CN108213253A - 一种快速开模模具 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种快速开模模具，属于汽车模具领域，包括驱动块，驱动块的下端设有第一顶块组件，驱动块的右侧设有第二顶块组件，左侧设有第三顶块组件，前端设有第四顶块组件，第四顶块组件与驱动块之间设有压块，所述第四顶块组件上设有导向凹槽，所述压块的一侧设在所述导向凹槽内且二者上下滑动连接，所述第四顶块组件还包括两个第四气缸，所述第四顶块组件由两个所述第四气缸驱动。本发明多个顶杆同时作用于工件上，可实现快速开模，效率高。
Description
技术领域
本发明属于汽车模具领域，涉及一种快速开模模具。
背景技术
在汽车行业快速发展的今天，人们除了重视性能和参数的选择，外观也是人们汽车选型的重要因素，流线型的汽车外观，完美的弧形过渡更能提升汽车的质感，赢得人们的青睐，目前市场上汽车钣金的成型都需要进行一个模块的设计，而每个模块的制造成本都是相当昂贵的，钣金在定位和成型完成后，需要开模将钣金件取出，模具结构的设计既要方便加工过程中的成型，也要有利于成型后开模取出，模具在成型的过程中，上模在机床的作用运动，进而通过滑块结构驱动其他固定体运动，实现开模和合模，在一个模具结构中，往往设置多个顶杆结构，有利于开模的进行。
发明内容
本发明要解决的问题是在于提供一种一种快速开模模具，在开模的过程中设置多个顶杆与工件接触，避免开模过程中，型腔与工件脱离对工件外表面造成损伤，提升，提升开模的效果，并提升模具的合格率。
为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：一种快速开模模具，包括驱动块，所述驱动块的下端设有第一顶块组件，所述驱动块的右侧设有第二顶块组件，左侧设有第三顶块组件，前端设有第四顶块组件，所述第四顶块组件与所述驱动块之间设有压块，所述压块与所述第四顶块组件上下滑动连接，所述第一顶块组件包括第一顶杆，所述第一顶杆与所述第四顶块组件相对滑动连接，所述第二顶块组件包括第二顶杆，所述第二顶杆相对所述驱动块滑动连接。
进一步的，所述第四顶块组件上设有导向凹槽，所述压块的一侧设在所述导向凹槽内且二者上下滑动连接，所述第四顶块组件还包括两个第四气缸，所述第四顶块组件由两个所述第四气缸驱动。
进一步的，所述第三顶块组件包括第三顶杆、第三气缸和第三固定座，所述第三固定座固锁在下模上，所述第三气缸固锁在所述第三固定座上且出力轴与所述第三顶杆固锁连接，所述第三顶杆的伸出方向对应工件设置。
进一步的，所述驱动块的上端设有斜向外的驱动槽，所述驱动块的两侧设有导向块，所述导向块固锁在上模上，所述第二顶块组件还包括第二气缸和第二固定座，所述第二固定座固锁在上模上，所述第二气缸固锁在所述第二固定座上且出力轴端与所述第二顶杆固锁设置，所述第二顶杆穿过所述驱动块设置且与所述驱动块滑动连接。
进一步的，所述第二顶杆包括顺序连接的导向段和定位段，所述导向段设在靠近所述第二气缸的一端，所述导向段的侧面设有导向凸起，所述导向凸起与所述驱动块接触设置且滑动连接。
进一步的，所述导向段的外圈设有导向壳，所述导向壳固设在所述驱动块上且向外伸出设置，所述导向段设在所述导向壳内且二者滑动连接，所述导向壳的断面从所述第二气缸的的一端到另一端连续性逐渐缩小。
进一步的，所述第二气缸与所述导向段之间设有第二连接块，所述导向段通过螺丝固锁在所述连接块上，所述第二气缸通过T型槽与所述第二连接块连接，所述第二连接块上设有定位槽，所述导向段上设有定位凸起，所述定位凸起设在所述定位槽内。
进一步的，所述第二连接块的两侧设有第二导向板，所述第二导向板固锁在上模上，所述第二连接块与所述第二导向板滑动连接。
进一步的，所述第一顶块组件包括第一顶杆、第一气缸和第一固定座，所述第一固定座固锁在下模上，所述第一气缸固锁在所述第一固定座上且出力轴与所述第一顶杆固锁连接，所述第一顶杆的伸出方向与所述第二顶杆的伸出方向相同。
进一步的，所述第一顶杆与第一气缸之间设有第一连接块，所述第一顶杆固锁在所述第一连接块上，所述第一连接杆固锁在所述第一气缸的出力轴上，所述第一连接块的两侧设有第一导向板，所述第一导向板固锁在下模上，所述第一连接块与所述第一导向板滑动连接。
与现有技术相比，本发明具有的优点和积极效果是：1、本发明在驱动块的下方设置第一顶块组件，在右侧设置第二顶块组件，第一顶块组件上设置第一顶杆，第二顶块组件上设置第二顶杆，而且第二顶杆与驱动块相对滑动连接，可保证第二顶杆的运动精度，第一顶杆和第二顶杆在开模的过程中同时作用在工件上，有利于驱动快顺利的从工件上剥离，提升开模的效率，避免工件表面受损，提升模具的合格率；2导向凸起的设置进一步提升了第二顶杆与驱动块之间的相对运动精度，有利于提升模具的制造精度；3、T型槽的设置方便第二气缸与导向段的快速配合，而且上下位置容易调整，提升组装效率；4、第二导向板的设置可保证第二连接块的运动精度，进而保证第二顶杆的运动精度；5、第一顶杆与第一气缸之间设有第一连接块，第一顶杆固锁在第一连接块上，第一连接杆固锁在第一气缸的出力轴上，第一顶杆的跨距较长而且较细，如果采用第一气缸直接驱动，无法保证第一顶杆运动的稳定性，因此定位精度不易保证，中间设置第一连接块后，第一连接块的体积相对第一顶杆大很多，相对运动精度容易保证。
附图说明
构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：
图1是本发明驱动块、第一顶块组件和第二顶块组件配合后俯视的结构示意图；
图2是本发明驱动块、第一顶块组件和第二顶块组件配合后正视的结构示意图；
图3是本发明第三顶杆的结构示意图；
图4是本发明一种快速开模模具俯视的结构示意图；
图5是本发明一种快速开模模具仰视的结构示意图。
附图标记：
1-驱动块；11-驱动槽；2-第一顶块组件；21-第一固定座；22-第一气缸；23-第一顶杆；24-第一连接块；25-第一导向板；3-第二顶块组件；31-第二固定座；32-第二气缸；33-第二顶杆；331-定位段；332-导向段；333-定位凸起；334-导向凸起；34-第二连接块；341-T型槽；342-定位槽；35-导向壳；36-第二导向板；4-导向块；5-第三顶块组件；51-第三固定座；52-第三气缸；53-第三顶杆；6-第四顶块组件；61-导向凹槽；62-第四气缸；7-压块。
具体实施方式
需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
下面结合附图对本发明的具体实施例做详细说明。
如图1～图5所示，本发明为一种快速开模模具，包括驱动块1，驱动块1的下端设有第一顶块组件2，驱动块1的右侧设有第二顶块组件3，左侧设有第三顶块组件5，前端设有第四顶块组件6，第四顶块组件6与驱动块1之间设有压块7，压块7与第四顶块组件6上下滑动连接，第一顶块组件2包括第一顶杆23，第一顶杆23与第四顶块组件6相对滑动连接，第二顶块组件3包括第二顶杆33，第二顶杆33相对驱动块1滑动连接。
优选地，第四顶块组件6上设有导向凹槽61，压块7的一侧设在导向凹槽61内且二者上下滑动连接，第四顶块组件6还包括两个第四气缸62，第四顶块组件6由两个第四气缸62驱动。
优选地，第三顶块组件5包括第三顶杆53、第三气缸52和第三固定座51，第三固定座51固锁在下模上，第三气缸52固锁在第三固定座51上且出力轴与第三顶杆53固锁连接，第三顶杆53的伸出方向对应工件设置。
优选地，如图1和图2所示，驱动块1的上端设有斜向外的驱动槽11，驱动块1的两侧设有导向块4，导向块4固锁在上模上，驱动块1的下端设有第一顶块组件2，驱动块1的右侧设有第二顶块组件3，第二顶块组件3包第二顶杆33、第二气缸32和第二固定座31，第二固定座31固锁在上模上，第二气缸32固锁在第二固定座31上且出力轴端与第二顶杆33固锁设置，第二顶杆33穿过驱动块1设置且与驱动块1滑动连接。
优选地，如图3所示，第二顶杆33包括顺序连接的导向段332和定位段331，导向段332设在靠近第二气缸32的一端，导向段332的侧面设有导向凸起334，导向凸起334与驱动块1接触设置且滑动连接，导向凸起334的设置进一步提升了第二顶杆33与驱动块1之间的相对运动精度，有利于提升模具的制造精度。
优选地，导向段332的外圈设有导向壳35，导向壳35固设在驱动块1上且向外伸出设置，导向段332设在导向壳35内且二者滑动连接，导向壳35的设置保证导向段332位于驱动块1外的部分的运动精度，进而保证第二顶杆33的运动精度。
优选地，导向壳35的断面从第二气缸32的的一端到另一端连续性逐渐缩小，方便与驱动块1的固定连接，缩小模具的空间，减少模具用料，降低模具成本。
优选地，第二气缸32与导向段332之间设有第二连接块34，导向段332通过螺丝固锁在连接块上，第二气缸32通过T型槽41与第二连接块34连,T型槽41的设置方便第二气缸32与导向段332的快速配合，而且上下位置容易调整，提升组装效率。
优选地，第二连接块34上设有定位槽42，导向段332上设有定位凸起333，定位凸起333设在定位槽42内，定位凸起333和定位槽42的设有，方便第二连接块34与导向段332的快速配合，提升组装效率。
优选地，第二连接块34的两侧设有第二导向板36，第二导向板36固锁在上模上，第二连接块34与第二导向板36滑动连接，第二导向板36的设置可保证第二连接块34的运动精度，进而保证第二顶杆33的运动精度。
优选地，第一顶块组件2包括第一顶杆23、第一气缸22和第一固定座21，第一固定座21固锁在下模上，第一气缸22固锁在第一固定座21上且出力轴与第一顶杆23固锁连接，第一顶杆23的伸出方向与第二顶杆33的伸出方向相同，第一顶杆23和第二顶杆33同时作用在工件上，在两个不同的位置对工件进行施力，更加有利于工件成型后，驱动块1与工件的分离。
优选地，第一顶杆23与第一气缸22之间设有第一连接块24，第一顶杆23固锁在第一连接块24上，第一连接杆固锁在第一气缸22的出力轴上，第一顶杆23的跨距较长而且较细，如果采用第一气缸22直接驱动，无法保证第一顶杆23运动的稳定性，因此定位精度不易保证，中间设置第一连接块24后，第一连接块24的体积相对第一顶杆23大很多，相对运动精度容易保证；更优选地，第一连接块24的两侧设有第一导向板25，第一导向板25固锁在下模上，第一连接块24与第一导向板25滑动连接，在第一导向板25的作用下，第一连接块24的运动精度得到保证，进而可以保证第一顶杆23的运动精度，提升整个模具的开模精度。
在实际的应用过程中，驱动块1在上模的作用下，向工件的一侧运动，形成型腔，保证工件的成型，在开模的过程中，第一气缸22和第二气缸32运动，进而带动第一顶杆23和第二顶杆33向前运动与工件接触，驱动块1开模过程中，继续与工件脱离，第一顶杆23和第二顶杆33顶住工件，方便开模构成的进行，而且第二顶杆33与驱动块1滑动连接，确保了开模的精度，提升了模具的合格率。
以上对本发明的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本发明的较佳实施例，不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。
Claims (10)
1.一种快速开模模具，其特征在于：包括驱动块，所述驱动块的下端设有第一顶块组件，所述驱动块的右侧设有第二顶块组件，左侧设有第三顶块组件，前端设有第四顶块组件，所述第四顶块组件与所述驱动块之间设有压块，所述压块与所述第四顶块组件上下滑动连接，所述第一顶块组件包括第一顶杆，所述第一顶杆与所述第四顶块组件相对滑动连接，所述第二顶块组件包括第二顶杆，所述第二顶杆相对所述驱动块滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种快速开模模具，其特征在于：所述第四顶块组件上设有导向凹槽，所述压块的一侧设在所述导向凹槽内且二者上下滑动连接，所述第四顶块组件还包括两个第四气缸，所述第四顶块组件由两个所述第四气缸驱动。
3.根据权利要求1所述的一种快速开模模具，其特征在于：所述第三顶块组件包括第三顶杆、第三气缸和第三固定座，所述第三固定座固锁在下模上，所述第三气缸固锁在所述第三固定座上且出力轴与所述第三顶杆固锁连接，所述第三顶杆的伸出方向对应工件设置。
4.根据权利要求1所述的一种快速开模模具，其特征在于：所述驱动块的上端设有斜向外的驱动槽，所述驱动块的两侧设有导向块，所述导向块固锁在上模上，所述第二顶块组件还包括第二气缸和第二固定座，所述第二固定座固锁在上模上，所述第二气缸固锁在所述第二固定座上且出力轴端与所述第二顶杆固锁设置，所述第二顶杆穿过所述驱动块设置且与所述驱动块滑动连接。
5.根据权利要求4所述的一种快速开模模具，其特征在于：所述第二顶杆包括顺序连接的导向段和定位段，所述导向段设在靠近所述第二气缸的一端，所述导向段的侧面设有导向凸起，所述导向凸起与所述驱动块接触设置且滑动连接。
6.根据权利要求5所述的一种快速开模模具，其特征在于：所述导向段的外圈设有导向壳，所述导向壳固设在所述驱动块上且向外伸出设置，所述导向段设在所述导向壳内且二者滑动连接，所述导向壳的断面从所述第二气缸的的一端到另一端连续性逐渐缩小。
7.根据权利要求5所述的一种快速开模模具，其特征在于：所述第二气缸与所述导向段之间设有第二连接块，所述导向段通过螺丝固锁在所述连接块上，所述第二气缸通过T型槽与所述第二连接块连接，所述第二连接块上设有定位槽，所述导向段上设有定位凸起，所述定位凸起设在所述定位槽内。
8.根据权利要求7所述的一种快速开模模具，其特征在于：所述第二连接块的两侧设有第二导向板，所述第二导向板固锁在上模上，所述第二连接块与所述第二导向板滑动连接。
9.根据权利要求1所述的一种快速开模模具，其特征在于：所述第一顶块组件包括第一顶杆、第一气缸和第一固定座，所述第一固定座固锁在下模上，所述第一气缸固锁在所述第一固定座上且出力轴与所述第一顶杆固锁连接，所述第一顶杆的伸出方向与所述第二顶杆的伸出方向相同。
10.根据权利要求9所述的一种快速开模模具，其特征在于：所述第一顶杆与第一气缸之间设有第一连接块，所述第一顶杆固锁在所述第一连接块上，所述第一连接杆固锁在所述第一气缸的出力轴上，所述第一连接块的两侧设有第一导向板，所述第一导向板固锁在下模上，所述第一连接块与所述第一导向板滑动连接。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication | ||
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Application publication date: 20180629 |