CN108194389B - 一种用于加强lng船发电机房间换气的装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种用于加强LNG船发电机房间换气的装置,属于船舶建造技术领域。该装置包括风机罩壳、风机叶轮、风机轴、电动机和集气罩壳,所述风机罩壳和集气罩壳设置在燃气阀组室内,所述风机罩壳的入口端与集气罩壳相连通,所述风机罩壳的出口端与燃气阀组室相连通,所述风机罩壳上设有第一通孔,所述风机叶轮设置在风机罩壳内,所述风机轴的左端穿过第一通孔与风机叶轮相连接,所述风机轴的右端与电动机连接,所述电动机通过风机轴带动风机叶轮转动,所述集气罩壳与发电机房间相连通。风机叶轮在转动过程中,通过集气罩壳对发电机房间内的气体进行抽吸,防止发电机房间内的气体过量聚集,从而避免发电机房间内出现安全事故。

Description

一种用于加强LNG船发电机房间换气的装置
技术领域
本发明属于船舶建造技术领域,特别是涉及一种用于加强LNG船发电机房间换气的装置。
背景技术
在当前竞争激烈的船市形势下,要提高产品质量,增强市场竞争力,就必须高要求、高标准的规范产品生产。机舱双壁管包括外管和内管,外管和内管之间形成环形流道,机舱双壁管内管一般用于双燃料LNG船发电机室内的燃气运输,双壁管的环形流道用于发电机室和燃气阀组室之间的空气流通,其目的是为了保证燃气使用时的安全性,依据规范要求双壁管环形流道内的换气频率应达到每小时30次,如果只依靠自然换气,很难达到该规范要求。
在现有的自然换气条件下,双壁管环形流道内换气严重不足,如果双壁管内管发生泄漏,则无法及时排出发电机室,存在严重的安全隐患。
发明内容
针对现有技术中存在的不足,本发明的目的是提供一种用于LNG船发电机房间换气的装置,以解决依靠自然换气导致的发电机房间换气量不足的问题。
本发明的目的是通过以下技术方案实现的:
一种用于加强LNG船发电机房间换气的装置,包括风机罩壳、风机叶轮、风机轴、电动机和集气罩壳,所述风机罩壳和集气罩壳设置在燃气阀组室内,所述风机罩壳的入口端与集气罩壳相连通,所述风机罩壳的出口端与燃气阀组室相连通,所述风机罩壳上设有第一通孔,所述风机叶轮设置在风机罩壳内,所述风机轴的左端穿过第一通孔与风机叶轮相连接,所述风机轴的右端与电动机连接,所述电动机通过风机轴带动风机叶轮转动,所述集气罩壳上设有第二通孔和第三通孔,所述第二通孔的中心线与第三通孔的中心处于同一条直线上,机舱双壁管外管的左端与集气罩壳连接,机舱双壁管内管依次穿过第二通孔和第三通孔,发电机房间和集气罩壳依次通过机舱双壁管外管与机舱双壁管内管之间的环形流道和第二通孔相连通。
电机驱动通过风机轴驱动风机叶轮进行转动,风机叶轮对发电机房间的气体进行抽吸:发电机房间内的气体经过机舱双壁管外管与机舱双壁管内管之间的环形流道、第三通孔进入到集气罩壳内,并经过集气罩壳的顶部进入到风机罩壳内,并经过风机罩壳的出口端将气体排放至燃气阀组室内。
优选的,所述风机罩壳包括管道弯头、进口管道和出口管道,所述管道弯头的圆心角为90度,所述进口管道的上端与管道弯头的下端连接,所述进口管道的下端与集气罩壳的顶部连接,所述出口管道的右端与管道弯头的左端连接,所述出口管道的左端与燃气阀组室相连通。
优选的,所述出口管道的左端设有法兰。
优选的,所述集气罩壳固定在燃气阀组室和发电机房间之间的舱壁上。
优选的,所述集气罩壳呈方形。
优选的,所述电动机设置在发电机房间内,所述燃气阀组室和发电机房间之间的舱壁上设有第四通孔,所述风机轴的右端穿过第四通孔与电动机连接。
优选的,所述风机轴包括第一风机轴和第二风机轴,所述第一风机轴与第二风机轴通过联轴器相连接,所述联轴器设置在第四通孔处。
优选的,所述第一通孔处设置有轴密封机构。
优选的,该装置还包括罩壳支架,所述罩壳支架包括底板和两个支撑板,所述两个支撑板均设置在底板的上表面上,所述两个支撑板均与底板垂直,所述两个支撑板相对设置,所述两个支撑板的上端均设有承托凹槽,所述风机罩壳安装在两个支撑板的承托凹槽内,所述底板与甲板连接。
优选的,所述电动机上设有电缆接头,所述电动机通过电缆接头与电源连接。
本发明的有益效果是:该装置依靠电动机驱动风机叶轮转动,风机叶轮依次通过进气管道、集气罩壳和环形空腔对发电机房间内的气体进行抽吸,促进发电机房间内的气体向燃气阀组室流动,增大了环形流道内的换气量,避免发电机房间内可燃气体的大量聚集,为船舶的安全运行提供保障。
附图说明
图1为本发明用于加强LNG船发电机房间换气的装置整体结构示意图。
图2为本发明用于加强LNG船发电机房间换气的装置罩壳支架示意图。
图3为本发明用于加强LNG船发电机房间换气的装置使用状态示意图。
图1至图3所示:1为风机叶轮,2为电动机,3为集气罩壳,4为燃气阀组室,5为第二通孔,6为第三通孔,7为机舱双壁管外管,8为机舱双壁管内管,9为环形流道,10为管道弯头,11为进口管道,12为出口管道,13为法兰,14发电机房间,15为第一风机轴,16为第二风机轴,17为联轴器,18为轴密封机构,19为罩壳支架,20为底板,21为支撑板,22为承托凹槽,23为电缆接头,24为发电机。
具体实施方式
下面结合附图和具体的实施案例来对本发明用于加强LNG船发电机房间换气的装置做进一步的详细阐述,以求更为清楚明了地表达本发明的结构特征和具体应用,但不能以此来限制本发明的保护范围。
实施例:如图1至图3所示,一种用于加强LNG船发电机房间换气的装置,包括风机罩壳、风机叶轮1、风机轴、电动机2和集气罩壳3,所述风机罩壳和集气罩壳3设置在燃气阀组室4内,所述风机罩壳的入口端与集气罩壳3相连通,所述风机罩壳的出口端与燃气阀组室4相连通,所述风机罩壳上设有第一通孔,所述风机叶轮1设置在风机罩壳内,所述风机轴的左端穿过第一通孔与风机叶轮1相连接,所述风机轴的右端与电动机2连接,所述电动机2通过风机轴带动风机叶轮1转动,所述集气罩壳3上设有第二通孔5和第三通孔6,所述第二通孔5的中心线与第三通孔6的中心处于同一条直线上,机舱双壁管外管7的左端与集气罩壳3连接,机舱双壁管内管8依次穿过第二通孔5和第三通孔6,发电机房间14和集气罩壳3依次通过机舱双壁管外管7与机舱双壁管内管8之间的环形流道9和第二通孔5相连通。
本实施例中,所述风机罩壳包括管道弯头10、进口管道11和出口管道12,所述管道弯头10的圆心角为90度,所述进口管道11的上端与管道弯头10的下端连接,所述进口管道11的下端与集气罩壳3的顶部连接,所述出口管道12的右端与管道弯头10的左端连接,所述出口管道12的左端与燃气阀组室4相连通;所述出口管道12的左端设有法兰13;所述集气罩壳3固定在燃气阀组室4和发电机房间14之间的舱壁上;所述集气罩壳3呈方形;所述电动机2设置在发电机房间14内,所述燃气阀组室4和发电机房间14之间的舱壁上设有第四通孔,所述风机轴的右端穿过第四通孔与电动机2连接;所述风机轴包括第一风机轴15和第二风机轴16,所述第一风机轴15与第二风机轴16通过联轴器17相连接,所述联轴器17设置在第四通孔处;所述第一通孔处设置有轴密封机构18;该装置还包括罩壳支架19,所述罩壳支架19包括底板20和两个支撑板21,所述两个支撑板21均设置在底板20的上表面上,所述两个支撑板21均与底板20垂直,所述两个支撑板21相对设置,所述两个支撑板21的上端均设有承托凹槽22,所述风机罩壳安装在两个支撑板21的承托凹槽22内,所述底板20与甲板连接,该甲板处于底板20的下方;所述电动机2上设有电缆接头23,所述电动机2通过电缆接头23与电源连接;所述双壁管内管8与发电机24连接,通过双壁管内管8向发电机24提供燃料。
本实施例中,所述联轴器17设置在第四通孔处,不仅可以起到连接第一风机轴15和第二风机轴16的作用,也可以对第四通孔处进行密封,防止燃气阀组室4内的气体通过第四通孔泄露到发电机房间14内。
本实施例中,罩壳支架19对风机罩壳起到支撑作用,防止风机罩壳固定不稳定而出现脱落或者晃动等情形。
电动机2通过风机轴驱动风机叶轮1进行转动,风机叶轮1对发电机房间14的气体进行抽吸,气体的流动方向是:发电机房间14内的气体经过机舱双壁管外管7与机舱双壁管内管8之间的环形流道9、第三通孔6进入到集气罩壳3内,并经过集气罩壳3的顶部和进口管道11进入到风机罩壳内,并经过出口管道12的出口端将气体排放至燃气阀组室4内。

Claims (10)

1.一种用于加强LNG船发电机房间换气的装置,其特征在于,该装置包括风机罩壳、风机叶轮(1)、风机轴、电动机(2)和集气罩壳(3),所述风机罩壳和集气罩壳(3)设置在燃气阀组室(4)内,所述风机罩壳的入口端与集气罩壳(3)相连通,所述风机罩壳的出口端与燃气阀组室(4)相连通,所述风机罩壳上设有第一通孔,所述风机叶轮(1)设置在风机罩壳内,所述风机轴的左端穿过第一通孔与风机叶轮(1)相连接,所述风机轴的右端与电动机(2)连接,所述电动机(2)通过风机轴带动风机叶轮(1)转动,所述集气罩壳(3)上设有第二通孔(5)和第三通孔(6),所述第二通孔(5)的中心线与第三通孔(6)的中心处于同一条直线上,机舱双壁管外管(7)的左端与集气罩壳(3)连接,机舱双壁管内管(8)依次穿过第二通孔(5)和第三通孔(6),发电机房间(14)和集气罩壳(3)依次通过机舱双壁管外管(7)与机舱双壁管内管(8)之间的环形流道(9)和第二通孔(5)相连通。
2.根据权利要求1所述的一种用于加强LNG船发电机房间换气的装置,其特征在于,所述风机罩壳包括管道弯头(10)、进口管道(11)和出口管道(12),所述管道弯头(10)的圆心角为90度,所述进口管道(11)的上端与管道弯头(10)的下端连接,所述进口管道(11)的下端与集气罩壳(3)的顶部连接,所述出口管道(12)的右端与管道弯头(10)的左端连接,所述出口管道(12)的左端与燃气阀组室(4)相连通。
3.根据权利要求2所述的一种用于加强LNG船发电机房间换气的装置,其特征在于,所述出口管道(12)的左端设有法兰(13)。
4.根据权利要求1所述的一种用于加强LNG船发电机房间换气的装置,其特征在于,所述集气罩壳(3)固定在燃气阀组室(4)和发电机房间(14)之间的舱壁上。
5.根据权利要求1所述的一种用于加强LNG船发电机房间换气的装置,其特征在于,所述集气罩壳(3)呈方形。
6.根据权利要求1所述的一种用于加强LNG船发电机房间换气的装置,其特征在于,所述电动机(2)设置在发电机房间(14)内,所述燃气阀组室(4)和发电机房间(14)之间的舱壁上设有第四通孔,所述风机轴的右端穿过第四通孔与电动机(2)连接。
7.根据权利要求6所述的一种用于加强LNG船发电机房间换气的装置,其特征在于,所述风机轴包括第一风机轴(15)和第二风机轴(16),所述第一风机轴(15)与第二风机轴(16)通过联轴器(17)相连接,所述联轴器(17)设置在第四通孔处。
8.根据权利要求1所述的一种用于加强LNG船发电机房间换气的装置,其特征在于,所述第一通孔处设置有轴密封机构(18)。
9.根据权利要求1所述的一种用于加强LNG船发电机房间换气的装置,其特征在于,该装置还包括罩壳支架(19),所述罩壳支架(19)包括底板(20)和两个支撑板(21),所述两个支撑板(21)均设置在底板(20)的上表面上,所述两个支撑板(21)均与底板(20)垂直,所述两个支撑板(21)相对设置,所述两个支撑板(21)的上端均设有承托凹槽(22),所述风机罩壳安装在两个支撑板(21)的承托凹槽(22)内,所述底板(20)与甲板连接。
10.根据权利要求1所述的一种用于加强LNG船发电机房间换气的装置,其特征在于,所述电动机(2)上设有电缆接头(23),所述电动机(2)通过电缆接头(23)与电源连接。
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