CN108312104A - 一种汽车散热器密封条的安装装置及安装方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车散热器密封条的安装装置，包括固定板，所述固定板一端的外部套接有滑动壳，所述固定板位于滑动壳内部一端的顶部和底部均活动连接有滑轮，所述滑轮的表面与滑动壳的内壁接触，所述滑动壳内腔侧壁的顶部和底部均对称安装有两个卡紧扣，所述滑动壳的内部卡接有散热器，所述散热器的两侧均与卡紧扣的侧壁接触，所述散热器的一侧固定安装有套板。该汽车散热器密封条的安装装置及安装方法，达到了散热器的连接稳定，且安装的步骤简便，有效的避免了固定不牢固导致散热器不能正常工作，确保了散热器的正常运转，防止了因散热器固定不牢固，晃动过大而造成的散热器内部零部件的损坏，安装方便，设计合理，便于推广使用。
Description
技术领域
本发明涉及汽车散热器安装技术领域，具体为一种汽车散热器密封条的安装装置及安装方法。
背景技术
汽车散热器由进水室、出水室及散热器芯等三部分构成。冷却液在散热器芯内流动，空气在散热器外通过。热的冷却液由于向空气散热而变冷，冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温。汽车散热器按照散热器中冷却液流动的方向可将散热器分为纵流式和横流式两种。汽车散热器主要有两种：铝质和铜制，前者用于一般乘用车，后者用于大型商用车。
现如今的汽车散热器密封条的安装装置结构复杂，散热器的连接不稳定，安装的步骤繁琐，固定不牢固影响了散热器的正常工作，固定不牢固，晃动过大给散热器内部的零部件造成了损坏。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本发明提供了一种汽车散热器密封条的安装装置及安装方法，解决了上述背景技术中所提出的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车散热器密封条的安装装置，包括固定板，所述固定板一端的外部套接有滑动壳，所述固定板位于滑动壳内部一端的顶部和底部均活动连接有滑轮，所述滑轮的表面与滑动壳的内壁接触，所述滑动壳内腔侧壁的顶部和底部均对称安装有两个卡紧扣，所述滑动壳的内部卡接有散热器，所述散热器的两侧均与卡紧扣的侧壁接触，所述散热器的一侧固定安装有套板，所述套板的内部设置有橡胶板，所述固定板位于滑动壳内部一端的内腔中固定安装有连接卡杆，所述橡胶板卡接在连接卡杆中，所述套板套接在连接卡杆的外部，所述橡胶板的侧壁上设置有密封橡胶条，所述密封橡胶条设置为齿状，所述密封橡胶条的一端与连接卡杆的侧壁接触，所述连接卡杆的一侧设置有半圆凸起，所述橡胶板的侧壁上开设有与半圆凸起贴合的半圆卡槽，所述滑动壳一侧的凹槽处固定安装有连接块，所述连接块的内部活动连接有滚轮。
所述卡紧扣包括连接条，所述连接条的一侧与滑动壳的内壁固定连接，所述连接条远离滑动壳一侧的中心处固定安装有压缩弹簧，所述连接条的一侧且位于压缩弹簧的左右两侧均固定安装有第一板体，两个所述第一板体的内部均设置有第二板体，所述第二板体的一端穿过第一板体且延伸至第一板体的外部，所述第二板体与第一板体活动连接，两个第二板体与压缩弹簧的一端均固定安装有与散热器侧壁接触的接触板。
优选的，所述固定板的侧壁上开设有便于滚轮移动的滑轨。
优选的，所述滑动壳的内壁上开设有便于滑轮移动的滑槽。
优选的，所述散热器的顶部安装有用于提放的把手。
优选的，所述一种汽车散热器密封条的安装方法，包括以下步骤：
S1)首先通过把手将散热器放入滑动壳的内部，散热器的两侧与接触板接触，接触板与散热器的侧壁接触后将力传递给压缩弹簧，压缩弹簧受力压缩，第二板体在第一板体的内部移动，散热器卡接在滑动壳的内部，散热器固定在滑动壳中。
S2)然后在通过移动滑动壳，散热器一侧固定安装的套板与连接卡杆接触，套板卡接在连接卡杆的外部，橡胶板与连接卡杆接触，连接卡杆一侧的密封橡胶条与连接卡杆的侧壁接触，达到了密封的效果，橡胶板上开设的半圆卡槽与连接卡杆一侧设置的半圆凸起贴合，达到了密封卡紧的作用，滑动壳移动的途中，滑轮在滑动壳的内壁上滚动，滚轮在固定板的表面滑动。
(三)有益效果
本发明提供了一汽车散热器密封条的安装装置及安装方法。具备以下有益效果：
该汽车散热器密封条的安装装置及安装方法，通过把手将散热器放入滑动壳的内部，散热器的两侧与接触板接触，接触板与散热器的侧壁接触后将力传递给压缩弹簧，压缩弹簧受力压缩，第二板体在第一板体的内部移动，散热器卡接在滑动壳的内部，散热器固定在滑动壳中，然后在通过移动滑动壳，散热器一侧固定安装的套板与连接卡杆接触，套板卡接在连接卡杆的外部，橡胶板与连接卡杆接触，连接卡杆一侧的密封橡胶条与连接卡杆的侧壁接触，达到了密封的效果，橡胶板上开设的半圆卡槽与连接卡杆一侧设置的半圆凸起贴合，达到了密封卡紧的作用，滑动壳移动的途中，滑轮在滑动壳的内壁上滚动，滚轮在固定板的表面滑动，达到了散热器的连接稳定，且安装的步骤简便，有效的避免了固定不牢固导致散热器不能正常工作，确保了散热器的正常运转，防止了因散热器固定不牢固，晃动过大而造成的散热器内部零部件的损坏，安装方便，设计合理，便于推广使用。
附图说明
图1为本发明结构俯视图；
图2为本发明结构卡紧扣的俯视图；
图3为本发明结构图1的A处放大图；
图4为本发明结构滑动壳的侧视图。
图中：1滑动壳、2卡紧扣、21连接条、22压缩弹簧、23第一板体、24第二板体、25接触板、3散热器、4套板、5橡胶板、6密封橡胶条、7固定板、8连接卡杆、9半圆凸起、10连接块、11滚轮、12滑轮。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
如图1-4所示，本发明提供一种技术方案：一种汽车散热器密封条的安装装置，包括固定板7，所述固定板7一端的外部套接有滑动壳1，所述固定板7位于滑动壳1内部一端的顶部和底部均活动连接有滑轮12，滑轮12的设置方便了滑动壳1在固定板7的外部移动，所述滑轮12的表面与滑动壳1的内壁接触，所述滑动壳1内腔侧壁的顶部和底部均对称安装有两个卡紧扣2，所述滑动壳1的内部卡接有散热器3，所述散热器3的两侧均与卡紧扣2的侧壁接触，所述散热器3的一侧固定安装有套板4，所述套板4的内部设置有橡胶板5，所述固定板7位于滑动壳1内部一端的内腔中固定安装有连接卡杆8，所述橡胶板5卡接在连接卡杆8中，所述套板4套接在连接卡杆8的外部，所述橡胶板5的侧壁上设置有密封橡胶条6，所述密封橡胶条6设置为齿状，所述密封橡胶条6的一端与连接卡杆8的侧壁接触，密封橡胶条6的设置起到了密封和固定的作用，所述连接卡杆8的一侧设置有半圆凸起9，所述橡胶板5的侧壁上开设有与半圆凸起9贴合的半圆卡槽，半圆卡槽和半圆凸起9的设置起到了密封和固定的作用，所述滑动壳1一侧的凹槽处固定安装有连接块10，所述连接块10的内部活动连接有滚轮11。
所述卡紧扣2包括连接条21，所述连接条21的一侧与滑动壳1的内壁固定连接，所述连接条21远离滑动壳1一侧的中心处固定安装有压缩弹簧22，所述连接条21的一侧且位于压缩弹簧22的左右两侧均固定安装有第一板体23，两个所述第一板体23的内部均设置有第二板体24，压缩弹簧22具有压缩性，压缩弹簧22具有复位的作用，所述第二板体24的一端穿过第一板体23且延伸至第一板体23的外部，所述第二板体24与第一板体23活动连接，两个第二板体24与压缩弹簧22的一端均固定安装有与散热器3侧壁接触的接触板25，通过把手将散热器3放入滑动壳1的内部，散热器3的两侧与接触板25接触，接触板25与散热器3的侧壁接触后将力传递给压缩弹簧22，压缩弹簧22受力压缩，第二板体24在第一板体23的内部移动，散热器3卡接在滑动壳1的内部，散热器3固定在滑动壳1中。
具体而言，所述固定板7的侧壁上开设有便于滚轮11移动的滑轨。
具体而言，所述滑动壳1的内壁上开设有便于滑轮12移动的滑槽。
具体而言，所述散热器3的顶部安装有用于提放的把手。
具体而言，所述一种汽车散热器密封条的安装方法，包括以下步骤：
S1)首先通过把手将散热器3放入滑动壳1的内部，散热器3的两侧与接触板25接触，接触板25与散热器3的侧壁接触后将力传递给压缩弹簧22，压缩弹簧22受力压缩，第二板体24在第一板体23的内部移动，散热器3卡接在滑动壳1的内部，散热器3固定在滑动壳1中。
S2)然后在通过移动滑动壳1，散热器3一侧固定安装的套板4与连接卡杆8接触，套板4卡接在连接卡杆8的外部，橡胶板5与连接卡杆8接触，连接卡杆8一侧的密封橡胶条6与连接卡杆8的侧壁接触，达到了密封的效果，橡胶板5上开设的半圆卡槽与连接卡杆8一侧设置的半圆凸起9贴合，达到了密封卡紧的作用，滑动壳1移动的途中，滑轮12在滑动壳1的内壁上滚动，滚轮11在固定板7的表面滑动。
使用时，该汽车散热器密封条的安装装置及安装方法，通过把手将散热器3放入滑动壳1的内部，散热器3的两侧与接触板25接触，接触板25与散热器3的侧壁接触后将力传递给压缩弹簧22，压缩弹簧22受力压缩，第二板体24在第一板体23的内部移动，散热器3卡接在滑动壳1的内部，散热器3固定在滑动壳1中，然后在通过移动滑动壳1，散热器3一侧固定安装的套板4与连接卡杆8接触，套板4卡接在连接卡杆8的外部，橡胶板5与连接卡杆8接触，连接卡杆8一侧的密封橡胶条6与连接卡杆8的侧壁接触，达到了密封的效果，橡胶板5上开设的半圆卡槽与连接卡杆8一侧设置的半圆凸起9贴合，达到了密封卡紧的作用，滑动壳1移动的途中，滑轮12在滑动壳1的内壁上滚动，滚轮11在固定板7的表面滑动，达到了散热器3的连接稳定，且安装的步骤简便，有效的避免了固定不牢固导致散热器3不能正常工作，确保了散热器3的正常运转，防止了因散热器3固定不牢固，晃动过大而造成的散热器3内部零部件的损坏，安装方便，设计合理，便于推广使用。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定，需要说明的是，该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
Claims (5)
1.一种汽车散热器密封条的安装装置，包括固定板(7)，其特征在于：所述固定板(7)一端的外部套接有滑动壳(1)，所述固定板(7)位于滑动壳(1)内部一端的顶部和底部均活动连接有滑轮(12)，所述滑轮(12)的表面与滑动壳(1)的内壁接触，所述滑动壳(1)内腔侧壁的顶部和底部均对称安装有两个卡紧扣(2)，所述滑动壳(1)的内部卡接有散热器(3)，所述散热器(3)的两侧均与卡紧扣(2)的侧壁接触，所述散热器(3)的一侧固定安装有套板(4)，所述套板(4)的内部设置有橡胶板(5)，所述固定板(7)位于滑动壳(1)内部一端的内腔中固定安装有连接卡杆(8)，所述橡胶板(5)卡接在连接卡杆(8)中，所述套板(4)套接在连接卡杆(8)的外部，所述橡胶板(5)的侧壁上设置有密封橡胶条(6)，所述密封橡胶条(6)设置为齿状，所述密封橡胶条(6)的一端与连接卡杆(8)的侧壁接触，所述连接卡杆(8)的一侧设置有半圆凸起(9)，所述橡胶板(5)的侧壁上开设有与半圆凸起(9)贴合的半圆卡槽，所述滑动壳(1)一侧的凹槽处固定安装有连接块(10)，所述连接块(10)的内部活动连接有滚轮(11)；
所述卡紧扣(2)包括连接条(21)，所述连接条(21)的一侧与滑动壳(1)的内壁固定连接，所述连接条(21)远离滑动壳(1)一侧的中心处固定安装有压缩弹簧(22)，所述连接条(21)的一侧且位于压缩弹簧(22)的左右两侧均固定安装有第一板体(23)，两个所述第一板体(23)的内部均设置有第二板体(24)，所述第二板体(24)的一端穿过第一板体(23)且延伸至第一板体(23)的外部，所述第二板体(24)与第一板体(23)活动连接，两个第二板体(24)与压缩弹簧(22)的一端均固定安装有与散热器(3)侧壁接触的接触板(25)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车散热器密封条的安装装置，其特征在于：所述固定板(7)的侧壁上开设有便于滚轮(11)移动的滑轨。
3.根据权利要求1所述的一种汽车散热器密封条的安装装置，其特征在于：所述滑动壳(1)的内壁上开设有便于滑轮(12)移动的滑槽。
4.根据权利要求1所述的一种汽车散热器密封条的安装装置，其特征在于：所述散热器(3)的顶部安装有用于提放的把手。
5.根据权利要求1所述的一种汽车散热器密封条的安装方法，其特征在于：包括以下步骤：
S1)首先通过把手将散热器(3)放入滑动壳(1)的内部，散热器(3)的两侧与接触板(25)接触，接触板(25)与散热器(3)的侧壁接触后将力传递给压缩弹簧(22)，压缩弹簧(22)受力压缩，第二板体(24)在第一板体(23)的内部移动，散热器(3)卡接在滑动壳(1)的内部，散热器(3)固定在滑动壳(1)中。
S2)然后在通过移动滑动壳(1)，散热器(3)一侧固定安装的套板(4)与连接卡杆(8)接触，套板(4)卡接在连接卡杆(8)的外部，橡胶板5与连接卡杆(8)接触，连接卡杆(8)一侧的密封橡胶条(6)与连接卡杆8的侧壁接触，达到了密封的效果，橡胶板(5)上开设的半圆卡槽与连接卡杆(8)一侧设置的半圆凸起贴合，达到了密封卡紧的作用，滑动壳(1)移动的途中，滑轮(12)在滑动壳(1)的内壁上滚动，滚轮(11)在固定板(7)的表面滑动。
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