CN108239946A

CN108239946A - 一种停车场拦截设备

Info

Publication number: CN108239946A
Application number: CN201810037764.6A
Authority: CN
Inventors: 万莉
Original assignee: Jiangsu Haitian Technology Co Ltd
Current assignee: Jiangsu Haitian Technology Co Ltd
Priority date: 2018-01-16
Filing date: 2018-01-16
Publication date: 2018-07-03

Abstract

本发明公开一种停车场拦截设备，包括底座，机箱、电机、栏杆，所述机箱固定在所述底座上，所述机箱内设置有空腔，所述空腔内放置有电机；所述机箱左右两侧均设置有所述栏杆，所述栏杆与所述机箱固定连接；所述栏杆为伸缩式栏杆，所述伸缩式栏杆与所述电机的动力输出杆相连接,所述伸缩式栏杆通过伸缩运动完成车辆的拦截和放行。本发明机箱左右两侧均设置有栏杆，合理利用资源，降低生产成本，增加停放效率；所述栏杆为伸缩式栏杆，栏杆与机箱固定式连接，很好的解决了升降式道闸易卡死和松动的问题。

Description

一种停车场拦截设备

技术领域

本发明涉及拦截设备技术领域，具体为一种停车场拦截设备。

背景技术

随着我国国民经济的迅速发展，城市规模的不断扩大，汽车正逐渐走进寻常百姓的家中，自由停放安全差，路边停放不规范等问题，因此，停车场应运而生。现有的停车场中的道闸，是停车场的关键设备，目前道闸主要采用升降式道闸，所述道闸与机箱铰接，长期工作后，道闸与机箱铰接处容易出现卡死或者松动等状况，使得道闸出现卡死或者升到位后自动降下来等故障，这严重影响过往车辆及司机的安全，而且会降低停放效率。而且现有技术中一机箱一栏杆的搭配，不能满足日益增长的汽车的需要，而且会造成资源的浪费。

鉴于上述缺陷，本发明创作者经过长时间的研究和实践终于获得了本发明。

发明内容

为解决上述技术缺陷，本发明采用的技术方案在于，提供一种停车场拦截设备，包括底座，机箱、电机、栏杆；

所述机箱固定在所述底座上，所述机箱内设置有空腔，所述空腔内放置有电机；

所述机箱左右两侧均设置有所述栏杆，所述栏杆与所述机箱固定连接；

所述栏杆为伸缩式栏杆，所述伸缩式栏杆与所述电机的动力输出杆相连接,所述伸缩式栏杆通过伸缩运动完成车辆的拦截和放行。

较佳的，所述空腔内放置有蓄电池，所述蓄电池与所述电机电路连接。

较佳的，所述栏杆表面扣接有防撞保温层。

较佳的，所述栏杆内部为空心结构。

较佳的，所述机箱上设有红外传感器、红外计数器以及声光报警装置。

较佳的，所述底座上设置有固定孔，所述固定孔通过螺栓固定在地面上。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：(1)机箱左右两侧均设置有栏杆，合理利用资源，降低生产成本，增加停放效率；(2)所述栏杆为伸缩式栏杆，栏杆与机箱固定式连接，很好的解决了升降式道闸易卡死和松动的问题；(3)所述栏杆表面扣接有防撞保温层，具有很高的强度和耐冲击力，同时具有很好的保温效果，延长栏杆使用寿命；(4)所述机箱内设置有蓄电池，所述蓄电池与所述电机电路连接，在断电等突发状况时，为所述拦截设备供电。

附图说明

图1为本发明一种停车场拦截设备的示意图。

图中数字表示：

1-底座；2-机箱；3-栏杆；4-电机；5-空腔；6-蓄电池；7-固定孔。

具体实施方式

以下结合附图，对本发明上述的和另外的技术特征和优点作更详细的说明。

实施例1

本发明提供的一种停车场拦截设备，包括底座，机箱、电机、栏杆；

所述栏杆为伸缩式栏杆，所述伸缩式栏杆与所述电机的动力输出杆相连接，所述伸缩式栏杆通过伸缩运动完成车辆的拦截和放行。

实施例2

在上述实施方式的基础上，所述机箱左右两侧均设置有栏杆，合理利用资源，降低生产成本，增加停车场停放效率。

所述机箱内设置有空腔，所述空腔内放置有蓄电池，所述蓄电池与所述电机电路连接。在正常情况下，所述电机与外接电源连接，所述外接电源为所述电机供电，从而带动所述伸缩式栏杆完成伸缩运动。在正常情况下，所述蓄电池与所述电机之间的电路连接处于关闭状态，只有当发生断电等突发状况时，或者其他情况导致所述外接电源无法为所述电机供电时，则打开所述蓄电池与所述电机之间的电路连接，使得所述蓄电池为所述电机供电。

所述栏杆内部为空心结构，所述电机带动所述伸缩式栏杆完成伸缩运动，所述栏杆为伸缩式栏杆，栏杆与机箱固定式连接，很好的解决了升降式道闸易卡死和松动的问题。

所述底座上设置有固定孔，所述固定孔通过螺栓将所述底座固定在地面上。

实施例3

在上述实施方式的基础上，所述机箱上设有红外检测器、红外计数器以及声光报警装置。所述拦截设备设置在停车场出\入口处，所述伸缩式栏杆通过伸缩式运动对停车场内的车辆进行放行和拦截，所述伸缩式栏杆外表面扣接有防撞保温层，具有很好的保温效果，且具有很高的强度和耐冲击力，在具有寒冷冬季的北方所述伸缩式栏杆也不会因长期暴露在外面而被冻坏。

当红外检测器检测到信号，发现有车辆驶入或者驶出时，所述伸缩式栏杆进行收缩运动，使得车辆能够进入停车场，当车辆通过后，然后所述伸缩式栏杆恢复至伸展状态，继续起到拦截作用。所述红外计数器用于记录驶入和驶出停车场的车辆，及时统计停车场内车辆总数，当停车场内车辆达到饱和时，所述声光报警装置则进行报警提醒，车位已满，提醒司机不要再继续驶入停车场。

实施例4

在上述实施方式的基础上，在停车场狭窄或转弯处设置视频采集装置、红外检测器以及声光警示装置，用于提醒驾驶人员前/后方有车辆驶入。

所述拦截设备上也设置有视频采集装置，当红外检测器检测到信号，发现有车辆驶入时，视频采集装置采集驶入车辆和人员的初始信息，包括车辆的型号、牌号、颜色、人员的照片以及当前的驶入时间，并传递给服务器，服务器接收到初始信息后存储到存储设备中，并自动检验车辆身份，验证是否为长期使用车辆，并将信息传送给控制模块，若是，自动结算设备语音提示车辆为长期使用车辆，所述拦截设备放行；若否，自动结算设备语音提示车辆为临时车辆，所述拦截设备放行。

当红外检测器检测到信号，发现有车辆驶出时，视频采集装置采集驶离车辆和人员的信息，包括车辆的型号、牌号、颜色、人员的照片以及当前的驶离时间，并传递给服务器，服务器接收到驶离信息后与存储设备中的初始信息进行比较，检验是否与初始信息一致，若否，将信息传送给控制模块，停车场出口处的声光报警装置启动，所述拦截设备拒绝车辆驶离；若是，进入结算模块，并检验是否为长期使用车辆，若是，自动从长期使用车辆的账户中扣除本次支付停车费用，自动结算设备语音提示车辆为长期使用车辆，并播报本次支付金额和剩余金额，所述拦截设备放行；若否，自动结算设备语音提示车辆为临时车辆，并播报本次应支付金额，此时可通过现金或微信、支付宝等支付方式完成在线支付，此时，所述拦截设备放行。

尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims

1.一种停车场拦截设备，包括底座，机箱、电机、栏杆，其特征在于，

2.如权利要求1所述的一种停车场拦截设备，其特征在于，所述机箱内设置有空腔，所述空腔内放置有蓄电池，所述蓄电池与所述电机电路连接。

3.如权利要求2所述的一种停车场拦截设备，其特征在于，所述栏杆表面扣接有防撞保温层。

4.如权利要求2所述的一种停车场拦截设备，其特征在于，所述栏杆内部为空心结构。

5.如权利要求1-4任一项所述的一种停车场拦截设备，其特征在于，所述机箱上设有红外传感器、红外计数器以及声光报警装置。

6.如权利要求5所述的一种停车场拦截设备，其特征在于，所述底座上设置有固定孔，所述固定孔通过螺栓将所述底座固定在地面上。