CN108298280A - 一种用于仓储货架生产的自动化上料装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于仓储货架生产的自动化上料装置,包括滑槽,在滑槽中上下间隔开设有两开孔,分别为第一开孔、第二开孔,支撑立柱,其和滑槽间隔平行而设,在支撑立柱中分别设置有阻挡杆安装通孔和推压杆安装通孔;阻挡杆,其穿插于阻挡杆安装通孔内;推压杆,其穿插于推压杆安装通孔内,在推压杆的始端套设固定有第一圆筒,在推压杆中还套设固定有第二圆筒,在第二圆筒和大孔径部之间的推压杆部分中套设有弹簧;转动杆,其一端设置在接挡段和推拉段衔接位置处的阶梯面中,另一端套设在推压杆中;推动器,其和阻挡杆相连接。本装置结构简单,设计巧妙,可大大地减少操作人员的劳动强度,提高生产效率,减少安全隐患。
Description
技术领域
本发明涉及自动化设备,具体涉及一种用于仓储货架生产的自动化上料装置。
背景技术
在仓储货架生产制造的过程中,需要用到大量的管柱,然而每一段管柱都是需要进行单独进行加工,因此很难实现管柱连续上料,目前大多都是采用人工上料的方式,每加工完一段管柱,就接着人工上料,采用人工上料的方式不但增加操作人员的劳动强度,而且会造成很大的安全隐患。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明的目的旨在提供一种用于仓储货架生产的自动化上料装置,以提高生产效率。
为实现上述目的,本发明采用如下技术方案:
一种用于仓储货架生产的自动化上料装置,包括
滑槽,其垂直设置,用于传输放置待上料工件,在滑槽中上下间隔开设有两开孔,位于上方的开孔为第一开孔,位于下方的开孔为第二开孔,第一开孔和第二开孔两者之间的距离至少大于一待上料工件的长度;
支撑立柱,其和滑槽间隔平行而设,在支撑立柱中分别设置有和第二开孔相对的阻挡杆安装通孔以及和第一开孔相对的推压杆安装通孔;其中,推压杆安装通孔分为两部分,分别为大孔径部和小孔径部;
阻挡杆,其穿插于阻挡杆安装通孔内并分为两部分,位于前端的接挡段以及位于后端的推拉段,接挡段和推拉段两者之间成阶梯状;
推压杆,其穿插于推压杆安装通孔内,在推压杆的始端套设固定有第一圆筒,第一圆筒和第一开孔相对而设,在推压杆中还套设固定有第二圆筒,第二圆筒和第一圆筒相对间隔而设,在第二圆筒和大孔径部之间的推压杆部分中套设有弹簧;
转动杆,其一端设置在接挡段和推拉段衔接位置处的阶梯面中,另一端套设在第二圆筒和第一圆筒之间的推压杆中,转动杆的中部设置有一旋转固定轴;
推动器,其和阻挡杆相连接,用于带动阻挡杆前后移动。
所述推动器为气缸。
本发明的有益效果在于:
本实施例提供的用于仓储货架生产的自动化上料装置结构简单,设计巧妙,可大大地减少操作人员的劳动强度,提高生产效率,减少安全隐患。
附图说明
图1为本发明实施例提供的用于仓储货架生产的自动化上料装置的结构示意图;
图中:1、滑槽;2、支撑立柱;3、阻挡杆;4、推压杆;5、转动杆;6、推动器;7、工件;8、第一圆筒;9、第二圆筒;10、压缩弹簧;11、第一开孔;12、第二开孔;13、旋转固定轴;21、阻挡杆安装通孔;22、推压杆安装通孔;31、接挡段;32、推拉段。
具体实施方式
下面,结合附图以及具体实施方式,对本发明做进一步描述:
参阅图1所示,为本实施例提提供的用于仓储货架生产的自动化上料装置的结构示意图,该上料装置包括滑槽1、支撑立柱2、阻挡杆3、推压杆4、转动杆5以及推动器6。
其中,该滑槽1垂直设置,用于传输放置待上料工件7,在滑槽1中上下间隔开设有两开孔,位于上方的开孔为第一开孔11,位于下方的开孔为第二开孔12,第一开孔11和第二开孔12两者之间的距离至少大于一待上料工件的长度,在本实施例中,第一开孔11和第二开孔12两者之间的距离在一个待上料工件长度和两个待上料工件长度之间。而该支撑立柱2则和滑槽1间隔平行而设,在支撑立柱2中分别设置有和第二开孔12相对的阻挡杆安装通孔21以及和第一开孔11相对的推压杆安装通孔22;其中,推压杆安装通孔22分为两部分,分别为大孔径部和小孔径部。
而该阻挡杆3则穿插于阻挡杆安装通孔21内并分为两部分,位于前端的接挡段31以及位于后端的推拉段32,接挡段31和推拉段32两者之间成阶梯状。推压杆4则穿插于推压杆安装通孔22内,在4推压杆4的始端套设固定有第一圆筒8,第一圆筒8和第一开孔11相对而设,在推压杆4中还套设有第二圆筒9,第二圆筒9和第一圆筒8相对间隔而设,在第二圆筒9和大孔径部之间的推压杆4部分中套设有压缩弹簧10,也就是说第一圆筒8是固定不动的,而第二圆筒9在压缩弹簧的弹性作用力下会产生相对移动。转动杆5,其一端设置在接挡段31和推拉段32衔接位置处的阶梯面中,另一端套设在第二圆筒9和第一圆筒8之间的推压杆4中,转动杆5的中部设置有一旋转固定轴13,也就是说,转动杆5可绕旋转固定轴13转动。推动器6,其和阻挡杆3相连接,用于带动阻挡杆3前后移动。
本上料装置初始使用时,阻挡杆3的接挡段31将会穿插进滑槽1内,而第一圆筒8则位于滑槽1之外,然后即可以往滑槽1内放满待上料工件7,也就是说,在滑槽1内的工件7与工件7之间都是相互贴合不存在间隙的,当在滑槽1内放满待上料工件7时,则可以启动推动器6,由推动器6带动阻挡杆3后移,此时接挡段31将会离开滑槽1,滑槽1内的一个工件7即可掉落,完成进料,而在阻挡杆3后移的同时,转动杆5将会离开接挡段31和推拉段32衔接位置处的阶梯面,此时,在压缩弹簧10的弹性作用力下,将会推动推压杆4前移,从而带动第一圆筒8将后续的那一工件7压住,所以不会落下,随后推动器6推动阻挡杆3前移,而推压杆4则会后移,工件掉落由阻挡杆3接住,待上一个掉落的工件加工完毕后,则阻挡杆3后移,如此重复,即可以实现间隔连续上料加工,整个过程基本不需要操作人员参与,从而可以大大地减少操作人员的劳动强度,同时也可以提高生产效率,减少安全隐患。
由此可知,本实施例提供的用于仓储货架生产的自动化上料装置结构简单,设计巧妙,可大大地减少操作人员的劳动强度,提高生产效率,减少安全隐患。
具体地,上述的推动器6为气缸。
对本领域的技术人员来说,可根据以上描述的技术方案以及构思,做出其它各种相应的改变以及形变,而所有的这些改变以及形变都应该属于本发明权利要求的保护范围之内。
Claims (2)
1.一种用于仓储货架生产的自动化上料装置,其特征在于,包括
滑槽,其垂直设置,用于传输放置待上料工件,在滑槽中上下间隔开设有两开孔,位于上方的开孔为第一开孔,位于下方的开孔为第二开孔,第一开孔和第二开孔两者之间的距离至少大于一待上料工件的长度;
支撑立柱,其和滑槽间隔平行而设,在支撑立柱中分别设置有和第二开孔相对的阻挡杆安装通孔以及和第一开孔相对的推压杆安装通孔;其中,推压杆安装通孔分为两部分,分别为大孔径部和小孔径部;
阻挡杆,其穿插于阻挡杆安装通孔内并分为两部分,位于前端的接挡段以及位于后端的推拉段,接挡段和推拉段两者之间成阶梯状;
推压杆,其穿插于推压杆安装通孔内,在推压杆的始端套设固定有第一圆筒,第一圆筒和第一开孔相对而设,在推压杆中还套设有第二圆筒,第二圆筒和第一圆筒相对间隔而设,在第二圆筒和大孔径部之间的推压杆部分中套设有压缩弹簧;
转动杆,其一端设置在接挡段和推拉段衔接位置处的阶梯面中,另一端套设在第二圆筒和第一圆筒之间的推压杆中,转动杆的中部设置有一旋转固定轴;
推动器,其和阻挡杆相连接,用于带动阻挡杆前后移动。
2.如权利要求1所述的用于仓储货架生产的自动化上料装置,其特征在于,所述推动器为气缸。
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