C中还包括如下小步骤：
C1：将导管(2)的两端分别插入到两块底板(1)的孔(10)内；
C2：对导管(2)的两端进行扩口而形成所述的翻边(4)，使得导管(2)的两端与底板(1)固定连接。
4.根据权利要求1或2或3所述的电池支架制造方法，其特征在于：在步骤C中采用缩口头(5)对导管(2)端部缩口，所述的缩口头(5)包括缩口头本体(51)，所述的缩口头本体(51)上设有供导管(2)插入的中空段(52)和内径小于中空段(52)内径的缩口段(53)，所述的缩口段(53)与中空段(52)之间设有连接二者并且内壁呈锥面的导向段(54)。
5.根据权利要求1或2或3所述的电池支架制造方法，其特征在于：在步骤C中采用扩口头(6)对导管(2)端部扩口，所述的扩口头(6)包括扩口头本体(61)，所述的扩口头本体(61)上设有能够插入缩口了的导管(2)的插入段(62)和外径大于插入段(62)外径的扩口段(63)，所述的扩口段(63)与插入段(62)之间设有连接二者并且外壁呈锥面的引导段(64)。
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