CN108223606A - 弹簧组和离合器装置 - Google Patents

Abstract

一种用于离合器装置的弹簧组(1、20、24、25)，其包括端板(2)和布置在不同径向位置上的第一和第二压力元件(3、4)，其中，在所述端板(2)与所述第一压力元件(3、4)之间布置有第一组(5)弹簧装置(6)，在所述端板(2)与所述第二压力元件(3、4)之间布置有第二组(7)弹簧装置(6)，其中，所述第一组和第二组(5、7)分别具有多个弹簧装置(6)，所述弹簧装置在周向上分布地布置，其中，所述第一组(5)的弹簧装置(6)的至少一部分和/或所述第二组(7)的弹簧装置(6)的至少一部分具有两个弹簧元件(10、11)，所述两个弹簧元件以径向嵌套方式布置。

Description

弹簧组和离合器装置

技术领域

本发明涉及一种用于离合器装置的弹簧组，其包括端板和布置在不同径向位置上的第一压力元件和第二压力元件，其中，在所述端板与所述第一压力元件之间布置有第一组弹簧装置，在所述端板与所述第二压力元件之间布置有第二组弹簧装置，其中，所述第一组和第二组分别具有多个弹簧装置，所述多个弹簧装置在周向上分布地布置。

背景技术

现有技术公知这样的用于离合器装置的弹簧组。这些弹簧组被用于将操纵元件带到限定的位置中，所述操纵元件被用于操纵各个子离合器。在此，所述弹簧组提供回位力，所述回位力将所述操纵元件回置到未被操纵的位置中。在此，在该未被操纵的位置方面可“常开式”与“常闭式”离合器装置之间作区分，其中，所提到的第一种变型在初始状态中处于打开状态，并且借助于该操纵元件产生操纵力，所述操纵力将所述离合器装置闭合。在所提到的第二种变型中，所述离合器装置标准地是闭合的，从而借助于该操纵元件产生将所述离合器打开的力。所述弹簧组在此能够与该操纵元件的相应运动反向地构建回位力，从而使得在取消作用到所述操纵元件上的操纵力时发生回到所述初始位置中的回位。

此外，现有技术公开了对减小离合器组件的直径的持续不断努力，以便一方面减小在径向方向上所需的安装空间，另一方面基于随着该直径的减小而减小的惯性在传动系中实现更高的动力性。在质量惯性矩减小的情况下，尤其能够实现更短的切换时间。

发明内容

因此，本发明所基于的任务在于，给出一种使实现直径减小的弹簧组。

为了解决这个任务，根据本发明在开头所提到的类型的弹簧组中设置，该第一组的弹簧装置的至少一部分和/或该第二组的弹簧装置的至少一部分具有两个弹簧元件，所述两个弹簧元件以径向嵌套的方式被布置。

本发明基于下述认识：为了尽可能高效地利用该端板的面，一个弹簧装置配属有两个弹簧元件。所述两个弹簧元件最终共享一个径向位置，其中，它们以径向相互嵌套的方式被布置。与此相应地，每个弹簧装置配属有“较小的”和“较大的”弹簧元件。换言之，所述弹簧装置(尤其是每个弹簧装置)的至少一部分具有两个弹簧元件，其中一个弹簧元件的直径大于另一个弹簧元件的直径。配属于同一弹簧装置的两个弹簧元件因此以径向相互嵌套的方式被布置在相同的径向位置上。因此，外部的弹簧元件包围内部的弹簧元件，该内部的弹簧元件布置在该外部的弹簧元件的径向内侧。

这样的弹簧装置的布置在该弹簧组的周向上延伸，其中，该第一组的和/或该第二组的弹簧装置的具有两个径向嵌套的弹簧元件的部分优选对称地布置。但是，特别优选地，该弹簧组的每个弹簧装置都具有两个以径向嵌套方式布置的弹簧元件。

在周向方向上看，如此实施径向嵌套的弹簧装置的布置，使得在该弹簧组的安装在离合器装置中的状态中，一组被设置用于使一(径向内部的)子离合器回位或者通风，另一组被设置用于使另一(径向外部的)子离合器回位或者通风。

这两组弹簧装置在周向上优选交替，其中，所述弹簧装置在周向上的等距布置是特别优选的。

第一和第二组弹簧装置还可布置在相同的径向位置或者不同的径向位置上。与所述弹簧装置的布置相应地构型一个压力元件或者这两个压力元件，从而使得所述压力元件与该组的弹簧装置接触或者建立接触，所述弹簧装置配属于相应的压力元件。因此，在两种布置中要考虑的是，在压缩一组弹簧装置的情况下不妨碍另一组弹簧装置，尤其是不压缩另一组弹簧装置。

在根据本发明的弹簧组的一优选扩展方案中可设置，配属于同一弹簧装置的两个弹簧元件构造为螺旋弹簧。因此，两个螺旋弹簧基本上同轴地布置，从而得出根据本发明设置的径向嵌套的结构。由于具有较小直径的螺旋弹簧在此布置在具有较大直径的螺旋弹簧内部，所以该端板的面最终被高效地利用，因为两个弹簧元件布置在相同的径向位置上并且能够引起所配属的子离合器的回位。为此，所述弹簧元件在所述端板与相应的压力元件之间产生力，所述力在压缩所述弹簧元件时相应地增大。因此，当通过操纵元件的运动将力施加到所述压力元件上时，所述弹簧装置的配属于该压力元件的组的弹簧元件被压缩，从而使得这产生回位力，所述回位力作用到所述操纵元件上并且将这个操纵元件移动回到其初始位置中。

在本发明的这种构造方案中可特别优选地设置，配属于同一弹簧装置的两个弹簧元件的绕线方向相反(gegengleich)。由此能够以有利的方式实现，在压缩时出现的、作用到端板或者压力元件上的力矩能够被补偿。这样的力矩能够通过所述弹簧元件的扭转产生并且导致压力元件或者端板之间的移位。其原因在于所述螺旋弹簧的或者所述弹簧元件的扭转，所述扭转由于在压缩所述弹簧元件时所述弹簧元件的直径变化而产生。由于所述两个弹簧元件以相反的方式被绕线，因此在压缩所述弹簧装置时这些力矩被补偿，从而能够避免或者防止压力元件与端板之间的相对运动。

优选地，根据本发明的弹簧组的一扩展方案可在于，同一弹簧装置的以径向嵌套方式布置的弹簧元件之间的间距被选择为使得这两个弹簧元件相互固定在其径向位置中。因此，能够这样选择所述两个弹簧元件之间的间隙，使得外部的弹簧元件通过内部的弹簧元件或者内部的弹簧元件通过外部的弹簧元件被固定在其径向位置上。在此，所述两个弹簧元件被这样定尺寸，使得径向内置的弹簧元件以外周缘基本上贴靠在径向外置的弹簧元件的内周缘处并且因此通过径向外置的弹簧元件被定位。反之，由于所述两个弹簧元件的外周缘与内周缘之间的贴靠，外部的弹簧元件也通过内部的弹簧元件的径向位置而被确定。

在此，在整个操纵中确保该弹簧组的功能性，因为所述两个弹簧元在负载下具有几乎一致的特性。在力作用到所述压力元件上的情况下，两个弹簧元件将径向扩张并且在转速情况下相应地同向变形，从而在该弹簧组运行时不导致所述弹簧元件之间的干涉。

替代地或者附加地，在根据本发明的弹簧组中可设置，在第一压力元件和/或第二压力元件中和/或在端板上布置有至少一个止挡，所述止挡固定所述两个以径向嵌套方式布置的弹簧元件的径向位置。因此，在两个压力元件或者在两个压力元件之一上和/或在端板上能够设置止挡，所述止挡承担对所述两个弹簧元件在其径向位置方面的固定。由此可实现，相互独立地设定所述弹簧元件的尺寸，因为这不取决于所述两个弹簧元件的外半径与内半径之间的贴靠。在外部的弹簧元件与内部的弹簧元件之间的间隙能够因此任意地被选择，只要这在技术上是有意义的。所述止挡在此优选从端板和/或配属于相应组的弹簧装置的压力元件上伸出并且配合到两个弹簧元件之间的中间空间中，从而，优选地，两个弹簧元件与所述止挡贴靠并且因此在其径向位置方面被确定。当然，在此，内部的弹簧元件以其外半径贴靠在所述止挡上，外部的弹簧元件以其内半径贴靠在所述止挡上。此外，这样的止挡还可被设置用于该弹簧组的多个弹簧装置、尤其是全部弹簧装置。

根据本发明的摩擦组的另一优选构型可在于，端板和/或第一压力元件和/或第二压力元件具有用于连接元件的至少一个接收部。这样的连接元件被用于将端板与第一和第二压力元件耦合。在此，特别优选地设置，多个连接元件在周向上或者在端板的面上分布地布置，并且因此确保端板与压力元件之间的尽可能均匀的连接。此外，在选择该连接元件时必须考虑的是，必须允许端板与压力元件之间的相对运动，以便所述弹簧组在负载情况下能够被压缩，从而能够相应地构建所述回位力。

在这种构型中，下述变型是特别优选的：不仅所述端板而且所述两个压力元件都具有用于每个连接元件的接收部。所述连接元件在此以其顶部区域和底部区域被接收在相应的接收部中，并且因此在轴向方向上将相应的压力元件与所述端板耦合。换言之，在这里也存在第一组连接元件和第二组连接元件，其中，所述第一组连接元件将所述端板与所述第一压力元件连接，所述第二组连接元件将所述端板与所述第二压力元件连接。

根据上述构型的一扩展方案，在根据本发明的弹簧组中可设置，所述接收部或者至少一个接收部布置在以径向嵌套方式布置的弹簧元件的径向内部，并且确定该内部的弹簧元件的径向位置。设置在端板和/或压力元件处的接收部因此在轴向方向上背离端板和/或压力元件地延伸。该接收部例如圆形地构造并且配合到所述内部的弹簧元件中，从而使得该内部的弹簧元件的内半径与该接收部的外半径贴靠，并且因此确定该内部的弹簧元件的径向位置。特别优选地，如上所述，所述端板和所述压力元件具有这样的接收部，从而使得不仅在所述端板处而且在所述压力元件处确定该内部的弹簧元件的径向位置。相应地，通过确定该内部的弹簧元件的位置也能够确定该外部的弹簧元件的位置，这同样在上文中得到说明。一方面，这能够通过所述弹簧元件的外半径或者内半径的直接贴靠或者通过单独为此设置的止挡来实现。当然，也能够设置单独的定位止挡取代所述接收部，所述定位止挡确定径向内置的弹簧元件的位置。这例如是优选的，如果所述端板和所述压力元件以与借助于接收在接收部中的连接元件不同的方式耦合。

此外，所述接收部实现下述功能：在压缩该弹簧组时能够减小所述压力元件与所述端板之间的间距。在此，所述端板或者所述压力元件或者两者能够相对于彼此运动，并且所述连接元件在此进一步地配合到或者被插入到所述接收部中。换言之，所述端板和所述压力元件在发生使两个构件更靠近的相对运动时沿着所述连接元件运动，其中，相应地必须维持在所述接收部中的安装空间，从而使得所述连接元件不从所述端板或者所述压力元件上伸出来。

所述连接元件例如可构造为铆钉，其中，该铆钉的底部接收在所述压力元件中的接收部中，并且该铆钉的顶部接收在所述端板中的接收部中，反之亦然。在压力元件与端板之间相对运动的情况下，两个构件能够沿着该铆钉的颈部运动，并且在取消作用到所述弹簧组上的力时，所述两个构件能够再次与所述底部和所述顶部贴靠。

替代地或者附加地，在根据本发明的弹簧组中可设置，至少一个连接元件布置在该端板的外半径处和/或内半径处，并且包围所述弹簧组。根据这种构型设置有至少一个连接元件，所述连接元件例如配合到所述端板中的接收部中和配合到所述压力元件之一中的接收部中，并且在径向外部或者在径向内部包围两个构件。因此，给出了端板与压力元件之间的相对可运动性。在此，特别优选地设置，所述连接元件固定地与端板连接或者固定地与两个压力元件之一连接，从而同时确保了防失落功能。根据这种构型的连接元件可例如构造为保持板材或者保持夹。

原则上，所述连接元件附加地履行下述任务：确保该弹簧组的一定的预紧力。在此，所述连接元件被这样定尺寸，使得实现端板与压力元件之间的一限定间距，从而使得各个弹簧装置的弹簧元件被限定地压缩并且因此被限定地预紧。

在所述连接元件中此外还可特别优选地设置，在连接元件与接收部之间这样选择公差或者所述间隙，使得不产生迟滞或者迟滞被减小。由此避免在该弹簧组的使用期限内出现迟滞效应，所述迟滞效应改变该弹簧组运行的边界条件。相反，这样选择连接元件与接收部之间的公差，使得不出现或者仅仅出现小程度的这样的迟滞。

根据本发明的弹簧组的另一构型可优选地设置，所述弹簧组能够借助于所述端板在离合器装置中被对中。因此设置：该弹簧组的对中在所述离合器装置中进行。所述对中在此通过该弹簧组的公共端板在支撑侧上进行。所述端板在此不实施相对运动，由此能够防止迟滞效应。

此外，本发明还涉及一种离合器装置，其包括两个径向地或者轴向地布置的子离合器和至少一个根据本发明的弹簧组。根据本发明的弹簧组在根据本发明的离合器装置中被设置用于产生作用到各个子离合器的操纵元件上的回位力，从而实现所述子离合器的限定的通风或者打开。

根据本发明的离合器装置此外还能够以下述方式被改型：设置多个第一和第二压力元件，其配属于至少一个弹簧装置，其中，所述弹簧装置借助于该离合器装置的操纵元件被对中。所述弹簧装置的布置能够因此被如此实施，使得每个子离合器的弹簧装置、即每组弹簧装置不相互连接。所述弹簧组的位置固定在此在操纵侧上通过该离合器装置的操纵元件实现。

此外，在根据本发明的离合器装置中还可设置，分开地用于每个子离合器的弹簧装置通过一端板相互连接，从而使得所述弹簧装置的轴向位置和径向位置在转速情况下也被固定。

根据本发明的弹簧组的全部细节、优点和特征都可被转用到根据本发明的离合器装置上，反之亦然。

附图说明

下面，根据实施例参照附图阐述本发明。附图是示意图并且示出：

图1根据第一实施例的在轴向方向上的根据本发明的弹簧组；

图2图1的弹簧组的立体图；

图3图1的弹簧组的局部剖面图；

图4根据第二实施例的根据本发明的弹簧组的立体图；

图5图4的弹簧组的局部剖面图；

图6根据第三实施例的根据本发明的弹簧组的立体图；

图7图6的弹簧组的局部剖面图；

图8根据第四实施例的在轴向方向上的根据本发明的弹簧组。

具体实施方式

图1示出用于(未示出的)离合器装置的弹簧组1，其包括端板2、第一压力元件3和第二压力元件4。

在端板2与第一压力元件3之间布置有第一组5弹簧装置6，在端板2与第二压力元件4之间布置有第二组7弹簧装置6。清楚地，第一和第二组5、7具有多个弹簧装置6。配属于第一组5的弹簧装置6清楚地布置在所述端板或者压力元件3、4处的第一径向位置8上，配属于第二组7的弹簧装置6布置在所述端板或者压力元件3、4处的径向位置9上。清楚地，径向位置9比径向位置8更远离该弹簧组1的中心点。这样构造压力元件3、4，使得在将力导入到压力元件3、4之一的情况下，不携动另外一个压力元件3、4。因此，由弹簧装置6的中心点的布置产生在端板2上的曲折形状。

图2示出图1的弹簧组1的立体图。第一组5的和第二组7的弹簧装置6清楚地以类似的方式构建。根据这个实施例，弹簧装置6中的每一个都具有两个弹簧元件10、11。弹簧元件10在此具有比弹簧元件11更小的直径，其中，两个弹簧元件10、11径向相互嵌套。换言之，弹簧元件10布置在弹簧元件11的径向内侧。在这个实施例中，两个弹簧元件10、11彼此同轴地并且径向相互嵌套地布置。两个弹簧元件10、11清楚地在每个弹簧装置6中都构造为螺旋弹簧。

图3示出图1的弹簧组1的局部剖面图，如图3最佳地示出的那样，能够看出弹簧元件10、11的绕线方向相反。弹簧元件11包围弹簧元件10，其中，两个弹簧元件10、11相对于对称轴线12同轴地布置。内部的弹簧元件10在此包围端板2上的接收部13以及压力元件3、4上的接收部14，所述压力元件配属于相应的弹簧装置6。清楚地，通过弹簧装置6属于哪组5、7弹簧装置6来决定弹簧装置6配属于哪个压力元件3、4。

在端板2或者压力元件3、4中的接收部13、14中接收有连接元件15。根据这个实施例，连接元件15构造为铆钉，其中，连接元件15的底部16接收在压力元件3、4中的接收部14中，连接元件15的顶部17接收在端板2中的接收部13中。

清楚地，接收部13、14具有开口18，连接元件15穿过所述开口。由此，可实现端板2与压力元件3、4之间的相对运动，从而使得弹簧装置6、尤其是弹簧元件10、11能够被压缩。在这样的相对运动的情况下，连接元件15能够进一步地配合到接收部13或者14中，从而不妨碍在轴向方向上与弹簧组1相邻的构件。端板2或者压力元件3、4中的开口18被这样定尺寸，使得在连接元件15与接收部13、14之间不出现迟滞。因此，在整个使用寿命上确保弹簧组1的功能。

此外，图3示出，弹簧元件10、11在径向方向上或者在弹簧元件10、11之间具有一定的间隙并且尤其在径向方向上不接触。弹簧元件10的径向位置，如上所述，通过接收部13、14被确定，弹簧元件10以其内半径或者内周缘贴靠在所述接收部处。在弹簧元件10与弹簧元件11之间此外还构造有环形的止挡19，所述止挡在轴向方向上配合到弹簧元件10与弹簧元件11之间。一方面，弹簧元件10的外半径或者外周缘贴靠在止挡19的倾斜面上，弹簧元件11的内半径或者内周缘贴靠在止挡19的相对置的外侧上。因此，两个弹簧元件10、11通过接收部13、14或者止挡19在所述弹簧元件的径向位置方面被确定。止挡19在此从压力元件3、4朝向端板2的方向延伸。当然，附加地或者替代地同样可行的是，将止挡19实施在端板2上。

图4示出弹簧组20，所述弹簧组基本上与图1至3中的弹簧组1类似地构建。弹簧组20因此同样具有端板2、第一压力元件3、第二压力元件4和多个弹簧装置6，所述弹簧装置被分配到两个组5、7中并且以分布在周向上的方式在不同径向位置8、9上布置在端板2与压力元件3、4之间。每个弹簧装置6同样具有两个弹簧元件10、11。与图1的弹簧组1不同地，弹簧组20具有连接元件21，所述连接元件例如构造为保持夹。这些连接元件配合到压力元件3、4中的接收部22中并且与端板2一件式地构造。因此，连接元件21能够被理解为连接板，所述连接板在轴向方向上背离端板2地延伸并且配合到压力元件3、4中的接收部22中，从而搭接压力元件3、4。

清楚地，连接元件21交替地布置在弹簧组20的外半径和内半径处，并且在轴向方向上包围弹簧组20。当然，借助于连接元件21同样能够保证：在压力元件3、4在轴向方向上与连接元件21贴靠的状态下，弹簧装置6的弹簧元件10、11具有一定的预紧力。弹簧元件10、11因此以其由连接元件21所允许的最大伸展范围的方式限定地被预紧。

图5示出图4的弹簧组20的局部剖面图。弹簧元件10、11同样相对于轴线12同轴地布置，所述轴线穿过弹簧元件10、11的和接收部13、14的中心点延伸。弹簧元件10在此同样包围接收部13、14，所述接收部确定弹簧元件10的径向位置。在弹簧元件10与弹簧元件11之间此外还设置有止挡19，所述止挡将两个弹簧元件10、11在其径向位置方面相对于彼此确定。在该图的上边缘处示出了连接元件21，所述连接元件与端板2一件式地实施并且因此在轴向方向上包围弹簧组20。在剖面图中可以看出，连接元件21配合到压力元件4中的接收部22中并且因此借助于钩状端部23包围压力元件4。图5所示的连接元件21清楚地是布置在弹簧组20的外半径处的连接元件21。相应地，互补地构造布置在弹簧组20的内半径处的连接元件21，从而使得这个连接元件在压力元件3的内半径处穿过接收部22并且以钩状端部23包围压力元件3。

图6示出根据第三实施例的弹簧组24的立体图。基本结构与图1至5中的弹簧组1、20相同。因此，相同的附图标记用于相同的构件。与弹簧组1、20不同地，弹簧组24的弹簧装置6的弹簧元件10、11的尺寸不同。如图7最佳地示出的那样，能够看出，弹簧元件10、即内置的弹簧元件10以其内半径与接收部13、14贴靠并且因此在其径向位置方面被确定。弹簧元件11在此这样被定尺寸，使得其以内半径贴靠在弹簧元件10的外半径处并且因此同样在径向上被定位。在此，弹簧元件11确定弹簧元件10的径向位置，弹簧元件10确定弹簧元件11的径向位置。两个弹簧元件10、11因此参照弹簧元件10在接收部13、14处的贴靠相互固定其径向位置。

图8示出弹簧组25的立体图，其中，两组5、7弹簧装置6布置在相同的半径上或者在相同的径向位置上。相应地，压力元件3、4必须构型为使得防止到压力元件3中的力导入串扰到压力元件4上，反之亦然。当然，在各个实施例中示出的所有细节和构造方案能够任意地相互转用或者相互替换。尤其是，在每个实施中可行的是，在相同的或者不同的半径或者径向位置上实施各组5、7弹簧装置6。

同样始终可行的是，通过止挡19或者通过弹簧元件10、11的合适尺寸相对于彼此确保弹簧元件10、11的固定。此外，连接元件15、21的选择同样能够任意地转用到各个实施上或者相互替换，从而使得一方面在所有构型方式中能够选择具有相应地为此所需的预防措施的连接元件15和/或连接元件22。

附图标记列表

1 弹簧组

2 端板

3 第一压力元件

4 第二压力元件

5 组

6 弹簧装置

7 组

8 径向位置

9 径向位置

10 弹簧元件

11 弹簧元件

12 轴线

13 接收部

14 接收部

15 连接元件

16 底部

17 顶部

18 开口

19 止挡

20 弹簧组

21 连接元件

22 接收部

23 钩状端部

24 弹簧组

25 弹簧组

Claims (10)

1.用于离合器装置的弹簧组(1、20、24、25)，其包括端板(2)和布置在不同径向位置上的第一压力元件和第二压力元件(3、4)，其中，在所述端板(2)与所述第一压力元件(3、4)之间布置有第一组(5)弹簧装置(6)，在所述端板(2)与所述第二压力元件(3、4)之间布置有第二组(7)弹簧装置(6)，其中，所述第一组和第二组(5、7)分别具有多个弹簧装置(6)，所述多个弹簧装置在周向上分布地布置，其特征在于，所述第一组(5)的弹簧装置(6)的至少一部分和/或所述第二组(7)的弹簧装置(6)的至少一部分具有两个弹簧元件(10、11)，所述两个弹簧元件以径向嵌套方式布置。

2.根据权利要求1所述的弹簧组，其特征在于，配属于同一弹簧装置(6)的两个弹簧元件(10、11)构造为螺旋弹簧。

3.根据权利要求2所述的弹簧组，其特征在于，配属于同一弹簧装置(6)的两个弹簧元件(10、11)的绕线方向相反。

4.根据上述权利要求中任一项所述的弹簧组，其特征在于，同一弹簧装置(6)的以径向嵌套方式布置的弹簧元件(10、11)之间的间距被选择为使得这两个弹簧元件(10、11)相互固定在其径向位置中。

5.根据上述权利要求中任一项所述的弹簧组，其特征在于，在所述第一压力元件和/或所述第二压力元件(3、4)上和/或在所述端板(2)上布置有至少一个止挡(19)，所述至少一个止挡固定这两个以径向嵌套方式布置的弹簧元件(10、11)的径向位置。

6.根据上述权利要求中任一项所述的弹簧组，其特征在于，所述端板(2)和/或所述第一压力元件和/或所述第二压力元件(3、4)具有用于连接元件的至少一个接收部(13、14、22)。

7.根据权利要求6所述的弹簧组，其特征在于，所述接收部(13、14)或者至少一个接收部(13、14)布置在以径向嵌套方式布置的弹簧元件(10、11)的径向内部并且确定内部的弹簧元件(10)的径向位置。

8.根据权利要求1至6中任一项所述的弹簧组，其特征在于，至少一个连接元件(21)布置在所述端板(2)的外半径处和/或内半径处并且包围所述弹簧组(1、20、24、25)。

9.根据上述权利要求中任一项所述的弹簧组，其特征在于，所述弹簧组(1、20、24、25)能够借助于所述端板(2)在离合器装置中对中。

10.离合器装置，其包括两个径向地或者轴向地布置的子离合器和至少一个根据上述权利要求中任一项所述的弹簧组(1、20、24、25)。