CN108189934A - 一种自行车停放装置 - Google Patents

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杨勇
黄福
杨军
杨舜琦
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Guangdong Polytechnic Normal University
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62H—CYCLE STANDS; SUPPORTS OR HOLDERS FOR PARKING OR STORING CYCLES; APPLIANCES PREVENTING OR INDICATING UNAUTHORIZED USE OR THEFT OF CYCLES; LOCKS INTEGRAL WITH CYCLES; DEVICES FOR LEARNING TO RIDE CYCLES
    • B62H3/00—Separate supports or holders for parking or storing cycles
    • B62H3/12—Hanging-up devices

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Steering Devices For Bicycles And Motorcycles (AREA)

Abstract

本发明提供了一种自行车停放装置，包括支撑架和支撑主体，所述支撑架上连接有至少两个支撑主体，所述支撑主体包括固定轴、旋转件、支撑带和扭转弹簧，所述固定轴连接在所述支撑架上，所述旋转件套接于所述固定轴上，所述支撑带缠绕于所述旋转件上，所述支撑带的一端固定在所述旋转件上，另一端设有吊挂件，所述扭转弹簧的一端固定在所述固定轴上，所述扭转弹簧的另一端固定在所述旋转件上，将支撑带从旋转件上拉下并用吊挂件固定在自行车上，放开支撑带，由于扭转弹簧产生的扭转力使旋转件自动旋转回复，从而将自行车提升，使自行车与地面形成一定角度，利用垂直空间，减少自行车占用的地面空间，节省空间，结构简单，使用方便。

Description

一种自行车停放装置
技术领域
本发明涉及自行车设备领域，特别是涉及一种自行车停放装置。
背景技术
由于绿色生活的提倡，以及越来越多共享单车的出现，使我们的道路上出现了越来越多的自行车，也就需要更多的空间来停放这些自行车，我们经常看到自行车随意停放在路边，乱摆乱放占用了许多的空间，特别是挤占了人行道，使人们行走不方便，还不利于城市美观。
发明内容
针对上述现有技术中的不足之处，本发明的目的是提供一种节省空间、结构简单、使用方便的自行车停放装置。
为解决上述技术问题，本发明提供的自行车停放装置，包括支撑架和支撑主体，所述支撑架上连接有至少两个支撑主体，所述支撑主体包括固定轴、旋转件、支撑带和扭转弹簧，所述固定轴连接在所述支撑架上，所述旋转件套接于所述固定轴上，所述支撑带缠绕于所述旋转件上，所述支撑带的一端固定在所述旋转件上，另一端设有吊挂件，所述扭转弹簧的一端固定在所述固定轴上，所述扭转弹簧的另一端固定在所述旋转件上。
可选的，所述旋转件为转轮。
可选的，所述吊挂件为挂钩。
可选的，所述转轴通过与螺母配合固定连接在所述支撑架上。
进一步的，所述支撑架包括两根立柱和一根横杆，所述横杆跨接在两根所述立柱的顶端之间。
进一步的，还包括固定架，所述固定架与所述支撑主体的数量相同，所述固定架设于所述支撑架所在的支撑面上，且所述固定架位于相应支撑主体的下方。
进一步的，所述固定架在所述支撑面上的投影与所述支撑主体在所述支撑面上的投影之间的距离小于自行车的长度。
进一步的，所述固定架在所述支撑面上的投影的中心与所述吊挂件在所述支撑面上的投影的中心位于同一直线上，且所述直线垂直于所述支撑架在所述支撑面上的投影。
可选的，所述固定架包括平行设置的两个支架，两个所述支架之间形成用于放置车轮的空间。
进一步的，所述支架包括支架杆和两根支架柱，所述支架杆跨接在两根所述支架柱之间。
本发明的有益效果如下：
1、本发明的自行车停放装置设置了旋转件和支撑件，将支撑带从旋转件上拉下来，再将支撑带上的吊挂件固定在自行车的车把或后车架上，放开支撑带，扭转弹簧会带动旋转件自动回复，将支撑带往上拉，自行车就会被提升，使自行车与地面形成一定的角度，利用垂直空间，减少自行车占用的地面空间，节省空间，结构简单，使用方便。
2、本发明的自行车停放装置还设置了固定架，将前轮或后轮放在固定架之间，可以固定自行车摆放的位置，同时解决自行车倾倒的问题。
附图说明
图1为本发明的自行车停放装置的结构示意图。
图2为本发明的自行车停放装置的侧视图。
其中，1、支撑架；11、立柱；12、横杆；13、安装块；2、支撑主体；21、固定轴；22、转轮；23、支撑带；24、扭转弹簧；25、挂钩；3、固定架；31、支架杆；32、支架柱；4、拉绳。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
参见图1和图2，本实施例的自行车停放装置包括支撑架1和四个支撑主体2，支撑架1包括一根横杆12和两根立柱11，横杆12跨接在两根立柱11之间，立柱11的底端连接在地面上，支撑架1上设有安装支撑主体2的安装块13，安装块13为没有底面的盒装块体，支撑主体2连接在安装块13上，支撑主体2包括固定轴21、转轮22、支撑带23和扭转弹簧24，固定轴21通过与螺母配合固定连接在安装块上，转轮22套接于固定轴21上，支撑带23的一端固定在转轮22上，且支撑带23缠绕在转轮上22，支撑带23的另一端设有挂钩25，支撑带23连接挂钩25的一端还连接有拉绳4，拉绳4的长度接近固定轴21到地面的距离，扭转弹簧24的一端固定在固定轴21上，另一端固定在转轮22上。停放自行车时，拉动拉绳4将支撑带23拉下，拉绳4可以使本装置适应不同身高的人使用，帮助用户取车，支撑带23就会随着转轮22的旋转越拉越长，此时扭转弹簧24被拉伸，将支撑带23绑在或用挂钩25挂在自行车的车把或后车架上，松开支撑带23，在扭转弹簧24的扭转恢复力的作用下，转轮22开始自动旋转，支撑带23被重新卷缠在转轮22上，自行车随之被拉升，使自行车与地面形成一定角度，利用垂直空间，减少自行车占用的地面空间，节省地面停车空间，结构简单，使用方便。
此外，本实施例的自行车停放装置还设有固定架3，固定架3位于支撑架1的所在的支撑面上，本实施例的支撑面为地面，固定架3位于支撑架1的下方，固定架3在地面上的投影与支撑主体2在地面上的投影有一定的距离，该距离小于自行车的长度，且固定架3在地面上的投影的中心与挂钩25在地面上的投影的中心位于同一直线上，且该直线垂直于支撑架在地面上的投影。固定架3包括平行设置的两个支架，两个支架之间形成用于放置车轮的空间，支架包括支架杆31和两根支架柱32，支架杆31跨接在两根支架柱32之间，支架柱32的底端固定地面上。将前轮或后轮放在固定架之间，可以固定自行车的位置，还能够解决自行车倾倒的问题。应当指出的是，当固定架3为多个时，相邻的支架为公共支架。
综上，本发明的自行车停放装置将固定轴固定连接在支撑架上，缠绕有支撑带的旋转件套设在固定轴上，且扭转弹簧的一端固定在固定轴上，另一端固定在旋转件上，支撑带的一端固定在所述旋转件上，另一端设有挂钩，将支撑带从旋转件上拉下并用吊挂件固定在自行车上，放开支撑带，由于扭转弹簧产生的扭转恢复力使旋转件自动回复，从而将自行车提升，使自行车与地面形成一定角度，利用垂直空间，减少自行车占用的地面空间，节省空间，结构简单，使用方便。
以上所述是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也视为本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种自行车停放装置，其特征在于，包括支撑架和支撑主体，所述支撑架上连接有至少两个支撑主体，所述支撑主体包括固定轴、旋转件、支撑带和扭转弹簧，所述固定轴连接在所述支撑架上，所述旋转件套接于所述固定轴上，所述支撑带缠绕于所述旋转件上，所述支撑带的一端固定在所述旋转件上，另一端设有吊挂件，所述扭转弹簧的一端固定在所述转轴上，所述扭转弹簧的另一端固定在所述旋转件上。
2.如权利要求1所述的自行车停放装置，其特征在于，所述旋转件为转轮。
3.如权利要求1所述的自行车停放装置，其特征在于，所述吊挂件为挂钩。
4.如权利要求1所述的自行车停放装置，其特征在于，所述固定轴通过与螺母配合固定连接在所述支撑架上。
5.如权利要求1所述的自行车停放装置，其特征在于，所述支撑架包括两根立柱和一根横杆，所述横杆跨接在两根所述立柱的顶端之间。
6.如权利要求5所述的自行车停放装置，其特征在于，还包括固定架，所述固定架与所述支撑主体的数量相同，所述固定架设于所述支撑架所在的支撑面上，且所述固定架位于相应支撑主体的下方。
7.如权利要求6所述的自行车停放装置，其特征在于，所述固定架在所述支撑面上的投影与所述支撑主体在所述支撑面上的投影之间的距离小于自行车的长度。
8.如权利要求6所述的自行车停放装置，其特征在于，所述固定架在所述支撑面上的投影的中心与所述吊挂件在所述支撑面上的投影的中心位于同一直线上，且所述直线垂直于所述支撑架在所述支撑面上的投影。
9.如权利要求6所述的自行车停放装置，其特征在于，所述固定架包括平行设置的两个支架，两个所述支架之间形成用于放置车轮的空间。
10.如权利要求9所述的自行车停放装置，其特征在于，所述支架包括支架杆和两根支架柱，所述支架杆跨接在两根所述支架柱之间。
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