CN108205221A - 显示设备、具有其的车辆及其控制方法 - Google Patents

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Abstract

一种显示设备、具有其的车辆及其控制方法，该显示设备可以包括：背光装置；以及显示面板，与背光装置分离并且被配置为使用背光装置的光输出图像，并且背光装置包括：第一光源装置，被配置为发射光；第二光源装置，与第一光源装置分离；以及导光板，布置在第一光源装置与第二光源装置之间并且设置有导光部，导光部被配置为当第一光源装置的光入射时沿第一光路引导光，并且被配置为当第二光源装置的光入射时沿第二光路引导光。

Description

显示设备、具有其的车辆及其控制方法
技术领域
本发明涉及配置用于同时显示不同图像的显示设备、具有该显示设备的车辆以及用于控制该显示设备的方法。
背景技术
车辆是配置为通过驱动车轮在道路上移动的驱动装置。
车辆包括燃烧石油燃料(例如，汽油和柴油)以产生机械动力从而使用机械动力驱动的内燃机(标准的发动机车辆)，和使用电力驱动以减少燃料消耗量和有害气体排放的环境友好型车辆。
显示装置和声音装置设置在车辆中以为用户提供方便。
显示装置显示在无线电功能、广播、音频功能、内容功能、互联网功能和导航功能之中的所选功能的图像，并且声音装置输出关于当前执行的功能的声音。
由于显示装置和声音装置仅输出与所选功能相关的信息，因此当多个人占用车辆时，可能难以满足多个观看者的观看需求。
此外，对于设置在车辆中的显示装置，即使当单个驾驶员在车上时，也可能难以向驾驶员输出关于多个功能的多个图像。
在本发明背景技术部分中公开的信息仅用于增强对本发明的一般背景的理解，而不应被视为是对该信息形成本领域技术人员已知的现有技术的承认或任何形式的建议。
发明内容
本发明的各个方面致力于提供显示设备、具有该显示设备的车辆以及用于控制该显示设备的方法，其中，该显示设备设置有具有多个不同光路的导光板并且被配置为使用导光板的光路同时输出多个不同的图像。
本发明的各个方面致力于提供显示设备、具有该显示设备的车辆以及用于控制该显示设备的方法，其中，该显示设备配置用于基于枢转旋转来枢转并改变图像的输出方向。
本发明的额外方面将在下面的描述中部分地阐述，并且部分地将从描述中显而易见或者可以通过本发明的实践来获知。
根据本发明的一个方面，显示设备可以包括：背光装置；以及显示面板，与背光装置分离并且被配置为使用背光装置的光输出图像，其中，背光装置包括：第一光源装置，被配置为发射光；第二光源装置，与第一光源装置分离；以及导光板，布置在第一光源装置与第二光源装置之间并且设置有导光部，导光部被配置为当第一光源装置的光入射时沿第一光路引导光，并且被配置为当第二光源装置的光入射时沿第二光路引导光。
显示设备可以进一步包括控制器，控制器被配置为当输入多模式时以一定周期交替地打开第一光源装置和第二光源装置，并且被配置为当第一光源装置打开时控制输出第一视图图像信息并当第二光源装置打开时控制输出第二视图图像信息。
控制器使第一光源装置的操作、第二光源装置的操作、以及第一视图图像信息和第二视图图像信息的输出同步。
显示设备可以进一步包括：壳体，被配置为容纳背光装置和显示面板；以及旋转构件，布置在壳体中并且被配置为使壳体枢转地旋转。当壳体由旋转构件枢转地旋转时，控制器控制第一视图图像信息和第二视图图像信息的编码，以使第一视图图像和第二视图图像旋转90度。
控制器以一定周期交替地打开第一光源装置和第二光源装置，其中，控制器在第一光源装置打开时控制输出编码的第一视图图像信息，并且在第二光源装置打开时控制输出编码的第二视图图像信息。
显示设备可以进一步包括被配置为检测旋转构件的旋转信息的检测器。
显示设备可以进一步包括被配置为接收旋转构件的旋转信息的输入的输入端。
显示设备可以进一步包括：输入端，被配置为接收与枢转旋转相关的操作命令的输入；以及驱动器，被配置为通过基于控制器的命令驱动旋转构件，使壳体枢转地旋转。
显示设备可以进一步包括：声音输出装置，被配置为输出与第一视图图像信息相对应的第一音频信息和与第二视图图像信息相对应的第二音频信息。
当输入单模式时，控制器打开第一光源装置和第二光源装置中的至少一个，并且控制输出图像信息。
导光部包括从导光板的表面中的与显示面板相邻的表面突出的多个图案。
多个图案在导光板的表面上以一定距离布置，并从导光板的表面突出一定高度。
根据本发明的另一方面，车辆可以包括：车身；显示设备，布置在车身中的驾驶员座椅与乘客座椅之间，并且设置有背光装置；以及声音输出装置，设置在车身中并且被配置为将与显示设备上输出的图像相对应的音频信息作为声音输出。背光装置包括：第一光源装置，被配置为发射光；第二光源装置，与第一光源装置分离；以及导光板，布置在第一光源装置与第二光源装置之间，并且设置有导光部，导光部被配置为当第一光源装置的光入射时沿第一视图方向引导光，并且被配置为当第二光源装置的光入射时沿第二视图方向引导光。
显示设备进一步包括控制器，控制器被配置为当输入多模式时以一定周期交替地打开第一光源装置和第二光源装置，并且被配置为当第一光源装置打开时控制输出第一视图图像信息并当第二光源装置打开时控制输出第二视图图像信息。
声音输出装置输出与第一视图图像信息相对应的第一音频信息和与第二视图图像信息相对应的第二音频信息。
当输入单模式时，控制器打开第一光源装置和第二光源装置中的至少一个，并且控制输出图像信息。
导光部包括从导光板的表面中的与显示面板相邻的表面突出的多个图案。
根据本发明的另一方面，车辆可以包括：车身；仪表盘，布置在车身中；以及显示设备，布置在仪表盘中并设置有背光装置，其中，背光装置包括：第一光源装置，被配置为发射光；第二光源装置，与第一光源装置分离；以及导光板，布置在第一光源装置与第二光源装置之间，并且设置有导光部，导光部被配置为当第一光源装置的光入射时沿第一视图方向引导光，并且被配置为当第二光源装置的光入射时沿第二视图方向引导光。
显示设备进一步包括控制器，控制器被配置为当输入多模式时以一定周期交替地打开第一光源装置和第二光源装置，并且被配置为当第一光源装置打开时控制输出第一视图图像信息并当第二光源装置打开时控制输出第二视图图像信息。
当输入单模式时，控制器打开第一光源装置和第二光源装置中的至少一个，并且控制输出图像信息。
根据本发明的另一方面，用于控制具有边缘型背光装置和显示面板的显示设备的方法，该方法可以包括：当输入多模式时，以一定周期交替地打开背光装置的第一光源装置和第二光源装置；当第一光源装置打开时，在显示面板上输出第一视图图像信息；以及当第二光源装置打开时，在显示面板上输出第二视图图像信息，其中，打开第一光源装置包括允许通过设置在背光装置的导光板中的导光部沿第一视图方向形成光路，并且打开第二光源装置包括允许通过设置在背光装置的导光板中的导光部沿第二视图方向形成光路。
该方法可以进一步包括：当显示设备枢转时，控制第一视图图像信息和第二视图图像信息的编码，以使第一视图图像和第二视图图像旋转90度。
该方法可以进一步包括：当输入单模式时，打开第一光源装置和第二光源装置中的至少一个，并在显示面板上输出图像信息。
本发明的方法和装置具有其它特征和优点，这些特征和优点将从附图和下面详细的描述中显而易见或者在其中被更加详细地阐明，其中附图并入本文中且与下面详细的描述一起用于解释本发明的某些原理。
附图说明
图1是示出根据本发明的示例性实施方式的车辆的外部的示例性视图。
图2是示出根据本发明的示例性实施方式的车辆的内部的示例性视图。
图3是示出根据本发明的示例性实施方式的设置在车辆中的显示设备的示例性视图。
图4和图5是根据本发明的示例性实施方式的设置在车辆中的显示设备的背光装置的示例性视图。
图6是根据本发明的示例性实施方式的设置在车辆中的显示设备旋转的示例性视图。
图7是示出根据本发明的示例性实施方式的设置在车辆中的显示设备的控制图。
图8是示出根据本发明的示例性实施方式的设置在车辆中的显示设备的控制流程图。
图9是示出在根据本发明的示例性实施方式的显示设备中的多模式期间第一光源装置和第二光源装置的操作周期的示例性视图。
图10A和图10B是示出根据本发明的示例性实施方式的显示设备的背光装置的光输出的示例性视图。
图11是示出通过根据本发明的示例性实施方式的显示设备输出时分多路图像的示例性视图。
图12是示出根据本发明的示例性实施方式的当显示设备枢转时背光装置的光输出的示例性视图。
图13是示出根据本发明的示例性实施方式的当显示设备枢转时输出时分多路图像的示例性视图。
图14是示出在根据本发明的示例性实施方式的在显示设备中的单模式期间第一光源装置和第二光源装置的操作周期的示例性视图。
图15是示出在根据本发明的示例性实施方式的在显示设备中的单模式期间输出图像的示例性视图。
图16是示出根据本发明的示例性实施方式的当显示设备枢转时在单模式期间的图像的输出的示例性视图。
应当理解，附图不一定按比例绘制，而是呈现出说明本发明的基本原理的各种特征的稍微简化的表示。如本文公开的本发明的具体设计特征(包括，例如具体尺寸、方位、位置以及形状)将部分地由特定的预期应用和使用环境来确定。
在这些附图中，在贯穿附图的几幅附图中，参考标号表示本发明的相同或等同的部分。
具体实施方式
现在将详细参考本发明的各种实施方式，本发明的示例在附图中示出并在下面进行描述。虽然将结合示例性实施方式描述本发明，但是应当理解，本描述并不旨在将本发明限于这些示例性实施方式。相反，本发明旨在不仅覆盖示例性实施方式，而且覆盖可以包括在由所附权利要求限定的本发明的精神和范围内的各种替代、修改、等同物和其他实施方式。
图1是示出根据本发明的示例性实施方式的车辆的外部的示例性视图，并且图2是示出根据本发明的示例性实施方式的车辆的内部的示例性视图。
车辆100可以包括具有外部110和内部120的车身以及底盘130，底盘130是车辆除车身以外的其余部分，并且在底盘130中布置有用于驱动的机械装置。
如图1所示，车身的外部110可以包括前面板111、发动机罩112、车顶板113、后面板114、前门、后门、左门和右门115以及设置在前门、后门、左门和右门115中被配置为能打开的车窗玻璃116。
车身的外部可以进一步包括：设置在前门、后门、左门和右门的车窗玻璃之间的边界中的柱体，向驾驶员提供车辆100的后侧视图的侧镜，以及允许驾驶员在专注于前方视野时容易检查周围环境的灯117，灯117向其他车辆和行人发送信号，并且执行与其他车辆和行人的通信功能。
灯117可以布置在车辆外部的前表面和后表面上，并且被配置为执行关于其他车辆和行人的信号发送功能和通信功能以及照明功能。
如图2所示，车身的内部120可以包括：乘客坐在其上的座椅121；前围板(dashboard)122；作为仪表盘123的仪表板；中央仪表板124，其中布置有操作面板和空调装置的出口；头部装置125，布置在中央仪表板124中并被配置为接收音频装置和空调装置的操作命令；以及点火装置126，布置在中央仪表板124中并且被配置为接收点火命令，其中，仪表板可以布置在前围板上，并且可以包括转速计、速度计、冷却剂温度指示器、燃料指示器、转向信号指示器、远光指示灯、警示灯、安全带警示灯、行程里程表、里程表、自动变速器换挡杆指示器、门开警示灯、油警示灯以及低燃料警示灯。
座椅121可以包括驾驶员坐在其上的驾驶员座椅121a和乘客坐在其上的乘客座椅121b。
车辆100可以进一步包括被配置为接收各种功能的操作命令的输入端127。
输入端127可以布置在头部装置125和中央仪表板124上，并且可以包括至少一个物理按钮(包括用于各种功能的开和关按钮以及用于改变各种功能的设定值的按钮)。
输入端127可以进一步包括微动拨盘或触摸板，以输入用于移动光标并选择光标的命令，其中，光标显示在显示设备200上。
微动拨盘或触摸板可以布置在中央仪表板124中。
车辆100可以进一步包括显示器128，显示器128布置在头部装置125中并且被配置为显示与车辆中当前执行的功能相关的信息和从用户输入的信息。
车辆可以进一步包括显示设备200以为用户提供方便。
显示设备200可以布置在前围板122上以悬挂或嵌入在前围板122中。
显示设备200可以包括显示面板。
显示设备200可以通过触摸屏来实现，在触摸屏中，触摸面板与显示面板整体形成。
当显示设备200由显示面板实现时，可以通过使用设置在中央仪表板中的输入端127来接收显示在显示面板上的按钮的选择。
当显示设备200由触摸屏实现时，显示设备200可以经由触摸面板直接接收用户的操作命令。
显示设备200可以输出与音频功能、视频功能、导航功能、DMB功能和无线电功能相关的图像。稍后将描述显示设备的详细配置。
车辆的底盘130可以是被配置为支撑车身(110和120)的框架，并且可以包括：设置在前侧、后侧、左侧和右侧中的车轮131，被配置为向前侧、后侧、左侧和右侧中的车轮131施加扭矩的动力装置，转向系统，被配置为向前侧、后侧、左侧和右侧中的车轮131施加制动力的制动系统，以及悬挂装置。
动力装置可以被配置为产生车辆的驱动所需的扭矩并且被配置为调节所产生的扭矩。动力装置可以包括发电装置和动力传递装置。
发电装置可以包括发动机、燃料系统、冷却系统、燃料供应装置、电池、电动机、点火装置(或发电机)和电力转换器中的至少一个。
动力传递装置可以包括离合器、变速器、纵向减速装置、差动装置和车轴中的至少一个。
车辆100可以包括：转向系统的方向盘132，被配置为调节行驶方向；制动踏板133，由用户根据用户的制动意图按压；以及加速器踏板134，由用户根据用户的加速意图按压(参照图2)。
图3是示出根据本发明的示例性实施方式的设置在车辆中的显示设备的示例性视图，并且将参照图4和图5对其说明进行描述。
显示设备200可以包括形成其外部的壳体200a和布置在壳体200a中的显示面板200b，并且在显示面板中显示字符、图表和图片(参照图2)。
显示面板200b可以是不发光的显示面板，并且包括液晶显示(LCD)面板、有机电致发光显示面板(ELD)、场致发射显示面板(FED)和液晶显示器薄膜(TFT-LCD)中的任一个。
本发明的示例性实施方式假设显示面板是液晶显示面板。
如图3所示，显示面板200b可以包括液晶面板210，液晶面板210配置为根据施加的电压使用液晶透光率的变化将电信息转换为图像信息。
显示设备可以包括：背光装置220，与液晶面板210分离一定距离并且被配置为向液晶面板210发射光；第一偏振面板211，布置在液晶面板210和背光装置220之间，并且被配置为将从背光装置220透射的非偏振光偏振到第一方向或第二方向；第二偏振面板212，布置在液晶面板210的前方，并且被配置为将从液晶面板210输出的图像光偏振到单一方向；以及透明保护面板213，布置在第二偏振面板212的前方，被配置为保护下面的面板。
液晶面板210可以使用从背光装置220发射的光，二维显示单个图像和多路图像中的至少一个。
液晶面板210可以包括薄膜晶体管(以下称为TFT)阵列基板、面向TFT基板的滤色器基板、以及布置在TFT基板与滤色器基板之间的液晶层。
TFT基板可以包括彼此交叉的数据线和栅极线(或扫描线)、形成在数据线和栅极线之间的交叉点中的薄膜晶体管、由数据线和栅极线以矩阵形式限定的像素电极、以及被配置为保持液晶层中的液晶元件的电压的存储电容器(Cst)。
滤色器基板可以包括对应于像素区域的边界的黑矩阵、由与像素区域顺序对应的红色图案、绿色图案和蓝色图案形成的滤色器、以及共用电极。
共用电极可以以包括扭曲向列(TN)模式和垂直对齐(VA)模式的垂直电场驱动方法形成在滤色器阵列基板上。共用电极可以以包括共面转换(IPS)模式和边缘场转换(FFS)模式的水平电场驱动方法，与像素电极一起形成在TFT阵列基板上。
下面将简要描述作为显示面板的液晶面板的操作。
当待显示在液晶面板上的图像信号(数据信号)输入到数据线中的每一个时，可以响应于TFT的栅极线的扫描脉冲将数据信号发送到像素电极。
当将数据信号施加到每个像素电极时，可以在每个像素电极与布置在彩色基板(即，液晶元件)中的共用电极之间形成电场，液晶元件的液晶阵列可以由电场改变，并且因此通过滤色器基板的每个滤色器的光量可以根据多个液晶元件的液晶阵列的变化而变化。
因此，多个像素可以根据通过滤色器基板的每个滤色器的光量来显示不同的颜色，并且可以通过像素的组合来形成图像。
由于液晶面板210不能通过液晶本身发射光，因此可以通过调节从背光装置220发射的透射光的量来调整通过滤色器的光量，进而出现图像。
在单模式中，液晶面板210可以显示单个图像，并且在多模式中，液晶面板210可以在用于输出单个帧的周期期间显示第一视图图像，并且然后在用于输出下一帧的周期期间显示第二视图图像。
第一偏振面板211和第二偏振面板212的偏振轴可以彼此垂直。
透明保护面板213可以是由玻璃基板、聚碳酸酯、聚对苯二甲酸乙二醇酯或聚丙烯酸酯形成的聚合物膜或基板。
如图4所示，背光装置220可以包括：第一光源装置221；第二光源装置222，布置成面向第一光源装置221；以及导光板223，布置在第一光源装置221与第二光源装置222之间。
也就是说，背光装置220可以是其中第一光源装置221和第二光源装置222布置在导光板223的相对侧上的边缘类型。
第一光源装置221可以包括：第一基板221a，其中布置有线以发送并接收驱动电力和操作信号；第一光源221b，布置在第一基板221a中并且被配置为以高效率和低功耗发射光，并且第二光源装置222可以包括：第二基板222a，其中布置有线以发送并接收驱动电力和操作信号；第二光源222b，布置在第二基板222a中并且被配置为以高效率和低功耗发射光。
第一光源221b和第二光源222b可以包括多个发光二极管(LED)。
导光板223可以是被配置为将入射光引导到液晶面板210的面板，并且可以包括由硅(Si)、二氧化硅(SiO2或硅石)或氮氧化硅(SiON)中的至少一种形成的层。
导光板223可以使用塑料材料(例如，聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)，其是丙烯酸基透明树脂并且是透射光的透明材料之一)或一系列聚碳酸酯形成为平板型。
当透射光时，由于材料的透明性、耐候性和着色性能，导光板223可能引起光扩散。
导光板223可以包括基板223a和布置在基板223a中并从基板223a的表面突出的导光部223b。
基板223a可以包括：与液晶面板210相邻的第一内反射面(a1)；布置成与第一内反射面(a1)相对的第二内反射面(a2)；第一入射面(a3)，与第一光源装置221相邻并且从第一光源装置221发射的光入射到其中；以及第四入射面(a4)，与第二光源装置222相邻而面向第一入射面(a3)，并且从第二光源装置222发射的光入射到其中。
导光板的第一内反射面(a1)可以将以大于或等于一定角度的角度入射的光全反射到导光板223的内部，并且可以将以小于一定角度的角度入射的光发射到外部。
以大于或等于一定角度的角度入射的光可以是具有满足导光板中的全反射条件的入射角的光。
第二内反射面(a2)可以将以大于或等于一定角度的角度入射的光全反射到导光板223的内部。
第二内反射面(a2)可以是这样的表面，即整个表面是镜面加工过的表面。
第二内反射面(a2)可以包括反射图案。
导光部223b可以与基板223a的第一内反射面(a1)整体形成。
例如，导光部223b可以是基板223a的第一内反射面(a1)的一部分。
换句话说，导光板223可以包括具有导光部223b的基板部分223a。
导光部223b可以包括在基板223a的第一内反射面(a1)的表面上以一定距离突出的图案。
当简要描述突出图案的形成过程时，基板223a的第一内反射面(a1)的表面使用激光加工、喷砂或涂层加工进行处理，并且因此第一内反射面(a1)的某部分以一定距离凹进，使得第一内反射面(a1)的其余部分相对突出。在当前时间，第一内反射面(a1)的突出部分可以对应于导光部223b。
可替换地，导光部223b可以包括其中以一定距离形成图案的图案层。
图案层可以使用粘合剂粘合到第一内反射面(a1)。粘合剂可以形成单个粘合剂层。
图案层的每个图案可以与第一内反射面(a1)相距一定高度。也就是说，导光部223b可以在基板223a的第一内反射面(a1)的表面上以一定距离具有一定高度的图案。
导光部223b可以将第一光源装置221的光中以大于或等于一定角度的角度入射的光全反射，并且可以将以小于一定角度的角度入射的光透射到外部，其中，导光部223b可以以第一设定角度透射光。
导光部223b可以将第二光源装置222的光中以大于或等于一定角度的角度入射的光全反射，并且可以将以小于一定角度的角度入射的光透射到外部，其中，导光部223b可以以第二设定角度透射光。
导光部223b可以将入射在导光板上的光的一部分朝向第一视图方向或第二视图方向引导。也就是说，导光部223b可以允许形成通过导光板发射的光的路径。
具体地，当第一光源装置的光入射时，导光部223b可以将光引导到第一光路，并且当第二光源装置的光入射时，导光部223b可以将光引导到第二光路。
第一光路可以是第一视图方向的路径，并且第二光路可以是第二视图方向的路径。
在第一光源装置221和第二光源装置222的光中以大于或等于一定角度的角度入射的光，可以在第一内反射面(a1)的区域之中没有形成导光部223b的图案的区域内全反射。
导光部223b可以具有立方体型直线图案，在该图案中，具有一定高度的多个立方体形状的图案以一定距离布置。
此外，当显示设备枢转时，第一光路可以是在第三视图方向上的路径，并且第二光路可以是在第四视图方向上的路径。
如图5所示，导光部223c可以与基板部分223a的第一内反射面(a1)整体设置。
例如，导光部223c可以是基板223a的第一内反射面(a1)的一部分。
换句话说，导光板223可以包括具有导光部223c的基板223a。
导光部223c可以包括在基板223a的第一内反射面(a1)的表面上以一定距离突出的图案。
可替换地，导光部223c可以包括其中以一定距离形成图案的图案层。
图案层可以使用粘合剂粘合到第一内反射面(a1)。粘合剂可以形成单个粘合剂层。
图案层的每个图案可以与第一内反射面(a1)相距一定高度。也就是说，导光部223c可以在基板223a的第一内反射面(a1)的表面上以一定距离具有一定高度的图案。
导光部223c可以将第一光源装置221的光中以大于或等于一定角度的角度入射的光全反射，并且可以将以小于一定角度的角度入射的光透射到外部，其中，导光部223c可以以第一设定角度透射光。
导光部223c可以将第二光源装置222的光中以大于或等于一定角度的角度入射的光全反射，并且可以将以小于一定角度的角度入射的光透射到外部，其中，导光部223c可以以第二设定角度透射光。
在第一光源装置221和第二光源装置222的光中以大于或等于一定角度的角度入射的光，可以在第一内反射面(a1)的区域之中没有形成导光部223c的图案的区域内全反射。
导光部223c可以具有三角柱型直线图案，在该图案中，具有一定高度的多个三角柱形状的图案以一定距离布置。
导光部223c可以将入射在导光板上的光的一部分朝着第一视图方向或第二视图方向引导。也就是说，导光部223c可以允许形成通过导光板发射的光的路径。
具体地，当第一光源装置的光入射时，导光部223c可以将光引导到第一光路，并且当第二光源装置的光入射时，导光部223c可以将光引导到第二光路。
第一光路可以是在第一视图方向上的路径，并且第二光路可以是在第二视图方向上的路径。
此外，当显示设备枢转时，第一光路可以是在第三视图方向上的路径，并且第二光路可以是在第四视图方向上的路径。
背光装置220可以进一步包括布置在导光板223的后表面上的反射片。
反射片可以布置在导光板223与壳体200a之间，并且被配置为将供应到导光板223的光朝向导光板223的前表面反射。
背光装置220可以进一步包括一个或至少两个或更多个光学片。
光学片可以是被配置为使用用于使从第一导光板121输出的光的亮度均匀化的方法并且会聚扩散或高亮度的光来改善光学特性的片材。
光学片可以是被配置为通过根据光的波长选择性地透射光并且将具有与所选的光不同波长的光反射到背光装置的侧面，来提高光透射效率的片材。
如图6所示，显示设备200可以包括设置在壳体200a中并且被配置为使显示设备200旋转的旋转构件200c。
显示设备200可以通过旋转构件200c在X轴、Y轴和Z轴上旋转。
也就是说，显示设备200可以执行通过在X轴上上下垂直旋转而执行的倾斜、通过围绕Y轴旋转而执行的枢转、以及通过围绕Z轴左右水平旋转而执行的摇摄(称为水平摇摄或转动)。
显示设备200可以进一步包括被配置为检测旋转构件的旋转状态的第二检测器265。
显示设备可以进一步包括旋转驱动器(图7的第四驱动器)，其被配置为基于输入的旋转命令自动地使旋转构件200c旋转。
因此，显示设备200可以由用户进行摇摄、倾斜和枢转旋转，并且由旋转驱动器自动地旋转。
根据一种实施方式，显示设备200被描述为布置在车辆100的前围板中的显示设备，但不限于此。显示设备200可以是布置在车辆100的仪表盘中的显示设备，并且可以通过移动装置(例如，智能电话、平板PC和笔记本电脑)的显示器实现，或者通过电视机的显示器来实现。
可替换地，显示设备200可以由PC监视器和设置在公共汽车站、地铁站、百货公司中的引导显示器来实现。
图7是示出根据本发明的示例性实施方式的设置在车辆中的显示设备的控制图。
车辆可以包括第一输入端127、显示器128、第一控制器140和第一通信器141。
为了区分车辆的部件与显示设备的部件，其中，部件具有相同的名称，车辆的部件的名称可以具有“第一”，并且显示设备的部件的名称可以具有“第二”。
第一输入端127可以接收单模式和多模式的选择，并且接收多个功能中的至少一个功能的输入，接收无线电或广播信道以及音频信息和内容信息的输入。
当执行导航功能时，第一输入端127可以接收目的地信息的输入。
第一输入端127可以接收显示设备200的摇摄、倾斜和枢转旋转中的任何一个旋转信息的输入。
第一输入端127可以包括按钮、开关、键、微动拨盘和触摸板中的至少一个。
第一输入端127可以是布置在头部装置125中的输入端或布置在中央仪表板124中的输入端。
显示器128可以显示当前执行的图像显示模式、由用户选择的图像显示模式、或当前输出的输出图像信息。
图像信息可以包括广播信道信息、无线电信道信息、或内容信息。
显示器128可以是布置在头部装置125中的显示器或布置在仪表盘123中的显示器123a。
第一控制器140可以接收输入到第一输入端的操作信息，基于接收到的操作信息控制显示器128的操作，并将接收到的操作信息传输到显示设备200。
操作信息可以包括图像显示模式信息、功能信息(例如，导航功能、广播功能、无线电功能、音频功能、互联网功能和内容功能)、音量信息以及摇摄、倾斜和枢转旋转信息。
操作信息可以进一步包括例如播放、暂停、停止、下一信道切换和上一信道切换的信息。
当显示设备的图像显示模式是多模式时，车辆可以接收与第一视图和第二视图相关的功能信息和操作信息的输入。
第一控制器140可以控制设置在仪表盘123中的显示器123a，使得显示器123a显示由第一检测器142检测到的车轮速度、加速度、燃料量以及变速杆位置信息。
第一检测器142可以包括车轮速度检测器、加速度检测器、燃料量检测器和变速杆位置检测器，并且进一步包括被配置为检测乘客的乘客检测器。
例如，第一控制器140可以控制RPM信息(即，转速计信息)、车速信息、燃料量信息、最近里程信息、总里程信息以及变速杆位置信息的显示。
第一控制器140可以由被配置用于存储关于算法或程序(即用于控制车辆的内部部件操作的算法的再现)的数据的存储器、以及被配置用于使用存储在存储器中的数据执行上述操作的处理器来实现。在当前时间，存储器和处理器可以实现为单独的芯片。可替换地，存储器和处理器可以在单个芯片上实现。
第一通信器141可以在第一控制器140与显示设备200之间执行通信。
第一通信器141可以执行有线或无线通信。
第一通信器141可以执行CAN通信、USB通信、Wi-Fi通信和蓝牙通信，并且进一步执行广播通信，例如，DMB、TPEG、SXM和RDS。
第一通信器141可以执行2代(2G)通信(例如，时分多址(TDMA)和码分多址(CDMA))、3代(3G)通信(例如，宽带码分多址(WCDMA)、码分多址2000(CDMA2000)、无线宽带(Wibro)和全球微波接入互操作性(WiMAX))、4代(4G)通信(例如，长期演进(LTE)和无线宽带(WiBro)演进)、以及5代(5G)通信。
第一通信器141可以进一步包括GPS接收器，GPS接收器被配置为接收从GPS卫星传输的信号，以识别车辆的当前位置。
车辆100可以进一步包括声音输出装置150，声音输出装置被配置为将与当前在显示设备中执行的功能相对应的音频信息作为声音输出。
声音输出装置150可以将在显示设备200显示多视图图像时与多视图图像相对应的音频信息作为声音输出，并且声音输出装置150可以将具有不同方向性的音频信息作为声音输出。
声音输出装置150可以是设置在车辆中的扬声器。
声音输出装置150可以包括被配置为将音频信息作为声音输出的多个输出装置，该音频信息在显示设备200显示多视图图像时与多视图图像相对应。
多个输出装置可以包括连接到头戴式耳机或耳机的至少一个音频终端。
例如，声音输出装置150可以经由扬声器输出对应于单个图像的音频信息，以及经由连接到音频终端的头戴式耳机或耳机输出对应于另一图像的音频信息。
对于另一示例，声音输出装置150可以经由第一音频终端输出与单个图像相对应的音频信息，并经由第二音频终端输出与其它图像相对应的音频信息。
车辆可以执行蓝牙通信。也就是说，车辆可以经由蓝牙通信与至少一个蓝牙耳机执行通信。
例如，车辆可以经由蓝牙通信将对应于多视图图像的多个音频信息传输到不同的蓝牙耳机。
对于另一示例，车辆可以经由蓝牙通信将对应于多视图图像的多个音频信息中的一个传输到单个蓝牙耳机，并且经由扬声器输出其它音频信息。
对于另一示例，车辆可以经由蓝牙通信将对应于多视图图像的多个音频信息中的一个传输到多个蓝牙耳机，并且经由扬声器输出其他音频信息。
显示设备可以包括第二输入端230、第二控制器240、第二通信器241、存储器242、驱动器250和声音输出装置260。
在显示设备的情况下，第二输入端230可以设置为按钮类型。
第二输入端230可以包括按钮，该按钮配置为接收通电和断电操作信息及显示设备的图像显示模式的输入。
此外，第二输入端230可以包括被配置为接收对应于第一视图的操作信息的按钮，以及配置为接收对应于第二视图的操作信息的按钮。第一视图的按钮和第二视图的按钮可以布置在不同的位置。
例如，第一视图的按钮可以布置在壳体的左表面上，并且第二视图的按钮可以布置在壳体的右表面上。
第二输入端230可以接收摇摄、倾斜和枢转旋转的任一种旋转信息的输入，以及图像显示模式信息、功能信息(例如，导航功能、广播功能、无线电功能、音频功能、互联网功能和内容功能)、音量信息以及摇摄、倾斜和枢转旋转信息的输入。
第二输入端230可以进一步接收例如播放、暂停、停止、下一信道切换和上一信道切换的操作信息。
第二输入端230可以是与显示面板整体布置的触摸面板。
第二输入端230可以接收显示在显示设备的显示面板上的图标位置信息的输入。
图标可以包括待改变的操作信息。
显示设备200可以与被配置为控制显示在显示面板上的图像的输出的远程控制器执行通信。
也就是说，显示设备可以与远程控制器执行通信并接收从远程控制器传输的操作信息，基于接收到的操作信息显示图像。
当输入多模式时，第二控制器240可以确认第一功能和第二功能被输入到第一输入端或第二输入端，并接收与确认的第一功能和第二功能相对应的第一视图图像信息和第二视图图像信息，并且确认接收到的第一视图图像信息和第二视图图像信息。
第一功能可以是驾驶员所需的功能，并且第二功能可以是乘客所需的功能。
当接收第一视图图像信息和第二视图图像信息时，第二控制器240可以经由第二通信器接收来自外部装置的图像信息或存储在存储器中的图像信息。
第二控制器240可以检查参考时钟信号，并基于所检查的参考时钟信号使第一光源装置和第二光源装置的操作时间与第一视图图像信息和第二视图图像信息的输出时间同步。
也就是说，第二控制器240可以基于所检查的参考时钟信号，控制第一光源装置的开操作和第二光源装置的关操作，并且当基于参考时钟信号确定参考时间期满时，第二控制器240可以控制第一光源装置的关操作和第二光源装置的开操作。
第二控制器240可以在控制第一光源装置的开操作的同时控制输出第一视图图像信息，并且在控制第二光源装置的开操作的同时控制输出第二视图图像信息，以允许第一图像在第一视图方向上输出并允许第二图像在第二视图方向上输出。
第二控制器240可以使用多路器输出第一视图图像信息和第二视图图像信息，并且交替地控制第一光源装置和第二光源装置的开操作。
第一视图方向可以是驾驶员相对于显示设备的方向，即显示设备的左方向，并且第二视图方向可以是乘客相对于显示设备的方向，即显示设备的右方向。
第一功能可以对应于导航功能，并且第二功能可以对应于除导航功能之外的任一个功能。
当输入单模式时，第二控制器240可以确认输入到第一输入端或第二输入端的功能，并且检查与确认的功能相对应的图像信息。
输入功能可以是用户所需的功能，其中，用户可以是驾驶员或乘客。
当在不存在乘客的状态下输入单模式时，第二控制器240可以检查与确认的功能相对应的图像信息并且控制输出所检查的图像信息。
在当前时间，第二控制器240可以控制第一光源装置的开操作和第二光源装置的关操作，并且控制输出对应于输入功能的图像信息。
当在存在乘客的状态下输入单模式时，第二控制器240可以检查输入到第一输入端或第二输入端的视图模式，并且确定检查的视图模式是第一视图模式还是第二视图模式。当确定视图模式是第一视图模式时，第二控制器240可以控制第一光源装置的开操作和第二光源装置的关操作，并且控制输出与输入功能相对应的图像信息。
当确定视图模式是第二视图模式时，第二控制器240可以控制第二光源装置的开操作和第一光源装置的关操作，并且控制输出与输入功能相对应的图像信息。
当图像输出被控制为单模式时，第二控制器240可以控制第一光源装置和第二光源装置的开操作，并且在当前时间，第二控制器240可以减小第一光源装置和第二光源装置的输出功率。
第二控制器240可以基于由第一检测器142检测到的乘客检测信息来识别乘客是否上车，并且也可以基于输入到第一输入端或第二输入端的视图模式信息来确定乘客是否上车。
当第一输入端或第二输入端的枢转旋转按钮打开时，第二控制器240可以将显示设备的姿势模式识别为纵向模式，并且当枢转旋转按钮关闭时，第二控制器240可以将显示设备的姿势模式识别为横向模式。第二控制器240可以基于识别的模式将操作信息传输到第四驱动器254并且基于识别的模式控制图像信息的编码。
当在视图模式是多模式的状态下输入横向模式时，第二控制器240可以通过控制第一光源装置和液晶面板而允许在第一视图方向上显示第一视图图像，并且通过控制第二光源装置和液晶面板而允许在第二视图方向上显示第二视图图像。
当在视图模式是多模式的状态下输入纵向模式时，第二控制器240可以执行第一视图图像信息和第二视图图像信息的编码，使得第一图像和第二图像旋转90度，通过控制第一光源装置和液晶面板允许在第三视图方向上显示编码的第一视图图像，并且通过控制第二光源装置和液晶面板允许在第四视图方向上显示编码的第二视图图像。
第三视图方向可以是用户的视线朝向前方的方向，并且第四视图方向可以是低于第三视图方向的方向。
当在视图模式是单模式的状态下输入纵向模式时，第二控制器240可以对图像信息执行编码，使得图像旋转90度，并且通过控制第一光源装置和第二光源装置中的至少一个的开操作并且控制液晶面板，而允许在第三视图方向和第四视图方向中的至少一个上显示编码的视图图像。
第三视图方向和第四视图方向可以由用户的选择来确定。
第二控制器240可以将音频信息传输到车辆的第一控制器，使得当与车辆通信时经由设置在车辆中的扬声器输出声音。
第二控制器240可以由存储关于算法或程序(其是用于控制显示设备200的内部部件操作的算法的再现)的数据的存储器、以及用于使用存储在存储器中的数据执行上述操作的处理器来实现。在当前时间，存储器和处理器可以被实现为单独的芯片。可替换地，存储器和处理器可以在单个芯片上实现。
第二通信器241可以在车辆的第一通信器141与远程控制器之间执行通信。
第二通信器241可以接收输入到车辆的第一输入端的操作信息或输入到远程控制器的操作信息。
第二通信器241可以与外部装置(例如，服务器、存储介质和终端)执行通信。
终端可以包括平板电脑、智能电话、笔记本电脑、台式机和可穿戴装置，并且存储介质可以包括硬盘和USB存储器。
第二通信器241可以与被配置用于执行蓝牙通信的耳机执行通信。
第二通信器241可以经由广播信道从外部广播服务器接收广播信号和与广播相关的信息。广播信道可以包括卫星信道和地面信道。
第二通信器241可以执行关于至少两个广播信道的同时广播接收，或者接收两个以上广播信号以用于切换广播信道。
第二通信器241可以向根据用于移动通信或通信方法(例如，用于移动通信的全球系统(GSM)、码分多址(CDMA)、码分多址2000(CDMA2000)、增强语音数据优化或仅增强语音数据(EVDO)、宽带CDMA(WCDMA)、高速下行链路分组接入(HSDPA)、高速上行链路分组接入(HSUPA)、长期演进(LTE)和长期高级演进(LTE-A))的技术标准建立的移动通信网络上的基站、外部终端和服务器中的至少一个发送无线电信号并从其接收无线电信号。
根据传输并接收语音呼叫信号、视频电话呼叫信号或文本和多媒体消息，无线电信号可以包括各种形式的信息。
第二通信器241可以执行无线互联网通信，例如，无线LAN(WLAN)、无线保真(Wi-Fi)、无线保真(Wi-Fi)直接、数字生活网络联盟(DLNA)、无线宽带(WiBro)、全球微波接入互操作性(WiMAX)、高速下行链路分组接入(HSDPA)和高速上行链路分组接入(HSUPA)。
第二通信器241可以执行短距离通信，例如，蓝牙TM、射频识别(RFID)、红外数据协会(IrDA)通信、超宽带(UWB)、ZigBee、近场通信(NFC)、无线保真(Wi-Fi)、无线保真(Wi-Fi)直接和无线通用串行总线(无线USB)。
存储器242可以存储地图信息和内容信息。
存储器242可以存储输出参考时钟信号的时间信息，并且存储输出第一视图图像和第二视图图像的时间信息。
当作为多模式执行纵向模式时，存储器242可以存储用于输出第一视图图像的图像信息和用于输出第二视图图像的图像信息。
用于输出第一视图图像的图像信息可以包括车速信息、RPM信息和变速杆位置信息，并且用于输出第二视图图像的图像信息可以包括燃料量信息、室外温度信息、室温信息、当前时间信息、最近里程信息和总里程信息。
存储器242可以存储第一光源装置和第二光源装置在多模式期间的第一输出容量信息，以及第一光源装置和第二光源装置在单模式期间的第二输出容量信息。
第一输出容量信息和第二输出容量信息可以是流入第一光源装置和第二光源装置的电流值，并且第一输出容量信息的电流值可以大于第二输出容量信息的电流值。
由于第一光源装置和第二光源装置在单模式期间都被打开，所以从背光装置发射的光量可以是高的。因此，在单模式期间，可以在通过减少第一光源装置和第二光源装置的输出容量来减少从背光装置发射的光的总量之后，显示图像。
存储器242可以存储被配置用于通信的终端的识别信息、服务器的识别信息和车辆的识别信息。
存储器242可以由非易失性存储器(例如，高速缓存、只读存储器(ROM)、可编程ROM(PROM)、可擦除可编程ROM(EPROM)、电可擦除可编程ROM(EEPROM)和闪速存储器)、或易失性存储器(例如，随机存取存储器(RAM))、硬盘驱动器(HDD)或硬盘驱动器(HDD)和CD-ROM中的至少一种存储介质来实现，但不限于此。
存储器242可以是由与第二控制器240相关的上述处理器分离的芯片实现的存储器，或者可以由具有处理器的单个芯片实现。
驱动器250可以包括被配置为向第一光源装置221施加电力的第一驱动器251、被配置为向第二光源装置222施加电力的第二驱动器252、以及被配置为允许在液晶面板210上显示图像的第三驱动器253。
在单模式期间，第一驱动器251和第二驱动器252可以允许第一光源装置和第二光源装置同时操作。
在多模式期间，第一驱动器251和第二驱动器252可以允许第一光源装置和第二光源装置以预定周期交替地操作。
第三驱动器253通过基于第二控制器240的命令改变液晶面板210的液晶元件的布置，可以允许在液晶面板210上显示对应于图像信息的图像。
在单模式期间，第三驱动器253可以允许在液晶面板210上显示对应于图像信息的图像显示，并且在多模式期间，第三驱动器253可以允许以预定的周期交替地显示对应于第一视图图像信息的第一图像和对应于第二视图图像信息的第二图像。
当交替地显示第一图像和第二图像时，第三驱动器253基于第一光源装置和第二光源装置的操作，可以允许交替地显示第一图像和第二图像。
也就是说，在多模式期间，第三驱动器253可以允许在液晶面板210上显示对应于多个视角方向的多点图像。
驱动器250可以进一步包括第四驱动器254，第四驱动器254被配置为操作使显示设备旋转的旋转构件。
当经由第一输入端和第二输入端输入显示设备的旋转信息时，第四驱动器254可以基于输入的旋转信息来操作旋转构件200c。
当第一输入端或第二输入端的枢转旋转按钮打开时，第四驱动器254通过操作旋转构件200c可以允许显示设备在第一方向上旋转90度，并且当枢转旋转按钮关闭时，第四驱动器254通过操作旋转构件可以允许显示设备在第二方向上旋转90度。
第一方向可以与第二方向相反。
当显示设备200显示多视图图像时，声音输出装置260可以将与多视图图像相对应的音频信息作为声音输出，并且声音输出装置260可以将具有不同方向性的音频信息作为声音输出。
声音输出装置260可以是设置在显示设备200中的扬声器。
声音输出装置260可以包括多个输出装置，多个输出装置被配置为当显示设备200显示多视图图像时，将与多视图图像相对应的音频信息作为声音输出。
多个输出装置可以包括连接到有线头戴式耳机或有线耳机的至少一个音频终端。
例如，声音输出装置260可以经由扬声器输出与一个图像相对应的音频信息，并且经由连接到音频终端的头戴式耳机或耳机，输出与其他它图像相对应的音频信息。
对于另一示例，声音输出装置260可以经由第一音频终端输出与一个图像相对应的音频信息，并且经由第二音频终端输出与其它图像相对应的音频信息。
对于另一示例，显示设备可以由用户手动旋转。
当在多模式期间经由第一输入端或第二输入端输入横向模式时，显示设备可以在左方向显示第一视图图像并且在右方向显示第二视图图像。当输入纵向模式时，显示设备可以执行被配置为使待显示的第一视图图像和第二视图图像旋转90度的编码，并且将编码的第一视图图像显示到上侧，并将编码的第二视图图像显示到下侧。
当第一输入端或第二输入端的枢转旋转按钮打开时，显示设备可以将显示设备的姿势模式识别为纵向模式，并且当枢转旋转按钮关闭时，显示设备可以将显示设备的姿势模式识别为横向模式。
对于另一示例，显示设备可以进一步包括被配置为检测显示设备是否枢转的第二检测器265。在当前时间，显示设备可以基于由第二检测器265检测到的信息来控制图像输出。
也就是说，在多模式期间，显示设备可以基于由第二检测器265检测到的旋转信息来检测是否执行枢转旋转。当不执行枢转旋转时，显示设备可以将显示设备的姿势模式识别为横向模式，并且因此，显示设备可以在左方向显示第一视图图像并在右方向显示第二视图图像。当由于枢转旋转而执行纵向模式时，显示设备可以执行被配置为使待显示的第一视图图像和第二视图图像旋转90度的编码，并且将编码的第一视图图像显示到上侧，并将编码的第二视图图像显示到下侧。
当执行被配置为使第一视图图像和第二视图图像旋转90度的编码时，显示设备可以基于显示面板的水平宽度和垂直高度来调整编码的第一视图图像和第二视图图像的尺寸。
图8是示出根据本发明的示例性实施方式的设置在车辆中的显示设备的控制流程图，并且将参照图9至图16对其说明进行描述。
图9是示出根据本发明的示例性实施方式的在显示设备中的多模式期间第一光源装置和第二光源装置的操作周期的示例性视图，图10A和图10B是示出根据本发明的示例性实施方式的显示设备的背光装置的光输出的示例性视图，并且图11是示出根据本发明的示例性实施方式的通过显示设备输出时分多路图像的示例性视图。
图12是示出根据本发明的示例性实施方式的当显示设备枢转时背光装置的光输出的示例性视图，并且图13是示出根据本发明的示例性实施方式的当显示设备枢转时输出时分多路图像的示例性视图。
图14是示出根据本发明的示例性实施方式的在显示设备中的单模式期间第一光源装置和第二光源装置的操作周期的示例性视图，图15是示出根据本发明的示例性实施方式的在显示设备中的单模式期间输出图像的示例性视图，并且图16是示出根据本发明的示例性实施方式的当显示设备枢转时在单模式期间的图像的输出的示例性视图。
当电源打开时，显示设备可以检查图像显示模式(271)。
显示设备可以确定检查的图像显示模式是否是多模式(272)，并且当确定检查的图像显示模式是多模式时，显示设备可以检查第一功能和输入到第二输入端的第二功能。显示设备可以检查对应于检查的第一功能的第一视图图像信息和对应于检查的第二功能的第二视图图像信息(273)。
第一功能可以是驾驶员所需的功能，并且第二功能可以是乘客所需的功能。
例如，第一功能可以是导航功能，并且第二功能可以是广播功能。
显示设备可以检查参考时钟信号，并且基于检查的参考时钟信号来打开第一光源装置221并关闭第二光源装置222。显示设备可以基于参考时钟信号确定参考时间是否期满，并且当确定参考时间期满时，显示设备可以关闭第一光源装置221并打开第二光源装置222。
基于参考时钟信号对参考时间是否期满的确定可以包括：确定是否产生参考时钟信号的高信号。
如图9所示，显示设备可以在产生参考时钟信号的高信号时打开第一光源装置221。当在第一光源装置221打开的时候再次产生高信号时，显示设备可以打开第二光源装置222，并将第二光源装置222保持在开操作中，直到产生下一个高信号。
如上所述，显示设备可以在产生参考时钟信号的高信号时交替地打开第一光源装置221和第二光源装置222。
显示设备可以在打开第一光源装置221的同时在液晶面板上输出第一视图图像信息，并且显示设备可以在打开第二光源装置222的同时在液晶面板上输出第二视图图像信息(274)。
也就是说，显示设备可以在参考时钟信号中的奇数周期的信号处打开第一光源装置221，并输出第一视图图像信息。显示设备可以在参考时钟信号中的偶数周期的信号处打开第二光源装置222，并输出第二视图图像信息。
将参照图10A和图10B描述其说明。
如图10A所示，当第一光源装置221打开并且第二光源装置222关闭时，从第一光源装置221发射的光可以入射到导光板223的内部，并且入射到导光板223内部的光的一部分可以经由导光部223c的第一倾斜面发射到外部，其中，发射的光可以朝向第一视图方向。
显示设备通过基于第一视图图像信息操作液晶面板可以允许在液晶面板上输出第一视图图像，其中，可以通过从背光装置发射的光在第一视图方向上看到第一视图图像。
如图10B所示，当第二光源装置222打开并且第一光源装置221关闭时，从第二光源装置222发射的光可以入射到导光板223的内部，并且入射到导光板223内部的光的一部分可以经由导光部223c的第二倾斜面发射到外部，其中，发射的光可以朝向第二视图方向。
显示设备通过基于第二视图图像信息操作液晶面板可以允许在液晶面板上输出第二视图图像，其中，可以通过从背光装置发射的光在第二视图方向上看到第二视图图像。
当输出图像信息时，液晶面板可以在参考时钟信号的单个周期期间输出第一视图图像信息中的第一帧(n11)，在参考时钟信号的下一单个周期期间输出第二视图图像信息中的第一帧(n21)，在参考时钟信号的下一单个周期期间输出第一视图图像信息中的第二帧(n12)，并且在参考时钟信号的下一单个周期期间输出第二视图图像信息中的第二帧(n22)。根据上述处理，显示设备可以通过输出第一视图图像和第二视图图像来执行第一功能和第二功能。
如图11所示，定位在第一视图方向上的驾驶员可以经由显示设备看到与第一功能相对应的第一图像，并且定位在第二视图方向上的乘客可以经由显示设备看到与第二功能相对应的第二图像。
如上所述，显示设备可以输出时分多路图像。
由于使用从光源装置发射的全部的光输出图像，所以可以防止光损失。
显示设备可以经由声音输出装置输出与第一视图图像相对应的第一音频信息和与第二视图图像相对应的第二音频信息。
在多模式期间，显示设备可以确定显示设备是否枢转(275)，并且当确定显示设备保持其当前状态时，显示设备可以将姿势模式识别为横向模式并且保持第一光源装置和第二光源装置以及液晶面板的操作。
枢转旋转的确定可以包括确定由第二检测器265检测到的检测信息是否是与显示设备的枢转旋转相对应的信息。
此外，枢转旋转的确定可以包括确定对应于枢转旋转的旋转信息是被输入到第一输入端还是第二输入端。
旋转信息可以是与打开和关闭枢转旋转按钮相关的信息。
当确定显示设备枢转时，显示设备可以将姿势模式识别为纵向模式并且执行第一视图图像信息和第二视图图像信息的编码，以使第一视图图像和第二视图图像旋转90度(276)。
显示设备可以检查参考时钟信号，并且基于检查的参考时钟信号来打开第一光源装置221并关闭第二光源装置222。显示设备可以基于参考时钟信号确定参考时间是否期满，并且当确定参考时间期满时，显示设备可以关闭第一光源装置221并打开第二光源装置222。
如上所述，显示设备可以基于参考时钟信号的高信号产生的时间点或周期，交替地打开第一光源装置221和第二光源装置222(参照图9)。
显示设备可以打开第一光源装置221同时在液晶面板上输出编码的第一视图图像信息，并且显示设备可以打开第二光源装置222同时在液晶面板上输出编码的第二视图图像信息(277)。
也就是说，显示设备可以在参考时钟信号中的奇数周期的信号处打开第一光源装置221，并且输出第一视图图像信息。显示设备可以在参考时钟信号中的偶数周期的信号处打开第二光源装置222，并且输出第二视图图像信息。
将参照图12对其说明进行描述。
如图12所示，当第一光源装置221打开并且第二光源装置222关闭时，从第一光源装置221发射的光可以入射到导光板223的内部，并且入射到导光板223内部的光的一部分可以经由导光部223c的第一倾斜面发射到外部，其中，发射的光可以朝向第三视图方向。
显示设备通过基于编码的第一视图图像信息操作液晶面板可以允许在液晶面板上输出编码的第一视图图像，其中，可以通过从背光装置发射的光在第三视图方向上看到编码的第一视图图像。
当第二光源装置222打开并且第一光源装置221关闭时，从第二光源装置222发射的光可以入射到导光板223的内部，并且入射到导光板223的内部的光的一部分可以经由导光部223c的第二倾斜面发射到外部，其中，发射的光可以朝向第四视图方向。
显示设备通过基于编码的第二视图图像信息操作液晶面板可以允许在液晶面板上输出编码的第二视图图像，其中，可以通过从背光装置发射的光在第四视图方向上看到编码的第二视图图像。
显示设备可以经由声音输出装置输出与第一视图图像相对应的第一音频信息和与第二视图图像相对应的第二音频信息。
图13是示出显示设备是设置在仪表盘中的显示器的情况的示例性视图。
在多模式且纵向模式期间，仪表盘的显示器可以允许在第三视图方向上输出第一视图图像并允许在第四视图方向上输出第二视图图像。
在当前时间，用户可以通过专注在第三视图方向上而看到对应于第一功能的第一图像，第三视图方向是相对于用户注视前方时的视线相同或上面的方向。用户可以通过将他们的视线降低到作为下面方向的第四视图方向而看到对应于第二功能的第二图像。
当视图模式是单模式时，显示设备可以检查输入到第二输入端的功能，并检查与所检查的功能相对应的图像信息(278)。
显示设备可以打开第一光源装置221(279)并关闭第二光源装置222，并且在液晶面板上输出检查的图像信息(280)。
显示设备可以经由声音输出装置输出与图像相对应的音频信息。
在单模式期间，当存在乘客时，显示设备可以打开第一光源装置221和第二光源装置222两者。
因此，可以允许乘客看到与输入功能相对应的图像。
在单模式期间，当打开第一光源装置和第二光源装置两者时，显示设备可以将输出容量减小到大约50％。
显示设备可以基于由第一检测器142检测到的信息来识别乘客是否上车，和基于输入到第二输入端的视图模式信息来识别乘客是否上车。
当输入第一视图模式时，显示设备可以通过仅打开第一光源装置221而允许仅在第一视图方向上输出图像，当输入第二视图模式时，显示设备可以通过仅打开第二光源装置222而允许仅在第二视图方向上输出图像，并且当输入第三视图模式时，显示设备可以通过打开第一光源装置221和第二光源装置222两者而允许在第一视图方向和第二视图方向两者上输出图像。
显示设备可以交替地打开第一光源装置221和第二光源装置222，其中，当第一光源装置221打开时显示设备可以允许输出图像，并且当第二光源装置222打开时显示设备可以允许输出相同的图像。
参照图14，在单模式且第三视图模式期间，显示设备可以在参考时钟信号中的奇数周期的信号处打开第一光源装置221，并且在液晶面板上输出图像信息。显示设备可以在参考时钟信号中的偶数周期的信号处打开第二光源装置222，并且在液晶面板上输出图像信息。
当输出图像信息时，液晶面板可以在参考时钟信号的其中第一光源装置221打开的单个周期期间输出图像信息中的第一帧(n1)，在参考时钟信号的其中第二光源装置222打开的下一单个周期期间输出图像信息中的第一帧(n1)，在参考时钟信号的其中第一光源装置221打开的下一单个周期期间输出图像信息中的第二帧(n2)，并且在参考时钟信号的其中第二光源装置222打开的下一单个周期期间输出图像信息中的第二帧(n2)。
因此，可以在第一视图方向和第二视图方向上输出相同的图像。
如图15所示，当第一光源装置221打开并且第二光源装置222关闭时，从第一光源装置221发射的光可以入射到导光板223的内部，并且入射到导光板223内部的光的一部分可以经由导光部223c的第一倾斜面发射到外部，其中，发射的光可以朝向第一视图方向。
显示设备通过基于图像信息操作液晶面板可以允许在液晶面板上输出图像，其中，可以通过从背光装置发射的光在第一视图方向上看到图像。
当第二光源装置222打开并且第一光源装置221关闭时，从第二光源装置222发射的光可以入射到导光板223的内部，并且入射到导光板223内部的光的一部分可以经由导光部223c的第二倾斜面发射到外部，其中，发射的光可以朝向第二视图方向。
显示设备通过基于图像信息操作液晶面板可以允许在液晶面板上输出图像，其中，可以通过从背光装置发射的光在第二视图方向上看到图像。
在单模式期间，显示设备可以确定显示设备是否枢转(281)，并且当确定显示设备保持其当前状态时，显示设备可以将姿势模式识别为横向模式并且保持第一光源装置和第二光源装置以及液晶面板的操作。
当确定显示设备枢转时，显示设备可以将姿势模式识别为纵向模式，并且对图像信息执行编码以使图像旋转90度(282)。
显示设备通过基于编码的图像信息操作液晶面板，可以允许输出旋转90度的图像(283)。
显示设备可以经由声音输出装置输出与图像相对应的音频信息。
当在单模式期间以纵向模式显示图像时，显示设备可以在图像被输出的视图方向上从用户接收输入。
显示设备可以以预定的视图方向输出图像。
显示设备可以通过控制第一光源装置和第二光源装置中的至少一个的开操作并且通过控制液晶面板，允许在第三视图方向和第四视图方向中的至少一个上显示编码的图像。
图16是示出显示设备是设置在仪表盘中的显示器的情况的示例性视图。
在单模式且纵向模式期间，仪表盘的显示器可以允许在第三视图方向上输出图像并允许在第四视图方向上输出相同的图像。
在当前时间，用户可以通过将他们的视线提高到第三视图方向来看到图像，第三视图方向是相对于用户注视前方时的视线的上面的方向。用户可以通过将他们的视线降低到作为下面方向的第四视图方向，来看到相同的图像。
因此，在单模式期间，用户可以选择第三视图方向与第四视图方向中的任一个。在当前时间，显示设备可以通过打开对应于所选方向的光源装置而允许在所选方向上显示图像。
根据一个实施方式，可以提高车辆的用户的方便性和满意度。
如从上面的描述可以看出，根据提供的显示设备、具有该显示设备的车辆以及控制该显示设备的方法，通过使用具有不同方向的多个光路的导光板输出时分多路图像，可以使用从光源发射的全部的光输出图像。因此，可以防止光损失。
此外，根据实施方式，由于对于多路图像输出不需要阻挡基板和双凸透镜，因此可以防止由阻挡基板的粘合剂层引起的折射率的降低，并且可以防止由双凸透镜引起的多路图像中的干扰。
由于使用光源的全部的光，因此可以以比常规方式中相同的输出光源更亮的亮度显示图像。
由于使光源的光损失最小化，因此尽管从光源施加的电流减小，但是可以保持显示设备的亮度，并且因此，可以使显示设备的功耗最小化。
通过由单个显示设备显示时分多路图像，可以满足相同区域中的多个用户的需要。
可以执行显示设备的枢转旋转，使得单个用户看到与多个功能相关的图像。
可以提高被配置用于输出时分多路图像的显示设备和具有该显示设备的车辆的质量和适销性，从而提高用户的满意度并确保产品的竞争力。
为了便于所附权利要求中的解释和准确的定义，术语“上面”、“下面”、“内”、“外”、“上”、“下”、“向上”、“向下”、“前面”、“后面”、“后部”、“内部”、“外部”、“向内”、“向外”、“内部的”、“外部的”、“向前”和“向后”用于参考附图中显示的此类特征件的位置来描述示例性实施方式的特征。
为了说明和描述的目的已经给出本发明的具体示例性实施方式的前述描述。它们并不旨在穷举或将本发明限制于所公开的精确形式，并且显然鉴于上述教导，可以进行许多修改和变化。选择和描述示例性实施方式以解释本发明的某些原理及其实际应用，以使本领域技术人员能够制造和利用本发明的各种示例性实施方式，及其各种替代和修改。本发明的范围旨在由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (23)

1.一种显示设备，包括：
背光装置；以及
显示面板，与所述背光装置分离并且被配置为使用所述背光装置的光输出图像，
其中，所述背光装置包括：
第一光源装置，被配置为发射光；
第二光源装置，与所述第一光源装置分离；以及
导光板，布置在所述第一光源装置与所述第二光源装置之间并且设置有导光部，所述导光部被配置为当所述第一光源装置的光入射时沿第一光路引导光，并且被配置为当所述第二光源装置的光入射时沿第二光路引导光。
2.根据权利要求1所述的显示设备，进一步包括：
控制器，被配置为当输入多模式时以预定周期交替地打开所述第一光源装置和所述第二光源装置，并且被配置为当所述第一光源装置打开时控制输出第一视图图像信息并且当所述第二光源装置打开时控制输出第二视图图像信息。
3.根据权利要求2所述的显示设备，其中，
所述控制器使所述第一光源装置的操作、所述第二光源装置的操作、以及所述第一视图图像信息和所述第二视图图像信息的输出同步。
4.根据权利要求2所述的显示设备，进一步包括：
壳体，被配置为容纳所述背光装置和所述显示面板；以及
旋转构件，设置在所述壳体中并且被配置为使所述壳体枢转地旋转，
其中，当所述壳体由所述旋转构件枢转地旋转时，所述控制器被配置为控制所述第一视图图像信息和所述第二视图图像信息的编码，以使第一视图图像和第二视图图像旋转90度。
5.根据权利要求4所述的显示设备，其中，
所述控制器以预定周期交替地打开所述第一光源装置和所述第二光源装置，其中，所述控制器被配置为当所述第一光源装置打开时控制输出编码的第一视图图像信息，并且当所述第二光源装置打开时控制输出编码的第二视图图像信息。
6.根据权利要求4所述的显示设备，进一步包括：
检测器，被配置为检测所述旋转构件的旋转信息。
7.根据权利要求4所述的显示设备，进一步包括：
输入端，被配置为接收所述旋转构件的旋转信息的输入。
8.根据权利要求4所述的显示设备，进一步包括：
输入端，被配置为接收与枢转旋转相关的操作命令；
驱动器，被配置为通过基于所述控制器的命令驱动所述旋转构件，使所述壳体枢转地旋转。
9.根据权利要求2所述的显示设备，进一步包括：
声音输出装置，被配置为输出与所述第一视图图像信息相对应的第一音频信息和与所述第二视图图像信息相对应的第二音频信息。
10.根据权利要求2所述的显示设备，其中，
当输入单模式时，所述控制器打开所述第一光源装置和所述第二光源装置中的至少一个，并且控制输出图像信息。
11.根据权利要求1所述的显示设备，其中，
所述导光部包括从所述导光板的表面中的与所述显示面板相邻的表面突出的多个图案。
12.根据权利要求11所述的显示设备，其中
所述多个图案在所述导光板的表面上以预定距离布置，并从所述导光板的表面突出预定高度。
13.一种车辆，包括：
车身；
显示设备，布置在所述车身中的驾驶员座椅与乘客座椅之间，
并且设置有背光装置；以及
声音输出装置，设置在所述车身中并且被配置为将与所述显示设备上输出的图像相对应的音频信息作为声音输出，
其中，所述背光装置包括：
第一光源装置，被配置为发射光；
第二光源装置，与所述第一光源装置分离；以及
导光板，布置在所述第一光源装置与所述第二光源装置之间并且设置有导光部，所述导光部被配置为当所述第一光源装置的光入射时沿第一视图方向引导光，并且被配置为当所述第二光源装置的光入射时沿第二视图方向引导光。
14.根据权利要求13所述的车辆，其中，
所述显示设备进一步包括控制器，所述控制器被配置为当输入多模式时以预定周期交替地打开所述第一光源装置和所述第二光源装置，并且被配置为当所述第一光源装置打开时控制输出第一视图图像信息并当所述第二光源装置打开时控制输出第二视图图像信息。
15.根据权利要求14所述的车辆，其中，
所述声音输出装置输出与所述第一视图图像信息相对应的第一音频信息和与所述第二视图图像信息相对应的第二音频信息。
16.根据权利要求14所述的车辆，其中，
当输入单模式时，所述控制器打开所述第一光源装置和所述第二光源装置中的至少一个，并且控制输出图像信息。
17.根据权利要求13所述的车辆，其中，
所述导光部包括从所述导光板的表面中的与显示面板相邻的表面突出的多个图案。
18.一种车辆，包括：
车身；
仪表盘，设置在所述车身中；以及
显示设备，设置在所述仪表盘中并且设置有背光装置，
其中，所述背光装置包括：
第一光源装置，被配置为发射光；
第二光源装置，与所述第一光源装置分离；以及
导光板，布置在所述第一光源装置与所述第二光源装置之间并且设置有导光部，所述导光部被配置为当所述第一光源装置的光入射时沿第一视图方向引导光，并且被配置为当所述第二光源装置的光入射时沿第二视图方向引导光。
19.根据权利要求18所述的车辆，其中，
所述显示设备进一步包括控制器，所述控制器被配置为当输入多模式时以预定周期交替地打开所述第一光源装置和所述第二光源装置，并且被配置为当所述第一光源装置打开时控制输出第一视图图像信息并当所述第二光源装置打开时控制输出第二视图图像信息。
20.根据权利要求19所述的车辆，其中，
当输入单模式时，所述控制器打开所述第一光源装置和所述第二光源装置中的至少一个，并且控制输出图像信息。
21.一种用于控制具有边缘型的背光装置和显示面板的显示设备的方法，包括：
当输入多模式时，以预定周期交替地打开所述背光装置的第一光源装置和第二光源装置；
当所述第一光源装置打开时，在所述显示面板上输出第一视图图像信息；以及
当所述第二光源装置打开时，在所述显示面板上输出第二视图图像信息，
其中，打开所述第一光源装置包括允许通过设置在所述背光装置的导光板中的导光部沿第一视图方向形成光路，以及
打开所述第二光源装置包括允许通过设置在所述背光装置的所述导光板中的所述导光部沿第二视图方向形成光路。
22.根据权利要求21所述的方法，进一步包括：
当所述显示设备枢转时，控制所述第一视图图像信息和第二视图图像信息的编码，以使第一视图图像和第二视图图像旋转90度。
23.根据权利要求21所述的方法，进一步包括：
当输入单模式时，打开所述第一光源装置和所述第二光源装置中的至少一个，并且在所述显示面板上输出图像信息。
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