CN108252182A - 一种市政道路施工用沥青加热熔融装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种市政道路施工用沥青加热熔融装置,包括沥青加热筒、破碎板、撞击板和保温罐体,所述保温罐体底部安装在装配支架上,保温罐体上端安装有沥青块投料斗,沥青块投料斗与保温罐体内部的沥青破碎腔连通,所述撞击板下方安装有破碎板;所述沥青加热筒固定安装在保温罐体内部,沥青加热筒内部安装有过滤网;通过撞击板和破碎板对沥青块破碎呈小颗粒沥青,然后在沥青加热筒内受热熔化,在上搅拌杆和下搅拌杆搅拌下充分均匀受热,由过滤网对熔融沥青过滤去除未熔融沥青,方便将熔融沥青从熔融沥青排出管排出供市政道路施工使用,其有效解决了现有熔融设备导致沥青熔融速度慢、沥青熔液中夹杂未完全熔化的沥青块问题。
Description
技术领域
本发明涉及市政工程技术领域,具体是一种市政道路施工用沥青加热熔融装置。
背景技术
随着经济的繁荣昌盛,人们生活水平不断地提高,大量的市政工程出现,我们对市政工程的设备要求越来越高,在市政道路施工过程中,为提高市政道路的防水性能及结构强度,通常在道路表面铺设沥青防水层,其中以改性沥青作为防水层成为道路施工的重要组成部分。目前,针对沥青的熔融通常在地面上支起大锅,放进固体沥青以明火加热熔炼。由于沥青的熔点在485℃,导致常规的加热设备无法将沥青充分熔化,并且体积大的沥青块无法短时间内充分熔融,导致输出至施工现场时,沥青的熔融状态降低,影响沥青的铺设,未完全熔化的沥青影响道路铺设的质量。
发明内容
本发明的目的在于提供一种市政道路施工用沥青加热熔融装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种市政道路施工用沥青加热熔融装置,包括沥青加热筒、破碎板、撞击板和保温罐体,所述保温罐体底部安装在装配支架上,保温罐体上端安装有沥青块投料斗,沥青块投料斗与保温罐体内部的沥青破碎腔连通,所述撞击板下方安装有破碎板;所述沥青加热筒固定安装在保温罐体内部,沥青加热筒内部安装有过滤网,过滤网将其内部分隔为沥青熔融腔和熔融沥青储腔,沥青熔融腔内的旋转轴上安装有上搅拌杆,熔融沥青储腔内的旋转轴上安装有下搅拌杆,沥青加热筒底部开设有熔融沥青排出口。
作为本发明进一步的方案:所述保温罐体顶端中部安装有液压机,液压机底部的活塞杆底端安装有撞击板。
作为本发明进一步的方案:所述破碎板固定在沥青加热筒顶端,破碎板上均设有若干筛选孔。
作为本发明进一步的方案:所述破碎板上方设有导料楔块,导料楔块固定在保温罐体内壁上。
作为本发明进一步的方案:所述沥青加热筒底端连接加热底板,加热底板底端中部开设有轴通孔,轴通孔内穿设有旋转轴,旋转轴与加热底板之间设有机械密封。
作为本发明进一步的方案:所述旋转轴底端穿出保温罐体连接电机。
作为本发明进一步的方案:所述沥青加热筒侧壁内嵌入有加热器。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:所述的一种市政道路施工用沥青加热熔融装置,通过撞击板和破碎板对沥青块破碎呈小颗粒沥青,然后在沥青加热筒内受热熔化,在上搅拌杆和下搅拌杆搅拌下充分均匀受热,由过滤网对熔融沥青过滤去除未熔融沥青,方便将熔融沥青从熔融沥青排出管排出供市政道路施工使用,其有效解决了现有熔融设备导致沥青熔融速度慢、沥青熔液中夹杂未完全熔化的沥青块问题。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为本发明中沥青加热筒的结构示意图。
图中:1-熔融沥青排出管、2-熔融沥青排出口、3-旋转轴、4-电机、5-机械密封、6-装配支架、7-下搅拌杆、8-熔融沥青储腔、9-加热器、10-沥青加热筒、11-筛选孔、12-破碎板、13-沥青破碎腔、14-沥青块投料斗、15-液压机、16-活塞杆、17-撞击板、18-保温罐体、19-导料楔块、20-上搅拌杆、21-沥青熔融腔、22-过滤网、23-加热底板、24-轴通孔。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1~2,本发明实施例中,一种市政道路施工用沥青加热熔融装置,包括沥青加热筒10、破碎板12、撞击板17和保温罐体18,所述保温罐体18底部安装在装配支架6上,保温罐体18上端安装有沥青块投料斗14,沥青块投料斗14与保温罐体18内部的沥青破碎腔13连通,所述保温罐体18顶端中部安装有液压机15,液压机15底部的活塞杆16底端安装有撞击板17,撞击板17下方安装有破碎板12,破碎板12固定在沥青加热筒10顶端,破碎板12上均设有若干筛选孔11,破碎板12上方设有导料楔块19,导料楔块19固定在保温罐体18内壁上;当沥青块由沥青块投料斗14添加到沥青破碎腔13内后,在液压机15驱动活塞杆16并带动撞击板17向下运动,与破碎板12配合将沥青块破碎,破碎后的沥青块由筛选孔11落入到沥青加热筒10内。
所述沥青加热筒10固定安装在保温罐体18内部,沥青加热筒10内部安装有过滤网22,过滤网22将其内部分隔为沥青熔融腔21和熔融沥青储腔8,沥青加热筒10底端连接加热底板23,加热底板23底端中部开设有轴通孔24,轴通孔24内穿设有旋转轴3,旋转轴3与加热底板23之间设有机械密封5,旋转轴3底端穿出保温罐体18连接电机4,所述沥青熔融腔21内的旋转轴3上安装有上搅拌杆20,熔融沥青储腔8内的旋转轴3上安装有下搅拌杆7,上搅拌杆20和下搅拌杆7随旋转轴3转动对沥青加热筒10内部进行搅拌。
所述沥青加热筒10侧壁内嵌入有加热器9,沥青加热筒10底部开设有熔融沥青排出口2,熔融沥青排出口2连接熔融沥青排出管1。
需要特别说明的是,本申请中电机4、加热器9和液压机15为现有技术的应用,通过撞击板17和破碎板12对沥青块破碎呈小颗粒沥青,然后在沥青加热筒10内受热熔化,在上搅拌杆20和下搅拌杆7搅拌下充分均匀受热,由过滤网22对熔融沥青过滤去除未熔融沥青,方便将熔融沥青从熔融沥青排出管1排出供市政道路施工使用为本申请的创新点,其有效解决了现有熔融设备导致沥青熔融速度慢、沥青熔液中夹杂未完全熔化的沥青块问题。
本发明并不局限于上述实施例,在本发明公开的技术方案的基础上,本领域的技术人员根据所公开的技术内容,不需要创造性的劳动就可以对其中的一些技术特征作出一些简单修改、等同变化与修饰,均属于本发明技术方案的范围内。
在本说明书的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“相连”及“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
Claims (7)
1.一种市政道路施工用沥青加热熔融装置,包括沥青加热筒(10)、破碎板(12)、撞击板(17)和保温罐体(18),其特征在于,所述保温罐体(18)底部安装在装配支架(6)上,保温罐体(18)上端安装有沥青块投料斗(14),沥青块投料斗(14)与保温罐体(18)内部的沥青破碎腔(13)连通,所述撞击板(17)下方安装有破碎板(12);所述沥青加热筒(10)固定安装在保温罐体(18)内部,沥青加热筒(10)内部安装有过滤网(22),过滤网(22)将其内部分隔为沥青熔融腔(21)和熔融沥青储腔(8),沥青熔融腔(21)内的旋转轴(3)上安装有上搅拌杆(20),熔融沥青储腔(8)内的旋转轴(3)上安装有下搅拌杆(7),沥青加热筒(10)底部开设有熔融沥青排出口(2)。
2.根据权利要求1所述的一种市政道路施工用沥青加热熔融装置,其特征在于,所述保温罐体(18)顶端中部安装有液压机(15),液压机(15)底部的活塞杆(16)底端安装有撞击板(17)。
3.根据权利要求2所述的一种市政道路施工用沥青加热熔融装置,其特征在于,所述破碎板(12)固定在沥青加热筒(10)顶端,破碎板(12)上均设有若干筛选孔(11)。
4.根据权利要求3所述的一种市政道路施工用沥青加热熔融装置,其特征在于,所述破碎板(12)上方设有导料楔块(19),导料楔块(19)固定在保温罐体(18)内壁上。
5.根据权利要求4所述的一种市政道路施工用沥青加热熔融装置,其特征在于,所述沥青加热筒(10)底端连接加热底板(23),加热底板(23)底端中部开设有轴通孔(24),轴通孔(24)内穿设有旋转轴(3),旋转轴(3)与加热底板(23)之间设有机械密封(5)。
6.根据权利要求5所述的一种市政道路施工用沥青加热熔融装置,其特征在于,所述旋转轴(3)底端穿出保温罐体(18)连接电机(4)。
7.根据权利要求6所述的一种市政道路施工用沥青加热熔融装置,其特征在于,所述沥青加热筒(10)侧壁内嵌入有加热器(9)。
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