CN108203065A - 一种支承稳固的汽车举重机 - Google Patents

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    • B66F3/44—Devices, e.g. jacks, adapted for uninterrupted lifting of loads with self-contained electric driving motors

Abstract

本发明公开了一种支承稳固的汽车举重机，包括若干个支撑杆、内转杆、限位板、回旋板、电动推杆和用于驱动内转杆转动的转动装置，回旋板固定设置在电动推杆上，内转杆下端转动连接电动推杆上端，限位板套设并固定连接内转杆，若干个支撑杆下端围绕内转杆沿圆周方向穿过限位板滑动连接回旋板，回旋板上表面开设配合若干个支撑杆的环形轨道，若干个支撑杆固定连接限位板，转动装置固定设置在电动推杆上。本装置通过四个支撑杆和内转杆这五个支点实现对汽车的平稳支撑，避免在修理汽车的过程中汽车晃动偏移坠落，通过电机带动内转杆转动，通过限位板带动四个支撑杆沿环形轨道滑动，实现即使在调节汽车角度的同时也能稳固的支承汽车。

Description

一种支承稳固的汽车举重机
技术领域
本发明涉及一种支承稳固的汽车举重机，属于汽车举重机技术领域。
背景技术
随着国民经济现有技术中的飞速提升，家家户户都开上了轿车，但是由于长期使用，会因为各种原因需要对车辆进行维修，而在对轿车维修的过程中，不可避免的需要举重机，而现有技术中的多数举重机通过多个固定平台组合使用，可调节性不高，不能根据车辆的中心进行调节。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种不仅能够旋转汽车，还能够在举升汽车的过程中防止汽车因重力倒置偏移滑落的情况发生的举重机。
为达到上述目的，本发明提供一种支承稳固的汽车举重机，包括控制器、若干个支撑杆、内转杆、限位板、回旋板、电动推杆、警报器、若干个距离传感器和用于驱动所述内转杆转动的转动装置，所述回旋板固定设置在所述电动推杆上，所述内转杆下端转动连接所述电动推杆上端，所述限位板套设并固定连接所述内转杆，若干个所述支撑杆下端围绕所述内转杆沿圆周方向穿过所述限位板滑动连接所述回旋板，所述回旋板上表面开设配合若干个所述支撑杆的环形轨道，若干个所述支撑杆固定连接所述限位板，所述转动装置固定设置在所述电动推杆上；若干个所述距离传感器围绕所述电动推杆沿圆周方向等间距内嵌在地面上，所述警报器、所述转动装置、所述距离传感器和所述电动推杆均分别电连接所述控制器。
优先地，包括四个支撑杆。
优先地，所述转动装置包括电机和齿轮，所述电机固定设置在所述电动推杆上，所述齿轮套设并固定连接所述内转杆，所述齿轮与所述电机的输出轴相互啮合，所述电机电连接所述控制器。
优先地，包括内托板，所述内托板横向固定设置在所述内转杆上端，所述内托板直径大于所述内转杆的直径。
优先地，包括若干个外托板，所述支撑杆上端均横向固定设置一所述外托板，所述外托板的直径大于所述支撑杆的直径。
优先地，所述内托板、所述外托板上均包覆橡胶层。
优先地，包括横板和若干个滚轮，所述电动推杆下表面开设一配合所述横板和所述滚轮的梯形槽，所述横板固定连接所述内转杆的下端，若干个所述滚轮均转动连接所述横杆下表面，初始状态下若干个滚轮均位于所述梯形槽中；当内转杆上升到最高点时横板上表面接触梯形槽上表面。
优先地，所述横板和所述内转杆一体成型。
本发明所达到的有益效果：
本装置通过四个支撑杆和内转杆这五个支点实现对汽车的平稳支撑，避免在修理汽车的过程中汽车晃动偏移坠落而威胁修理工的人身安全；本装置通过电机带动内转杆转动，通过限位板5带动四个支撑杆沿环形轨道滑动，实现即使在调节汽车角度的同时也能稳固的支承汽车，稳定性能好！；通过距离传感器实时检测汽车底盘的高度并反馈给控制器，避免汽车倾斜过多造成掉落，进一步地保护了汽车的安全；当需要移动本装置时控制器控制电机转动从而带动内转杆下行，滚轮伸出梯形槽从而实现在地面上推行本装置。
附图说明
图1是本装置的剖面图；
图2是本装置的俯视图；
图3是本装置中回旋板的俯视图。
附图中标记含义，1-支撑杆；2-外托板；3-内转杆；4-内托板；5-限位板；6-回旋板；7-电动推杆；8-齿轮；9-电机；10-环形轨道；11-梯形槽；12-横板；13-滚轮。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案，而不能以此来限制本发明的保护范围。
一种支承稳固的汽车举重机，包括控制器、若干个支撑杆1、内转杆3、限位板5、回旋板6、电动推杆7、20个距离传感器、警报器和用于驱动所述内转杆3转动的转动装置，所述回旋板固定设置在所述电动推杆上，所述内转杆下端转动连接所述电动推杆上端，所述限位板套设并固定连接所述内转杆，若干个所述支撑杆下端围绕所述内转杆沿圆周方向穿过所述限位板滑动连接所述回旋板，所述回旋板上表面开设配合若干个所述支撑杆的环形轨道，若干个所述支撑杆固定连接所述限位板，所述转动装置固定设置在所述电动推杆上；所述距离传感器围绕所述电动推杆沿圆周方向等间距内嵌在地面上，所述警报器、所述转动装置、所述距离传感器和所述电动推杆均分别电连接所述控制器。
进一步地，包括四个支撑杆，四个支撑杆围绕所述内转杆3等间距分布。
进一步地，所述转动装置包括电机和齿轮，所述电机固定设置在所述电动推杆上，所述齿轮套设并固定连接所述内转杆，所述齿轮与所述电机的输出轴相互啮合。
进一步地，包括内托板，所述内托板横向固定设置在所述内转杆上端，所述内托板直径大于所述内转杆的直径。
进一步地，包括若干个外托板，所述支撑杆上端均横向固定设置一所述外托板，所述外托板的直径大于所述支撑杆的直径。
进一步地，所述内托板、所述外托板上均包覆橡胶层。
进一步地，所述警报器为扬声器。
进一步地，包括横板和四个滚轮，所述电动推杆下表面开设一配合所述横板和所述滚轮的梯形槽，所述横板固定连接所述内转杆的下端，所述滚轮均转动连接所述横杆下表面，初始状态下四个滚轮均位于所述梯形槽中，当需要移动本装置时控制器控制电机转动从而带动内转杆下行，滚轮伸出梯形槽从而实现在地面上推行本装置；当内转杆上升到最高点时横板上表面接触梯形槽上表面。
进一步地，所述横板和所述内转杆一体成型。
本装置通过四个支撑杆和内转杆这五个支点实现对汽车的平稳支撑，避免在修理汽车的过程中汽车晃动偏移坠落而威胁修理工的人身安全；本装置通过电机带动内转杆转动，通过限位板5带动四个支撑杆沿环形轨道滑动，实现即使在调节汽车角度的同时也能稳固的支承汽车，稳定性能好；通过二十个安装在底面上的距离传感器实时检测汽车底盘的位置并反馈给控制器，控制器计算底盘前端和后端的高度差，若高度差的竖直大于某一设定值，控制器会通知扬声器发出警报提醒相关工作人员。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本发明的保护范围。

Claims (9)

1.一种支承稳固的汽车举重机，其特征在于，包括控制器、若干个支撑杆、内转杆、限位板、回旋板、电动推杆、若干个距离传感器、警报器和用于驱动所述内转杆转动的转动装置，所述回旋板固定设置在所述电动推杆上，所述内转杆下端转动连接所述电动推杆上端，所述限位板套设并固定连接所述内转杆，若干个所述支撑杆下端围绕所述内转杆沿圆周方向穿过所述限位板滑动连接所述回旋板，所述回旋板上表面开设配合若干个所述支撑杆的环形轨道，若干个所述支撑杆固定连接所述限位板，所述转动装置固定设置在所述电动推杆上；若干个所述距离传感器围绕所述电动推杆沿圆周方向等间距内嵌在地面上，所述警报器、所述转动装置、所述距离传感器和所述电动推杆均分别电连接所述控制器。
2.根据权利要求1所述的一种支承稳固的汽车举重机，其特征在于，包括四个支撑杆。
3.根据权利要求1所述的一种支承稳固的汽车举重机，其特征在于，所述转动装置包括电机和齿轮，所述电机固定设置在所述电动推杆上，所述齿轮套设并固定连接所述内转杆，所述齿轮与所述电机的输出轴相互啮合，所述电机电连接所述控制器。
4.根据权利要求1所述的一种支承稳固的汽车举重机，其特征在于，包括内托板，所述内托板横向固定设置在所述内转杆上端，所述内托板直径大于所述内转杆的直径。
5.根据权利要求1所述的一种支承稳固的汽车举重机，其特征在于，包括若干个外托板，所述支撑杆上端均横向固定设置一所述外托板，所述外托板的直径大于所述支撑杆的直径。
6.根据权利要求4或5所述的一种支承稳固的汽车举重机，其特征在于，所述内托板、所述外托板上均包覆橡胶层。
7.根据权利要求1所述的一种支承稳固的汽车举重机，其特征在于，所述警报器为扬声器。
8.根据权利要求1所述的一种支承稳固的汽车举重机，其特征在于，包括横板和若干个滚轮，所述电动推杆下表面开设一配合所述横板和所述滚轮的梯形槽，所述横板固定连接所述内转杆的下端，若干个所述滚轮均转动连接所述横杆下表面，初始状态下若干个滚轮均位于所述梯形槽中；当内转杆上升到最高点时横板上表面接触梯形槽上表面。
9.根据权利要求1所述的一种支承稳固的汽车举重机，其特征在于，所述横板和所述内转杆一体成型。
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