CN108263394A - 一种城铁候车安全隔离装置 - Google Patents

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CN108263394A CN201611258678.5A CN201611258678A CN108263394A CN 108263394 A CN108263394 A CN 108263394A CN 201611258678 A CN201611258678 A CN 201611258678A CN 108263394 A CN108263394 A CN 108263394A
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周非
刘中峰
王利影
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Henan Brilliant City Rail Technology Co Ltd
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Henan Brilliant City Rail Technology Co Ltd
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    • B61—RAILWAYS
    • B61B—RAILWAY SYSTEMS; EQUIPMENT THEREFOR NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B61B1/00—General arrangement of stations, platforms, or sidings; Railway networks; Rail vehicle marshalling systems
    • B61B1/02—General arrangement of stations and platforms including protection devices for the passengers
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61L—GUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
    • B61L23/00—Control, warning or like safety means along the route or between vehicles or trains
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61L—GUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
    • B61L5/00—Local operating mechanisms for points or track-mounted scotch-blocks; Visible or audible signals; Local operating mechanisms for visible or audible signals
    • B61L5/12—Visible signals
    • B61L5/18—Light signals; Mechanisms associated therewith, e.g. blinders
    • B61L5/189—Light signals; Mechanisms associated therewith, e.g. blinders using flashing light sources
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    • B61L5/00—Local operating mechanisms for points or track-mounted scotch-blocks; Visible or audible signals; Local operating mechanisms for visible or audible signals
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Abstract

本发明提供一种城铁候车安全隔离装置，它包括设置在候车站台隔离带上的警示灯、压力传感器、报警器和单片机，所述警示灯分区段设置，各区段的警示灯连接形成警示灯带，每个区段还包括一个单片机、一个报警器和若干压力传感器，所述单片机连接警示灯、所述压力传感器和所述报警器以便压力超限时控制该区段的警示灯闪烁并发出警报。提醒乘客远离隔离带，避免发生车祸，有效地保证了候车人员在安全区域，节省警备人员，降低工作强度。

Description

一种城铁候车安全隔离装置
技术领域
本发明涉及一种城铁警示设备，具体的说，涉及了一种城铁候车安全隔离装置。
背景技术
在日常的城轨候车站台上，经常有执勤人员往复巡逻走动，避免有乘客进入隔离带以内，原因是中途可能有过站车辆经过，速度极高，带动环境气压瞬间改变，距离车道过近极易发生危险，尤其是高铁的候车站台，因此为提升安全性，设置隔离带。但是常规隔离带通常绘制为黄色涂层，是静止的，且时间长了后，黄色逐渐不再光亮，不再引人注目，导致人们容易忽略其存在，无意识的踩踏在隔离带上，这时就需要执勤人员提醒，每天发生频率极高，执勤人员工作强度极大。
为了解决以上存在的问题，人们一直在寻求一种理想的技术解决方案。
发明内容
本发明的目的是针对现有技术的不足，从而提供一种设计科学、降低用工成本、提升安全性的城铁候车安全隔离装置。
为了实现上述目的，本发明所采用的技术方案是：一种城铁候车安全隔离装置，包括设置在候车站台隔离带上的警示灯、压力传感器、报警器和单片机，所述警示灯分区段设置，各区段的警示灯连接形成警示灯带，每个区段还包括一个单片机、一个报警器和若干压力传感器，所述单片机连接警示灯、所述压力传感器和所述报警器以便压力超限时控制该区段的警示灯闪烁并发出警报。
基上所述，它还包括中控设备，所述中控设备连接各区段的单片机，所述中控设备关联所述城铁的GPS模块，当所述城铁未进站时，控制所述灯带点亮为红色，当所述城铁进站时，控制所述灯带点亮为黄色，当所述城铁停止时，控制所述灯带点亮为绿色，所述压力传感器仅在灯带为红色和黄色时激活。
基上所述，所述单片机控制所述警示灯间歇性的闪烁，间歇间隔为30s。
本发明相对现有技术具有突出的实质性特点和显著的进步，具体的说，本发明在候车站台的隔离带上安装警示灯，警示灯排列形成灯带并分区域控制，当有人在候车时踩在灯带上，对应区域的警示灯闪烁提醒，报警器发声报警，提示乘客后退，避免发生危险；当车辆进站，显示为黄色，准备登车，当车辆停止，显示为绿色，可以通行。
附图说明
图1是本发明中城铁候车安全隔离装置的结构示意图。
图中：1.警示灯；2.压力传感器；3.单片机；4.中控设备；5.报警器。
具体实施方式
下面通过具体实施方式，对本发明的技术方案做进一步的详细描述。
如图1所示，一种城铁候车安全隔离装置，包括设置在候车站台隔离带上的警示灯1、压力传感器2、报警器5和单片机3，所述警示灯1分区段设置，各区段的警示灯1连接形成警示灯带，每个区段还包括一个单片机3、一个报警器5和若干压力传感器，所述单片机3连接警示灯1、所述压力传感器2和所述报警器5以便压力超限时控制该区段的警示灯1闪烁并发出警报，压力传感器2的限定值设置为30kg，即人体有重心转移至警示灯带的趋势就开始闪烁并发出警报。
为合理分配报警时间，设置中控设备4，包括处理器和外围控制设备，所述中控设备4连接各区段的单片机3，以便达到统一控制各个区域警示灯的目的，所述中控设备4关联所述城铁的GPS模块，城铁的GPS模块通过无线模块与中控设备4的处理器连接实现数据互通，随时掌控城铁的动向和位置，也可以通过城铁自身的进出站报站系统获取城铁的进出站状态，当所述城铁未进站时，控制所述灯带点亮为红色，表示禁止跨越隔离带；当所述城铁进站时，控制所述灯带点亮为黄色，表示等待候车，做好上车准备；当所述城铁停止时，控制所述灯带点亮为绿色，可以通行，开始登车，所述压力传感器仅在灯带为红色和黄色时激活，在灯带为绿色时停止，即将登车过程中的感应数据失效处理，避免影响到正常的上下车过程。
所述单片机3控制所述警示灯1间歇性的闪烁，间歇间隔为30s，目的是为了吸引乘客的注意力，注意到警示灯1的存在，从而规范自身行为。
最后应当说明的是:以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非对其限制；尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细的说明，所属领域的普通技术人员应当理解：依然可以对本发明的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换；而不脱离本发明技术方案的精神，其均应涵盖在本发明请求保护的技术方案范围当中。

Claims (3)

1.一种城铁候车安全隔离装置，其特征在于：它包括设置在候车站台隔离带上的警示灯、压力传感器、报警器和单片机，所述警示灯分区段设置，各区段的警示灯连接形成警示灯带，每个区段还包括一个单片机、一个报警器和若干压力传感器，所述单片机连接警示灯、所述压力传感器和所述报警器以便压力超限时控制该区段的警示灯闪烁并发出警报。
2.根据权利要求1所述的城铁候车安全隔离装置，其特征在于：它还包括中控设备，所述中控设备连接各区段的单片机，所述中控设备关联所述城铁的GPS模块，当所述城铁未进站时，控制所述灯带点亮为红色，当所述城铁进站时，控制所述灯带点亮为黄色，当所述城铁停止时，控制所述灯带点亮为绿色，所述压力传感器仅在灯带为红色和黄色时激活。
3.根据权利要求2所述的城铁候车安全隔离装置，其特征在于：所述单片机控制所述警示灯间歇性的闪烁，间歇间隔为30s。
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RJ01 Rejection of invention patent application after publication
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