CN108248158A - 防眩光耐冲击玻璃及其制造方法 - Google Patents
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Abstract
本发明是关于一种防眩光耐冲击玻璃及其制造方法,涉及玻璃加工技术领域。主要采用的技术方案为:防眩光耐冲击玻璃,其包括:至少两层玻璃板,所述玻璃板具有预定深度的压应力层,至少两层所述玻璃板层叠设置,相邻两层玻璃板之间设置有粘结层;减反增透膜层,所述减反增透膜层设置在,层叠的至少两层所述玻璃板中最外侧所述玻璃板与空气接触的表面。本发明提供的防眩光耐冲击玻璃具有较高的耐冲击性能,以及具有良好的防眩光性能,能够适用于交通工具以及建筑物的使用。
Description
技术领域
本发明涉及玻璃加工技术领域,特别是涉及一种防眩光耐冲击玻璃及其制造方法。
背景技术
随着汽车、船舶、高铁以及飞机领域的不断发展,汽车、船舶、高铁以及飞机的性能在不断的提高,例如速度、安全性等性能都大幅提高,所以汽车、船舶、高铁以及飞机对所应用的玻璃透明件的性能要求也越来越高,要求玻璃透明件具有较高的耐冲击性能和强度以保证安全性,要求玻璃透明件能够防眩光,避免产生眩光对环境造成光污染、对人的眼睛造成伤害以及干扰工作人员视线。
但是,现有技术中的玻璃耐冲击性能较差,无法满足上述性能要求;同时,现有技术中具有防眩光功能的玻璃一般强度以及耐冲击性能较差,也无法满足上述性能要求。
发明内容
本发明的主要目的在于,提供一种新的防眩光耐冲击玻璃及其制造方法,其目的是提供一种不仅具有高耐冲击性能同时具有防眩光功能的玻璃,使其更加适于实用。
本发明的目的及解决其技术问题是采用以下技术方案来实现的。依据本发明提出的一种防眩光耐冲击玻璃,包括:
至少两层玻璃板,所述玻璃板具有预定深度的压应力层,至少两层所述玻璃板层叠设置,相邻两层玻璃板之间设置有粘结层;
减反增透膜层,所述减反增透膜层设置在,层叠的至少两层所述玻璃板中最外侧所述玻璃板与空气接触的表面。
本发明的目的及解决其技术问题还可采用以下技术措施进一步实现。
优选的,前述的防眩光耐冲击玻璃,其中所述玻璃板的两个表面均设置有压应力层;
所述压应力层从所述玻璃板的表面向所述玻璃板的中间层延伸。
优选的,前述的防眩光耐冲击玻璃,其中所述压力应力层深度为35-150μm;
所述玻璃板的表面压应力大小为800-900MPa。
优选的,前述的防眩光耐冲击玻璃,其中所述玻璃板的厚度为1-10mm;
所述玻璃板为高铝硅酸盐玻璃板。
优选的,前述的防眩光耐冲击玻璃,其中所述玻璃板的厚度为1-3mm,所述压应力层的深度为35-60μm。
优选的,前述的防眩光耐冲击玻璃,其中所述玻璃板的厚度为3-10mm,所述压应力层的深度为40-150μm。
优选的,前述的防眩光耐冲击玻璃,其中所述粘结层为聚乙烯醇缩丁醛胶片层或者聚氨酯胶片层。
优选的,前述的防眩光耐冲击玻璃,其中所述粘结层的厚度为0.63-15mm。
优选的,前述的防眩光耐冲击玻璃,其中所述减反增透膜层的层数为2-20层。
本发明的目的及解决其技术问题是还采用以下技术方案来实现的。依据本发明提出的一种防眩光耐冲击玻璃制造方法,包括:
将玻璃板进行化学增强处理得到预定深度的压应力层;
将化学增强处理后的至少两层所述玻璃板层叠放置,对位于最顶层和最底层的所述玻璃板与空气接触的表面镀制减反增透膜;
将至少两层所述玻璃板之间用粘结层进行高温层合。
借由上述技术方案,本发明防眩光耐冲击玻璃及其制造方法至少具有下列优点:
本发明技术方案中,防眩光耐冲击玻璃由至少两层玻璃板层合而成,且每层玻璃板均具有预定深度的压应力层,即具有较强的表面压应力,这样层合而成的玻璃具有较强的耐冲击性能,能够适用现有交通工具或者建筑物对玻璃的耐冲击性能的要求,另外还能够通过将玻璃板中压应力层的深度设置为不同的深度,来调整防眩光耐冲击玻璃的整体强度,进而使本发明提供的防眩光耐冲击玻璃能够适用于不同耐冲击性能的要求;此外,在层叠的至少两层玻璃板中最外侧玻璃板与空气接触的表面,设置有减反增透膜层,该层减反增透膜能够使其两侧反射的光发生干涉,进而将玻璃板表面反射的光抵消,使本发明提供的防眩光耐冲击玻璃具有防眩光功能,能够适用于交通工具上或者应用于建筑物上,具有较高的透光率使用户通过防眩光耐冲击玻璃的视线不受干扰,无眩光不对用户的眼睛造成伤害,以及不会对环境产生光污染具有环保功能。
上述说明仅是本发明技术方案的概述,为了能够更清楚了解本发明的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本发明的较佳实施例并配合附图详细说明如后。
附图说明
图1是本发明的实施例一提供的一种防眩光耐冲击玻璃的结构示意图;
图2是本发明的实施例二提供的一种防眩光耐冲击玻璃制造方法的流程示意图;
图3是本发明的实施例二提供的一种防眩光耐冲击玻璃与普通层合玻璃样品的性能对比图表。
具体实施方式
为更进一步阐述本发明为达成预定发明目的所采取的技术手段及功效,以下结合附图及较佳实施例,对依据本发明提出的防眩光耐冲击玻璃及其制造方法,其具体实施方式、方法、结构、特征及其功效,详细说明如后。在下述说明中,不同的“一实施例”或“实施例”指的不一定是同一实施例。此外,一或多个实施例中的特定特征、结构、或特点可由任何合适形式组合。
实施例一
如图1所示,本发明的实施例一提出的一种防眩光耐冲击玻璃,其包括:至少两层玻璃板1及减反增透膜层3,所述玻璃板1具有预定深度的压应力层,至少两层所述玻璃板1层叠设置,相邻两层玻璃板1之间设置有粘结层2;所述减反增透膜层3设置在,层叠的至少两层所述玻璃板1中最外侧所述玻璃板1与空气接触的表面。
具体的,玻璃板最好为高铝硅酸盐玻璃板,最好为透明玻璃,其可以是平面的板状,也可以是具有预定弧度的板状,可以根据具体需要进行选定,玻璃板的层数也可以实用中根据对本发明防眩光耐冲击玻璃强度的需求进行设置,玻璃板的压应力层可以通过化学增强处理的方式获得,其中压应力层的深度可以根据用户对单片玻璃板强度以及耐冲击性能的要求进行设定,玻璃板的尺寸大小可以不做限定,玻璃板的最佳厚度为1-10mm;减反增透膜设置在本发明防眩光耐冲击玻璃的两个表面,即设置在层叠的至少两层玻璃板中最外侧所述玻璃板与空气接触的表面,减反增透膜最好采用蒸发镀的工艺,将减反增透膜镀在本发明防眩光耐冲击玻璃的两个表面,其中减反增透膜的层数可以根据透光率以及反射率的要求进行设置,例如可以是两层;用于粘结两层玻璃板的粘结层最好采用透光率高、反射率低的粘结材料制造。
本发明技术方案中,防眩光耐冲击玻璃由至少两层玻璃板层合而成,且每层玻璃板均具有预定深度的压应力层,即具有较强的表面压应力,这样层合而成的玻璃具有较强的耐冲击性能,能够适用现有交通工具或者建筑物对玻璃的耐冲击性能的要求,另外还能够通过将玻璃板中压应力层的深度设置为不同的深度,来调整防眩光耐冲击玻璃的整体强度,进而使本发明提供的防眩光耐冲击玻璃能够适用于不同耐冲击性能的要求;此外,在层叠的至少两层玻璃板中最外侧玻璃板与空气接触的表面,设置有减反增透膜层,该层减反增透膜能够使其两侧反射的光发生干涉,进而将玻璃板表面反射的光抵消,使本发明提供的防眩光耐冲击玻璃具有防眩光功能,能够适用于交通工具上或者应用于建筑物上,具有较高的透光率使用户通过防眩光耐冲击玻璃的视线不受干扰,无眩光不对用户的眼睛造成伤害,以及不会对环境产生光污染具有环保功能。
在具体实施中,所述玻璃板的两个表面均设置有压应力层;所述压应力层从所述玻璃板的表面向所述玻璃板的中间层延伸。所述压力应力层深度为35-150μm;所述玻璃板的表面压应力大小为800-900MPa。
具体的,本发明提供的防眩光耐冲击玻璃最好采用化学增强处理的方式进行加强处理,所以可以在玻璃板的上获得压应力层,该压应力层是从玻璃板的表面向玻璃板的中间层延伸,该压应力层的最佳深度为35-150μm,即保证玻璃板的表面压应力的大小在800-900MPa,此时当仅有两层玻璃板进行层合,则获得的防眩光耐冲击玻璃的强度也能够满足现有交通工具对耐冲击性能的要求。
进一步的,单张玻璃板的最佳厚度为1-10mm,所以为了保证单张玻璃板不因表面压应力而发生自爆等损坏,当所述玻璃板的厚度为1-3mm,可以将所述压应力层的深度设置为35-60μm;当所述玻璃板的厚度为3-10mm,可以将所述压应力层的深度设置为40-150μm;其中,压应力层可以通过对玻璃板进行化学增强处理获得,化学增强处理的方法可以参考现有技术,该压力层的深度可以通过调整化学增强处理的参数而获得,此处不做赘述。
在具体实施中,所述粘结层为聚乙烯醇缩丁醛胶片层或者聚氨酯胶片层。
具体的,粘结层的厚度可以为0.63-15mm,可以根据玻璃板的厚度进行具体的设定。
在具体实施中,由于减反增透膜是一种用于设置在透明玻璃表面,用于减少光的反射的一种薄膜,其能够通过将减反增透膜两侧反射的光干涉,而抵消反射光所产生的眩目效果,减少眩光对环境的污染。
所以为了保证设置在本发明防眩光耐冲击玻璃最外侧表面的减反增透膜,其能够具有较高的透过率,例如透过率99%,以及能够具有较低的反射率,例如反射率4%,可以将所述反增透膜的层数设置为2-20层。
实施例二
如图2所示,本发明的实施例二提出一种防眩光耐冲击玻璃制造方法,包括:
201、将玻璃板进行化学增强处理得到预定深度的压应力层。
具体的,玻璃板可以根据实施例一中所述的玻璃板进行选用,例如玻璃板的为高铝硅酸盐玻璃板,厚度在1-10mm,玻璃板的长宽以及玻璃板的形状可以不做具体限定。此外,需要注意的是,玻璃板在进行化学增强处理之前需要将玻璃板的边沿进行打磨抛光处理,避免玻璃板在后续的处理中因侧边的裂纹产生断裂。
进一步的,在玻璃板进行化学增强处理之前还需要进行预热处理,例如将玻璃板放置在高温炉中预热15分钟,其预热的温度可以根据化学增强处理的需要进行设置。
之后,将化学增强处理后的玻璃板进行清洗、烘干,保证玻璃板表面的压应力层深度在35-150μm
202、将化学增强处理后的至少两层所述玻璃板层叠放置,对位于最顶层和最底层的所述玻璃板与空气接触的表面镀制减反增透膜。
具体的,将经化学增强处理的玻璃板依次叠放,然后对最底层和最顶层的玻璃板与空气接触的表面镀制减反增透膜,该减反增透膜的镀制工艺可以参考现有技术书进行,最好采用蒸发镀工艺进行镀制,减反增透膜的层数可以根据具体需要进行设定,例如2-20层,即保证具有较高的透过率,以及能够具有较低的反射率的前提下将所述反增透膜的层数设置为2-20层,其中透过率最好在99%以上,反射率最好在4%以上。此外,也可以单独取出两层将化学增强处理后的玻璃板,分别对两层玻璃板的一个表面镀制减反增透膜。
在减反增透膜镀制完成之后,需要将玻璃板放入洁净间待用。
203、将至少两层所述玻璃板之间用粘结层进行高温层合。
具体的,粘结层可以选用实施例一种所述的聚乙烯醇缩丁醛胶片层或者聚氨酯胶片层,该粘结层的厚度最好为0.63-15mm。在进行高温层合前,需要将相邻的两层玻璃板之间放置一层粘结层,然后将预定层数的玻璃板与粘结层叠放,最后放入高温釜内进行压制成型,至于具体的温度设定可以根据粘结层的材料以及厚度进行设定。
本发明技术方案中,采用201-203所述方法获得的防眩光耐冲击玻璃,其至少由两层玻璃板层合而成,且每层玻璃板均具有预定深度的压应力层,即具有较强的表面压应力,这样层合而成的玻璃具有较强的耐冲击性能,能够适用现有交通工具或者建筑物对玻璃的耐冲击性能的要求,另外还能够通过将玻璃板中压应力层的深度设置为不同的深度,来调整防眩光耐冲击玻璃的整体强度,进而使本发明提供的防眩光耐冲击玻璃能够适用于不同耐冲击性能的要求;此外,在层叠的至少两层玻璃板中最外侧玻璃板与空气接触的表面,设置有减反增透膜层,该层减反增透膜能够使其两侧反射的光发生干涉,进而将玻璃板表面反射的光抵消,使本发明提供的防眩光耐冲击玻璃具有防眩光功能,能够适用于交通工具上或者应用于建筑物上,具有较高的透光率使用户通过防眩光耐冲击玻璃的视线不受干扰,无眩光不对用户的眼睛造成伤害,以及不会对环境产生光污染具有环保功能。
对比使用本方法获得的防眩光耐冲击玻璃与普通层合玻璃的性能时,可以通过下述实施例进行:
样品1与对比例1的制作方法:
工序1:将2mm厚度高铝硅酸盐材质的玻璃板切裁成300mm×300mm,采用小型数控机床对边缘进行铣磨抛光,抛光轮目数为1500目,尺寸公差为±0.01mm。
工序2:将加工好的玻璃板样品用夹具夹住后在高温炉中预热15min,然后浸入熔化的熔盐槽中,进行化学增强处理,化学增强后采用去离子水清洗玻璃板样品并擦干净,对玻璃板的表面压应力进行测试,玻璃板表面的压应力层深度为50μm,表面应力为850MPa。
工序3:将化学增强后的玻璃板按层合顺序叠放好,将与空气接触的玻璃表面镀制减反增透膜,本实施例镀制2层减反增透膜,采用蒸发镀工艺,镀制好之后放入洁净间待用。
工序4:本实施例采用2片玻璃板层合,中间采用0.63mm聚氨酯胶片作为粘合胶,进入高温釜内进行压制成型,制成透明件,获得防眩光耐冲击玻璃的样品1。
对样品1进行耐冲击和光学测试:采用500g钢球进行落球试验(GB/T5137.1-2002)测试玻璃板样品抗冲击性能,4.8m处落球样品破碎;采用光学测量仪对透明件的透过率及反射率进行测试,透过率为94%,反射率为4%。
对比例1的制作方法:
采用2片300mm×300mm×2mm规格高铝硅酸盐材质的玻璃原片,对边缘进行铣磨抛光,抛光轮目数为1500目,尺寸公差为±0.01mm,玻璃板之间采用0.63mm聚氨酯胶片作为粘合胶,进入高温釜内进行压制成型,制成透明件。
对比例1的透明件性能检测:采用500g钢球进行落球试验(GB/T5137.1-2002)测试玻璃透明件抗冲击性能,在2.2m处落球破碎;采用光学测量仪对透明件的透过率及反射率进行测试,2片玻璃透明件的透过率为87%,反射率为9%。
具体的,样品1与对比例1的性能比较如图3所示。
样品2与对比例2的制作方法:
工序1:将2mm厚度高铝硅酸盐玻璃板切裁成300mm×300mm,采用小型数控机床对边缘进行铣磨抛光,抛光轮目数为1500目,尺寸公差为±0.01mm。
工序2:将加工好的玻璃板用夹具夹住后在高温炉中预热15min,然后浸入熔化的熔盐槽中,进行化学增强处理,化学增强后采用去离子水清洗玻璃样品并擦干净,对化学增强后的玻璃板样品进行测试,玻璃板表面的压应力层深度约为50μm,表面应力约为850MPa。
工序3:将化学增强后的玻璃板按照层合顺序叠放好,将与空气接触的玻璃表面镀制减反增透膜,本实施例镀制2层减反增透膜,采用蒸发镀工艺,镀制好之后放入洁净间待用。
工序4:本实施例采用3片玻璃板层合,玻璃板之间采用0.63mm聚氨酯胶片作为粘合胶,进入高温釜内进行压制成型,制成透明件,获得防眩光耐冲击玻璃的样品2。
对样品2进行耐冲击和光学测试:采用500g钢球进行落球试验(GB/T5137.1-2002)测试玻璃样品抗冲击性能,6.2m处落球样品破碎;采用光学测量仪对透明件的透过率及反射率进行测试,透过率为93%,反射率为4%。
对比例2的制作方法:
采用3片300mm×300mm×2mm规格高铝硅酸盐玻璃板,对边缘进行铣磨抛光,抛光轮目数为1500目,尺寸公差为±0.01mm,玻璃板之间采用0.63mm聚氨酯胶片作为粘合胶,进入高温釜内进行压制成型,制成透明件。
对比例2的透明件性能检测:采用500g钢球进行落球试验(GB/T5137.1-2002)测试玻璃透明件抗冲击性能,在2.8m处落球破碎;采用光学测量仪对透明件的透过率及反射率进行测试,透明件的透过率为86%,反射率为9%。
具体的,样品2与对比例1和2的性能比较如图3所示。
样品3与对比例3的制作方法:
工序1:将2mm厚度高铝硅酸盐材质的玻璃板切裁成300mm×300mm,采用小型数控机床对边缘进行铣磨抛光,抛光轮目数为1500目,尺寸公差为±0.01mm。
工序2:将加工好的玻璃板样品用夹具夹住后在高温炉中预热15min,然后浸入熔化的熔盐槽中,进行化学增强处理,化学增强后采用去离子水清洗玻璃样品并擦干净,对玻璃板的表面压应力进行测试,玻璃板表面的压应力层深度约为50μm,表面应力约为850MPa。
工序3:将化学增强后的玻璃板按层合顺序叠放好,将与空气接触的玻璃表面镀制减反增透膜,本实施例镀制3层减反增透膜,采用蒸发镀工艺,镀制好之后放入洁净间待用。
工序4:本实施例采用2片玻璃板层合,玻璃板之间采用0.63mm聚氨酯胶片作为粘合胶,进入高温釜内进行压制成型,制成透明件,获得防眩光耐冲击玻璃的样品3。
对样品3进行耐冲击和光学测试:采用500g钢球进行落球试验(GB/T5137.1-2002)测试玻璃板样品抗冲击性能,4.8m处落球样品破碎;采用日立U-4100光学测量仪对透明件的透过率及反射率进行测试,透过率为96%,反射率为2%。
具体的,样品3与对比例1和2的性能比较如图3所示。
样品4与对比例4的制作方法:
工序1:将2mm厚度高铝硅酸盐玻璃板切裁成300mm×300mm,采用小型数控机床对边缘进行铣磨抛光,抛光轮目数为1500目,尺寸公差为±0.01mm。
工序2:将加工好的玻璃板用夹具夹住后在高温炉中预热15min,然后浸入熔化的熔盐槽中,进行化学增强处理,化学增强后采用去离子水清洗玻璃样品并擦干净,对化学增强后的玻璃板样品进行测试,玻璃板表面的压应力层深度约为50μm,表面应力约为850MPa。
工序3:将化学增强后的玻璃板按层合顺序叠放好,将与空气接触的玻璃表面镀制减反增透膜,本实施例镀制3层减反增透膜,采用蒸发镀工艺,镀制好之后放入洁净间待用。
工序4:本实施例采用3片玻璃板层合,玻璃片之间采用0.63mm聚氨酯胶片作为粘合胶,进入高温釜内进行压制成型,制成透明件,获得防眩光耐冲击玻璃的样品4。
对样品4进行耐冲击和光学测试:采用500g钢球进行落球试验(GB/T5137.1-2002)测试玻璃板样品抗冲击性能,6.2m处落球样品破碎;采用光学测量仪对透明件的透过率及反射率进行测试,透过率为96%,反射率为2%。
具体的,样品4与对比例1和2的性能比较如图3所示。
以上所述,仅是本发明的较佳实施例而已,并非对本发明作任何形式上的限制,依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本发明技术方案的范围内。
Claims (10)
1.一种防眩光耐冲击玻璃,其特征在于,其包括:
至少两层玻璃板,所述玻璃板具有预定深度的压应力层,至少两层所述玻璃板层叠设置,相邻两层玻璃板之间设置有粘结层;
减反增透膜层,所述减反增透膜层设置在,层叠的至少两层所述玻璃板中最外侧所述玻璃板与空气接触的表面。
2.根据权利要求1所述防眩光耐冲击玻璃,其特征在于,
所述玻璃板的两个表面均设置有压应力层;
所述压应力层从所述玻璃板的表面向所述玻璃板的中间层延伸。
3.根据权利要求1所述防眩光耐冲击玻璃,其特征在于,
所述压力应力层深度为35-150μm;
所述玻璃板的表面压应力大小为800-900MPa。
4.根据权利要求1-3中任一所述防眩光耐冲击玻璃,其特征在于,
所述玻璃板的厚度为1-10mm;
所述玻璃板为高铝硅酸盐玻璃板。
5.根据权利要求4所述防眩光耐冲击玻璃,其特征在于,
所述玻璃板的厚度为1-3mm,所述压应力层的深度为35-60μm。
6.根据权利要求4所述防眩光耐冲击玻璃,其特征在于,
所述玻璃板的厚度为3-10mm,所述压应力层的深度为40-150μm。
7.根据权利要求1所述防眩光耐冲击玻璃,其特征在于,
所述粘结层为聚乙烯醇缩丁醛胶片层或者聚氨酯胶片层。
8.根据权利要求7所述防眩光耐冲击玻璃,其特征在于,
所述粘结层的厚度为0.63-15mm。
9.根据权利要求1所述防眩光耐冲击玻璃,其特征在于,
所述减反增透膜层的层数为2-20层。
10.一种防眩光耐冲击玻璃制造方法,其特征在于,其包括:
将玻璃板进行化学增强处理得到预定深度的压应力层;
将化学增强处理后的至少两层所述玻璃板层叠放置,对位于最顶层和最底层的所述玻璃板与空气接触的表面镀制减反增透膜;
将至少两层所述玻璃板之间用粘结层进行高温层合。
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