CN108297922A - 一种儿童推车 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种儿童推车,包括车架、前轮组件、后轮组件,车架包括前支架、后支架、推杆、第一连接件、用于将第一连接件与后支架锁定的锁定机构;第一连接件的一端连接在后轮组件上,第一连接件的另一端转动连接在后支架的下部;第一连接件通过其另一端绕后支架前后转动能够使前轮组件和后轮组件之间的距离增大或减小。本发明儿童推车结构简单,前轮组件和后轮组件之间的距离可调,能够方便的在单人模式和双人模式之间进行切换,调节方便快捷。

Description

一种儿童推车
技术领域
本发明涉及儿童车领域,具体涉及一种儿童推车。
背景技术
目前市场上,同时具有单人模式和双人模式的推车中,两个座位一般为左右并排结构或前后排列结构。在前后排列结构的双人推车中,两个座位一般是可拆卸且高度可调的设于车架上的。而为了同时放下两个座位,在单人模式或双人模式下,推车车架都较大,推车使用时协调感较差。为了解决这个问题,对车架结构进行改进,一般在两个座位下设置可前后滑动的调节机构。在单人模式下,通过调节机构缩短车架长度;在双人模式下,通过调节机构拉伸车架长度。该调节机构需要前后两个座位相互配合,结构复杂,成本较高。
发明内容
本发明的目的是提供一种儿童推车,前轮组件和后轮组件之间的距离可调,能够方便的在单人模式和双人模式之间进行切换,结构简单。
为达到上述目的,本发明采用的技术方案是:
一种儿童推车,包括车架、设于所述车架底前部的前轮组件、设于所述车架底后部的后轮组件,所述车架包括前支架、后支架、推杆,所述车架还包括:
第一连接件,所述第一连接件的一端连接在所述后轮组件上,所述第一连接件的另一端转动连接在所述后支架的下部;
锁定机构,所述锁定机构用于将所述第一连接件与所述后支架锁定;
所述第一连接件通过其另一端绕所述后支架前后转动能够使所述前轮组件和所述后轮组件之间的距离增大或减小。
优选地,所述后轮组件具有第一工作位置和第二工作位置,所述后轮组件处于第一工作位置时,所述后轮组件与所述前轮组件之间具有第一中心距;所述后轮组件处于第二工作位置时,所述后轮组件与所述前轮组件之间具有第二中心距;所述第二中心距大于第一中心距;所述第一连接件通过其另一端绕所述后支架前后转动能够使所述后轮组件在所述第一工作位置和第二工作位置之间切换。
更优选地,当所述后轮组件处于第一工作位置时,所述第一连接件自下而上向后倾斜;当所述后轮组件处于第二工作位置时,所述第一连接件自下而上向前倾斜。
更进一步优选地,当所述后轮组件处于第二工作位置时,所述第一连接件的长度延伸方向与所述后轮支架的长度延伸方向一致。
优选地,所述车架还包括:
第一载体接口,所述第一载体接口设于车架上,用于连接第一载体;
第二载体接口,所述第二载体接口设于所述第一连接件上,用于连接第二载体。
更优选地,所述推车还包括连接在所述第一载体接口处的第一载体和/或连接在所述第二载体接口处的第二载体。
更进一步优选地,所述第一载体和所述第二载体分别为坐蔸、睡篮或汽车座。
更优选地,所述前支架的上部、所述后支架的上部以及所述推杆的下部两两连接,所述第一载体接口位于所述前支架的上部、所述后支架的上部以及所述推杆的下部这三个部件中的任一部件上或任二个部件的连接处上。
更进一步优选地,所述车架还包括连接在所述推杆的下部与所述后支架的上部之间的支撑架。
优选地,所述第一连接件的一端绕第一轴转动连接在所述后轮组件上,所述第一连接件的另一端绕第二轴转动连接在所述后支架的下部;所述第一轴和所述第二轴分别沿左右方向水平延伸且二者相平行。
由于上述技术方案的运用,本发明与现有技术相比具有下列优点:本发明一种儿童推车,结构简单,前轮组件和后轮组件之间的距离可调,能够方便的在单人模式和双人模式之间进行切换;当只有一个儿童时,将第一连接件绕第二轴转动,使后轮组件靠近前轮组件,第二载体接口的方向与插入其中的第二载体的插头的方向不匹配,只有第一载体接口能够用于嫁接坐蔸、睡篮、汽车座等载体;当有两个儿童时,将第一连接件绕第二轴转动,使后轮组件远离前轮组件,第二载体接口的方向与插入其中的第二载体的插头的方向相匹配,第一载体接口和第二载体接口均能够用于嫁接坐蔸、睡篮、汽车座等载体;该推车结构简单,调节方便快捷。
附图说明
附图1为本发明儿童推车中后轮组件在第一工作位置的结构示意图一;
附图2为本发明儿童推车中后轮组件在第二工作位置的结构示意图一;
附图3为本发明儿童推车中后轮组件在第一工作位置的结构示意图二;
附图4为本发明儿童推车中后轮组件在第二工作位置的结构示意图二;
附图5为本发明儿童推车中后轮组件在第一工作位置的结构示意图三;
附图6为本发明儿童推车中后轮组件在第二工作位置的结构示意图三。
其中:1、前轮组件;2、后轮组件;3、前支架;4、后支架;5、第一连接件;6、第一载体接口;7、第二载体接口;8、推杆;9、推杆连接件;10、支撑架。
具体实施方式
下面结合附图来对本发明的技术方案作进一步的阐述。
参见图1-6所示,上述一种儿童推车,包括车架、设于车架底前部的前轮组件1、设于车架底后部的后轮组件2,车架包括前支架3、后支架4、推杆8。
该车架还包括:
第一连接件5,该第一连接件5的一端连接在后轮组件2上,在本实施例中,第一连接件5的一端绕第一轴转动连接在后轮组件2上,该第一连接件5的另一端绕第二轴转动连接在后支架4的下部;在本实施例中,第一轴和第二轴分别沿左右方向(参见图1所示,垂直屏幕向外的方向为左方)水平延伸且二者相平行。绕第二轴转动第一连接件5能够使前轮组件1和后轮组件2之间的距离增大或减小。参见图1所示,绕第二轴顺时针转动第一连接件5,前轮组件1和后轮组件2之间的距离减小;绕第二轴逆时针转动第一连接件5,前轮组件1和后轮组件2之间的距离增大。
锁定机构,该锁定机构用于将第一连接件5与后支架4锁定;该锁定机构具有锁定位置和解锁位置,该锁定机构在锁定位置时,第一连接件5不能通过第二轴绕后支架4转动;该锁定机构在解锁位置时,第一连接件5能够通过第二轴绕后支架4转动;
第一载体接口6,该第一载体接口6设于车架上,用于连接第一载体;在本实施例中,第一载体为坐蔸、睡篮或汽车座,但不仅限于上述三种;
第二载体接口7,该第二载体接口7设于第一连接件5上,用于连接第二载体;随着第一连接件5的转动,第二载体接口7的朝向也跟着转动;在本实施例中,第二载体为坐蔸、睡篮或汽车座,但不仅限于上述三种。
前支架3的上部、后支架4的上部以及推杆8的下部两两连接,第一载体接口6位于前支架3的上部、后支架4的上部以及推杆8的下部这三个部件中的任一部件上或任二个部件的连接处上。第一载体接口6和第二载体接口7可以处于同一高度,或处于同一竖直方向,或第一载体接口6同时位于第二载体接口7的前方(参见图1所示,图1中的左方即为这里的前方)和上方(参见图1所示,图1中的上方即为这里的上方)。
上述车架还包括连接在前支架3的上部和推杆8的下部之间的推杆连接件9、连接在推杆8的下部与后支架4的上部之间的支撑架10。该车架可以具有折叠位置:当推杆8、前支架3、后支架4、支撑架10,这四者之间两两固定连接时,该车架不具有折叠位置;当推杆8、前支架3、后支架4、支撑架10,这四者之间两两通过转动连接或滑动连接相互连接时,该车架具有折叠位置。
在本实施例中,后轮组件2具有第一工作位置和第二工作位置:
后轮组件2处于第一工作位置时,后轮组件2与前轮组件1之间具有第一中心距,第一连接件5自下而上向后倾斜,第一轴位于第二轴的前下方;第一载体接口6的方向与第一载体的插头的方向相匹配,能够用于连接第一载体;第二载体接口7的方向与第二载体的插头的方向不匹配,且第一中心距的距离也不够,第二载体接口7不能够用于连接第二载体。
后轮组件2处于第二工作位置时,后轮组件2与所述前轮组件1之间具有第二中心距,第一连接件5自下而上向前倾斜,第一轴位于第二轴的后下方,在本实施例中,第一连接件5的长度延伸方向与后轮支架的长度延伸方向一致;第一载体接口6的方向与第一载体的插头的方向相匹配,能够用于连接第一载体;此时,第二载体接口7的方向与第二载体的插头的方向相匹配,且第二中心距的距离足够,第二载体接口7能够用于连接第二载体。
第二中心距大于第一中心距;绕第二轴转动第一连接件5能够使后轮组件2在第一工作位置和第二工作位置之间切换。
后轮组件2由第二工作位置调节为第一工作位置时,第一连接件5绕第二轴转动,带动后轮组件2靠近前轮组件1;后轮组件2由第一工作位置调节为第二工作位置时,第一连接件5绕第二轴反向转动,带动后轮组件2远离前轮组件1。
推车具有供单人乘坐的单人模式和供双人乘坐的双人模式:
后轮组件2处于第一工作位置时,推车处于单人模式;车架上只通过第一载体接口6连接第一载体,用于为单个儿童提供服务;
后轮组件2处于第二工作位置时,推车处于单人模式或双人模式;当推车处于单人模式时,车架上可以只通过第一载体接口6连接第一载体,也可以分别通过第一载体接口6和第二载体接口7连接第一载体和第二载体,且第一载体和第二载体所对应的载具不同,用于为单个儿童提供不同的服务;当推车处于双人模式时,车架上分别通过第一载体接口6和第二载体接口7连接第一载体和第二载体,第一载体和第二载体所对应的载具可以相同或不同,用于分别为两个儿童提供相同或不同的服务。
上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并加以实施,并不能以此限制本发明的保护范围,凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本发明的保护范围内。

Claims (10)

1.一种儿童推车,包括车架、设于所述车架底前部的前轮组件、设于所述车架底后部的后轮组件,所述车架包括前支架、后支架、推杆,其特征在于:所述车架还包括:
第一连接件,所述第一连接件的一端连接在所述后轮组件上,所述第一连接件的另一端转动连接在所述后支架的下部;
锁定机构,所述锁定机构用于将所述第一连接件与所述后支架锁定;
所述第一连接件通过其另一端绕所述后支架前后转动能够使所述前轮组件和所述后轮组件之间的距离增大或减小。
2.根据权利要求1所述一种儿童推车,其特征在于:所述后轮组件具有第一工作位置和第二工作位置,所述后轮组件处于第一工作位置时,所述后轮组件与所述前轮组件之间具有第一中心距;所述后轮组件处于第二工作位置时,所述后轮组件与所述前轮组件之间具有第二中心距;所述第二中心距大于第一中心距;所述第一连接件通过其另一端绕所述后支架前后转动能够使所述后轮组件在所述第一工作位置和第二工作位置之间切换。
3.根据权利要求2所述一种儿童推车,其特征在于:当所述后轮组件处于第一工作位置时,所述第一连接件自下而上向后倾斜;当所述后轮组件处于第二工作位置时,所述第一连接件自下而上向前倾斜。
4.根据权利要求3所述一种儿童推车,其特征在于:当所述后轮组件处于第二工作位置时,所述第一连接件的长度延伸方向与所述后轮支架的长度延伸方向一致。
5.根据权利要求1所述一种儿童推车,其特征在于:所述车架还包括:
第一载体接口,所述第一载体接口设于车架上,用于连接第一载体;
第二载体接口,所述第二载体接口设于所述第一连接件上,用于连接第二载体。
6.根据权利要求5所述一种儿童推车,其特征在于:所述推车还包括连接在所述第一载体接口处的第一载体和/或连接在所述第二载体接口处的第二载体。
7.根据权利要求6所述一种儿童推车,其特征在于:所述第一载体和所述第二载体分别为坐蔸、睡篮或汽车座。
8.根据权利要求5所述一种儿童推车,其特征在于:所述前支架的上部、所述后支架的上部以及所述推杆的下部两两连接,所述第一载体接口位于所述前支架的上部、所述后支架的上部以及所述推杆的下部这三个部件中的任一部件上或任二个部件的连接处上。
9.根据权利要求8所述一种儿童推车,其特征在于:所述车架还包括连接在所述推杆的下部与所述后支架的上部之间的支撑架。
10.根据权利要求1所述一种儿童推车,其特征在于:所述第一连接件的一端绕第一轴转动连接在所述后轮组件上,所述第一连接件的另一端绕第二轴转动连接在所述后支架的下部;所述第一轴和所述第二轴分别沿左右方向水平延伸且二者相平行。
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