CN108312822A - 一种电动汽车的前机舱安装结构 - Google Patents
一种电动汽车的前机舱安装结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN108312822A CN108312822A CN201810026161.6A CN201810026161A CN108312822A CN 108312822 A CN108312822 A CN 108312822A CN 201810026161 A CN201810026161 A CN 201810026161A CN 108312822 A CN108312822 A CN 108312822A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- fixed
- top plate
- mounting
- substrate
- electric vehicle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 239000000758 substrate Substances 0.000 claims abstract description 30
- 239000011120 plywood Substances 0.000 claims abstract description 24
- 238000009434 installation Methods 0.000 claims abstract description 18
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 claims abstract description 13
- 238000005452 bending Methods 0.000 claims description 3
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 5
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 3
- 230000010354 integration Effects 0.000 description 2
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 2
- 230000006978 adaptation Effects 0.000 description 1
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 1
- 238000009826 distribution Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 239000000295 fuel oil Substances 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 239000007787 solid Substances 0.000 description 1
- 238000003860 storage Methods 0.000 description 1
- 238000005728 strengthening Methods 0.000 description 1
- 210000002435 tendon Anatomy 0.000 description 1
- 230000000007 visual effect Effects 0.000 description 1
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K1/00—Arrangement or mounting of electrical propulsion units
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K1/00—Arrangement or mounting of electrical propulsion units
- B60K1/04—Arrangement or mounting of electrical propulsion units of the electric storage means for propulsion
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T17/00—Component parts, details, or accessories of power brake systems not covered by groups B60T8/00, B60T13/00 or B60T15/00, or presenting other characteristic features
- B60T17/02—Arrangements of pumps or compressors, or control devices therefor
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K1/00—Arrangement or mounting of electrical propulsion units
- B60K1/04—Arrangement or mounting of electrical propulsion units of the electric storage means for propulsion
- B60K2001/0405—Arrangement or mounting of electrical propulsion units of the electric storage means for propulsion characterised by their position
- B60K2001/0411—Arrangement in the front part of the vehicle
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/7072—Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
- Y02T90/14—Plug-in electric vehicles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Compressors, Vaccum Pumps And Other Relevant Systems (AREA)
Abstract
本发明提供一种电动汽车的前机舱安装结构,包括上层板、下层板及多个固定架;上层板设于下层板之上;上层板上还设有多个安装支架,安装支架包括用于固定四合一控制器两端的第一支架、用于固定真空泵的第二支架及用于固定VCU的第三支架;下层板包括基板,基板一端设有两个第一固定台且另一端设有第二固定台,基板中部开设有第一开口;上层板中部对应第一开口开设有第二开口且围绕第二开口凹陷形成第一安装槽;上层板上设有位于第一安装槽两端的加强筋平台,第一支架设于加强筋平台上;上层板一端水平延伸并凹陷形成安装蓄电池的第二安装槽;多个固定架包括连接于两个第一固定台处的一对第一固定架及连接于第二固定台处的第二固定架。
Description
【技术领域】
本发明涉及电动汽车技术领域,尤其涉及一种电动汽车的前机舱安装结构。
【背景技术】
当今社会能源危机越来越严重,为了应对能源危机,国家大力发展电动汽车行业;汽车行业在高速发展的同时也朝着一体化方向发展,零部件的通用性越来越高。电动汽车在前机舱布置中取消了传统燃油车的发动机;目前纯电动车前机舱中包含动力总成(电机和变速器)、四合一控制器(DC-DC变换器、电机控制器、高压配电箱、车载充电机等)、蓄电池、电子真空泵等其他零部件。一般在布置这些零部件时需采用多个安装板分别进行安装,安装板数量较多且通用性差,导致安装效率低且成本较高,不利于零部件的一体化和平台化;后期更换时不能及时找到适配的安装板,造成维修安装成本高。因此,实有必要提供一种电动汽车的前机舱安装结构,在满足四合一控制器、蓄电池、电子真空泵等零部件安装的同时,很大程度地满足不同车型,实现汽车一体化,同时便于后期维修和安装。
【发明内容】
本发明的目的是提供一种电动汽车的前机舱安装结构,实现电动汽车前机舱零部件安装的一体化和平台化,提高安装效率,便于后期的维修安装。
为了实现上述目的,本发明提供一种电动汽车的前机舱安装结构,包括上层板、下层板以及多个固定架;所述上层板设于下层板之上,多个固定架分别设于下层板的两端用于固定下层板;所述上层板上还设有多个安装支架,所述安装支架包括用于固定四合一控制器两端的第一支架、用于固定真空泵的第二支架以及用于固定VCU的第三支架;所述下层板包括基板,所述基板的一端设有两个间隔的第一固定台且另一端设有第二固定台,所述基板的中部开设有第一开口;所述上层板的中部对应下层板的第一开口开设有第二开口,且上层板的中部围绕第二开口凹陷形成用于安装四合一控制器的第一安装槽;所述上层板上设有分别位于第一安装槽两端的加强筋平台,每个加强筋平台上开设有第一安装孔;所述上层板的一端水平延伸并凹陷形成用于安装蓄电池的第二安装槽;所述第一支架设于加强筋平台上通过第一安装孔固定;所述多个固定架包括连接于两个第一固定台处的一对第一固定架以及连接于第二固定台处的第二固定架。
在一个优选实施方式中,所述基板的中部围绕第一开口向上层板的一侧凸起形成第一下层连接台;所述基板设有第二固定台的一端延伸形成安装座,所述第二安装槽收容于安装座内;所述基板的边缘垂直于基板向第一下层连接台的一侧延伸形成挡边,所述挡边包围安装座,所述挡边的上端折弯形成与所述第一下层连接台处于同一平面的第二下层连接台。
在一个优选实施方式中,所述第一开口呈矩形,且第一下层连接台呈矩形框状;所述第二开口呈矩形,且第一安装槽呈矩形框状;所述第一下层连接台与第二下层连接台用于与上层板焊接,所述第一下层连接台的四周边缘设有加强筋。
在一个优选实施方式中,所述第一固定台与基板在同一平面上,所述第二固定台向第一下层连接台的一侧凸起。
在一个优选实施方式中,每个第一固定架的截面呈“U”型,每个第一固定架用于收容第一固定台远离基板的一端;所述第二固定架用于收容第二固定台的一端,第二固定架的中部设有配合第二固定台的凸起;所述第一固定架及第二固定架上均开设有通孔。
在一个优选实施方式中,所述第三支架固定于上层板设有第二安装槽的一端,所述第二支架设于第一安装槽与第三支架之间;所述上层板对应第二支架和第三支架分别开设有多个第二安装孔和多个第三安装孔。
在一个优选实施方式中,每个第一安装孔、第二安装孔和第三安装孔靠近下层板的一侧均埋设有安装螺栓。
在一个优选实施方式中,所述第三支架的横截面呈“L”型且包括垂直相连的固定板与组装板,所述固定板与上层板固定连接,所述VCU固定于组装板上且背离真空泵设置。
与现有技术相比,本发明具有以下优点:将四合一控制器、真空泵、VCU及蓄电池集成到一个上层板上,大大减少了安装板的数量,提高了板材的利用率,降低了生产成本,同时也提高了安装操作的效率。
【附图说明】
图1为本发明提供的电动汽车的前机舱安装结构的结构示意图。
图2为图1所示的电动汽车的前机舱安装结构的部分结构示意图。
图3为本发明提供的电动汽车的前机舱安装结构中下层板的结构示意图。
图4为本发明提供的电动汽车的前机舱安装结构中上层板的结构示意图。
图5为本发明提供的电动汽车的前机舱安装结构中上层板的另一视角的结构示意图。
【具体实施方式】
为了使本发明的目的、技术方案和有益技术效果更加清晰明白,以下结合附图和具体实施方式,对本发明进行进一步详细说明。应当理解的是,本说明书中描述的具体实施方式仅仅是为了解释本发明,并不是为了限定本发明。
请参阅图1及图2,本发明提供一种电动汽车的前机舱安装结构,包括上层板10、下层板20以及多个固定架30。所述上层板10设于下层板20之上,多个固定架30分别设于下层板20的两端用于固定下层板20。所述上层板10上还设有多个安装支架40,用于固定安装动力总成等零部件。所述多个安装支架40包括用于固定四合一控制器50两端的第一支架41、用于固定真空泵60的第二支架42以及用于固定VCU(整车控制器)70的第三支架43。
请参阅图3,所述下层板20包括基板21,所述基板21的一端设有两个间隔的第一固定台22且另一端设有第二固定台23,所述基板21设有第二固定台23的一端水平延伸形成安装座24,所述基板21的中部开设有呈矩形的第一开口25,且基板21的中部围绕第一开口25向上层板10的一侧凸起形成呈矩形框状的第一下层连接台26。所述第一固定台22与基板21在同一平面上,所述第二固定台23向第一下层连接台26的一侧凸起。所述基板21的边缘垂直于基板21向第一下层连接台26的一侧延伸形成挡边27,所述挡边27包围安装座24,所述挡边27的上端折弯形成与第一下层连接台26处于同一平面上的第二下层连接台271。本实施方式中,所述第一下层连接台26与第二下层连接台271用于与上层板10焊接,所述第一下层连接台26的四周边缘设有加强筋261。
请一并参阅图4,所述上层板10的中部对应下层板20的第一开口25开设有呈矩形的第二开口11,且上层板10的中部围绕第二开口11凹陷形成呈矩形框状的第一安装槽12,用于安装四合一控制器40。所述上层板10上设有分别位于第一安装槽12两端的加强筋平台13,每个加强筋平台13上开设有第一安装孔131。所述上层板10对应下层板20的安装座24的一端水平延伸并对应安装座24凹陷形成用于安装蓄电池80的第二安装槽14;所述第二安装槽14收容于安装座24内;实际应用时可根据蓄电池80不同型号的外形尺寸,在上层板10上冲压出不同形状尺寸的第二安装槽14。
所述第一支架41设于加强筋平台13上,并通过第一安装孔131固定。所述第三支架43固定于上层板10设有第二安装槽14的一端,所述第二支架42设于第一安装槽12与第三支架43之间。所述第三支架43的横截面呈“L”型且包括垂直相连的固定板431与组装板432,所述固定板431与上层板10固定连接,所述VCU70固定于组装板432上且背离真空泵60设置。所述上层板10对应第二支架42和第三支架43分别开设有多个第二安装孔15和多个第三安装孔16。
请一并参阅图5,每个第一安装孔131、第二安装孔15和第三安装孔16靠近下层板20的一侧均埋设有安装螺栓17,用于安装时固定。
请继续参阅图1及图2,所述多个固定架30包括连接于两个第一固定台22处的一对第一固定架31以及连接于第二固定台23处的第二固定架32。每个第一固定架31的截面呈“U”型,每个第一固定架31用于收容第一固定台22远离基板21的一端。所述第二固定架32用于收容第二固定台23的一端,第二固定架32的中部设有配合第二固定台23的凸起321。进一步的,所述第一固定架31及第二固定架32上均开设有通孔33,用于整体安装结构的固定。
具体的,多个固定架30与第一固定台22及第二固定台23之间通过满焊的形式进行连接。所述上层板10与下层板20的边缘平齐,所述上层板10与下层板20之间通过点焊的形式连接。在实际安装时,可对多个安装支架40的相对位置进行调节,以满足不同车型的安装需要。
本发明提供的电动汽车的前机舱安装结构,将四合一控制器50、真空泵60、VCU70及蓄电池80集成到一个上层板10上,大大减少了安装板的数量,提高了板材的利用率,降低了生产成本,同时也提高了安装操作的效率。
本发明并不仅仅限于说明书和实施方式中所描述,因此对于熟悉领域的人员而言可容易地实现另外的优点和修改,故在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念的精神和范围的情况下,本发明并不限于特定的细节、代表性的设备和这里示出与描述的图示示例。
Claims (8)
1.一种电动汽车的前机舱安装结构,包括上层板、下层板以及多个固定架;其特征在于:所述上层板设于下层板之上,多个固定架分别设于下层板的两端用于固定下层板;所述上层板上还设有多个安装支架,所述安装支架包括用于固定四合一控制器两端的第一支架、用于固定真空泵的第二支架以及用于固定VCU的第三支架;所述下层板包括基板,所述基板的一端设有两个间隔的第一固定台且另一端设有第二固定台,所述基板的中部开设有第一开口;所述上层板的中部对应下层板的第一开口开设有第二开口,且上层板的中部围绕第二开口凹陷形成用于安装四合一控制器的第一安装槽;所述上层板上设有分别位于第一安装槽两端的加强筋平台,每个加强筋平台上开设有第一安装孔;所述上层板的一端水平延伸并凹陷形成用于安装蓄电池的第二安装槽;所述第一支架设于加强筋平台上通过第一安装孔固定;所述多个固定架包括连接于两个第一固定台处的一对第一固定架以及连接于第二固定台处的第二固定架。
2.根据权利要求1所述的电动汽车的前机舱安装结构,其特征在于:所述基板的中部围绕第一开口向上层板的一侧凸起形成第一下层连接台;所述基板设有第二固定台的一端延伸形成安装座,所述第二安装槽收容于安装座内;所述基板的边缘垂直于基板向第一下层连接台的一侧延伸形成挡边,所述挡边包围安装座,所述挡边的上端折弯形成与所述第一下层连接台处于同一平面的第二下层连接台。
3.根据权利要求2所述的电动汽车的前机舱安装结构,其特征在于:所述第一开口呈矩形,且第一下层连接台呈矩形框状;所述第二开口呈矩形,且第一安装槽呈矩形框状;所述第一下层连接台与第二下层连接台用于与上层板焊接,所述第一下层连接台的四周边缘设有加强筋。
4.根据权利要求3所述的电动汽车的前机舱安装结构,其特征在于:所述第一固定台与基板在同一平面上,所述第二固定台向第一下层连接台的一侧凸起。
5.根据权利要求4所述的电动汽车的前机舱安装结构,其特征在于:每个第一固定架的截面呈“U”型,每个第一固定架用于收容第一固定台远离基板的一端;所述第二固定架用于收容第二固定台的一端,第二固定架的中部设有配合第二固定台的凸起;所述第一固定架及第二固定架上均开设有通孔。
6.根据权利要求1所述的电动汽车的前机舱安装结构,其特征在于:所述第三支架固定于上层板设有第二安装槽的一端,所述第二支架设于第一安装槽与第三支架之间;所述上层板对应第二支架和第三支架分别开设有多个第二安装孔和多个第三安装孔。
7.根据权利要求6所述的电动汽车的前机舱安装结构,其特征在于:每个第一安装孔、第二安装孔和第三安装孔靠近下层板的一侧均埋设有安装螺栓。
8.根据权利要求1所述的电动汽车的前机舱安装结构,其特征在于:所述第三支架的横截面呈“L”型且包括垂直相连的固定板与组装板,所述固定板与上层板固定连接,所述VCU固定于组装板上且背离真空泵设置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201810026161.6A CN108312822A (zh) | 2018-01-11 | 2018-01-11 | 一种电动汽车的前机舱安装结构 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201810026161.6A CN108312822A (zh) | 2018-01-11 | 2018-01-11 | 一种电动汽车的前机舱安装结构 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN108312822A true CN108312822A (zh) | 2018-07-24 |
Family
ID=62893955
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201810026161.6A Pending CN108312822A (zh) | 2018-01-11 | 2018-01-11 | 一种电动汽车的前机舱安装结构 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN108312822A (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108974372A (zh) * | 2018-10-10 | 2018-12-11 | 深圳市道通智能航空技术有限公司 | 飞控模块安装结构、飞控组件及无人机 |
CN112757885A (zh) * | 2021-01-25 | 2021-05-07 | 浙江零跑科技有限公司 | 一种电池包中部安装点与车身连接结构通用性的改进方法 |
-
2018
- 2018-01-11 CN CN201810026161.6A patent/CN108312822A/zh active Pending
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108974372A (zh) * | 2018-10-10 | 2018-12-11 | 深圳市道通智能航空技术有限公司 | 飞控模块安装结构、飞控组件及无人机 |
CN112757885A (zh) * | 2021-01-25 | 2021-05-07 | 浙江零跑科技有限公司 | 一种电池包中部安装点与车身连接结构通用性的改进方法 |
CN112757885B (zh) * | 2021-01-25 | 2022-02-15 | 浙江零跑科技股份有限公司 | 一种电池包中部安装点与车身连接结构通用性的改进方法 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN108312822A (zh) | 一种电动汽车的前机舱安装结构 | |
CN211731566U (zh) | 电动车底盘及车辆 | |
CN209938296U (zh) | 一种电动汽车用蓄电池二合一支架 | |
CN210911984U (zh) | 一种纯电动乘用车动力系统安装支架 | |
CN212172363U (zh) | 一种电动汽车的前舱支架模块和前舱 | |
CN208698868U (zh) | 一种转向油罐支架总成 | |
CN206125198U (zh) | 一种电动汽车底盘车架与上车身的连接结构 | |
CN207311125U (zh) | 一种高压盒安装结构 | |
CN207631347U (zh) | 一种汽车的铝合金机舱横梁 | |
CN202454987U (zh) | 轨道车辆底架线槽电缆预组工装 | |
CN207644475U (zh) | 一种汽车的机舱安装横梁总成 | |
CN206442208U (zh) | 一种纯电动客车用的电机悬置结构 | |
CN101797920B (zh) | 动车组牵引辅助供电一体式变流器吊挂装置 | |
CN211809007U (zh) | 一种氢能汽车的蓄电池安装结构 | |
CN217667393U (zh) | 汽车座椅钢丝骨架焊接用紧凑型定位夹紧机构 | |
CN219029281U (zh) | 一种车辆后载物架 | |
CN108696042A (zh) | 一种电机及其牵引电机接线盒 | |
CN205554152U (zh) | 一种电动汽车维修检测装置 | |
CN211531578U (zh) | 一种新型新能源汽车电机控制器结构 | |
CN206465798U (zh) | 带支架的电动汽车从控模块组件 | |
CN110712509B (zh) | 一种纯电动乘用车动力系统安装支架 | |
CN215642448U (zh) | 一种铝轨拨叉 | |
CN209290187U (zh) | 集成安装架及燃料电池集成系统 | |
CN214355503U (zh) | 一种换电电池包的安装架 | |
CN217944882U (zh) | 动力电池框架及作业机械 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20180724 |