CN108248657A - 一种方便使用的汽车水箱转运装置 - Google Patents

一种方便使用的汽车水箱转运装置 Download PDF

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    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
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    • B62B3/00Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor
    • B62B3/04Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor involving means for grappling or securing in place objects to be carried; Loading or unloading equipment

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Abstract

本发明公开了一种方便使用的汽车水箱转运装置,包括底板,所述底板的上表面与两个支撑板的下表面固定连接,所述支撑板的右侧面与两个第一支撑杆的左端固定连接,且两个第一支撑杆的相对面分别与电机的机身固定连接,所述电机的输出轴与第一锥齿轮的左侧面固定连接,所述第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合。该方便使用的汽车水箱转运装置,通过开关、电机、第一锥齿轮、第二锥齿轮、转轴、螺纹柱、螺纹帽、第二支撑杆、活动板、连接杆、通孔、滑块、滑槽、滚轮、电动推杆、第一挤压板、第二挤压板、水箱本体和伸缩装置之间的相互配合,从而方便了水箱本体的移动,不需要工作人员人力去搬运,减少了工作人员的工作量。

Description

一种方便使用的汽车水箱转运装置
技术领域
本发明涉及汽车技术领域,具体为一种方便使用的汽车水箱转运装置。
背景技术
汽车水箱又称散热器,是汽车冷却系统中主要机件,功用是散发热量,冷却水在水套中吸收热量,流到散热器后热量散去,再回到水套内循环,达到调温,传统的汽车水箱维修的时会将水箱拆卸出汽车本体,然后通过人力搬运至存放水箱的地方,耗费时间和人力,增加了整个维修过程时间成本。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种方便使用的汽车水箱转运装置,解决了传统的汽车水箱在维修的时候会将水箱拆卸出汽车本体,然后通过人力搬运至存放水箱的地方,耗费时间和人力,增加了整个维修过程时间成本的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种方便使用的汽车水箱转运装置,包括底板,所述底板的上表面与两个支撑板的下表面固定连接,所述支撑板的右侧面与两个第一支撑杆的左端固定连接,且两个第一支撑杆的相对面分别与电机的机身固定连接,所述电机的输出轴与第一锥齿轮的左侧面固定连接,所述第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合,所述第二锥齿轮卡接在转轴的表面,所述转轴的表面套接有轴承,所述轴承卡接在固定板的下表面,所述转轴的底端与螺纹柱的顶端固定连接,所述螺纹柱的表面螺纹柱连接有螺纹帽,所述螺纹帽的左端和右端分别与两个第二支撑杆的相对面固定连接,且两个第二支撑杆的底端均与活动板的上表面固定连接,所述活动板的左右两侧面均连接有滑块,且两个滑块滑动连接在两个滑槽内,且两个滑槽分别开设在两个支撑板的相对面,所述活动板的下表面固定连接有两个连接杆,所述连接杆的底端穿过底板上表面开设的通孔并与滚轮的顶端固定连接,所述固定板的上表面与水箱本体的下表面搭接,所述水箱本体的右侧面与第一挤压板的左侧面搭接,所述第一挤压板的右侧面通过伸缩装置与支撑板的左侧面固定连接,所述水箱本体的左侧面与第二挤压板的右侧面搭接,所述第二挤压板通过电动推杆与另一支撑板的右侧面固定连接,所述底板的左侧面固定连接有扶手,所述底板的下表面固定连接有若干个支撑腿。
优选的,所述底板的上表面固定连接有电源,所述电源的上表面固定连接有开关,所述电源位于扶手的右侧,且电源位于支撑板的左侧。
优选的,所述电源的输出端与开关的输入端电连接,所述开关的输出端与电机和电动推杆的输入端电连接,且电机的型号为Y315-10。优选的,
优选的,所述伸缩装置包括伸缩杆和套接在伸缩杆表面的弹簧,所述伸缩杆和弹簧的左端与第一挤压板的右侧面固定连接,且伸缩杆和弹簧的右端与支撑板的左侧面固定连接。
优选的,所述连接杆的数量为四个,所述滚轮的数量为四个。
优选的,所述支撑腿的数量为四个,且四个支撑腿位于底板下表面的四角处。
(三)有益效果
本发明提供了一种方便使用的汽车水箱转运装置,具备以下有益效果:
(1)、该方便使用的汽车水箱转运装置,通过开关、电机、第一锥齿轮、第二锥齿轮、转轴、螺纹柱、螺纹帽、第二支撑杆、活动板、连接杆、通孔、滑块、滑槽、滚轮、电动推杆、第一挤压板、第二挤压板、水箱本体和伸缩装置之间的相互配合,当需要放下滚轮时,通过电机工作,带动第一锥齿轮转动,第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合,使得第二锥齿轮带动转轴转动,转轴带动螺纹柱转动,螺纹柱通过螺纹帽带动第二支撑杆向下移动,第二支撑杆带动活动板向下移动,同时滑块带动活动板在滑槽内向下移动,使得活动板带动连接杆穿过通孔向下移动,连接杆带动滚轮向下移动,当需要上升滚轮时,通过电机反向旋转,带动第一锥齿轮转动,第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合,第二锥齿轮带动转轴转动,使得转轴带动螺纹柱转动,螺纹柱通过螺纹帽带动第二支撑杆向上移动,使得第二支撑杆带动活动板向上移动,同时滑块带动活动板在滑槽内向上移动,从而使得活动板通过连接杆带动滚轮向上移动,将水箱本体放入固定板上,通过操作电动推杆,使得电动推杆带动第二挤压板向右移动,第二挤压板与第一挤压板将水箱本体固定在固定板上。当需要拿出水箱本体时,通过电动推杆工作,拉动第二挤压板向左移动,从而方便了水箱本体的移动,不需要工作人员人力去搬运,减少了工作人员的工作量。
(2)、该方便使用的汽车水箱转运装置,通过设置扶手,使得可以通过扶手推动整个装置移动,省时省力,且本发明结构紧凑,设计合理,实用性强。
附图说明
图1为本发明正视的剖面结构示意图;
图2为本发明正视的结构示意图。
图中:1固定板、2轴承、3电机、4第一锥齿轮、5第一支撑杆、6扶手、7开关、8电源、9底板、10活动板、11第二支撑杆、12螺纹柱、13螺纹帽、14第二锥齿轮、15转轴、16滚轮、17连接杆、18支撑腿、19支撑板、20滑槽、21滑块、22伸缩装置、221弹簧、222伸缩杆、23第一挤压板、24水箱本体、25第二挤压板、26电动推杆、27通孔。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
如图1-2所示,本发明提供一种技术方案:一种方便使用的汽车水箱转运装置,包括底板9,底板9的上表面与两个支撑板19的下表面固定连接,底板9的上表面固定连接有电源8,电源8的上表面固定连接有开关7,电源8位于扶手6的右侧,且电源8位于支撑板19的左侧,电源8的输出端与开关7的输入端电连接,开关7的输出端与电机3和电动推杆26的输入端电连接,且电机3的型号为Y315-10,通过设置开关7,使得工作人员对电机3和电动推杆26工作状态的控制更加方便,支撑板19的右侧面与两个第一支撑杆5的左端固定连接,通过设置两个第一支撑杆5,使得电机3操作起来更加稳定,避免了电机3工作时自身机身的转动,且两个第一支撑杆5的相对面分别与电机3的机身固定连接,电机3的输出轴与第一锥齿轮4的左侧面固定连接,第一锥齿轮4与第二锥齿轮14啮合,第二锥齿轮14卡接在转轴15的表面,通过设置第一锥齿轮4和第二锥齿轮14,使得电机3工作带动第一锥齿轮4转动,第一锥齿轮4与第二锥齿轮14啮合,第二锥齿轮14带动转轴15转动,使得转轴15可以带动螺纹柱12转动,转轴15的表面套接有轴承2,通过设置轴承2,使得转轴15在轴承2内运动的更加平稳,从而使得转轴15带动螺纹柱12转动的更加平稳,轴承2卡接在固定板1的下表面,转轴15的底端与螺纹柱12的顶端固定连接,螺纹柱12的表面螺纹柱12连接有螺纹帽13,通过设置螺纹帽13,使得螺纹帽13在与螺纹柱12的螺纹连接作用下能够上下移动,使得螺纹帽13能够带动活动板10上下移动,螺纹帽13的左端和右端分别与两个第二支撑杆11的相对面固定连接,且两个第二支撑杆11的底端均与活动板10的上表面固定连接,通过设置第二支撑杆11,从而避免了螺纹帽13在与螺纹柱12的螺纹连接作用下跟随螺纹柱12一起转动,活动板10的左右两侧面均连接有滑块21,且两个滑块21滑动连接在两个滑槽20内,且两个滑槽20分别开设在两个支撑板19的相对面,通过设置滑槽20,使得滑块21在滑槽20内上下移动时更加平稳,从而使得滑块21带动活动板10上下移动时更加平稳,活动板10的下表面固定连接有两个连接杆17,连接杆17的数量为四个,滚轮16的数量为四个,连接杆17的底端穿过底板9上表面开设的通孔27并与滚轮16的顶端固定连接,固定板1的上表面与水箱本体24的下表面搭接,水箱本体24的右侧面与第一挤压板23的左侧面搭接,第一挤压板23的右侧面通过伸缩装置22与支撑板19的左侧面固定连接,伸缩装置22包括伸缩杆222和套接在伸缩杆222表面的弹簧221,伸缩杆222和弹簧221的左端与第一挤压板23的右侧面固定连接,且伸缩杆222和弹簧221的右端与支撑板19的左侧面固定连接,水箱本体24的左侧面与第二挤压板25的右侧面搭接,通过设置第一挤压板23和第二挤压板25,使得水箱本体24能够固定在第一挤压板23和第二挤压板25之间,从而达到固定水箱本体24的目的,第二挤压板25通过电动推杆26与另一支撑板19的右侧面固定连接,底板9的左侧面固定连接有扶手6,底板9的下表面固定连接有若干个支撑腿18,支撑腿18的数量为四个,且四个支撑腿18位于底板9下表面的四角处。
使用时,通过操作开关7,电机3工作,带动第一锥齿轮4正向转动,第一锥齿轮4与第二锥齿轮14啮合,第二锥齿轮14带动转轴15转动,转轴15带动螺纹柱12转动,螺纹柱12通过螺纹帽13带动第二支撑杆11向下移动,使得第二支撑杆11带动活动板10向下移动,同时滑块21带动活动板10在滑槽20内向下移动,使得活动板10带动连接杆17穿过通孔27向下移动,连接杆17带动滚轮16向下移动,当需要上升滚轮16时,通过电机3反向旋转,带动第一锥齿轮4转动,第一锥齿轮4与第二锥齿轮14啮合,第二锥齿轮14带动转轴15转动,使得转轴15带动螺纹柱12转动,螺纹柱12通过螺纹帽13带动第二支撑杆11向上移动,使得第二支撑杆11带动活动板10向上移动,同时滑块21带动活动板10在滑槽20内向上移动,从而使得活动板10通过连接杆17带动滚轮16向上移动,将水箱本体24放入固定板1上,通过操作开关7,使得电动推杆26带动第二挤压板25向右移动,第二挤压板25与第一挤压板23将水箱本体24固定在固定板1上,当需要拿出水箱本体24时,通过电动推杆26工作,拉动第二挤压板25向左移动。
综上可得,1、该方便使用的汽车水箱转运装置,通过开关7、电机3、第一锥齿轮4、第二锥齿轮14、转轴15、螺纹柱12、螺纹帽13、第二支撑杆11、活动板10、连接杆17、通孔27、滑块21、滑槽20、滚轮16、电动推杆26、第一挤压板23、第二挤压板25、水箱本体24和伸缩装置22之间的相互配合,当需要放下滚轮16时,通过电机3工作,带动第一锥齿轮4转动,第一锥齿轮4与第二锥齿轮14啮合,使得第二锥齿轮14带动转轴15转动,转轴15带动螺纹柱12转动,螺纹柱12通过螺纹帽13带动第二支撑杆11向下移动,第二支撑杆11带动活动板10向下移动,同时滑块21带动活动板10在滑槽20内向下移动,使得活动板10带动连接杆17穿过通孔27向下移动,连接杆17带动滚轮16向下移动,当需要上升滚轮16时,通过电机3反向旋转,带动第一锥齿轮4转动,第一锥齿轮4与第二锥齿轮14啮合,第二锥齿轮14带动转轴15转动,使得转轴15带动螺纹柱12转动,螺纹柱12通过螺纹帽13带动第二支撑杆11向上移动,使得第二支撑杆11带动活动板10向上移动,同时滑块21带动活动板10在滑槽20内向上移动,从而使得活动板10通过连接杆17带动滚轮16向上移动,将水箱本体24放入固定板1上,通过操作电动推杆26,使得电动推杆26带动第二挤压板25向右移动,第二挤压板25与第一挤压板23将水箱本体24固定在固定板1上。当需要拿出水箱本体24时,通过电动推杆26工作,拉动第二挤压板25向左移动,从而方便了水箱本体24的移动,不需要工作人员人力去搬运,减少了工作人员的工作量。
2、该方便使用的汽车水箱转运装置,通过设置扶手6,使得可以通过扶手6推动整个装置移动,省时省力,且本发明结构紧凑,设计合理,实用性强。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种方便使用的汽车水箱转运装置,包括底板(9),其特征在于:所述底板(9)的上表面与两个支撑板(19)的下表面固定连接,所述支撑板(19)的右侧面与两个第一支撑杆(5)的左端固定连接,且两个第一支撑杆(5)的相对面分别与电机(3)的机身固定连接,所述电机(3)的输出轴与第一锥齿轮(4)的左侧面固定连接,所述第一锥齿轮(4)与第二锥齿轮(14)啮合,所述第二锥齿轮(14)卡接在转轴(15)的表面,所述转轴(15)的表面套接有轴承(2),所述轴承(2)卡接在固定板(1)的下表面,所述转轴(15)的底端与螺纹柱(12)的顶端固定连接,所述螺纹柱(12)的表面螺纹柱(12)连接有螺纹帽(13),所述螺纹帽(13)的左端和右端分别与两个第二支撑杆(11)的相对面固定连接,且两个第二支撑杆(11)的底端均与活动板(10)的上表面固定连接,所述活动板(10)的左右两侧面均连接有滑块(21),且两个滑块(21)滑动连接在两个滑槽(20)内,且两个滑槽(20)分别开设在两个支撑板(19)的相对面,所述活动板(10)的下表面固定连接有两个连接杆(17),所述连接杆(17)的底端穿过底板(9)上表面开设的通孔(27)并与滚轮(16)的顶端固定连接,所述固定板(1)的上表面与水箱本体(24)的下表面搭接,所述水箱本体(24)的右侧面与第一挤压板(23)的左侧面搭接,所述第一挤压板(23)的右侧面通过伸缩装置(22)与支撑板(19)的左侧面固定连接,所述水箱本体(24)的左侧面与第二挤压板(25)的右侧面搭接,所述第二挤压板(25)通过电动推杆(26)与另一支撑板(19)的右侧面固定连接,所述底板(9)的左侧面固定连接有扶手(6),所述底板(9)的下表面固定连接有若干个支撑腿(18)。
2.根据权利要求1所述的一种方便使用的汽车水箱转运装置,其特征在于:所述底板(9)的上表面固定连接有电源(8),所述电源(8)的上表面固定连接有开关(7),所述电源(8)位于扶手(6)的右侧,且电源(8)位于支撑板(19)的左侧。
3.根据权利要求2所述的一种方便使用的汽车水箱转运装置,其特征在于:所述电源(8)的输出端与开关(7)的输入端电连接,所述开关(7)的输出端与电机(3)和电动推杆(26)的输入端电连接,且电机(3)的型号为Y315-10。
4.根据权利要求1所述的一种方便使用的汽车水箱转运装置,其特征在于:所述伸缩装置(22)包括伸缩杆(222)和套接在伸缩杆(222)表面的弹簧(221),所述伸缩杆(222)和弹簧(221)的左端与第一挤压板(23)的右侧面固定连接,且伸缩杆(222)和弹簧(221)的右端与支撑板(19)的左侧面固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种方便使用的汽车水箱转运装置,其特征在于:所述连接杆(17)的数量为四个,所述滚轮(16)的数量为四个。
6.根据权利要求1所述的一种方便使用的汽车水箱转运装置,其特征在于:所述支撑腿(18)的数量为四个,且四个支撑腿(18)位于底板(9)下表面的四角处。
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