CN108215724B - 一种车载防眩晕装置和车内防眩晕方法 - Google Patents

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Abstract

一种车载防眩晕装置,包括:壳体,用于检测车内空气、汽车加速和汽车振动的信息并进行信息处理和工作输出的检测组件,用于执行对应检测组件输出的检测信息的执行组件,用于净化、干燥车内空气的空气净化组件,为装置提供电力支持的供电组件和防眩晕中药;防眩晕中药通过释放中药香气进入车内空气,进而舒缓车内人员情绪或镇静人体前庭神经。利用检测组件对汽车的加速度、振动、车内空气质量、空气湿度和二氧化碳浓度进行检测,并将检测信息传送至执行组件,执行组件做出相应动作,利用空气净化组件和防眩晕中药对车内空气进行净化、舒缓车内人员精神,实现防晕车功能。还包括车内防眩晕方法,属于防晕车技术领域。

Description

一种车载防眩晕装置和车内防眩晕方法
技术领域
本发明涉及防晕车技术领域,具体地说是一种通过净化车内空气来防止车内人员发生晕车症状的车载防眩晕装置和车内防眩晕方法。
背景技术
晕车病是由于汽车运动时所产生的颠簸、摇摆或旋转等任何形式的加速运动,刺激人体的前庭神经而发生的疾病。与此同时,晕车还受视觉、个体体质、精神状态以及客观环境(如空气异味、温度湿度)等因素影响。
对人体造成晕车的常见因素主要有:汽车的加速运动、汽车行驶中的颠簸振动、车内二氧化碳浓度过高、车内空气存在异味、车内温湿度以及自身精神紧张等。
目前,防晕车的方法主要有吃晕车药、贴晕车贴、戴口罩、手持喷雾等,这些方法相对简单,复杂一点的则是防晕车座椅、护腕式压穴装置等。以上方法均具有一定的作用,但仍存在不足之处,如:目前多数的晕车药采用的是西药成分,对人体存在一定的副作用;防晕车座椅等类似的设备对汽车的改装程度大,过程麻烦,更有可能对汽车的安全性造成影响;晕车贴、手持喷雾、护腕式压穴装置等对人体影响小,但是需要人们主动使用,频繁地使用造成不便;口罩能做到的只是隔绝异常气味,作用相对较少;要调节车内空气状况,更多需要手动操作。
发明内容
针对现有技术中存在的技术问题,本发明的目的是:提供一种车载防眩晕装置和车内防眩晕方法,该装置能够根据检测到的汽车加速度、振动、车内空气的信息,针对性地采取空气净化或释放中药香气来防止车内人员发生晕车症状。
为了达到上述目的,本发明采用如下技术方案:
一种车载防眩晕装置,包括:
-壳体,壳体内部设有供空气进入装置的入风风道和供空气离开装置的出风风道;
-检测组件,安放在壳体内,用于检测车内空气、汽车加速和汽车振动的信息并进行信息处理和工作输出;
-执行组件,与检测组件连接,用于执行对应检测组件输出的检测信息;
-空气净化组件,安放于壳体入风风道的入风口和出风风道的出风口处,用于净化、干燥车内空气;
-供电组件,为检测组件、执行组件和空气净化组件提供电力支持;
-防眩晕中药,安放于出风风道的出风口处,通过释放中药香气进入车内空气,进而舒缓车内人员情绪或镇静人体前庭神经。
检测组件包括:用于检测汽车振动信息的振动传感器、用于检测汽车加速度变化的加速度传感器、用于检测车内空气二氧化碳浓度的二氧化碳浓度传感器、空气质量传感器、用于检测车内空气湿度的湿度传感器和用于信息处理和工作输出的单片机。振动传感器、加速度传感器、二氧化碳浓度传感器、空气质量传感器、湿度传感器分别与单片机连接,并将检测到的信息传递给单片机,单片机将接收到的信息进行处理并输出至执行组件。二氧化碳浓度传感器、空气质量传感器和湿度传感器安装在入风风道的入风口处,振动传感器和加速度传感器安装在壳体内。
执行组件包括:直流电机驱动模块、微型电机、挡风板、小型涡轮鼓风机、变压模块、继电器、原车内外循环控制电机、原车鼓风机;直流电机驱动模块输入端与单片机连接、输出端与微型电机连接,微型电机的输出轴与挡风板连接;小型涡轮鼓风机与供电组件连接;变压模块输入端与单片机连接,输出端连接继电器后分别与原车内外循环控制电机、原车鼓风机连接;小型涡轮鼓风机为各出风风道提供风源。
空气净化组件包括负离子发生器、防尘网、活性炭吸附网、静电吸附网和用于干燥空气的干燥剂;负离子发生器与供电组件电连接;防尘网设在入风风道的入风口和出风风道的出风口处,入风口的防尘网内侧依次排列设有活性炭吸附网和静电吸附网;干燥剂和负离子发生器分别安放在出风风道的出风口处,且位于防尘网内侧。
防眩晕中药包括防眩晕中药瓶和安神中药包;防眩晕中药瓶的成分为橙皮挥发油,安神中药包内装有生姜、藿香和薄荷。
壳体内上侧设有一入风风道,壳体内前侧设有一出风风道,壳体内左右两侧各设有两出风风道,在壳体上,前端和左右两端对应各出风风道的出风口处设有多个排气槽,壳体的后端设有抽拉板,壳体的底端设有防滑胶垫和用于更换防眩晕中药的后盖。
供电组件包括直流电源端口、电源开关、稳压模块和原车蓄电池;直流电源端口安装在壳体后端预留的插孔中;电源开关设在壳体后端;直流电源端口输出端与电源开关连接,电源开关与稳压模块的输入端连接,通过直流电源端口向原车蓄电池取电,稳压模块输出端为装置输出电源。
在左右两侧出风风道的两端均设有挡风板,每块挡风板对应一台微型电机,微型电机的输出轴与挡风板连接,直流电机驱动模块驱动微型电机的输出轴顺时针或逆时针转动,输出轴带动挡风板转动,实现出风风道出风口的开启或关闭。负离子发生器和安神中药包设在壳体内前侧出风风道的出风口处;壳体内左侧的两出风风道的出风口处分别放置有防眩晕中药瓶和干燥剂,壳体内右侧的两出风风道的出风口处分别放置有防眩晕中药瓶和干燥剂,防眩晕中药瓶和干燥剂均位于出风风道出风口挡风板的内侧。
一种车内防眩晕方法,使用车载防眩晕装置;装置启动后,负离子发生器启动;当汽车加速度频繁变化或振动频繁时,防眩晕中药瓶释放香气进入车内;当车内空气湿度过大时,干燥剂对车内空气进行干燥;当车内二氧化碳浓度过高或存在异味时,原车鼓风机启动并进入外循环状态。
一种车内防眩晕方法,使用车载防眩晕装置;装置启动后,负离子发生器启动,左右两侧的挡风板处于关闭状态,在小型涡轮鼓风机的作用下,车内空气从入风风道进入装置,从前侧出风风道离开装置,将生姜、藿香和薄荷的香气和负离子发生器产生的负离子带入车内;
加速度传感器、振动传感器、湿度传感器、二氧化碳传感器和空气质量传感器分别将检测到的信息传递给单片机,单片机对信息进行分析:
当一定时间内,汽车加速度频繁变化或振动频繁,单片机则向直流电机驱动模块发出工作信号,直流电机驱动模块驱动防眩晕中药瓶所在出风风道处的微型电机的输出轴顺时针或逆时针转动,输出轴带动对应的挡风板转动,打开出风风道;在小型涡轮鼓风机的作用下,车内空气从入风风道进入装置,从防眩晕中药瓶所在的出风风道离开装置,将橙皮挥发油的香气带入车内;
当车内空气湿度大于55%时,单片机则向直流电机驱动模块发出工作信号,直流电机驱动模块驱动干燥剂所在出风风道处的微型电机的输出轴顺时针或逆时针转动,输出轴带动对应的挡风板转动,打开出风风道;在小型涡轮鼓风机的作用下,车内空气从入风风道进入装置,从干燥剂所在的出风风道离开装置,湿润的空气在干燥剂的作用下减低空气湿度;
当车内的二氧化碳浓度过高或车内存在异味时,单片机通过变压模块和继电器驱动原车内外循环控制电机将原车鼓风机切换到外循环状态同时启动原车鼓风机工作,通过车内外空气的交换降低二氧化碳浓度或去除车内空气异味。
总的说来,本发明具有如下优点:
1.本发明能根据检测到的汽车加速度、振动、车内二氧化碳浓度、车内空气质量、车内湿度等信息,针对性地采取释放中药香气、空气净化、除湿、释放中药香气等方式,防止车内人员发生晕车症状。
2.本发明采用中药作为防眩晕和安神的香气成分,无化学成分,避免对人体造成危害。
3.本发明全智能化工作、无需人为干涉、无需随身携带,避免了许多麻烦,且只需要对原车进行少量改装,安装方便。
附图说明
图1为本发明的工作流程图。
图2为本发明的内部结构俯视图。
图3为本发明立体图。
图4为本发明的后视图。
图5为本发明的仰视图。
图中的标号和对应的零部件名称为:1为小型涡轮鼓风机,2为微型电机,3为挡风板,4为出风风道,5为直流电源端口,6为电源开关,7为单片机,8为过滤网组件,9为干燥剂,10为防眩晕中药瓶,11为安神中药包,12为负离子发生器,13为防尘网,14为过滤网组件,15为排气槽,16为抽拉板,17为接线孔,18为后盖,19为防滑胶垫。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步详细的说明。
一种车载防眩晕装置,包括:壳体、检测组件、执行组件、空气净化组件、供电组件和防眩晕中药。
检测组件包括:单片机和分别与单片机连接的振动传感器、加速度传感器、二氧化碳浓度传感器、空气质量传感器、湿度传感器。
执行组件包括:直流电机驱动模块、微型电机、挡风板、小型涡轮鼓风机、变压模块、继电器、原车内外循环控制电机、原车鼓风机;直流电机驱动模块输入端与单片机连接、输出端与微型电机连接,微型电机的输出轴与挡风板连接;变压模块输入端与单片机连接,输出端连接继电器后分别与原车内外循环控制电机、原车鼓风机连接;小型涡轮鼓风机为各出风风道提供风源。
空气净化组件包括负离子发生器、防尘网、活性炭吸附网、静电吸附网和干燥剂,防尘网、活性炭吸附网和静电吸附网依次组成过滤网组件;防尘网设在出风风道的出风口处,入风口风道处设有过滤网组件;挡风板位于防尘网内侧。
防眩晕中药包括防眩晕中药瓶和安神中药包;防眩晕中药瓶的成分为橙皮挥发油,安神中药包内装有生姜、藿香和薄荷。
供电组件包括直流电源端口、电源开关、稳压模块和原车蓄电池;直流电源端口安装在壳体后端预留的插孔中;电源开关设在壳体后端;直流电源端口输出端与电源开关连接,电源开关与稳压模块的输入端连接,通过直流电源端口向原车蓄电池取电,稳压模块输出端为装置输出电源,负离子发生器和小型涡轮鼓风机与稳压模块的输出端连接。
如图2、图3所示,壳体内上侧设有一入风风道,空气质量传感器和湿度传感器安装在入风风道的入风口处;前侧设有一出风风道,该出风风道的出风口处设有负离子发生器和安神中药包;左右两侧各设有两出风风道,对应各出风风道的两端分别设有挡风板,在出风口一端的挡风板内侧:左前、右前有防眩晕中药瓶,左后、右后设有干燥剂。在壳体上,前端和左右两端对应各出风风道的出风口处设有多个排气槽,壳体的后端设有抽拉板,活性炭吸附网和静电吸附网安装在抽拉板上,方便更换;壳体的底端设有防滑胶垫和用于更换防眩晕中药的后盖;每块挡风板对应一台微型电机,微型电机的输出轴与挡风板连接,直流电机驱动模块驱动微型电机工作,微型电机的输出轴带动挡风板转动,实现出风风道出风口的开启或关闭。
一种车内防眩晕方法,使用车载防眩晕装置,该装置的工作流程如下:
汽车启动后,打开车载防眩晕装置的电源开关,装置通过直流电源端口线路向原车蓄电池获得电源,为各电子元件供电,进入工作状态。工作状态时,小型涡轮鼓风机进行鼓风工作,车内的空气在小型涡轮鼓风机的作用下,从壳体上侧入风口进入入风风道,经由各出风风道的出风口离开装置;工作状态时,检测组件的各传感器进入检测状态,实时检测汽车的加速度、振动、车内二氧化碳浓度、车内空气质量和车内空气湿度,并将检测的信息传送给单片机进行信息处理,单片机根据信息进行工作模式的切换,正常工作模式一直处于工作状态。
(1)正常工作模式:汽车启动后,装置进入正常工作模式。当汽车处于正常工作模式时,壳体左右两端的出风风道的出风口处于关闭状态,车内的空气在小型涡轮鼓风机的作用下,从壳体上侧入风口进入入风风道,经由壳体内前侧出风风道的出风口离开装置;壳体前侧出风风道的出风口设置有安神中药包和负离子发生器,在正常工作模式下,负离子发生器启动;车内空气离开装置的同时,携带安神中药包的香气进入车内,安神中药包内装有生姜、藿香、薄荷,安神中药包的香气能够舒缓车内人员的紧张情绪,避免由于个人精神紧张而引起发晕车症状;负离子发生器能够改善车内空气质量,促进身体健康,降低眩晕发生的可能性。
(2)加速度、振动模式:加速度传感器和振动传感器实时检测加速度变化和振动信息,并将检测到的信息传送给单片机,单片机对检测到的信息进行信息分析,若在一定时间内,汽车发生频繁的加速度变化或频繁的振动,单片机则向相应的直流电机驱动模块发出工作信号,直流电机驱动模块驱动设有防眩晕中药瓶的出风风道处的微型电机工作,相应微型电机分别带动设有防眩晕中药瓶的出风风道的两块挡风板转动,打开设有防眩晕中药瓶的出风风道的出风口,车内的空气在小型涡轮鼓风机的作用下,从壳体上侧的入风口进入入风风道,经由设有防眩晕中药瓶的出风风道的出风口离开装置;车内空气离开装置的同时,携带防眩晕中药瓶的香气进入车内,防眩晕中药瓶的成分为橙皮挥发油,橙皮挥发油的香气能够镇静中枢神经、减轻应激性,消除疲劳并缓解晕车现象。
(3)除湿模式:湿度传感器实时检测车内空气的湿度,并将信息传送给单片机,单片机对检测到的信息进行信息分析,若车内空气湿度大于55%,单片机向相应的直流电机驱动模块发出工作信号,直流电机驱动模块驱动设有干燥剂的出风风道处的微型电机工作,相应微型电机分别带动设有干燥剂的出风风道的两块挡风板转动,打开设有干燥剂的出风风道的出风口,车内的空气在小型涡轮鼓风机的作用下,从壳体上侧的入风口进入入风风道,经由设有干燥剂的出风风道的出风口离开装置;湿润的空气在干燥剂的作用下降低空气湿度,避免车内人员因潮湿引起眩晕症状。
(4)空气净化模式:二氧化碳传感器和空气质量传感器实时检测车内的二氧化碳浓度和车内空气是否存在氨气、香烟等异味,并将检测信号发送给单片机,单片机对检测到的信息进行信息分析,若车内二氧化碳浓度过高或车内存在异味,单片机通过变压模块和继电器驱动原车内外循环控制电机切换到外循环状态同时启动原车鼓风机工作,通过车内外空气的交换降低车内二氧化碳浓度或去除车内空气异味,避免由于车内二氧化碳浓度过高或空气中的异味引起的车内人员眩晕的症状。
上述实施例为本发明较佳的实施方式,但本发明的实施方式并不受上述实施例的限制,其他的任何未背离本发明的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化,均应为等效的置换方式,都包含在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种车内防眩晕方法,其特征在于:包括一种车载防眩晕装置,车载防眩晕装置包括:
-壳体,壳体内部设有供空气进入装置的入风风道和供空气离开装置的出风风道;
-检测组件,安放在壳体内,用于检测车内空气、汽车加速和汽车振动的信息并进行信息处理和工作输出;
-执行组件,与检测组件连接,用于执行对应检测组件输出的检测信息;
-空气净化组件,安放于壳体入风风道的入风口和出风风道的出风口处,用于净化、干燥车内空气;
-供电组件,为检测组件、执行组件和空气净化组件提供电力支持;
-防眩晕中药,安放于出风风道的出风口处,通过释放中药香气进入车内空气,进而舒缓车内人员情绪或镇静人体前庭神经;
空气净化组件包括负离子发生器、防尘网、活性炭吸附网、静电吸附网和用于干燥空气的干燥剂;负离子发生器与供电组件电连接;防尘网设在入风风道的入风口和出风风道的出风口处,入风口的防尘网内侧依次排列设有活性炭吸附网和静电吸附网;干燥剂和负离子发生器分别安放在出风风道的出风口处,且位于防尘网内侧;
防眩晕中药包括防眩晕中药瓶和安神中药包;防眩晕中药瓶的成分为橙皮挥发油,安神中药包内装有生姜、藿香和薄荷;
在左右两侧出风风道的两端均设有挡风板,每块挡风板对应一台微型电机,微型电机的输出轴与挡风板连接,直流电机驱动模块驱动微型电机的输出轴顺时针或逆时针转动,输出轴带动挡风板转动,实现出风风道出风口的开启或关闭;负离子发生器和安神中药包设在壳体内前侧出风风道的出风口处;壳体内左侧的两出风风道的出风口处分别放置有防眩晕中药瓶和干燥剂,壳体内右侧的两出风风道的出风口处分别放置有防眩晕中药瓶和干燥剂,防眩晕中药瓶和干燥剂均位于出风风道出风口挡风板的内侧;
装置启动后,负离子发生器启动;当汽车加速度频繁变化或振动频繁时,防眩晕中药瓶释放香气进入车内;当车内空气湿度过大时,干燥剂对车内空气进行干燥;当车内二氧化碳浓度过高或存在异味时,原车鼓风机启动并进入外循环状态。
2.按照权利要求1所述的车内防眩晕方法,其特征在于:检测组件包括:用于检测汽车振动信息的振动传感器、用于检测汽车加速度变化的加速度传感器、用于检测车内空气二氧化碳浓度的二氧化碳浓度传感器、空气质量传感器、用于检测车内空气湿度的湿度传感器和用于信息处理和工作输出的单片机;
振动传感器、加速度传感器、二氧化碳浓度传感器、空气质量传感器、湿度传感器分别与单片机连接,并将检测到的信息传递给单片机,单片机将接收到的信息进行处理并输出至执行组件;
二氧化碳浓度传感器、空气质量传感器和湿度传感器安装在入风风道的入风口处,振动传感器和加速度传感器安装在壳体内。
3.按照权利要求2所述的车内防眩晕方法,其特征在于:执行组件包括:直流电机驱动模块、微型电机、挡风板、小型涡轮鼓风机、变压模块、继电器、原车内外循环控制电机、原车鼓风机;直流电机驱动模块输入端与单片机连接、输出端与微型电机连接,微型电机的输出轴与挡风板连接;小型涡轮鼓风机与供电组件连接;变压模块输入端与单片机连接,输出端连接继电器后分别与原车内外循环控制电机、原车鼓风机连接;小型涡轮鼓风机为各出风风道提供风源。
4.按照权利要求1所述的车内防眩晕方法,其特征在于:壳体内上侧设有一入风风道,壳体内前侧设有一出风风道,壳体内左右两侧各设有两出风风道,在壳体上,前端和左右两端对应各出风风道的出风口处设有多个排气槽,壳体的后端设有抽拉板,壳体的底端设有防滑胶垫和用于更换防眩晕中药的后盖。
5.按照权利要求1所述的车内防眩晕方法,其特征在于:供电组件包括直流电源端口、电源开关、稳压模块和原车蓄电池;直流电源端口安装在壳体后端预留的插孔中;电源开关设在壳体后端;直流电源端口输出端与电源开关连接,电源开关与稳压模块的输入端连接,通过直流电源端口向原车蓄电池取电,稳压模块输出端为装置输出电源。
6.按照权利要求1-5任一项所述的车内防眩晕方法,其特征在于:装置启动后,负离子发生器启动,左右两侧的挡风板处于关闭状态,在小型涡轮鼓风机的作用下,车内空气从入风风道进入装置,从前侧出风风道离开装置,将生姜、藿香和薄荷的香气和负离子发生器产生的负离子带入车内;
加速度传感器、振动传感器、湿度传感器、二氧化碳传感器和空气质量传感器分别将检测到的信息传递给单片机,单片机对信息进行分析:
当一定时间内,汽车加速度频繁变化或振动频繁,单片机则向直流电机驱动模块发出工作信号,直流电机驱动模块驱动防眩晕中药瓶所在出风风道处的微型电机的输出轴顺时针或逆时针转动,输出轴带动对应的挡风板转动,打开出风风道;在小型涡轮鼓风机的作用下,车内空气从入风风道进入装置,从防眩晕中药瓶所在的出风风道离开装置,将橙皮挥发油的香气带入车内;
当车内空气湿度大于55%时,单片机则向直流电机驱动模块发出工作信号,直流电机驱动模块驱动干燥剂所在出风风道处的微型电机的输出轴顺时针或逆时针转动,输出轴带动对应的挡风板转动,打开出风风道;在小型涡轮鼓风机的作用下,车内空气从入风风道进入装置,从干燥剂所在的出风风道离开装置,湿润的空气在干燥剂的作用下减低空气湿度;
当车内的二氧化碳浓度过高或车内存在异味时,单片机通过变压模块和继电器驱动原车内外循环控制电机将原车鼓风机切换到外循环状态同时启动原车鼓风机工作,通过车内外空气的交换降低二氧化碳浓度或去除车内空气异味。
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