CN108152793A - 一种汽车的响应方法、响应系统及汽车终端 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车的响应方法，手持终端绑定车载终端；绑定终端发送找车信息至车载终端；车载终端在接收到信息时，发送预设指令至绑定终端；绑定终端在接收到所述预设指令时，发射超声波信号；车载终端在接收到超声波信号时，根据超声波信号确定绑定终端的位置；车载终端在确定绑定终端的位置后，确定距离和方向，并将距离和方向发送至所述绑定终端。本发明在车载终端接收到信息时，发送预设指令至绑定终端，绑定终端根据预设指令发射超声波信号，车载终端根据超声波信号确定绑定终端的位置，并将位置信息发送至绑定终端，由此车载终端在接收到信息后发送自己与绑定终端的距离和方向，从而快速的找到所停车辆的位置。
Description
技术领域
本发明涉及一种汽车的响应方法、响应系统及汽车终端，属于通信技术领域。
背景技术
现有技术中，当人们开车去到外面时，在不是非常熟悉或是没有方向感的人很容易找不到自己的车停放在哪里，因此，需要提出一种新的技术方案，以解决上述技术问题。
发明内容
为解决现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种汽车的响应方法、响应系统及汽车终端，通过车载终端的响应来找到车的停放位置。
为了实现上述目标，本发明采用如下的技术方案：一种汽车的响应方法，其特征在于：包括如下过程：
手持终端绑定车载终端；
绑定终端发送找车信息至车载终端；
车载终端在接收到信息时，发送预设指令至绑定终端；
所述绑定终端在接收到所述预设指令时，发射超声波信号；
所述车载终端在接收到所述超声波信号时，根据所述超声波信号确定所述绑定终端的位置；
所述车载终端在确定绑定终端的位置后，确定距离和方向，并将所述距离和方向发送至所述绑定终端。
前述的汽车的响应方法，其特征在于：在所述绑定终端在接收到所述预设指令时，发射超声波信号之后，所述车载终端在接收到所述超声波信号时，根据所述超声波信号确定所述绑定终端的位置之前，所述方法还包括：
所述绑定终端将超声波信号的发射时间信息发送至所述车载终端。
前述的汽车的响应方法，其特征在于：所述车载终端在接收到所述超声波信号时，根据所述超声波信号确定所述绑定终端的位置包括：
所述车载终端通过至少3个超声波接收头分别接收超声波信号；
所述车载终端根据所述至少3个超声波接收头接收超声波信号的时间以及所述发射时间信息，分别确定所述至少3个超声波接收头与所述绑定终端的距离；
所述车载终端根据所述至少3个超声波接收头的位置以及所述距离确定所述绑定终端的位置。
一种汽车响应系统，其特征在于：包括汽车终端、与汽车终端绑定的绑定终端，所述汽车终端：用于在接收到信息时，发送预设指令至所述绑定终端，在接收到超声波信号时，根据所述超声波信号确定所述绑定终端的位置，根据绑定终端的位置后，确定距离和方向，并将所述距离和方向发送至所述绑定终端；所述绑定终端，用于在接收到所述预设指令时，发射超声波信号。
前述的汽车响应系统，其特征在于：所述绑定终端，还用于将超声波信号的发射时间信息发送至所述车载终端。
前述的汽车响应系统，其特征在于：所述汽车终端，还用于根据所述至少3个超声波接收头接收超声波信号的时间以及所述发射时间信息，分别确定所述至少3个超声波接收头与所述绑定终端的距离。
一种车载终端，其特征在于：包括
发送单元，用于在接收到信息时，发送预设指令至绑定终端，以使所述绑定终端在接收到所述预设指令后发射超声波信号；
位置确定单元，用于在接收到超声波信号时，根据所述超声波信号确定所述绑定终端的位置，所述车载终端在确定绑定终端的位置后，确定距离和方向，并将所述距离和方向发送至所述绑定终端。
前述的车载终端，其特征在于：还包括：发射时间信息接收单元，用于接收所述绑定终端发送的超声波信号的发射时间信息。
前述的车载终端，其特征在于：所述位置确定单元包括：
接收子单元，用于通过至少3个超声波接收头分别接收超声波信号；
距离确定子单元，用于根据所述至少3个超声波接收头接收超声波信号的时间以及所述发射时间信息，分别确定所述至少3个超声波接收头与所述绑定终端的距离；
位置确定子单元，用于根据所述至少3个超声波接收头的位置以及所述距离确定所述绑定终端的位置。
本发明的有益之处在于：本发明在车载终端接收到信息时，发送预设指令至绑定终端，绑定终端根据预设指令发射超声波信号，车载终端根据超声波信号确定绑定终端的位置，并将位置信息发送至绑定终端，由此车载终端在接收到信息后发送自己与绑定终端的距离和方向，从而快速的找到所停车辆的位置。
附图说明
图1是本发明一实施例的流程图；
图2是本发明一实施例的示意图；
图3是本发明一实施例的示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本发明作具体的介绍。
参照图1所示，本发明一种汽车的响应方法，包括如下过程：
手持终端绑定车载终端；
绑定终端发送找车信息至车载终端；
车载终端在接收到信息时，发送预设指令至绑定终端；
所述绑定终端在接收到所述预设指令时，发射超声波信号；
所述车载终端在接收到所述超声波信号时，根据所述超声波信号确定所述绑定终端的位置；
所述车载终端在确定绑定终端的位置后，确定距离和方向，并将所述距离和方向发送至所述绑定终端。
可选地，在所述绑定终端在接收到所述预设指令时，发射超声波信号之后，所述车载终端在接收到所述超声波信号时，根据所述超声波信号确定所述绑定终端的位置之前，所述方法还包括：
所述绑定终端将超声波信号的发射时间信息发送至所述车载终端。
进一步地，所述车载终端在接收到所述超声波信号时，根据所述超声波信号确定所述绑定终端的位置包括：
所述车载终端通过至少3个超声波接收头分别接收超声波信号；
所述车载终端根据所述至少3个超声波接收头接收超声波信号的时间以及所述发射时间信息，分别确定所述至少3个超声波接收头与所述绑定终端的距离；
所述车载终端根据所述至少3个超声波接收头的位置以及所述距离确定所述绑定终端的位置。
参照图2所示，本发明汽车响应系统，包括汽车终端、与汽车终端绑定的绑定终端，所述汽车终端：用于在接收到信息时，发送预设指令至所述绑定终端，在接收到超声波信号时，根据所述超声波信号确定所述绑定终端的位置，根据绑定终端的位置后，确定距离和方向，并将所述距离和方向发送至所述绑定终端；所述绑定终端，用于在接收到所述预设指令时，发射超声波信号。
可选地，所述绑定终端，还用于将超声波信号的发射时间信息发送至所述车载终端。
可选地，所述汽车终端，还用于根据所述至少3个超声波接收头接收超声波信号的时间以及所述发射时间信息，分别确定所述至少3个超声波接收头与所述绑定终端的距离。
参照图3所示，本发明车载终端，包括
发送单元，用于在接收到信息时，发送预设指令至绑定终端，以使所述绑定终端在接收到所述预设指令后发射超声波信号；
位置确定单元，用于在接收到超声波信号时，根据所述超声波信号确定所述绑定终端的位置，所述车载终端在确定绑定终端的位置后，确定距离和方向，并将所述距离和方向发送至所述绑定终端。
可选地，本发明一种车载终端还包括：发射时间信息接收单元，用于接收所述绑定终端发送的超声波信号的发射时间信息。
可选地，所述位置确定单元包括：
接收子单元，用于通过至少3个超声波接收头分别接收超声波信号；
距离确定子单元，用于根据所述至少3个超声波接收头接收超声波信号的时间以及所述发射时间信息，分别确定所述至少3个超声波接收头与所述绑定终端的距离；
位置确定子单元，用于根据所述至少3个超声波接收头的位置以及所述距离确定所述绑定终端的位置。
本发明在车载终端接收到信息时，发送预设指令至绑定终端，绑定终端根据预设指令发射超声波信号，车载终端根据超声波信号确定绑定终端的位置，并将位置信息发送至绑定终端，由此车载终端在接收到信息后发送自己与绑定终端的距离和方向，从而快速的找到所停车辆的位置。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，上述实施例不以任何形式限制本发明，凡采用等同替换或等效变换的方式所获得的技术方案，均落在本发明的保护范围内。
Claims (9)
1.一种汽车的响应方法，其特征在于：包括如下过程：
手持终端绑定车载终端；
绑定终端发送找车信息至车载终端；
车载终端在接收到信息时，发送预设指令至绑定终端；
所述绑定终端在接收到所述预设指令时，发射超声波信号；
所述车载终端在接收到所述超声波信号时，根据所述超声波信号确定所述绑定终端的位置；
所述车载终端在确定绑定终端的位置后，确定距离和方向，并将所述距离和方向发送至所述绑定终端。
2.根据权利要求1所述的汽车的响应方法，其特征在于：在所述绑定终端在接收到所述预设指令时，发射超声波信号之后，所述车载终端在接收到所述超声波信号时，根据所述超声波信号确定所述绑定终端的位置之前，所述方法还包括：
所述绑定终端将超声波信号的发射时间信息发送至所述车载终端。
3.根据权利要求2所述的汽车的响应方法，其特征在于：所述车载终端在接收到所述超声波信号时，根据所述超声波信号确定所述绑定终端的位置包括：
所述车载终端通过至少3个超声波接收头分别接收超声波信号；
所述车载终端根据所述至少3个超声波接收头接收超声波信号的时间以及所述发射时间信息，分别确定所述至少3个超声波接收头与所述绑定终端的距离；
所述车载终端根据所述至少3个超声波接收头的位置以及所述距离确定所述绑定终端的位置。
4.一种汽车响应系统，其特征在于：包括汽车终端、与汽车终端绑定的绑定终端，所述汽车终端：用于在接收到信息时，发送预设指令至所述绑定终端，在接收到超声波信号时，根据所述超声波信号确定所述绑定终端的位置，根据绑定终端的位置后，确定距离和方向，并将所述距离和方向发送至所述绑定终端；所述绑定终端，用于在接收到所述预设指令时，发射超声波信号。
5.根据权利要求4所述的汽车响应系统，其特征在于：所述绑定终端，还用于将超声波信号的发射时间信息发送至所述车载终端。
6.根据权利要求5所述的汽车响应系统，其特征在于：所述汽车终端，还用于根据所述至少3个超声波接收头接收超声波信号的时间以及所述发射时间信息，分别确定所述至少3个超声波接收头与所述绑定终端的距离。
7.一种车载终端，其特征在于：包括
发送单元，用于在接收到信息时，发送预设指令至绑定终端，以使所述绑定终端在接收到所述预设指令后发射超声波信号；
位置确定单元，用于在接收到超声波信号时，根据所述超声波信号确定所述绑定终端的位置，所述车载终端在确定绑定终端的位置后，确定距离和方向，并将所述距离和方向发送至所述绑定终端。
8.根据权利要求7所述的车载终端，其特征在于：还包括：发射时间信息接收单元，用于接收所述绑定终端发送的超声波信号的发射时间信息。
9.根据权利要求7所述的车载终端，其特征在于：所述位置确定单元包括：
接收子单元，用于通过至少3个超声波接收头分别接收超声波信号；
距离确定子单元，用于根据所述至少3个超声波接收头接收超声波信号的时间以及所述发射时间信息，分别确定所述至少3个超声波接收头与所述绑定终端的距离；
位置确定子单元，用于根据所述至少3个超声波接收头的位置以及所述距离确定所述绑定终端的位置。
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| CN102272624A (zh) * | 2009-07-02 | 2011-12-07 | 松下电器产业株式会社 | 车辆位置检测装置及车辆位置检测方法 |
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| CN104967729A (zh) * | 2015-05-08 | 2015-10-07 | 广东欧珀移动通信有限公司 | 移动终端的信息响应方法、系统、移动终端及智能手环 |
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