CN205044692U - 一种汽车防窒息报警系统 - Google Patents

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钱承山
毛海强
张永宏
姚润进
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Abstract

本实用新型提供了一种汽车防窒息报警系统,采用如下技术方案:一种汽车防窒息报警系统,包括电源、人体红外感应装置、GPS定位模块、主控单元模块,其特征在于,在汽车内部的前后左右和顶部都装有环境质量监测装置,所述环境质量监测装置包括温湿度传感器,一氧化碳浓度检测器和氧气浓度检测器,在汽车前部设置车载声光报警器<b>,</b>车载声光报警器上设有红灯和绿灯,还设置有GPRS模块<b>。</b>本实用新型的有益效果是:本设计把车内环境状况分为多个等级,不同的等级采取不同的警报方式,让相关人员时刻知道车内的环境状况。出现窒息威胁时会把位置信息及时发送给多人以及公安机关,这样车辆就能在最短的时间被找到,以保障车内人员安全,设计人性化,可靠性高。

Description

一种汽车防窒息报警系统
技术领域
本实用新型涉及一种汽车报警系统,具体涉及一种汽车防窒息报警系统。
背景技术
快速普及的汽车使人们的生活更加方便,但是,随之而来的车内窒息致人死亡事件越来越受人们关注。目前已经公布出来的技术和方案基本可以做到检测车内是否有人,并监测温度、一氧化碳和氧气浓度,达到设定值则发出警报以及自动开窗通风,其中警报包括车载声光警报以及向司机的手机发送警报信息等。然而现有技术仍然有其局限性,一旦车处在通风较差的车库且发动机处于工作状态,开窗通风并不能保证车内人员的安全;即使在开阔的公共场所,要是小孩、宠物或其他没有自救和自卫能力的人员留在车内,开窗通风可能会带来其他安全隐患,在这种情况下车载声光报警的作用也是有限的;要是司机把手机也遗忘在车里或者其他原因导致司机无法及时得知手机的警报信息,就有可能导致悲剧的发生,可见向司机手机发送警报信号的方法也存在不足。
为解决以上问题,本实用新型设计了一种汽车防窒息报警系统,在检测到车内有人的情况下系统的各有关部分将会被激活,时刻监测车内温度和空气质量,根据车内不同的监测结果发出适当的提醒和警报。当车内状况恶化明显时,给预先设定的多个手机发出警报信息,内容包括警报和车辆具体位置;当车内温度和空气质量可能威胁到内部人员生命安全时,把车辆位置以及危险以短信的方式向当地公安部门报警。
实用新型内容
本实用新型提供了一种汽车防窒息报警系统。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
一种汽车防窒息报警系统,包括电源、人体红外感应装置1、GPS定位模块、主控单元模块,其特征在于,在汽车内部的前后左右和顶部都装有环境质量监测装置2,所述环境质量监测装置2包括温湿度传感器,一氧化碳浓度检测器和氧气浓度检测器,在汽车前部设置车载声光报警器3车载声光报警器3上设有红灯4和绿灯5,还设置有GPRS模块
优选的,电源、人体红外感应装置1、温湿度传感器、一氧化碳浓度检测器和氧气浓度检测器、GPS定位模块、车载声光报警器3、GPRS模块分别连接主控单元模块,主控单元模块和手机通过GPRS模块无线通信连接。
优选的,车载声光报警器3上设有蜂鸣器。
优选的,一种汽车防窒息报警系统还设有车门窗自动升降模块,车门窗自动升降模块连接主控单元模块。
人体红外感应装置感应车内是否有人,若无人,则本实用新型的系统将处于休眠状态,除了电源和人体红外感应模块,系统其他部分将停止工作,当人体红外感应装置感应到车内有人时系统将被唤醒保持在工作状态,系统其他部分被开启;温湿度传感器、一氧化碳浓度检测器和氧气浓度检测器负责采样、检测车内环境并实时传输给主控单元模块,主控单元模块通过处理采集到的温湿度、一氧化碳以及氧气浓度信息判断车内环境对人体的影响并作出反应:环境适宜时车载声光报警器上绿灯持续亮;若是环境轻度恶化则车载声光报警器发出一声报警声且红灯持续亮;若是环境严重恶化导致车内人员感到明显不适声光报警器发出报警声且红灯闪烁且GPS定位模块把车辆位置信息传入主控单元模块,主控单元模块经由GPRS模块把位置信息和警报以短信的方式发给包括司机手机在内的多部手机;在车内环境恶化严重达到危险级别,继续恶化可能危及到车内人员生命安全之时,声光报警器发出报警声且红灯闪烁,主控单元模块控制车窗打开并立即把车辆位置以及险情以短信的方式发送给包括司机手机在内的多部手机并且发送给当地公安机关报警,同时,GPS模块保存最后一次定位信息,防止车辆进入室内或者地下车库时GPS定位模块无法正常定位,最后一次GPS模块定位信息可以大大缩小救援搜索范围,结合车载声光报警器,确保救援人员能在最短的时间内找到求救车辆。
本实用新型的有益效果是:本设计的报警系统把车内环境状况分为多个等级,不同的等级采取不同的提醒或警报方式,让相关人员时刻知道车内的环境状况。出现窒息威胁时会把位置信息及时发送给多人以及公安机关,这样车辆就能在最短的时间被找到,以保障车内人员安全。使用简单,设计人性化,可靠性高。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步描述:
图1是本实用新型的原理框图;
图2是本实用新型各部分安装示意图;
图3是本实用新型报警流程图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步描述:
一种汽车防窒息报警系统,包括电源、人体红外感应装置、GPS定位模块、主控单元模块,在汽车内部的前后左右和顶部都装有环境质量监测装置,所述环境质量监测装置包括温湿度传感器,一氧化碳浓度检测器和氧气浓度检测器,在汽车前部设置车载声光报警器车载声光报警器上设有红灯和绿灯,还设置有GPRS模块电源、人体红外感应装置、温湿度传感器、一氧化碳浓度检测器和氧气浓度检测器、GPS定位模块、车载声光报警器、GPRS模块分别连接主控单元模块,主控单元模块和手机通过GPRS模块无线通信连接。车载声光报警器上设有蜂鸣器。一种汽车防窒息报警系统还设有车门窗自动升降模块,车门窗自动升降模块连接主控单元模块。
人体红外感应装置感应车内是否有人,若无人,则本实用新型的系统将处于休眠状态,除了电源和人体红外感应模块,系统其他部分将停止工作,当人体红外感应装置感应到车内有人时系统将被唤醒保持在工作状态,系统其他部分被开启;温湿度传感器、一氧化碳浓度检测器和氧气浓度检测器负责采样、检测车内环境并实时传输给主控单元模块,主控单元模块通过处理采集到的温湿度、一氧化碳以及氧气浓度信息判断车内环境对人体的影响并作出反应:环境适宜时车载声光报警器上绿灯持续亮;若是环境轻度恶化则车载声光报警器发出一声报警声且红灯持续亮;若是环境严重恶化导致车内人员感到明显不适声光报警器发出报警声且红灯闪烁且GPS定位模块把车辆位置信息传入主控单元模块,主控单元模块经由GPRS模块把位置信息和警报以短信的方式发给包括司机手机在内的多部手机;在车内环境恶化严重达到危险级别,继续恶化可能危及到车内人员生命安全之时,声光报警器发出报警声且红灯闪烁,主控单元模块控制车窗打开并立即把车辆位置以及险情以短信的方式发送给包括司机手机在内的多部手机并且发送给当地公安机关报警,同时,GPS模块保存最后一次定位信息,防止车辆进入室内或者地下车库时GPS定位模块无法正常定位,最后一次GPS模块定位信息可以大大缩小救援搜索范围,结合车载声光报警器,确保救援人员能在最短的时间内找到求救车辆。

Claims (4)

1.一种汽车防窒息报警系统,包括电源、人体红外感应装置、GPS定位模块、主控单元模块,其特征在于,在汽车内部的前后左右和顶部都装有环境质量监测装置,所述环境质量监测装置包括温湿度传感器,一氧化碳浓度检测器和氧气浓度检测器,在汽车前部设置车载声光报警器车载声光报警器上设有红灯和绿灯,还设置有GPRS模块
2.根据权利要求1所述的一种汽车防窒息报警系统,其特征在于,电源、人体红外感应装置、GPS定位模块、温湿度传感器、一氧化碳浓度检测器和氧气浓度检测器、车载声光报警器、GPRS模块分别连接主控单元模块,主控单元模块和手机通过GPRS模块无线通信连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车防窒息报警系统,其特征在于,车载声光报警器上设有蜂鸣器。
4.根据权利要求1所述的一种汽车防窒息报警系统,其特征在于,一种汽车防窒息报警系统还设有车门窗自动升降模块,车门窗自动升降模块连接主控单元模块。
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