CN206521261U - 一种汽车维修用举升机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车维修用举升机，包括底座，所述底座的顶端四角均安装有安装座，所述稳定板的正面上下两端均安装有稳定块，所述稳定块的内侧安装有支撑台，所述支撑台的内部左右两侧均设有凹槽，所述固定杆的内侧安装有防护装置，所述卡板的内部设有第二放置槽，所述第二放置槽的内部安装有遮挡杆，所述遮挡杆的底端安装有遮挡板，所述遮挡杆的底端安装有固定座Ⅰ，所述固定座Ⅰ的内部设有第一放置槽。该汽车维修用举升机，将遮挡杆的左端卡持在第二放置槽的内部，遮挡杆和遮挡板对汽车进行防滑遮挡，能够对汽车进行防护遮挡，避免汽车从支撑台上掉落而造成汽车损坏。
Description
一种汽车维修用举升机
技术领域
[0001]本实用新型涉及汽车技术领域，具体为一种汽车维修用举升机。
背景技术
[0002]近年来随着我国汽车产业的迅猛发展，汽车举升机是用于汽车维修过程中举升汽 车的设备，汽车开到举升机工位，通过人工操作可使汽车举升一定的高度，便于汽车维修。 举升机在汽车维修养护中发挥着非常重要的作用，但现有的汽车维修用举升机还存在问 题，例如申请号为2〇 15202了9896 • 1的专利，包括立柱、油缸、滑台、槽轮、板式链，板式链的一 端固定在立柱上，板式链的另一端与滑台连接，立柱的内腔壁设置有齿状槽，滑台铰接有保 险刀，保险刀一端端部卡在齿状槽中，保险刀的另一端设置有拉绳，滑台的下方设置底式板 桥，底式板桥的两端设置有过渡滑轮，滑台的上端与下端设置有钢丝绳夹，立柱内腔的顶端 和下端设置有滑轮，从滑台下端的钢比绳夹所接的钢丝绳绕立柱下端的滑轮、底式板桥远 端的过渡滑轮、近端的过渡滑轮、立柱上端的滑轮后与滑台上端的钢丝绳夹相连，尽管能够 对汽车进行提升，但无法对汽车进行防护遮挡，汽车容易从提升支撑台掉落而造成汽车损 坏。 实用新型内容
[0003]本实用新型的目的在于提供一种汽车维修用举升机，以解决上述背景技术中提出 的问题。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:一种汽车维修用举升机，包括底 座，所述底座的顶端四角均安装有安装座，所述安装座的顶端安装有固定杆，所述固定杆的 顶端安装有第一挡板，所述固定杆的内部设有第一滑动槽，所述底座的顶端左右两侧均安 装有稳定板，所述稳定板的上下两端均安装有第一滑动块，所述第一滑动块与第一滑动槽 配合连接，所述稳定板的正面上下两端均安装有稳定块，所述稳定块的内侧安装有支撑台， 所述支撑台的内部左右两侧均设有凹槽，所述固定杆的内侧安装有防护装置，所述防护装 置包括固定座n，所述固定座n的右侧安装有第二挡板，所述固定座n的内部左侧安装有 放置筒，所述放置筒的内部安装有弹簧，所述弹簧的右侧安装有压动板，所述压动板的右侧 安装有推动杆，所述推动杆贯穿放置筒的外壁，所述固定座n的内部右侧上下两端均安装 有固定板，所述固定板的内部设有第二滑动槽，所述推动杆的右侧安装有卡板，所述卡板的 上下两端均设有安装块，所述安装块的外侧安装有第二滑动块，所述第二滑动块与第二滑 动槽配合连接，所述卡板的内部设有第二放置槽，所述第二放置槽的内部安装有遮挡杆，所 述遮挡杆的底端安装有遮挡板，所述遮挡杆的底端安装有固定座I，所述固定座I的内部设 有第一放置槽。
[0005] 优选的，所述卡板的正面安装有手柄。
[0006] 优选的，所述凹槽的内部设有橡胶球。
[0007] 优选的，所述推动杆与卡板的连接处安装有加固环。
[0008] 优选的，所述稳定板的左侧上下两端均安装有斜板。
[0009]与现有技术相比支撑台，本实用新型的有益效果是:该汽车维修用举升机，通过将 汽车停放在支撑台上，向左侧推动卡板，卡板带动安装块向左侧运动，安装块带动第二滑动 块在第二滑动槽的内部向左侧滑动，卡板带动推动杆向左侧运动，推动杆带动压动板向左 侧运动，压动板压动弹簧进行伸缩，将遮挡杆的左侧放置在第一放置槽的内部，松开卡板， 弹簧进行反弹，推动卡板向右侧运动，将遮挡杆的左端卡持在第二放置槽的内部，遮挡杆和 遮挡板对汽车进行防滑遮挡，能够对汽车进行防护遮挡，避免汽车从支撑台上掉落而造成 汽车损坏。
附图说明
[0010]图1为本实用新型结构示意图；
[0011] 图2为本实用新型的支撑台结构示意图；
[0012] 图3为本实用新型的防护装置结构示意图。
[0013]图中：1、稳定块，2、第一挡板，3、固定杆，4、底座，5、稳定板，6、安装座，7、第一滑动 块，8、第一滑动槽，9、防护装置，901、放置筒，902、固定板，903、手柄，904、安装块，905、卡 板，906、第二挡板，907、遮挡杆，908、固定座I，909、第一放置槽，910、遮挡板，911、第二放置 槽，912、第二滑动块，913、第二滑动槽，914、推动杆，915、压动板，916、弹簧，917、固定座II， 918、加固环，10、橡胶球，11、支撑台，12、凹槽，13、斜板。
具体实施方式
[0014]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行 清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的 实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下 所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0015]请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案:一种汽车维修用举升机，包括底座 4,底座4的顶端四角均安装有安装座6,安装座6的顶端安装有固定杆3，固定杆3的顶端安装 有第一挡板2，固定杆3的内部设有第一滑动槽8，通过第一滑动槽8可实现第一滑动块7的滑 动，底座4的顶端左右两侧均安装有稳定板5,稳定板5的左侧上下两端均安装有斜板I3,稳 定板5的上下两端均安装有第一滑动块7,第一滑动块7与第一滑动槽8配合连接，稳定板5的 正面上下两端均安装有稳定块1，稳定块1的内侧安装有支撑台11，通过支撑台11可对汽车 进行支撑放置，支撑台11的内部左右两侧均设有凹槽12，通过凹槽12可对汽车的车轮进行 放置，凹槽12的内部设有橡胶球10,通过橡胶球10可增加车轮放置的稳定性，固定杆3的内 侧安装有防护装置9，防护装置9包括固定座II 917，固定座II 917的右侧安装有第二挡板 906,固定座II917的内部左侧安装有放置筒901，放置筒901的内部安装有弹簧9丨6,弹簧916 为螺旋弹簧，弹性系数为18N/CM，通过弹簧916可将遮挡杆907进行稳定地固定，弹簧9丨6的 右侧安装有压动板915,通过压动板915可压动弹簧916进行伸缩，压动板915的右侧安装有 推动杆914,通过推动杆914可推动压动板915进行移动，推动杆914贯穿放置筒901的外壁， 固定座II 917的内部右侧上下两端均安装有固定板902,固定板902的内部设有第二滑动槽 913,通过第二滑动槽913可实现第二滑动块912的滑动，推动杆914的右侧安装有卡板905， 通过卡板905可对遮挡杆907的左侧进行固定，推动杆914与卡板905的连接处安装有加固环 918,通过加固环918可增加推动杆914与卡板905连接处的稳定性，卡板905的正面安装有手 柄903，通过手柄903可方便卡板905的移动，卡板905的上下两端均设有安装块904，安装块 904的外侧安装有第二滑动块912,通过第二滑动块9丨2可增加卡板905移动的稳定性，第二 滑动块912与第二滑动槽913配合连接，卡板9〇5的内部设有第二放置槽911，第二放置槽911 的内部安装有遮挡杆907，通过遮挡杆907可对汽车进行遮挡和防护，遮挡杆907的底端安装 有遮挡板910,通过遮挡板910可进一步对汽车进行防护和遮挡，遮挡杆907的底端安装有固 定座1908,固定座1908的内部设有第一放置槽909。
[0016] 当需要将汽车放置在支撑台11进行检修时，向左侧推动卡板905，卡板905带动安 装块904向左侧运动，安装块904带动第二滑动块912在第二滑动槽913的内部向左侧滑动， 卡板905带动推动杆914向左侧运动，推动杆914带动压动板915向左侧运动，压动板915压动 弹簧916进行伸缩，将遮挡杆907的左侧放置在第一放置槽909的内部，松开卡板905,弹簧 916进行反弹，推动卡板905向右侧运动，将遮挡杆907的左端卡持在第二放置槽911的内部， 遮挡杆907和遮挡板910对汽车进行防滑遮挡。
[0017]在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、 “中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位 置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而 不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此 不能理解为对本实用新型的限制。
[0018]此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示 或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”、 “第三”、“第四”的特征能够明示或者隐含地包括至少一个该特征。
[0019]在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固 定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，能够是固定连接，也能够是可拆卸连接，或成一体； 能够是机械连接，也能够是电连接;能够是直接相连，也能够通过中间媒介间接相连，能够 是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的 普通技术人员而言，能够根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0020]尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言， 能够理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下能够对这些实施例进行多种变化、修 改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1. 一种汽车维修用举升机，包括底座(4),其特征在于:所述底座(4)的顶端四角均安装 有安装座(6)，所述安装座(6)的顶端安装有固定杆(3)，所述固定杆(3)的顶端安装有第一 挡板(2)，所述固定杆(3)的内部设有第一滑动槽(8)，所述底座(4)的顶端左右两侧均安装 有稳定板(5)，所述稳定板(5)的上下两端均安装有第一滑动块(7)，所述第一滑动块(7)与 第一滑动槽(8)配合连接，所述稳定板(5)的正面上下两端均安装有稳定块(1)，所述稳定块 (1)的内侧安装有支撑台（1 〇，所述支撑台（11)的内部左右两侧均设有凹槽(12)，所述固定 杆（3)的内侧安装有防护装置(9)，所述防护装置(9)包括固定座n (917)，所述固定座n (917)的右侧安装有第二挡板(906)，所述固定座n (917)的内部左侧安装有放置筒（901)， 所述放置筒(901)的内部安装有弹簧(9丨6)，所述弹簧(916)的右侧安装有压动板(9丨5)，所 述压动板(915)的右侧安装有推动杆(914)，所述推动杆(914)贯穿放置筒(901)的外壁，所 述固定座n (917)的内部右侧上下两端均安装有固定板(902)，所述固定板(902)的内部设 有第二滑动槽(913)，所述推动杆(914)的右侧安装有卡板(905)，所述卡板(9〇5)的上下两 端均设有安装块(904)，所述安装块(904)的外侧安装有第二滑动块(912)，所述第二滑动块 (912)与第二滑动槽(913)配合连接，所述卡板(905)的内部设有第二放置槽(911)，所述第 二放置槽(911)的内部安装有遮挡杆(9〇7)，所述遮挡杆(9〇7)的底端安装有遮挡板(91〇)， 所述遮挡杆(907)的底端安装有固定座1 (908)，所述固定座I (908)的内部设有第一放置槽 (909)。
2. 根据权利要求1所述的一种汽车维修用举升机，其特征在于:所述卡板(905)的正面 安装有手柄(903)。
3. 根据权利要求1所述的一种汽车维修用举升机，其特征在于:所述凹槽(12)的内部设 有橡胶球(10)。
4. 根据权利要求1所述的一种汽车维修用举升机，其特征在于:所述推动杆(914)与卡 板(905)的连接处安装有加固环(918)。
5. 根据权利要求1所述的一种汽车维修用举升机，其特征在于:所述稳定板(5)的左侧 上下两端均安装有斜板(13)。
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