CN108266139A - 油田自动管具上部扶正方法及设备 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了油田自动管具上部扶正方法及设备，驱动气缸缸筒铰接在固定基座上，驱动气缸活塞杆与曲柄一端铰接，曲柄另一端固定在驱动杆上，驱动杆水平可转动地安装在固定基座上，L型折臂一端驱动杆同轴连接，另一端固定有扶正手，该扶正设备具有三个状态，在第一状态下，L型折臂所构成的平面处于水平位置，油管可抵靠在扶正手上，在第二状态下，L型折臂所构成的平面处于竖直位置，在第三状态下，L型折臂折叠起来锁紧在固定基座上；本发明所提出的油田自动管具上部扶正方法及设备，实现了在修井机井架上部对油管进行稳定和扶正，避免了人工对油管进行扶正，提高了油管丝扣对正的效率，解放了人力。
Description
技术领域
本发明涉及修井机辅助机械技术领域，尤其涉及油田自动管具上部扶正方法及设备。
背景技术
修井作业是是油田运营过程中非常常规的作业项目，作业规程中作业频次最高的就是油管的起下井操作，在油管下井过程中，井口在连接油管的时候需要对正丝扣，在对正丝扣的过程中，修井机的上部油管吊卡对油管进行上提操作，当上提操作到位悬停时，修井机的上部油管吊卡及油管会在风力或者是修井机震动的作用下发生晃动，对油管的丝扣对正造成影响，甚至造成丝扣的损坏，传统的丝扣对正需要人力将油管的丝扣进行对正，工作条件差，工作可持续性差，工作效率比较低，人力耗费也很大。
发明内容
为解决背景技术中存在的技术问题，本发明提出油田自动管具上部扶正设备。
本发明提出的油田自动管具上部扶正设备，包括固定基座、驱动气缸、曲柄、驱动杆、L型折臂和扶正手；
驱动气缸缸筒铰接在固定基座上，驱动气缸活塞杆与曲柄一端铰接，曲柄另一端固定在驱动杆上，驱动杆水平可转动地安装在固定基座上，L型折臂包括第一折臂和第二折臂，第一折臂与驱动杆同轴连接，第二折臂端部固定有用于扶正油管的扶正手；
所述油田自动管具上部扶正设备具有至少两个状态，其中：
在第一状态下，L型折臂所构成的平面处于水平位置；
在第二状态下，L型折臂所构成的平面处于竖直位置。
优选地，扶正手呈V字形，扶正手顶角处固定在第二折臂端部。
优选地，第一折臂与驱动杆形成可折叠连接。
优选地，所述油田自动管具上部扶正设备还包括第三状态，在第三状态下，第一折臂与驱动杆形成夹角，第二折臂与驱动杆相对设置并锁紧在固定基座上。
优选地，在第三状态下，L型折臂与驱动杆处于同一竖直面上。
优选地，在第三状态下，第一折臂与驱动杆夹角为90°。
本发明中，所提出的油田自动管具上部扶正设备，驱动气缸推动通过曲柄推动驱动杆转动，驱动杆进而带动L型折臂转动，L型折臂的一端固定有扶正手，在对正丝扣的过程中，当油管需要扶正时，油田自动管具上部扶正设备进入第一状态，L型折臂在驱动气缸的间接作用下，L型折臂所构成的平面处于水平位置，扶正手与油管相抵靠，在扶正手的抵靠下，油管就不会发生晃动，此时油管的丝扣与下部机械的丝扣可以实现精准对正；当油管不需要进行扶正时，油田自动管具上部扶正设备进入第二状态，L型折臂在驱动气缸的间接作用下，L型折臂所构成的平面处于竖直位置，扶正手与油管分离；当油田自动管具上部扶正设备长时间不工作时，将L型折臂折叠起来锁紧在固定基座上，避免L型折臂晃动造成设备损坏；本发明所提出的油田自动管具上部扶正设备，实现了在在修井机井架上部对油管进行稳定和扶正，避免了人工对油管进行扶正，提高了油管丝扣对正的效率，解放了人力。
本发明还提出一种应用上述油田自动管具上部扶正设备的扶正方法，当油管需要扶正时，油田自动管具上部扶正设备进入第一状态，L型折臂在驱动气缸的间接作用下，L型折臂所构成的平面处于水平位置，扶正手与油管相抵靠；当油管不需要进行扶正时，油田自动管具上部扶正设备进入第二状态，L型折臂在驱动气缸的间接作用下，L型折臂所构成的平面处于竖直位置，扶正手与油管分离；当油田自动管具上部扶正设备长时间不工作时，将L型折臂折叠起来锁紧在固定基座上。
本发明所提出的扶正方法，简单易操作，提高了油管丝扣对正的效率，解放了人力。
附图说明
图1为本发明提出的油田自动管具上部扶正设备的第一状态示意图；
图2为本发明提出的油田自动管具上部扶正设备的第二状态示意图；
图3为本发明提出的油田自动管具上部扶正设备的第三状态示意图。
具体实施方式
图1为本发明提出的油田自动管具上部扶正设备的第一状态示意图，图2为本发明提出的油田自动管具上部扶正设备的第二状态示意图，图3为本发明提出的油田自动管具上部扶正设备的第三状态示意图。
参照图1，本发明提出的油田自动管具上部扶正设备，包括固定基座1、驱动气缸2、曲柄3、驱动杆4、L型折臂5和扶正手6；
固定基座1固定在修井机机架上，驱动气缸2缸筒铰接在固定基座1上，驱动气缸2活塞杆与曲柄3一端铰接，曲柄3另一端固定在驱动杆4上，驱动杆4水平可转动地安装在固定基座1上，L型折臂5包括第一折臂51和第二折臂52，第一折臂51与驱动杆4同轴连接，第二折臂52端部固定有用于扶正油管的扶正手6，驱动气缸2通过曲柄3带动驱动杆4转动，驱动杆4转动带动L型折臂5转动；
所述油田自动管具上部扶正设备具有至少两个状态，其中：
参照图1，在第一状态下，L型折臂5所构成的平面处于水平位置，油管抵靠在扶正手6上；
参照图2，在第二状态下，L型折臂5所构成的平面处于竖直位置，油管与扶正手6脱离。
参照图3，在本实施例中，所提出的油田自动管具上部扶正设备，第一折臂51与驱动杆4形成可折叠连接，因此，所述油田自动管具上部扶正设备还包括第三状态，在第三状态下，第一折臂51与驱动杆4形成90°夹角，L型折臂5与驱动杆4处于同一竖直面上并相对设置，第二折臂52锁紧在固定基座1上。
在第一折臂51与驱动杆4的折叠部位具体设计方式上，第一折臂51与驱动杆4均为圆柱体，第一折臂51在连接部位设计成半圆柱体，驱动杆4在连接部位同样设计成半圆柱体，第一折臂51的半圆柱体轴向平面与驱动杆4的半圆柱体轴向平面相抵靠并通过螺栓连接，第一折臂51与驱动杆4形成可折叠连接，在第一状态下，第一折臂51与驱动杆4相抵靠的平面处于水平位置，在第二状态下，第一折臂51与驱动杆4相抵靠的平面处于水平位置，在第三状态下，L型折臂5依靠外力将其向下折叠起来，第一折臂51与驱动杆4形成90°夹角，第二折臂52与驱动杆4相对设置并处于同一竖直面上。
本实施例中的驱动气缸2为单作用缸，设置在驱动杆4下方，所述油田自动管具上部扶正设备需要进入第一状态时，驱动气缸2通气，活塞杆向外动作，推动曲柄3转动，曲柄3进而带动驱动杆4转动，驱动杆4带动L型折臂5绕第一折臂51轴向转动进入水平状态；所述油田自动管具上部扶正设备需要进入第二状态时，驱动气缸2断气，活塞杆向内动作，推动曲柄3转动，曲柄3进而带动驱动杆4转动，驱动杆4带动L型折臂5绕第一折臂51轴向转动进入竖直状态。在驱动气缸2的另一种设计方式中，驱动气缸2安装在驱动杆4上方，其动作过程如上所述；在驱动气缸2的另一种设计方式中，驱动气缸2可以为双作用气缸。
本实施例中的扶正手6呈V字形，扶正手6顶角处固定在第二折臂52端部，当第二折臂52处于水平位置即油田自动管具上部扶正设备处于第一状态时。油管抵靠在V字形扶正手6顶角中间。
本实施例的油田自动管具上部扶正设备的具体工作过程中，当油管需要扶正时，油田自动管具上部扶正设备进入第一状态，L型折臂5在驱动气缸2的间接作用下，L型折臂5所构成的平面处于水平位置，扶正手6与油管相抵靠，在扶正手6的抵靠下，油管就不会发生晃动，此时油管的丝扣与下部机械的丝扣可以实现精准对正；当油管不需要进行扶正时，油田自动管具上部扶正设备进入第二状态，L型折臂5在驱动气缸2的间接作用下，L型折臂5所构成的平面处于竖直位置，扶正手6与油管分离；当油田自动管具上部扶正设备长时间不工作时，将L型折臂5折叠起来锁紧在固定基座1上，避免L型折臂5晃动造成设备损坏；本发明所提出的油田自动管具上部扶正设备，实现了在在修井机井架上部对油管进行稳定和扶正，避免了人工对油管进行扶正，提高了油管丝扣对正的效率，解放了人力。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (7)
1.油田自动管具上部扶正设备，其特征在于，包括固定基座(1)、驱动气缸(2)、曲柄(3)、驱动杆(4)、L型折臂(5)和扶正手(6)；
固定基座(1)固定在修井机机架上，驱动气缸(2)缸筒铰接在固定基座(1)上，驱动气缸(2)活塞杆与曲柄(3)一端铰接，曲柄(3)另一端固定在驱动杆(4)上，驱动杆(4)水平可转动地安装在固定基座(1)上，L型折臂(5)包括第一折臂(51)和第二折臂(52)，第一折臂(51)与驱动杆(4)同轴连接，第二折臂(52)端部固定有用于扶正油管的扶正手(6)；
所述油田自动管具上部扶正设备具有至少两个状态，其中：
在第一状态下，L型折臂(5)所构成的平面处于水平位置；
在第二状态下，L型折臂(5)所构成的平面处于竖直位置。
2.根据权利要求1所述的油田自动管具上部扶正设备，其特征在于，扶正手(6)呈V字形，扶正手(6)顶角处固定在第二折臂(52)端部。
3.根据权利要求1所述的油田自动管具上部扶正设备，其特征在于，第一折臂(51)与驱动杆(4)形成可折叠连接。
4.根据权利要求3所述的油田自动管具上部扶正设备，其特征在于，所述油田自动管具上部扶正设备还包括第三状态，在第三状态下，第一折臂(51)与驱动杆(4)形成夹角，第二折臂(52)与驱动杆(4)相对设置并锁紧在固定基座(1)上。
5.根据权利要求4所述的油田自动管具上部扶正设备，其特征在于，在第三状态下，L型折臂(5)与驱动杆(4)处于同一竖直面上。
6.根据权利要求4所述的油田自动管具上部扶正设备，其特征在于，在第三状态下，第一折臂(51)与驱动杆(4)夹角为90°。
7.应用所述权利要求1-6中任一项所述油田自动管具上部扶正设备的方法，其特征在于，当油管需要扶正时，油田自动管具上部扶正设备进入第一状态，L型折臂(5)在驱动气缸(2)的间接作用下，L型折臂(5)所构成的平面处于水平位置，扶正手(6)与油管相抵靠；当油管不需要进行扶正时，油田自动管具上部扶正设备进入第二状态，L型折臂(5)在驱动气缸(2)的间接作用下，L型折臂(5)所构成的平面处于竖直位置，扶正手(6)与油管分离；当油田自动管具上部扶正设备长时间不工作时，将L型折臂(5)折叠起来锁紧在固定基座1上。
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