CN108305351A - 一种具有检测功能的行车记录仪 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种具有检测功能的行车记录仪，其特征在于：包括检测模块、微处理器、图像采集模块、存储模块、定位模块、通讯模块和报警模块，微处理器分别与检测模块、图像采集模块、存储模块、定位模块、通讯模块、报警模块连接，图像采集模块用于采集图像，存储模块用于存储微处理器处理后的图像和视频信息，定位模块用于计算车辆位置和速度信息，通讯模块用于至少两辆车之间的无线局域网建立并实现路况信息的共享和交互，检测模块用于检测车内空气质量信息，微处理器用于处理图像、空气质量和车辆位置、速度信息，并预判路况信息。将传感器技术运用于行车记录仪，可随时智能监控车内空气质量，并可报警提醒，使得驾驶更安全。
Description
技术领域
本发明涉及行车记录仪领域，特别是一种具有检测功能的行车记录仪。
背景技术
在与横穿公路的行人以及电动车等产生纠纷时，有可能会被敲诈勒索，如果有了行车记录仪，车主可为自己提供有效的证据。行车记录仪可维护车主的合法权益，实时记录的行车记录仪，将监控录像记录回放，事故责任一目了然，交警处理事故快速准确；既可快速撤离现场恢复交通，又可保留事发时的有效证据，营造安全畅通的交通环境。
现有行车记录仪只是记录道路状况，不具有和其他车辆上的行车记录仪联网通信的功能，不能给驾驶人提供更全面的路况信息和同行车辆信息。同时，现有行车记录仪不能智能监控车内空气质量信息并给出提醒，功能单一，不方便使用。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种具有检测功能的行车记录仪。
本发明的目的通过以下技术方案来实现：一种具有检测功能的行车记录仪：包括检测模块、微处理器、图像采集模块、存储模块、定位模块、通讯模块和报警模块，所述微处理器分别与所述检测模块、图像采集模块、存储模块、定位模块、通讯模块、报警模块连接，所述图像采集模块用于采集图像，所述存储模块用于存储所述微处理器处理后的图像和视频信息，所述定位模块用于计算车辆位置和速度信息，所述通讯模块用于至少两辆车之间的无线局域网建立并实现路况信息的共享和交互，所述报警模块用于发出声光告警，所述检测模块用于检测车内空气质量信息，所述微处理器用于处理所述图像、空气质量和车辆位置、速度信息，并预判路况信息。
进一步的，所述图像采集模块包括超广角摄像镜头。
优选的，超广角摄像头可视范围达到180度，能够有效消除视觉盲区。
进一步的，所述存储模块包括SD卡。
进一步的，所述定位模块包括北斗模块、GPS模块中的一种或多种。
优选的，北斗模块为行车记录仪判断行车环境提供可靠的数据，在紧急时刻，北斗系统具有用户与用户、用户与地面控制中心之间的双向报文通信能力，增加了行车记录仪的实用性和保障性。
进一步的，所述通讯模块为LORA模块、NB-IOT模块中的一种或多种。
优选的，预先组件两个以上的NB-IOT通讯模块组，并指定其中一个作为总节点，其他为子节点，所述总节点扫描范围内所有子节点并发送连接请求。
进一步的，所述报警模块包括闪光灯和语音播报单元。
进一步的，所述语音播报单元包括语音芯片和喇叭。
优选的，语音芯片可采用ISD4004，另，语音播报单元也可以增加存储器，用于存储数据。
进一步的，所述微处理器采用统计模式识别法进行图像信息处理。
优选的，统计模式识别法分析前车行为模式、行人信息、车辆位置和速度信息，微处理器内置告警程序根据上述信息划分紧急等次，并触发声光报警。
进一步的，所述检测模块包括温度传感器、湿度传感器、二氧化碳传感器、氧气传感器中的多种。
进一步的，还包括和所述微处理连接的显示模块，用于对采集的图像信息进行显示。
本发明具有以下优点：将传感器技术运用于行车记录仪，可随时智能监控车内空气质量，并可给所检测的车辆空气中各类物质的含量设定阈值，并可报警提醒，使得驾驶更安全。采用低功耗的自组网技术，可实现多辆车辆之间的通信，使得驾驶人可获得其他车辆的行驶状态信息和路况信息，不仅可以实现交通事故告警，还能实现道路交通信息查询、车辆间语音视频通信功能。
附图说明
图1 为本发明的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步的描述，但本发明的保护范围不局限于以下所述。
如图1所示，一种具有检测功能的行车记录仪：包括检测模块、微处理器、图像采集模块、存储模块、定位模块、通讯模块和报警模块，所述微处理器分别与所述检测模块、图像采集模块、存储模块、定位模块、通讯模块、报警模块连接，所述图像采集模块用于采集图像，所述存储模块用于存储所述微处理器处理后的图像和视频信息，所述定位模块用于计算车辆位置和速度信息，所述通讯模块用于至少两辆车之间的无线局域网建立并实现路况信息的共享和交互，所述报警模块用于发出声光告警，所述检测模块用于检测车内空气质量信息，所述微处理器用于处理所述图像、空气质量和车辆位置、速度信息，并预判路况信息。
进一步的，所述图像采集模块包括超广角摄像镜头。
优选的，超广角摄像头可视范围达到180度，能够有效消除视觉盲区。
进一步的，所述存储模块包括SD卡。
进一步的，所述定位模块包括北斗模块、GPS模块中的一种或多种。
优选的，北斗模块为行车记录仪判断行车环境提供可靠的数据，在紧急时刻，北斗系统具有用户与用户、用户与地面控制中心之间的双向报文通信能力，增加了行车记录仪的实用性和保障性。
进一步的，所述通讯模块为LORA模块、NB-IOT模块中的一种或多种。
优选的，预先组件两个以上的NB-IOT通讯模块组，并指定其中一个作为总节点，其他为子节点，所述总节点扫描范围内所有子节点并发送连接请求。
进一步的，所述报警模块包括闪光灯和语音播报单元。
进一步的，所述语音播报单元包括语音芯片和喇叭。
优选的，语音芯片可采用ISD4004，另，语音播报单元也可以增加存储器，用于存储数据。
进一步的，所述微处理器采用统计模式识别法进行图像信息处理。
优选的，统计模式识别法分析前车行为模式、行人信息、车辆位置和速度信息，微处理器内置告警程序根据上述信息划分紧急等次，并触发声光报警。
进一步的，所述检测模块包括温度传感器、湿度传感器、二氧化碳传感器、氧气传感器中的多种。
进一步的，还包括和所述微处理连接的显示模块，用于对采集的图像信息进行显示。
本发明将传感器技术运用于行车记录仪，可随时智能监控车内空气质量，并可给所检测的车辆空气中各类物质的含量设定阈值，并可报警提醒，使得驾驶更安全。采用低功耗的自组网技术，可实现多辆车辆之间的通信，使得驾驶人可获得其他车辆的行驶状态信息和路况信息，不仅可以实现交通事故告警，还能实现道路交通信息查询、车辆间语音视频通信功能。
需要说明的是，对于前述的各个方法实施例，为了简单描述，故将其都表述为一系列的动作组合，但是本领域技术人员应该知悉，本申请并不受所描述的动作顺序的限制，因为依据本申请，某一些步骤可以采用其他顺序或者同时进行。其次，本领域技术人员也应该知悉，说明书中所描述的实施例均属于优选实施例，所涉及的动作和单元并不一定是本申请所必须的。
在上述实施例中，对各个实施例的描述都各有侧重，某个实施例中没有详细描述的部分，可以参见其他实施例的相关描述。
本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例方法中的全部或部分流程，是可以通过计算机程序来指令相关的硬件来完成，所述的程序可存储于计算机可读取存储介质中，该程序在执行时，可包括如上述各方法的实施例的流程。其中，所述的存储介质可为磁碟、光盘、ROM、RAM等。
以上所揭露的仅为本发明较佳实施例而已，当然不能以此来限定本发明之权利范围，因此依本发明权利要求所作的等同变化，仍属本发明所涵盖的范围。
Claims (10)
1.一种具有检测功能的行车记录仪，其特征在于：包括检测模块、微处理器、图像采集模块、存储模块、定位模块、通讯模块和报警模块，所述微处理器分别与所述检测模块、图像采集模块、存储模块、定位模块、通讯模块、报警模块连接，所述图像采集模块用于采集图像，所述存储模块用于存储所述微处理器处理后的图像和视频信息，所述定位模块用于计算车辆位置和速度信息，所述通讯模块用于至少两辆车之间的无线局域网建立并实现路况信息的共享和交互，所述报警模块用于发出声光告警，所述检测模块用于检测车内空气质量信息，所述微处理器用于处理所述图像、空气质量和车辆位置、速度信息，并预判路况信息。
2.根据权利要求1所述的一种具有检测功能的行车记录仪，其特征在于：所述图像采集模块包括超广角摄像镜头。
3.根据权利要求1所述的一种具有检测功能的行车记录仪，其特征在于：所述存储模块包括SD卡。
4.根据权利要求1所述的一种具有检测功能的行车记录仪，其特征在于：所述定位模块包括北斗模块、GPS模块中的一种或多种。
5.根据权利要求1所述的一种具有检测功能的行车记录仪，其特征在于：所述通讯模块为LORA模块、NB-IOT模块中的一种或多种。
6.根据权利要求1所述的一种具有检测功能的行车记录仪，其特征在于：所述报警模块包括闪光灯和语音播报单元。
7.根据权利要求6所述的一种具有检测功能的行车记录仪，其特征在于：所述语音播报单元包括语音芯片和喇叭。
8.根据权利要求1所述的一种具有检测功能的行车记录仪，其特征在于：所述微处理器采用统计模式识别法进行图像信息处理。
9.根据权利要求1所述的一种具有检测功能的行车记录仪，其特征在于：所述检测模块包括温度传感器、湿度传感器、二氧化碳传感器、氧气传感器中的多种。
10.根据权利要求1所述的一种具有检测功能的行车记录仪，其特征在于：还包括和所述微处理连接的显示模块，用于对采集的图像信息进行显示。
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Publications (1)
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