CN108180226B - 一种防尘轴承座 - Google Patents

Abstract

本发明申请属于轴承部件的刚性支架技术领域，具体公开了一种防尘轴承座，包括本体和底座，本体自外向内依次包括外壳、滚珠空腔层和转动层，外壳内设有气管和润滑机构，外壳的顶部开有第一进气口，第一进气口上设有空气过滤盖和单向进气阀，气管的一端密封并滑动连接有第一滑块，第一滑块的底端伸入滚珠空腔层内，转动层与滚珠空腔层之间的侧壁上设有凸块，第一滑块在凸块的作用下在气管内上下滑动，第一滑块的上下滑动能够带动润滑机构向滚珠空腔层释放润滑油，转动层内设有防尘管道，防尘管道的两侧设有单向出气阀，防尘管道上设有第二进气口。本发明的目的在提供一种无需额外提供驱动装置的防尘轴承座。

Description

一种防尘轴承座

技术领域

本发明属于轴承部件的刚性支架技术领域，具体公开了一种防尘轴承座。

背景技术

轴承是当代机械设备中一种重要的零部件，主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度，按运动元件摩擦性质的不同，轴承可分为滚动轴承和滑动轴承，其中滚动轴承已经标准化、系列化，但与滑动轴承相比，它的径向尺寸、振动和噪声较大，价格也较高，滚动轴承一般由外圈、内圈、滚动体和保持架组成，按滚动体的形状，滚动轴承分为球轴承和滚轴承两大类，使用轴承时，一般需要使用轴承座进行配合使用，轴承座用于对轴承进行支撑。轴承座分为铸铁轴承座和板材冲压轴承座：铸铁轴承座一般需用毛坯经切削加工而成，这不但制造成本较高，而且批量加工效率低。冲压轴承座虽生产效率高，但由于密封性能较差，不适应用于粉尘大，特别是农业机械用于泥土中转动的工作部件。改进冲压轴承座加装的油封对泥土和粉尘仍不能密封，经常使轴承不能正常工作。

为解决上述技术问题，申请公告号为CN103089826A的中国发明专利申请，公开了一种轴承座，该轴承座具有供轴穿过的轴孔，轴承座内具有轴承腔，轴承座内开有可通入压缩气体的进气管道，该进气管道的出口位于轴孔的孔壁上。通过进气通道向轴承座内通入气体，是的轴承座内呈正压状态，粉尘就难于从轴承座的外部通过轴和轴孔之间的间隙进入轴承腔内，防止轴承腔内的轴承磨损。

采用上述专利的技术方案，需要额外增加动力机构向轴承腔内通入压缩气体，操作繁琐。

发明内容

本发明的目的在提供一种防尘轴承座，以解决现有技术中防尘轴承座操作繁琐的问题。

为了达到上述目的，本发明的基础方案为：一种防尘轴承座，包括本体和底座，所述本体固定连接在底座上，所述本体自外向内依次包括外壳、滚珠空腔层和转动层，所述外壳内设有气管和润滑机构，外壳的顶部开有与气管连通的第一进气口，所述第一进气口上设有空气过滤盖和单向进气阀，所述气管的一端密封并滑动连接有第一滑块，所述气管的另一端与滚珠空腔层相通，所述第一滑块的底端伸入滚珠空腔层内，所述转动层与滚珠空腔层之间的侧壁上至少设有一个凸块，所述润滑机构设于第一滑块一侧，所述第一滑块在凸块的作用下在气管内上下滑动，所述第一滑块的上下滑动能够带动所述润滑机构向所述滚珠空腔层释放润滑油，所述转动层内设有沿其中心线方向的防尘管道，所述防尘管道的两端与外界相通，所述防尘管道的两侧设有单向出气阀，所述防尘管道上设有与滚珠空腔层相通的第二进气口。

本基础方案的工作原理在于：

轴承的转动会带动转动层的同步转动；由于转动层与滚珠空腔层之间的侧壁上设有若干个凸块，当第一滑块与凸块接触时，第一滑块会在凸块的作用下，竖直向上运动，然后竖直向下运动；由于外壳的顶部开有与气管连通的第一进气口，第一进气口上设有空气过滤盖和单向进气阀，防尘管道的两侧设有单向出气阀,所以当第一滑块竖直向上移动时，气管、滚珠空腔层和防尘管道内的气体压缩，经压缩的气体最终从防尘管道的两端被送出，从而将轴承与转动层之间的粉尘吹出，起到防尘的作用；第一滑块竖直向下移动时，外界空气只会经气管上的第一进气口进入气管内，外界空气会在空气过滤盖的作用下，将粉尘阻隔在气管外；与此同时，在第一滑块竖直向上移动时，第一滑块与润滑机构接触，从而带动润滑机构向滚珠空腔层释放润滑油，起到给轴承座润滑的作用。

将轴承安装在本轴承座上后，轴承开始转动，轴承与轴承座内的转动层同步转动，当第一滑块与凸块接触时，第一滑块首先竖直向上移动，在上升过程中，第一滑块与润滑机构接触，润滑机构向滚珠空腔层释放润滑油；与此同时，气管、滚珠空腔层和防尘管道内的气体被压缩，压缩气体经气管、第二进气口和防尘管道，后从防尘管道的两端送出，将轴承与转动层之间的粉尘吹出；随后，第一滑块首先竖直向下移动，润滑机构与第一滑块分离，润滑机构不再向滚珠空腔层释放润滑油，与此同时，外界空气经气管上第一进气口进入气管内，外界气体在空气过滤盖的作用下，将粉尘阻隔在气管外。

本基础方案的有益效果在于：通过第一滑块、凸块、气管、单向进气阀、防尘管道和单向出气阀的作用下，通过轴承的转动，带动第一滑块的上下移动，实现将轴承与转动层之间的粉尘吹出，与现有技术中的防尘轴承座相比，本轴承座无需额外增加动力机构，就能够实现防尘功能，并且本轴承座在防尘的同时，还向滚珠空腔层释放润滑油，减少滚珠空腔层与转动层之间的摩擦，有效的延长了轴承座的使用寿命。

进一步，所述空气过滤盖可拆卸的连接在第一进气口内，所述空气过滤盖内设有多层活性炭包，能够有效的将外界空气中的粉尘阻隔在气管外，并且在空气过滤盖堵塞时，只需要将空气过滤盖卸下，除去空气过滤盖上的粉尘即可正常开始使用。

进一步，所述润滑机构包括储存有半固体润滑油的润滑油储存箱、第二滑块、滑道和朝向滚珠空腔层的润滑油出口，所述滑道设于润滑油储存箱内，所述第二滑块密封并滑动连接在滑道上，所述第二滑块的一侧与润滑油储存箱的底部通过弹簧连接，第一滑块竖直向上移动时，第一滑块驱使第二滑块向润滑油储存箱内滑动。当第一滑块竖直向上移动时，第二滑块在第一滑块作用下，向弹簧方向移动，润滑油储存箱内的半固体润滑油受到压缩，从润滑油出口挤出到滚珠空腔层内；在当第一滑块竖直向下移动时，第二滑块与第一滑块分离，第二滑块在弹簧的作用下恢复形变，润滑油储存箱内的半固体润滑油不再被挤出。

进一步，所述第二滑块与第一滑块接触的一侧为扇形，保证第二滑块移动的流畅性。

进一步，所述凸块的顶面呈弧形，所述第一滑块的底部形状与凸块相匹配。保证第一滑块上升与下降的稳定性与流畅性。

附图说明

图1是本发明一种防尘轴承座实施例的结构示意图；

图2是本发明一种防尘轴承座实施例的剖面结构示意图；

图3是本发明一种防尘轴承座实施例图2中A处的结构示意图；

图4是本发明一种防尘轴承座实施例第一滑块的结构示意图；

图5是本发明一种防尘轴承座实施例凸块的结构示意图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式对本发明作进一步详细的说明：

说明书附图中的附图标记包括：底座1、外壳2、滚珠空腔层3、转动层4、气管5、第一进气口6、空气过滤盖7、单向进气阀8、第一滑块9、凸块10、防尘管道11、单向出气阀12、第二进气口13、润滑油储存箱14、第二滑块15、滑道16、润滑油出口17、螺纹孔18。

如图1和图2所示，一种防尘轴承座，包括本体和底座1，本体焊接在底座1上，底座1上对称开有螺纹孔，用于固定整个轴承座，避免轴承座工作时发生移动。

如图2-图5所示，本体自外向内依次包括外壳2、滚珠空腔层3和转动层4，外壳2内设有气管5和润滑机构，外壳2的顶部开有与气管5连通的第一进气口6，第一进气口6上设有空气过滤盖7和单向进气阀8，空气过滤盖7可拆卸的连接在第一进气口6内，空气过滤盖7内设有多层活性炭包，能够有效的将外界空气中的粉尘阻隔在气管5外，并且在空气过滤盖7堵塞时，只需要将空气过滤盖7卸下，除去空气过滤盖7上的粉尘即可正常开始使用。气管5的一端密封并滑动连接有第一滑块9，气管5的另一端与滚珠空腔层3相通，第一滑块9的底端(如图4所示)伸入滚珠空腔层3内，转动层4与滚珠空腔层3之间的侧壁上至少设有一个凸块10，本实施例优选的凸块10的数量为一个，第一滑块9在凸块10的作用下在气管5内上下滑动，润滑机构包括朝向滚珠空腔层3的润滑油出口17，转动层4内设有沿其中心线方向的防尘管道11，防尘管道11的两端与外界相通，防尘管道11的两侧设有单向出气阀12，防尘管道11上设有与滚珠空腔层3相通的第二进气口13。

润滑机构包括润滑油储存箱14、第二滑块15、滑道16和朝向滚珠空腔层3的润滑油出口17，润滑油储存箱14内储存有半固体润滑油，滑道16设于润滑油储存箱14内，第二滑块15密封并滑动连接在滑道16上，第二滑块15的一侧与润滑油储存箱14通过弹簧连接，第二滑块15的另一侧与第一滑块9接触。当第一滑块9竖直向上移动时，第二滑块15在第一滑块9作用下，向弹簧方向移动，润滑油储存箱14内的半固体润滑油受到压缩，从润滑油出口17挤出到滚珠空腔层3内；在当第一滑块9竖直向下移动时，第二滑块15与第一滑块9分离，第二滑块15在弹簧的作用下恢复形变，润滑油储存箱14内的半固体润滑油不再被挤出。

为保证第二滑块15移动的流畅性，第二滑块15与第一滑块9接触的一侧为扇形；为保证第一滑块9上升与下降的稳定性与流畅性，凸块10的顶面呈弧形，第一滑块9的底部形状与凸块10相匹配。

将轴承安装在本轴承座上后，轴承开始转动，轴承与轴承座内的转动层4同步转动，当第一滑块9与凸块10接触时，第一滑块9首先竖直向上移动，在上升过程中，第一滑块9与第二滑块15接触，第二滑块15在第一滑块9作用下，向弹簧方向移动，润滑油储存箱14内的半固体润滑油受到压缩，从润滑油出口17挤出到滚珠空腔层3内；与此同时，气管5、滚珠空腔层3和防尘管道11内的气体压缩，压缩气体经气管5、第二进气口13和防尘管道11，最终防尘管道11的两端送出，将轴承与转动层4之间的粉尘吹出；随后，第一滑块9首先竖直向下移动，第二滑块15与第一滑块9分离，润滑机构不再向滚珠空腔层3释放润滑油，与此同时，外界空气经气管5上第一进气口6进入气管5内，外界气体在空气过滤盖7的作用下，将粉尘阻隔在气管5外。

以上所述的仅是本发明的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本发明的保护范围，这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。

Claims (5)

1.一种防尘轴承座，包括本体和底座，所述本体固定连接在底座上，所述本体自外向内依次包括外壳、滚珠空腔层和转动层，其特征在于，所述外壳内设有气管和润滑机构，外壳的顶部开有与气管连通的第一进气口，所述第一进气口上设有空气过滤盖和单向进气阀，所述气管的一端密封并滑动连接有第一滑块，所述气管的另一端与滚珠空腔层相通，所述第一滑块的底端伸入滚珠空腔层内，所述转动层与滚珠空腔层之间的侧壁上至少设有一个凸块，所述润滑机构设于第一滑块一侧，所述第一滑块在凸块的作用下在气管内上下滑动，所述第一滑块的上下滑动能够带动所述润滑机构向所述滚珠空腔层释放润滑油，所述转动层内设有沿其中心线方向的防尘管道，所述防尘管道的两端与外界相通，所述防尘管道的两侧设有单向出气阀，所述防尘管道上设有与滚珠空腔层相通的第二进气口。

2.如权利要求1所述的一种防尘轴承座，其特征在于，所述空气过滤盖可拆卸的连接在第一进气口内，所述空气过滤盖内设有多层活性炭包。

3.如权利要求1所述的一种防尘轴承座，其特征在于，所述润滑机构包括储存有半固体润滑油的润滑油储存箱、第二滑块、滑道和朝向滚珠空腔层的润滑油出口，所述滑道设于润滑油储存箱内，所述第二滑块密封并滑动连接在滑道上，所述第二滑块的一侧与润滑油储存箱的底部通过弹簧连接，第一滑块竖直向上移动时，第一滑块驱使第二滑块向润滑油储存箱内滑动。

4.如权利要求1所述的一种防尘轴承座，其特征在于，所述第二滑块与第一滑块接触的一侧为扇形。

5.如权利要求1所述的一种防尘轴承座，其特征在于，所述凸块的顶面呈弧形，所述第一滑块的底部形状与凸块相匹配。