CN108168858B - 一种主减支撑梁疲劳试验装置 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及直升机主减支撑梁试验技术领域，特别涉及一种主减支撑梁疲劳试验装置。包括：主减支撑梁(15)、连接支座以及载荷组件。连接支座包括四个，设置在主减支撑梁(15)上；载荷组件包括X向载荷加载接头(11)、Z向载荷连接叉耳(12)、Y向平衡载荷加载接头(13)、Y向载荷加载接头(14)，其中，X向载荷加载接头(11)、Z向载荷连接叉耳(12)和Y向载荷加载接头(14)用于对主减支撑梁疲劳试验装置施加X、Z、Y三个方向载荷，Y向平衡载荷加载接头(13)用于消除Y向载荷对连接螺栓的弯矩。结构简单，拆装方便，能够满足主减支撑梁疲劳试验时的边界模拟，并且能够根据试验需要，施加主减支撑梁所受载荷。

Description

一种主减支撑梁疲劳试验装置
技术领域
本发明涉及直升机主减支撑梁试验技术领域，特别涉及一种主减支撑梁疲劳试验装置。
背景技术
主减支撑梁为直升机重要承力部件，为了掌握主减支撑梁疲劳寿命，必须对主减支撑梁进行疲劳试验，得出主减支撑梁疲劳特性，进而给出主减支撑梁的寿命。主减支撑梁在试验时需要同时对试验件施加X、Y、Z三个方向载荷，同时在施加Y方向时需消除Y向载荷对连接螺栓的弯矩，因此必须在Y向需要施加一个Y向弯矩平衡载荷。目前，我国没有相类似的试验装置，未检索到国外有关的公开文献。
发明内容
本发明的目的是提供了一种主减支撑梁疲劳试验装置，以解决对主减支撑梁进行疲劳试验的问题。
本发明的技术方案是：
一种主减支撑梁疲劳试验装置，包括：
主减支撑梁，在所述主减支撑梁的一端端面安装第一连接板，在所述主减支撑梁的另一端端面安装第二连接板；
连接支座，设置在所述主减支撑梁底部，所述连接支座的数量为至少两个，且为偶数，分布在所述主减支撑梁底部的左右两侧，且在所述主减支撑梁前后方向上的所述连接支座的数量相同，所述连接支座用于支撑所述主减支撑梁；
载荷组件，包括X向载荷加载接头、Z向载荷连接叉耳、Y向平衡载荷加载接头、Y向载荷加载接头，分别安装在所述主减支撑梁上，其中，
所述X向载荷加载接头用于对所述主减支撑梁施加X向载荷，所述Z向载荷连接叉耳用于对所述主减支撑梁施加Z向载荷，所述Y向载荷加载接头用于对所述主减支撑梁施加Y向载荷，所述Y向平衡载荷加载接头用于消除Y向载荷的弯矩。
可选地，所述第一连接板上安装有第一右支承座、第二右支承座，所述第二连接板上安装有第一左支承座、第二左支承座。
可选地，所述连接支座包括：第一右连接支座、第一左连接支座、第二右连接支座、第二左连接支座，分别安装在所述主减支撑梁的对应侧。
可选地，所述X向载荷加载接头的底部通过螺栓固定连接在所述主减支撑梁上，在所述X向载荷加载接头上设置有中央筋板，且在所述X向载荷加载接头的所述中央筋板上安装轴承。
可选地，所述Z向载荷连接叉耳插入在所述X向载荷加载接头的所述中央筋板上，并通过螺栓固定。
可选地，所述Y向平衡载荷加载接头与所述Y向载荷加载接头分别与所述X向载荷加载接头螺栓连接。
可选地，所述X向载荷加载接头、所述Y向平衡载荷加载接头和所述Y向载荷加载接头为一体成型结构。
发明效果：
本发明的主减支撑梁疲劳试验装置，在主减支撑梁上设置X向载荷加载接头、Z向载荷连接叉耳和Y向载荷加载接头，对其施加X、Z、Y三个方向载荷，实现对主减支撑梁进行疲劳试验，并且，通过Y向平衡载荷加载接头来消除Y向载荷对连接螺栓的弯矩，结构简单，拆装方便，能够满足主减支撑梁疲劳试验时的边界模拟，并且能够根据试验需要，施加主减支撑梁所受载荷。
附图说明
图1是本发明主减支撑梁疲劳试验装置的轴视图；
图2是本发明主减支撑梁疲劳试验装置的主视图；
图3为本发明主减支撑梁疲劳试验装置的俯视图。
具体实施方式
为使本发明实施的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行更加详细的描述。在附图中，自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。下面结合附图对本发明的实施例进行详细说明。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明保护范围的限制。
下面结合附图1至3对本发明的主减支撑梁疲劳试验装置做进一步详细说明。
本发明提供了一种主减支撑梁疲劳试验装置，可以包括：主减支撑梁15、连接支座以及载荷组件。
具体地，在主减支撑梁15的一端端面安装第一连接板5，在主减支撑梁15的另一端端面安装第二连接板6；连接支座设置在主减支撑梁15底部，连接支座的数量为至少两个，且为偶数，分布在主减支撑梁15底部的左右两侧，且在主减支撑梁15前后方向上的连接支座的数量相同，连接支座用于支撑主减支撑梁15；载荷组件包括X向载荷加载接头11、Z向载荷连接叉耳12、Y向平衡载荷加载接头13、Y向载荷加载接头14，分别安装在主减支撑梁15上，其中，X向载荷加载接头11用于对主减支撑梁15施加X向载荷，Z向载荷连接叉耳12用于对主减支撑梁15施加Z向载荷，Y向载荷加载接头14用于对主减支撑梁15施加Y向载荷，Y向平衡载荷加载接头13用于消除Y向载荷的弯矩。
本实施例中，在第一连接板5上安装有第一右支承座7、第二右支承座8，第二连接板6上安装有第一左支承座9、第二左支承座10，上述连接方式均采用螺栓连接，支承座起到主减支撑梁15的支撑作用。
在主减支撑梁15底部设置至少两个连接支座，且在主减支撑梁15同一侧的前后方向上设置相同数量的连接支座，例如，当连接支座为两个时，设置在主减支撑梁15的左侧的前方和后方，或者主减支撑梁15的右侧的前方和后方；当连接支座为四个时，在主减支撑梁15的左侧的前后方以及在主减支撑梁15的右侧的前后方均设置一个。连接支座来实现试验件上特定位置的弯矩分布的不同，获得特定位置的不同载荷。本实施例中，连接支座包括四个，包括设置在主减支撑梁15右侧前方和左侧前方的第一右连接支座1、第一左连接支座2，以及设置在主减支撑梁15右侧后方和左侧后方的第二右连接支座3、第二左连接支座4。
进一步，在X向载荷加载接头11的底部开设固定孔，通过螺栓固定连接在主减支撑梁15上，在X向载荷加载接头11上设置有中央筋板，且在X向载荷加载接头11的中央筋板上安装轴承。Z向载荷连接叉耳12插入在X向载荷加载接头11的中央筋板上，并通过螺栓固定。Y向平衡载荷加载接头13与Y向载荷加载接头14分别与X向载荷加载接头11螺栓连接，其中，X向载荷加载接头、Z向载荷连接叉耳和Y向载荷加载接头，用于对主减支撑梁15施加X、Y、Z三个方向载荷，Y向平衡载荷加载接头12用于消除Y向载荷对连接螺栓的弯矩。本实施例中，X向载荷加载接头11、Y向平衡载荷加载接头13和Y向载荷加载接头14还可以设置为一体成型结构。
综上所述，本发明的主减支撑梁疲劳试验装置，通过在主减支撑梁15上设置X向载荷加载接头11、Z向载荷连接叉耳13和Y向载荷加载接头14，对其施加X、Z、Y三个方向载荷，实现对主减支撑梁15进行疲劳试验，并且，通过Y向平衡载荷加载接头12来消除Y向载荷对连接螺栓的弯矩。
本发明结构简单，拆装方便，能够满足主减支撑梁疲劳试验时的边界模拟，并且能够根据试验需要，施加主减支撑梁所受载荷。
以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (7)

1.一种主减支撑梁疲劳试验装置，其特征在于，包括：
主减支撑梁(15)，在所述主减支撑梁(15)的一端端面安装第一连接板(5)，在所述主减支撑梁(15)的另一端端面安装第二连接板(6)；
连接支座，设置在所述主减支撑梁(15)底部，所述连接支座的数量为至少两个，且为偶数，分布在所述主减支撑梁(15)底部的左右两侧，且在所述主减支撑梁(15)前后方向上的所述连接支座的数量相同，所述连接支座用于支撑所述主减支撑梁(15)；
载荷组件，包括X向载荷加载接头(11)、Z向载荷连接叉耳(12)、Y向平衡载荷加载接头(13)、Y向载荷加载接头(14)，分别安装在所述主减支撑梁(15)上，其中，
所述X向载荷加载接头(11)用于对所述主减支撑梁(15)施加X向载荷，所述Z向载荷连接叉耳(12)用于对所述主减支撑梁(15)施加Z向载荷，所述Y向载荷加载接头(14)用于对所述主减支撑梁(15)施加Y向载荷，所述Y向平衡载荷加载接头(13)用于消除Y向载荷的弯矩。
2.根据权利要求1所述的主减支撑梁疲劳试验装置，其特征在于，所述第一连接板(5)上安装有第一右支承座(7)、第二右支承座(8)，所述第二连接板(6)上安装有第一左支承座(9)、第二左支承座(10)。
3.根据权利要求1所述的主减支撑梁疲劳试验装置，其特征在于，所述连接支座包括：第一右连接支座(1)、第一左连接支座(2)、第二右连接支座(3)、第二左连接支座(4)，分别安装在所述主减支撑梁(15)的对应侧。
4.根据权利要求1所述的主减支撑梁疲劳试验装置，其特征在于，所述X向载荷加载接头(11)的底部通过螺栓固定连接在所述主减支撑梁(15)上，在所述X向载荷加载接头(11)上设置有中央筋板，且在所述X向载荷加载接头(11)的所述中央筋板上安装轴承。
5.根据权利要求4所述的主减支撑梁疲劳试验装置，其特征在于，所述Z向载荷连接叉耳(12)插入在所述X向载荷加载接头(11)的所述中央筋板上，并通过螺栓固定。
6.根据权利要求5所述的主减支撑梁疲劳试验装置，其特征在于，所述Y向平衡载荷加载接头(13)与所述Y向载荷加载接头(14)分别与所述X向载荷加载接头(11)螺栓连接。
7.根据权利要求1所述的主减支撑梁疲劳试验装置，其特征在于，所述X向载荷加载接头(11)、所述Y向平衡载荷加载接头(13)和所述Y向载荷加载接头(14)为一体成型结构。
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