CN107199531A - 一种高精度汽车灯座密封圈装配装置的工作方法 - Google Patents

一种高精度汽车灯座密封圈装配装置的工作方法 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种高精度汽车灯座密封圈装配装置的工作方法,涉及汽车制造的技术领域;首先工作人员通过控制器设定好工作参数,并将灯座固定在灯座定位治具的卡槽中;将密封圈放在对准活动推座的位置;工作人员用脚踩下脚踏开关,在气缸的伸缩作用下,伸缩杆带动活动推座向前移动;最后通过活动推座上的顶杆将密封圈推入灯座的预定孔内部,直至将密封圈组装到位;工作时,通过力觉传感器、控制器实时监测活动推座的受力情况,在活动推座运行出现偏差或故障时,自动报警器立即响应并发出声光警报;本发明工作方法大大提高了产品的生产效率,同时改善了产品的质量,减轻了员工的工作强度,并且工作噪音小,保证了装配工作长时间安全稳定地进行。

Description

一种高精度汽车灯座密封圈装配装置的工作方法
技术领域
本发明涉及汽车制造的技术领域,具体是一种高精度汽车灯座密封圈装配装置的工作方法。
背景技术
在汽车线束的生产过程中,汽车信号灯灯座常常需要设置橡胶垫以达到密封防水、绝缘的效果,而在组装橡胶垫的密封圈时,密封圈在灯座中的平整度将直接影响产品的品质;一旦密封圈高低不平,安装不到位,就需要花费大量的人工进行返修。传统的灯座密封圈装配均采用手动装配方式,其手动装配容易发生安装不到位、密封圈表面不平整、扭曲变形等不良现象,因此会使得产品存在隐患,严重者会导致总成报废,并且其手工装配效率极其低下,不利于产品的产量以及品质的提升。
然而,随着科学技术的不断发展,灯座密封圈的装配装置在不断改进的同时也存在一定的弊端,比如现有汽车灯座密封圈装配装置的工作方法存在如下缺陷:
1、装配效率慢、不易装配到位、密封圈平整度低,手工劳动强度大,产品产量和质量低;
2、工作噪音大,加工安全性差,工作人员无法实时监控装置的具体工作参数,因此装配工作时容易出现偏差以及意外事故。
发明内容
发明目的:为了克服以上不足,本发明的目的是提供一种高精度汽车灯座密封圈装配装置的工作方法,该工作方法大大提高了产品的生产效率,同时改善了产品的质量,减少了不良品的产出,减轻了员工的工作强度,并且工作噪音小,保证了装配工作长时间安全稳定地进行。
技术方案:为了实现以上目的,本发明所述的一种高精度汽车灯座密封圈装配装置的工作方法,包括了基座、灯座定位治具、活动推座、伸缩杆、气缸和脚踏开关;所述灯座定位治具、气缸均通过螺栓与基座固定连接;所述灯座定位治具一侧设有卡槽,灯座镶嵌在所述卡槽内;所述活动推座前端镶嵌有一顶杆,所述活动推座受驱于气缸并通过两个伸缩杆线性滑接于基座,所述活动推座前端对应密封圈所在位置;所述气缸与脚踏开关相互连接;所述气缸与外部控制器相连,所述控制器顶部设有自动报警器;所述活动推座顶部设有与控制器相连的力觉传感器;所述基座底部设有缓冲垫,所述缓冲垫包括了泡棉板和减震材料层。
具体的工作步骤如下:
(1)、工作人员通过控制器设定好工作参数,并将灯座固定在灯座定位治具的卡槽中;
(2)、将密封圈放在对准活动推座的位置;
(3)、工作人员用脚踩下脚踏开关,在气缸的伸缩作用下,伸缩杆带动活动推座向前移动;
(4)、通过活动推座上的顶杆将密封圈推入灯座的预定孔内部,直至将密封圈组装到位。
工作时,通过力觉传感器、控制器实时监测活动推座的受力情况,在活动推座运行出现偏差或故障时,其自动报警器立即响应并发出声光警报,从而提醒工作人员及时进行调整,极大保证了装配工作长时间高效稳定地运行,同时工作人员通过控制器操作调整方便快捷。
本发明工作方法中,灯座通过卡槽精准定位,固定牢固,其密封圈通过活动推座施力精确无误地装入灯座预定孔中,提高了装配效率,改善了产品质量,同时也减轻了员工的手工操作疲劳度;其通过脚踏开关来控制与气缸连接的活动推座,从而将密封圈推入到位,避免了密封圈因受力不均而导致的密封圈表面高低不平,降低了生产成本;另外其通过缓冲垫极大减小了装配过程中所产生的噪音,防止了周围人员受到太大的干扰,同时也起到了很好地减震缓冲的作用。
本发明方法中,通过气缸的伸缩原理来推动活动推座,活动行程由3D模拟软件精确计算,从而确保了密封圈装配到位。
本发明方法中,通过检测机构、控制器实时监测装置周围的环境,当发生火灾等意外情况时其自动报警器立即响应并发出声光警报,安全性大大提高。
有益效果:与现有技术相比,本发明具有以下优点:
1、本发明中所述的一种高精度汽车灯座密封圈装配装置的工作方法,工作时,通过力觉传感器、控制器实时监测活动推座的受力情况,在活动推座运行出现偏差或故障时,其自动报警器立即响应并发出声光警报,从而提醒工作人员及时进行调整,极大保证了装配工作长时间高效稳定地运行,同时工作人员通过控制器操作调整方便快捷。
2、本发明中所述的一种高精度汽车灯座密封圈装配装置的工作方法,工作时,灯座通过工装定位治具精准定位,密封圈通过活动推座施力精确无误地装入灯座预定孔中,生产效率提高,也减轻员工手工操作疲劳度。
3、本发明中所述的一种高精度汽车灯座密封圈装配装置的工作方法,工作时,通过使用气缸伸缩原理来推动活动推座,活动行程由3D模拟软件精确计算,从而确保了密封圈装配到位,另外通过脚踏开关来控制与气缸连接的活动推座,从而将密封圈推入到位,避免了密封圈因受力不均而导致的密封圈表面高低不平,降低了生产成本。
4、本发明中所述的一种高精度汽车灯座密封圈装配装置的工作方法,工作时,通过检测机构、控制器实时监测装置周围的环境,当发生火灾等意外情况时其自动报警器立即响应并发出声光警报,安全性大大提高;另外其通过缓冲垫极大减小了装配过程中所产生的噪音,防止了周围人员受到太大的干扰,同时也起到了很好地减震缓冲的作用。
附图说明
图1为本发明中装配装置的整体结构示意图。
图中:基座1、灯座定位治具2、卡槽21、活动推座3、顶杆31、伸缩杆4、气缸5、脚踏开关6、螺栓7、灯座8、密封圈9、力觉传感器10、自动报警器11、控制器12、检测机构13。
具体实施方式
以下结合具体的实施例对本发明进行详细说明,但同时说明本发明的保护范围并不局限于本实施例的具体范围,基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例1
如图1所示,本实施例的一种高精度汽车灯座密封圈装配装置的工作方法,具体的工作步骤如下:
(1)、首先工作人员通过控制器12设定好工作参数,将灯座8固定在灯座定位治具2的卡槽21中;
(2)、将密封圈9放在对准活动推座3的位置;
(3)、工作人员用脚踩下脚踏开关6,在气缸5的伸缩作用下,伸缩杆4带动活动推座3向前移动;
(4)、通过活动推座3上的顶杆31将密封圈9推入灯座8的预定孔内部,直至将密封圈9组装到位。
工作时,通过力觉传感器10、控制器12实时监测活动推座3的受力情况,在活动推座3运行出现偏差或故障时,其自动报警器11立即响应并发出声光警报。
本实施例工作方法中,通过检测机构13、控制器12实时监测装置周围的环境,当发生火灾等意外情况时其自动报警器11立即响应并发出声光警报。
本实施例工作方法中,通过气缸5的伸缩原理来推动活动推座3,活动行程由3D模拟软件精确计算。
本发明的实施例是为了示例和描述起见而给出的,而并不是无遗漏的或者将本发明限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本发明的原理和实际应用,并且使本领域的普通技术人员能够理解本发明从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

Claims (3)

1.一种高精度汽车灯座密封圈装配装置的工作方法,其特征在于:包括:基座(1)、灯座定位治具(2)、活动推座(3)、伸缩杆(4)、气缸(5)和脚踏开关(6);所述灯座定位治具(2)、气缸(5)均通过螺栓(7)与基座(1)固定连接;所述灯座定位治具(2)一侧设有卡槽(21),灯座(8)镶嵌在所述卡槽(21)内;所述活动推座(3)前端镶嵌有一顶杆(31),所述活动推座(3)受驱于气缸(5)并通过两个伸缩杆(4)线性滑接于基座(1),所述活动推座(3)前端对应密封圈(9)所在位置;所述气缸(5)与脚踏开关(6)相互连接;所述气缸(5)与外部控制器(12)相连,所述控制器(12)顶部设有自动报警器(11);所述活动推座(3)顶部设有与控制器(12)相连的力觉传感器(10);所述基座(1)底部设有缓冲垫,所述缓冲垫包括了泡棉板和减震材料层;
具体的工作步骤如下:
(1)、工作人员通过控制器(12)设定好工作参数,并将灯座(8)固定在灯座定位治具(2)的卡槽(21)中;
(2)、将密封圈(9)放在对准活动推座(3)的位置;
(3)、工作人员用脚踩下脚踏开关(6),在气缸(5)的伸缩作用下,伸缩杆(4)带动活动推座(3)向前移动;
(4)、通过活动推座(3)上的顶杆(31)将密封圈(9)推入灯座(8)的预定孔内部,直至将密封圈(9)组装到位;
工作时,通过力觉传感器(10)、控制器(12)实时监测活动推座(3)的受力情况,在活动推座(3)运行出现偏差或故障时,其自动报警器(11)立即响应并发出声光警报。
2.根据权利要求1所述的一种高精度汽车灯座密封圈装配装置的工作方法,其特征在于:工作时,通过气缸(5)的伸缩原理来推动活动推座(3),活动行程由3D模拟软件精确计算。
3.根据权利要求1所述的一种高精度汽车灯座密封圈装配装置的工作方法,其特征在于:工作时,通过检测机构(13)、控制器(12)实时监测装置周围的环境,当发生火灾等意外情况时其自动报警器(11)立即响应并发出声光警报。
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