CN108172326A - 一种新能源汽车电缆及其制造方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开的属于汽车电缆技术领域，具体为一种新能源汽车电缆，包括位于中心的石墨烯铜导线，所述石墨烯铜导线的外壁包覆有铝箔包片，所述铝箔包片包覆在石墨烯铜导线的两端连接处通过粘接剂粘接，该新能源汽车电缆的制造方法的具体制造步骤如下：S1：制备石墨烯铜导线；S2：外层包裹铝箔；S3：铝箔外层包覆屏蔽网；S4：屏蔽网外层包覆橡胶外皮；S5：橡胶外皮上设置耐腐蚀涂层，该新能源汽车电缆，通过铝箔包片的设置，石墨烯铜导线拧成缠绕庄，增加其结构韧性和强度，能够及时的吸热和热量的导出，通过金属屏蔽网阻挡辐射，从而降低电污染，通过铝箔包片、金属屏蔽网的设置，增加电缆的结构强度，降低折损的风险。

Description

一种新能源汽车电缆及其制造方法
技术领域
本发明涉及汽车电缆技术领域，具体为一种新能源汽车电缆及其制造方法。
背景技术
汽车安装有各种电子装置，因此，在汽车中布置线束以向这些电子装置传输所期望的电力和信号。对于汽车电缆，由于其分布范围广，用电功率大，相应的电压也高，对于线束的耐高压和耐高温性能提出了较高的要求，另外，大功率电器所带来的电磁辐射也较大，较大的电磁辐射对于汽车内一些精密部件会带来极大的影响，因此，对于线束的耐高压、耐高温以及辐射屏蔽的性能提出了更高的要求。
新能源汽车中，当汽车采用电力起动或制动时，瞬间的电流冲击达正常时的3-8倍，因此，瞬间的电流会对于汽车内的电器及车外的电器产生电子污染，重者会影响其正常使用，为此，需要对于连接线进行有效屏蔽，以隔绝或减少连接线对外部的影响。另一方面，瞬间的大电流会使连接线瞬时大量发热，需要将热量及时排除。
发明内容
本发明的目的在于提供一种新能源汽车电缆及其制造方法，以解决上述背景技术中提出的瞬间的电流冲击达正常时的3-8倍，因此，瞬间的电流会对于汽车内的电器及车外的电器产生电子污染，重者会影响其正常使用，瞬间的大电流会使连接线瞬时大量发热，需要将热量及时排除的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种新能源汽车电缆，包括位于中心的石墨烯铜导线，所述石墨烯铜导线的外壁包覆有铝箔包片，所述铝箔包片包覆在石墨烯铜导线的两端连接处通过粘接剂粘接，所述铝箔包片的外壁编织有金属屏蔽网，所述金属屏蔽网的外壁套接有橡胶外皮，所述橡胶外皮的外壁涂有耐腐蚀涂层。
优选的，所述石墨烯铜导线包括三组石墨烯铜导线单体，三组所述石墨烯铜导线单体相互交错拧成缠绕状。
优选的，三组所述石墨烯铜导线单体的结构相同，所述石墨烯铜导线单体的的横截面直径为1.5mm-1.52mm。
优选的，所述粘接剂为耐高温粘接剂。
优选的，所述铝箔包片与石墨烯铜导线接触的一面均匀涂覆有耐高温绝缘涂层。
优选的，所述耐腐蚀涂层为聚四氟乙烯涂层。
一种新能源汽车电缆的制造方法，该新能源汽车电缆的制造方法的具体制造步骤如下：
S1：制备石墨烯铜导线：将石墨烯氧化，并将氧化后的氧化石墨烯研磨成末，将粉末状的石墨烯加入加热后的熔融状铜液，混合均匀，加入相应的加强添加辅料、功能添加辅料，将熔融的混合液通过挤出机挤出石墨烯铜导线单体，三组石墨烯铜导线单体拧成螺旋状的石墨烯铜导线；
S2：外层包裹铝箔：将铝箔剪切成条状的铝箔包片，铝箔包片的宽度是石墨烯铜导线外围周长的长度再留有粘接余量，将铝箔包片的内壁均匀涂覆耐高温绝缘涂层，耐高温绝缘涂层采用无机-有机聚合物基料、体积电阻率高、结构紧密的无机晶体材料，将铝箔包片包裹在石墨烯铜导线的外壁，并在铝箔包片的重合处通过耐高温粘接剂粘接；
S3：铝箔外层包覆屏蔽网：金属屏蔽网通过环绕的方式绕接在铝箔包片的外部；
S4：屏蔽网外层包覆橡胶外皮：金属屏蔽网的外部通过喷涂的方式喷涂橡胶外皮的熔融原料，喷涂的同时围绕金属屏蔽网旋转原料喷头，使得熔融原料均匀的喷涂在金属屏蔽网的外壁，进入烘干设备，将熔融的原料快速烘干成型；
S5：橡胶外皮上设置耐腐蚀涂层：将步骤S4中烘干成型的电缆的橡胶外皮的外壁均匀涂设耐腐蚀涂层，喷射方式与步骤S4中包覆橡胶外皮的原理相同，将涂设后的电缆烘干，即完成电缆的制造。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：该新能源汽车电缆，通过铝箔包片的设置，石墨烯铜导线拧成缠绕庄，增加其结构韧性和强度，能够及时的吸热和热量的导出，通过金属屏蔽网阻挡辐射，从而降低电污染，通过铝箔包片、金属屏蔽网的设置，增加电缆的结构强度，降低折损的风险。
附图说明
图1为本发明结构示意图；
图2为本发明的制备流程图。
图中：1石墨烯铜导线、2铝箔包片、3金属屏蔽网、4橡胶外皮、5耐腐蚀涂层。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-2，本发明提供一种技术方案：一种新能源汽车电缆，包括位于中心的石墨烯铜导线1，石墨烯铜导线1的外壁包覆有铝箔包片2，铝箔包片2包覆在石墨烯铜导线1的两端连接处通过粘接剂粘接，铝箔包片2的外壁编织有金属屏蔽网3，金属屏蔽网3的外壁套接有橡胶外皮4，橡胶外皮4的外壁涂有耐腐蚀涂层5。
其中，石墨烯铜导线1包括三组石墨烯铜导线单体，三组石墨烯铜导线单体相互交错拧成缠绕状，三组石墨烯铜导线单体的结构相同，石墨烯铜导线单体的的横截面直径为1.5mm-1.52mm，粘接剂为耐高温粘接剂，铝箔包片2与石墨烯铜导线1接触的一面均匀涂覆有耐高温绝缘涂层，耐腐蚀涂层5为聚四氟乙烯涂层。
一种新能源汽车电缆的制造方法，该新能源汽车电缆的制造方法的具体制造步骤如下：
S1：制备石墨烯铜导线1：将石墨烯氧化，并将氧化后的氧化石墨烯研磨成末，将粉末状的石墨烯加入加热后的熔融状铜液，混合均匀，加入相应的加强添加辅料、功能添加辅料，将熔融的混合液通过挤出机挤出石墨烯铜导线单体，三组石墨烯铜导线单体拧成螺旋状的石墨烯铜导线1，三组单体绕接在一起，增加韧性和强度；
S2：外层包裹铝箔：将铝箔剪切成条状的铝箔包片2，铝箔包片2的宽度是石墨烯铜导线1外围周长的长度再留有粘接余量，将铝箔包片2的内壁均匀涂覆耐高温绝缘涂层，耐高温绝缘涂层采用无机-有机聚合物基料、体积电阻率高、结构紧密的无机晶体材料，将铝箔包片2包裹在石墨烯铜导线1的外壁，并在铝箔包片2的重合处通过耐高温粘接剂粘接，铝箔导热性能好，通过耐高温绝缘涂层的添加，对石墨烯铜导线1封闭绝缘的作用，耐高温粘接剂避免受热连接处开胶，不影响粘接效果；
S3：铝箔外层包覆屏蔽网：金属屏蔽网3通过环绕的方式绕接在铝箔包片2的外部；
S4：屏蔽网外层包覆橡胶外皮4：金属屏蔽网3的外部通过喷涂的方式喷涂橡胶外皮4的熔融原料，喷涂的同时围绕金属屏蔽网3旋转原料喷头，使得熔融原料均匀的喷涂在金属屏蔽网3的外壁，进入烘干设备，将熔融的原料快速烘干成型；
S5：橡胶外皮4上设置耐腐蚀涂层5：将步骤S4中烘干成型的电缆的橡胶外皮4的外壁均匀涂设耐腐蚀涂层5，喷射方式与步骤S4中包覆橡胶外皮4的原理相同，将涂设后的电缆烘干，即完成电缆的制造。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种新能源汽车电缆，包括位于中心的石墨烯铜导线(1)，其特征在于：所述石墨烯铜导线(1)的外壁包覆有铝箔包片(2)，所述铝箔包片(2)包覆在石墨烯铜导线(1)的两端连接处通过粘接剂粘接，所述铝箔包片(2)的外壁编织有金属屏蔽网(3)，所述金属屏蔽网(3)的外壁套接有橡胶外皮(4)，所述橡胶外皮(4)的外壁涂有耐腐蚀涂层(5)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电缆，其特征在于：所述石墨烯铜导线(1)包括三组石墨烯铜导线单体，三组所述石墨烯铜导线单体相互交错拧成缠绕状。
3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车电缆，其特征在于：三组所述石墨烯铜导线单体的结构相同，所述石墨烯铜导线单体的的横截面直径为1.5mm-1.52mm。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电缆，其特征在于：所述粘接剂为耐高温粘接剂。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电缆，其特征在于：所述铝箔包片(2)与石墨烯铜导线(1)接触的一面均匀涂覆有耐高温绝缘涂层。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电缆，其特征在于：所述耐腐蚀涂层(5)为聚四氟乙烯涂层。
7.一种新能源汽车电缆的制造方法，其特征在于：该新能源汽车电缆的制造方法的具体制造步骤如下：
S1：制备石墨烯铜导线(1)：将石墨烯氧化，并将氧化后的氧化石墨烯研磨成末，将粉末状的石墨烯加入加热后的熔融状铜液，混合均匀，加入相应的加强添加辅料、功能添加辅料，将熔融的混合液通过挤出机挤出石墨烯铜导线单体，三组石墨烯铜导线单体拧成螺旋状的石墨烯铜导线(1)；
S2：外层包裹铝箔：将铝箔剪切成条状的铝箔包片(2)，铝箔包片(2)的宽度是石墨烯铜导线(1)外围周长的长度再留有粘接余量，将铝箔包片(2)的内壁均匀涂覆耐高温绝缘涂层，耐高温绝缘涂层采用无机-有机聚合物基料、体积电阻率高、结构紧密的无机晶体材料，将铝箔包片(2)包裹在石墨烯铜导线(1)的外壁，并在铝箔包片(2)的重合处通过耐高温粘接剂粘接；
S3：铝箔外层包覆屏蔽网：金属屏蔽网(3)通过环绕的方式绕接在铝箔包片(2)的外部；
S4：屏蔽网外层包覆橡胶外皮(4)：金属屏蔽网(3)的外部通过喷涂的方式喷涂橡胶外皮(4)的熔融原料，喷涂的同时围绕金属屏蔽网(3)旋转原料喷头，使得熔融原料均匀的喷涂在金属屏蔽网(3)的外壁，进入烘干设备，将熔融的原料快速烘干成型；
S5：橡胶外皮(4)上设置耐腐蚀涂层(5)：将步骤S4中烘干成型的电缆的橡胶外皮(4)的外壁均匀涂设耐腐蚀涂层(5)，喷射方式与步骤S4中包覆橡胶外皮(4)的原理相同，将涂设后的电缆烘干，即完成电缆的制造。
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