CN108237931A - 一种新型新能源汽车用充电桩 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种新型新能源汽车用充电桩，包括由设置在充电桩内部的第一基部和第二基部组成的电线盘绕基部，第一基部内设有左右延长设置的容腔，容腔右侧设有第一滑槽，第一滑槽内设有平滑配合连接滑块，容腔内的滑块左侧面上设转动底座，转动底座内转动连接有向左侧延长设置的推滑杆，推滑杆左侧尾梢设有转动连接管，转动连接管内设有转动连接曲折件，转动连接曲折件前侧与容腔前侧内壁转动配合连接，转动连接曲折件后侧与电线盘绕动力装置配合连接，电线盘绕动力装置设置于容腔后侧内壁内且固定连接，第二基部左侧面内设有前后延长设置的第二滑槽，第二滑槽内设有第二滑块；本发明结构简单，能实现快速安装和拆装，提高电线盘绕筒的更换速度，能均匀电线盘绕工作。

Description

一种新型新能源汽车用充电桩
技术领域
本发明涉及充电桩领域，特别是一种新型新能源汽车用充电桩。
背景技术
随着我国汽车保有量的不断增长对环境造成的危害越来越大，世界各国都开始鼓励购买使用新能源汽车，充电桩产业也随之蓬勃发展。当使用者利用充电桩上的充电枪对汽车充完电后，需要将拉出的电源线收回充电桩内，传统的手动盘绕方式费时费力，部分具有自动盘绕功能的充电桩在盘绕时会产生盘绕不均匀的情况，占据内部空间，且难以拆下充电线盘进行检修和更换老化的充电线。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种新型新能源汽车用充电桩，其能够解决上述现在技术中的问题。
本发明是通过以下技术方案来实现的：本发明的一种新型新能源汽车用充电桩，包括由设置在充电桩内部的第一基部和第二基部组成的电线盘绕基部，所述第一基部内设有左右延长设置的容腔，所述容腔右侧设有第一滑槽，所述第一滑槽内设有平滑配合连接滑块，所述容腔内的所述滑块左侧面上设转动底座，所述转动底座内转动连接有向左侧延长设置的推滑杆，所述推滑杆左侧尾梢设有转动连接管，所述转动连接管内设有转动连接曲折件，所述转动连接曲折件前侧与所述容腔前侧内壁转动配合连接，所述转动连接曲折件后侧与电线盘绕动力装置配合连接，所述电线盘绕动力装置设置于所述容腔后侧内壁内且固定连接，所述第二基部左侧面内设有前后延长设置的第二滑槽，所述第二滑槽内设有第二滑块，所述第二滑块左侧设有探出所述第二基部左侧面外的导向架，所述第二滑块右侧设有外凸端，所述外凸端后侧面与所述第二滑槽的后侧内壁之间设有第一簧圈，所述第二滑槽与所述容腔之间设有通道，所述通道内平滑配合连接有前后延长设置的挤推件，所述挤推件后侧尾梢探入所述第二滑槽内且与所述第二滑块前侧面固定连接，所述第一基部后侧面设有与所述电线盘绕动力装置后侧配合连接的电线盘绕底座，所述电线盘绕底座包括底板以及固定在所述底板后侧面的插杆，所述插杆配合连接有电线盘绕筒，所述第一基部左面设置有检修槽，所述开槽左侧配合设置有封闭门，所述封闭门上设置有拉手槽，所述第二基部左侧面固定设置有电路保护装置。
作为优选地技术方案，所述导向架左侧面内转动配合连接有充电线导向轮。
作为优选地技术方案，所述滑块右侧面上设有第一斜坡面，所述挤推件前侧的左侧面上设有用以与所述第一斜坡面平滑配合连接的第二斜坡面。
作为优选地技术方案，所述电线盘绕筒包括罩筒以及固定在所述罩筒前后两侧尾梢的隔离板，所述罩筒内设有锁固孔。
作为优选地技术方案，所述插杆内设有前后相称设置的锁固滑槽，两组所述锁固滑槽之间设有第一通道，所述第一通道中部设有锁固动力装置，所述锁固动力装置前后两侧均配合连接有远距所述锁固动力装置延长设置的螺状杆，所述螺状杆与所述第一通道配合连接，上侧的所述螺状杆探入上侧的所述锁固滑槽内且与上侧的所述锁固滑槽后侧内壁转动配合连接，下侧的所述螺状杆探入下侧的所述锁固滑槽内且与下侧的所述锁固滑槽前侧内壁转动配合连接，每个所述螺状杆左右两侧的所述锁固滑槽内均设有锁固滑块，左右两侧的所述锁固滑槽的前后内壁内相称设有导向槽，所述导向槽内平滑配合连接有与所述锁固滑块相邻侧固定连接的导向块，每个所述锁固滑槽内的所述螺状杆上均螺状纹配合连接有锁固块，所述锁固块前侧面两侧相称设有第三斜坡面，每个所述锁固滑块挨近所述螺状杆一侧均设有用以与所述第三斜坡面配合连接的第四斜坡面，每个所述锁固滑块远距所述第四斜坡面一侧均设有抗磨片，每个所述导向块挨近螺状杆一侧的所述导向槽内均设有第二簧圈。
作为优选地技术方案，所述电路保护装置包括设置在所述第二基部右侧面的安设腔，所述安设腔中安装有电路保护器，所述电路保护器外部还可打开的设置有拉门。
本发明的有益效果是：
1.通过容腔内的滑块左侧面上设转动底座，转动底座内转动连接向左侧延长设置的推滑杆，推滑杆左侧尾梢设转动连接管，转动连接管内设转动连接曲折件，转动连接曲折件前侧与容腔前侧内壁转动配合连接，转动连接曲折件后侧与电线盘绕动力装置配合连接，电线盘绕动力装置设置于容腔后侧内壁内且固定连接，第二基部左侧面内设前后延长设置的第二滑槽，第二滑槽内设第二滑块，第二滑块左侧设探出第二基部左侧面外的导向架，第二滑块右侧设外凸端，外凸端后侧面与第二滑槽的后侧内壁之间设第一簧圈，第二滑槽与容腔之间设通道，通道内平滑配合连接前后延长设置的挤推件，从而实现自动控制均匀电线盘绕工作，防止电线盘绕不均匀。
2. 转动连接曲折件后侧与电线盘绕动力装置配合连接，电线盘绕动力装置设置于容腔后侧内壁内且固定连接，第一基部后侧面设与电线盘绕动力装置后侧配合连接的电线盘绕底座，电线盘绕底座包括底板以及固定在底板后侧面的插杆，从而实现自动控制电线盘绕工作，提高运行稳定性以及电线盘绕速度。
3. 插杆内设前后相称设置的锁固滑槽，两组锁固滑槽之间设第一通道，第一通道中部设锁固动力装置，锁固动力装置前后两侧均配合连接向远距锁固动力装置延长设置的螺状杆，螺状杆与第一通道配合连接，上侧的螺状杆探入上侧的锁固滑槽内且与上侧的锁固滑槽后侧内壁转动配合连接，下侧的螺状杆探入下侧的锁固滑槽内且与下侧的锁固滑槽前侧内壁转动配合连接，每个螺状杆左右两侧的锁固滑槽内均设锁固滑块，左右两侧的锁固滑槽的前后内壁内相称设导向槽，导向槽内平滑配合连接与锁固滑块相邻侧固定连接的导向块，每个锁固滑槽内的螺状杆上均螺状纹配合连接锁固块，锁固块前侧面两侧相称设第三斜坡面，每个锁固滑块挨近螺状杆一侧均设用以与第三斜坡面配合连接的第四斜坡面，每个锁固滑块远距第四斜坡面一侧均设抗磨片，每个导向块挨近螺状杆一侧的导向槽内均设第二簧圈，从而实现电线盘绕筒与电线盘绕底座内的插杆自动锁固配合连接，提高安装以及拆卸的便捷性，从而实现提高整体电线盘绕进程。
4.本发明结构简单，制造成本以及维护成本低，操作方便，能实现快速安装和拆装，提高电线盘绕筒的更换速度，能实现自动控制导向架内的充电线导向轮前后移动，实现自动控制均匀电线盘绕工作。
附图说明
为了易于说明，本发明由下述的具体实施例及附图作以详细描述。
图1为本发明的一种新型新能源汽车用充电桩外部俯视图；
图2为本发明的一种新型新能源汽车用充电桩内部俯视图；
图3为本发明的电线盘绕底座内部结构示意图；
图4为本发明的转动连接曲折件位于最左侧位置时的结构示意图；
图5为本发明的锁固滑块的放大结构示意图。
具体实施方式
如图1-图5所示，本发明的一种新型新能源汽车用充电桩，包括由设置在充电桩内部的第一基部51和第二基部52组成的电线盘绕基部5，所述第一基部51内设有左右延长设置的容腔53，所述容腔53右侧设有第一滑槽535，所述第一滑槽535内设有平滑配合连接的滑块531，所述容腔53内的所述滑块531左侧面上设转动底座5311，所述转动底座5311内转动连接有向左侧延长设置的推滑杆532，所述推滑杆532左侧尾梢设有转动连接管5331，所述转动连接管5331内设有转动连接曲折件533，所述转动连接曲折件533前侧与所述容腔53前侧内壁转动配合连接，所述转动连接曲折件533后侧与电线盘绕动力装置534配合连接，所述电线盘绕动力装置534设置于所述容腔53后侧内壁内且固定连接，所述第二基部52左侧面内设有前后延长设置的第二滑槽54，所述第二滑槽54内设有第二滑块541，所述第二滑块541左侧设有探出所述第二基部52左侧面外的导向架545，所述第二滑块541右侧设有外凸端542，所述外凸端542后侧面与所述第二滑槽54的后侧内壁之间设有第一簧圈543，所述第二滑槽54与所述容腔53之间设有通道55，所述通道55内平滑配合连接有前后延长设置的挤推件544，所述挤推件544后侧尾梢探入所述第二滑槽54内且与所述第二滑块541前侧面固定连接，所述第一基部51后侧面设有与所述电线盘绕动力装置534后侧配合连接的电线盘绕底座6，所述电线盘绕底座6包括底板61以及固定在所述底板61后侧面的插杆62，所述插杆62配合连接有电线盘绕筒7，所述第一基部51左面设置有检修槽510，所述开槽510左侧配合设置有封闭门511，所述封闭门511上设置有拉手槽512，所述第二基部52左侧面固定设置有电路保护装置。
其中，所述导向架545左侧面内转动配合连接有充电线导向轮5451。
其中，所述滑块531右侧面上设有第一斜坡面5312，所述挤推件544前侧的左侧面上设有用以与所述第一斜坡面5312平滑配合连接的第二斜坡面5441，从而实现挤推件544沿第二滑槽54内的前后方向移动，同时带动导向架545前后移动，实现电线盘绕的均匀性。
其中，所述电线盘绕筒7包括罩筒71以及固定在所述罩筒71前后两侧尾梢的隔离板72，所述罩筒71内设有锁固孔711。
其中，所述插杆62内设有前后相称设置的锁固滑槽621，两组所述锁固滑槽621之间设有第一通道623，所述第一通道623中部设有锁固动力装置622，所述锁固动力装置622前后两侧均配合连接有远距所述锁固动力装置622延长设置的螺状杆624，所述螺状杆624与所述第一通道623配合连接，上侧的所述螺状杆624探入上侧的所述锁固滑槽621内且与上侧的所述锁固滑槽621后侧内壁转动配合连接，下侧的所述螺状杆624探入下侧的所述锁固滑槽621内且与下侧的所述锁固滑槽621前侧内壁转动配合连接，每个所述螺状杆624左右两侧的所述锁固滑槽621内均设有锁固滑块625，左右两侧的所述锁固滑槽621的前后内壁内相称设有导向槽626，所述导向槽626内平滑配合连接有与所述锁固滑块625相邻侧固定连接的导向块6252，每个所述锁固滑槽621内的所述螺状杆624上均螺状纹配合连接有锁固块627，所述锁固块627前侧面两侧相称设有第三斜坡面6271，每个所述锁固滑块625挨近所述螺状杆624一侧均设有用以与所述第三斜坡面6271配合连接的第四斜坡面6253，每个所述锁固滑块625远距所述第四斜坡面6253一侧均设有抗磨片6251，每个所述导向块6252挨近螺状杆624一侧的所述导向槽626内均设有第二簧圈6261，从而实现电线盘绕筒7与电线盘绕底座6内的插杆62自动锁固配合连接，提高安装以及拆卸的便捷性，从而实现提高整体电线盘绕进程。
其中，所述电路保护装置包括设置在所述第二基部52右侧面的安设腔41，所述安设腔41中安装有电路保护器42，所述电路保护器42外部还可打开的设置有拉门43，当发生漏电事故时，通过电路保护器42及时跳闸从而防止装置损坏。
初始状态时，每个锁固滑槽621内的锁固块627均位于锁固滑槽621内的最后侧位置，此时，每个锁固滑槽621内的锁固滑块625均受到第二簧圈6261的拉伸力，最大程度滑入锁固滑槽621内，使每个锁固滑块625上的抗磨片6251完全探入锁固滑槽621内，同时，使每个锁固滑块625上的第四斜坡面6253后侧段与锁固块627上的第三斜坡面6271相抵接。
当需要充电完毕后需要将电线整理放回时，首先将电线盘绕筒7移动到第一基部51后侧面的后侧方向位置，同时使电线盘绕筒7内的锁固孔711与插杆62处于相对位置，然后通过向前移动电线盘绕筒7，使电线盘绕筒7内的锁固孔711逐渐插入插杆62，直至电线盘绕筒7前侧的隔离板72与底板61相抵接，此时通过锁固动力装置622带动前后两侧的螺状杆624转动，由前后两侧的螺状杆624分别带动前后两侧锁固滑槽621内的锁固块627相前侧方向移动，此时，锁固块627上的第三斜坡面6271与锁固滑块625上的第四斜坡面6253逐渐抵压滑配合，使锁固滑块625克服第二簧圈6261的拉伸力逐渐滑出插杆62外，直至前后两侧的锁固块627均移动到前后两侧锁固滑槽621内的最前侧位置时，此时，锁固块627左右两侧面与锁固滑块625远距抗磨片6251一侧的竖直端面相抵接，同时，使锁固滑块625上的抗磨片6251最大程度探出插杆62外且与锁固孔711内壁相抵接，此时控制锁固动力装置622停止转动，然后通过电线盘绕动力装置534带动转动连接曲折件533转动，由转动连接曲折件533带动推滑杆532以及推滑杆532右侧的滑块531沿第一滑槽535内侧左右移动，当转动连接曲折件533转动到最左侧位置时，此时，由转动连接曲折件533与滑块531之间的推滑杆532带动滑块531移动到第一滑槽535内的最左侧位置，同时，第二滑槽54内第二滑块541右侧的外凸端542受到第一簧圈543的顶压力逐渐向第二滑槽54内的前侧移动，同时，由第二滑块541带动挤推件544前侧逐渐探入容腔53内，直至第二滑块541位于第二滑槽54最前侧位置时，此时，挤推件544前侧最大程度探入容腔53内且挤推件544前侧面与容腔53前侧内壁相抵接，同时，容腔53内的滑块531位于容腔53内的挤推件544左侧位置如图4所示，继续通过电线盘绕动力装置534带动转动连接曲折件533转动，由转动连接曲折件533逐渐带动推滑杆532朝右侧推滑块531，使滑块531逐渐沿第一滑槽535内的右侧方向移动，此时，滑块531上的第一斜坡面5312前侧段逐渐与挤推件544上的第二斜坡面5441顶压滑配合，使挤推件544逐渐向后侧移动并带动第二滑块541克服外凸端542后侧第一簧圈543的顶压力逐渐第二滑槽54的后侧方向移动，直至第二滑块541移动到第二滑槽54内的最后侧位置时，此时，滑块531移动到第一滑槽535内的最右侧位置，同时，挤推件544前侧面与滑块531后侧面滑抵压配合连接，此时，容腔53内的转动连接曲折件533转动到最右侧方向位置，通过持续控制电线盘绕动力装置534带动转动电线盘绕底座6以及转动连接曲折件533转动，由电线盘绕底座6转动实现电线盘绕工作，由转动连接曲折件533转动实现第二滑块541的前后移动，同时由第二滑块541带动导向架545前后移动实现均匀电线盘绕工作。
本发明的有益效果是：
1.通过容腔内的滑块左侧面上设转动底座，转动底座内转动连接向左侧延长设置的推滑杆，推滑杆左侧尾梢设转动连接管，转动连接管内设转动连接曲折件，转动连接曲折件前侧与容腔前侧内壁转动配合连接，转动连接曲折件后侧与电线盘绕动力装置配合连接，电线盘绕动力装置设置于容腔后侧内壁内且固定连接，第二基部左侧面内设前后延长设置的第二滑槽，第二滑槽内设第二滑块，第二滑块左侧设探出第二基部左侧面外的导向架，第二滑块右侧设外凸端，外凸端后侧面与第二滑槽的后侧内壁之间设第一簧圈，第二滑槽与容腔之间设通道，通道内平滑配合连接前后延长设置的挤推件，从而实现自动控制均匀电线盘绕工作，防止电线盘绕不均匀。
2. 转动连接曲折件后侧与电线盘绕动力装置配合连接，电线盘绕动力装置设置于容腔后侧内壁内且固定连接，第一基部后侧面设与电线盘绕动力装置后侧配合连接的电线盘绕底座，电线盘绕底座包括底板以及固定在底板后侧面的插杆，从而实现自动控制电线盘绕工作，提高运行稳定性以及电线盘绕速度。
3. 插杆内设前后相称设置的锁固滑槽，两组锁固滑槽之间设第一通道，第一通道中部设锁固动力装置，锁固动力装置前后两侧均配合连接向远距锁固动力装置延长设置的螺状杆，螺状杆与第一通道配合连接，上侧的螺状杆探入上侧的锁固滑槽内且与上侧的锁固滑槽后侧内壁转动配合连接，下侧的螺状杆探入下侧的锁固滑槽内且与下侧的锁固滑槽前侧内壁转动配合连接，每个螺状杆左右两侧的锁固滑槽内均设锁固滑块，左右两侧的锁固滑槽的前后内壁内相称设导向槽，导向槽内平滑配合连接与锁固滑块相邻侧固定连接的导向块，每个锁固滑槽内的螺状杆上均螺状纹配合连接锁固块，锁固块前侧面两侧相称设第三斜坡面，每个锁固滑块挨近螺状杆一侧均设用以与第三斜坡面配合连接的第四斜坡面，每个锁固滑块远距第四斜坡面一侧均设抗磨片，每个导向块挨近螺状杆一侧的导向槽内均设第二簧圈，从而实现电线盘绕筒与电线盘绕底座内的插杆自动锁固配合连接，提高安装以及拆卸的便捷性，从而实现提高整体电线盘绕进程。
4.本发明结构简单，制造成本以及维护成本低，操作方便，能实现快速安装和拆装，提高电线盘绕筒的更换速度，能实现自动控制导向架内的充电线导向轮前后移动，实现自动控制均匀电线盘绕工作。
以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

Claims (6)

1.一种新型新能源汽车用充电桩，包括由设置在充电桩内部的第一基部和第二基部组成的电线盘绕基部，其特征在于：第一基部内设有左右延长设置的容腔，容腔右侧设有第一滑槽，第一滑槽内设有平滑配合连接滑块，容腔内的滑块左侧面上设转动底座，转动底座内转动连接有向左侧延长设置的推滑杆，推滑杆左侧尾梢设有转动连接管，转动连接管内设有转动连接曲折件，转动连接曲折件前侧与容腔前侧内壁转动配合连接，转动连接曲折件后侧与电线盘绕动力装置配合连接，电线盘绕动力装置设置于容腔后侧内壁内且固定连接，第二基部左侧面内设有前后延长设置的第二滑槽，第二滑槽内设有第二滑块，第二滑块左侧设有探出第二基部左侧面外的导向架，第二滑块右侧设有外凸端，外凸端后侧面与第二滑槽的后侧内壁之间设有第一簧圈，第二滑槽与容腔之间设有通道，通道内平滑配合连接有前后延长设置的挤推件，挤推件后侧尾梢探入第二滑槽内且与第二滑块前侧面固定连接，第一基部后侧面设有与电线盘绕动力装置后侧配合连接的电线盘绕底座，电线盘绕底座包括底板以及固定在底板后侧面的插杆，插杆配合连接有电线盘绕筒，所述第一基部左面设置有检修槽，所述开槽左侧配合设置有封闭门，所述封闭门上设置有拉手槽，第二基部左侧面固定设置有电路保护装置。
2.根据权利要求1所述的一种新型新能源汽车用充电桩，其特征在于：所述导向架左侧面内转动配合连接有充电线导向轮。
3.根据权利要求1所述的一种新型新能源汽车用充电桩，其特征在于：所述滑块右侧面上设有第一斜坡面，所述挤推件前侧的左侧面上设有用以与所述第一斜坡面平滑配合连接的第二斜坡面。
4.根据权利要求1所述的一种新型新能源汽车用充电桩，其特征在于：所述电线盘绕筒包括罩筒以及固定在所述罩筒前后两侧尾梢的隔离板，所述罩筒内设有锁固孔。
5.根据权利要求1所述的一种新型新能源汽车用充电桩，其特征在于：所述插杆内设有前后相称设置的锁固滑槽，两组所述锁固滑槽之间设有第一通道，所述第一通道中部设有锁固动力装置，所述锁固动力装置前后两侧均配合连接有远距所述锁固动力装置延长设置的螺状杆，所述螺状杆与所述第一通道配合连接，上侧的所述螺状杆探入上侧的所述锁固滑槽内且与上侧的所述锁固滑槽后侧内壁转动配合连接，下侧的所述螺状杆探入下侧的所述锁固滑槽内且与下侧的所述锁固滑槽前侧内壁转动配合连接，每个所述螺状杆左右两侧的所述锁固滑槽内均设有锁固滑块，左右两侧的所述锁固滑槽的前后内壁内相称设有导向槽，所述导向槽内平滑配合连接有与所述锁固滑块相邻侧固定连接的导向块，每个所述锁固滑槽内的所述螺状杆上均螺状纹配合连接有锁固块，所述锁固块前侧面两侧相称设有第三斜坡面，每个所述锁固滑块挨近所述螺状杆一侧均设有用以与所述第三斜坡面配合连接的第四斜坡面，每个所述锁固滑块远距所述第四斜坡面一侧均设有抗磨片，每个所述导向块挨近螺状杆一侧的所述导向槽内均设有第二簧圈。
6.根据权利要求1所述的一种新型新能源汽车用充电桩，其特征在于：所述电路保护装置包括设置在所述第二基部右侧面的安设腔，所述安设腔中安装有电路保护器，所述电路保护器外部还可打开的设置有拉门。
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