CN108149661B - 一种公路工程用取土样装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种公路工程用取土样装置，包括基座、顶板、液压装置和导杆，所述液压装置设置在基座顶部两侧，所述液压装置通过支撑板和导杆连接，所述顶板安装在导杆顶部之间，所述基座底部安装有连接套筒，所述连接套筒底部安装有支腿，所述支腿底部安装有万向轮，所述顶板顶部安装有电机，所述电机输出端通过联轴器连接有主齿轮，所述主齿轮、第一副齿轮和第二副齿轮底部均连接有贯穿取样筒的螺旋转轴，三组所述取样筒底部均连接有取样管，本发明通可以进行三组同时取样，取样效率高效，提高了取样的连续性。在装置底部安装万向轮，使得取样装置移动方便，连接套筒和支腿之间连接有弹簧结构，减小震动对取样的影响。
Description
技术领域
本发明涉及公路工程技术领域，具体为一种公路工程用取土样装置。
背景技术
公路工程(highway engineering)，指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作。公路工程构造物包括：路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施，以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施。公路的新建或改建任务是根据公路网规划确定的。一个国家的公路建设，应该结合铁路、水路、航空等运输综合考虑它在联运中的作用和地位，按其政治、军事、经济、人民生活等需要，结合地理环境条件，制定全国按等级划分的公路网规划。从行政方面划分，一般分为国道、省道、县道、乡道等四个等级。此外，重大厂矿企业和林业部门内部，必要时也有各自的道路规划。每个国家公路等级的划分界限和方法及其相应标准，不尽相同中国的国道规划由国家掌握，省以下的公路规划由各级地方政府掌握。
在公路工程建设过程中需要对路基面进行取样检测，传统的取样装置取样效率低下，土层压入不便，无法实现连续取样，而且装置移动不便，取样装置在取样过程中容易受到震动等因素的影响。
发明内容
本发明的目的在于提供一种公路工程用取土样装置，可以进行三组同时取样，压入方便，取样效率高效，提高了取样的连续性，而且移动方便，设置抗震装置减小震动对取样的影响，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种公路工程用取土样装置，包括基座、顶板、液压装置和两组导杆，所述液压装置设置在基座顶部两侧，所述液压装置通过支撑板和导杆连接，所述顶板安装在两组导杆顶部之间，所述基座底部安装有连接套筒，所述连接套筒底部安装有支腿，所述支腿底部安装有万向轮，所述顶板左侧焊接有支撑架，所述支撑架左侧焊接有推杆，所述顶板顶部安装有电机，所述电机输出端通过联轴器连接有主齿轮，所述主齿轮两侧啮合有第一副齿轮和第二副齿轮，所述第一副齿轮和第二副齿轮分别通过第一固定轴和第二固定轴连接于顶板，所述第一副齿轮和第二副齿轮分别和第一固定轴和第二固定轴转动连接，所述主齿轮、第一副齿轮和第二副齿轮底部均设有取样筒，所述主齿轮、第一副齿轮和第二副齿轮底部均连接有贯穿取样筒的螺旋转轴，三组所述取样筒底部均连接有取样管，所述取样筒顶部一侧开设有出料口，所述出料口底部设有收集桶，且收集桶安装在基座顶部，所述取样管底部等间隔的开设有齿牙。
优选的，所述液压装置包括液压缸以及设置在液压缸输出端的活塞杆。
优选的，所述推杆呈C型，所述推杆在支撑架上并排设置两组。
优选的，所述连接套筒内包括弹簧和导轨，所述支腿设置在弹簧底部，所述支腿通过滑块和导轨滑动连接。
优选的，三组所述取样筒之间通过支杆连接，且三组所述取样筒通过支杆连接于导杆。
优选的，所述基座上开设有和取样筒相匹配的导孔。
优选的，所述取样筒和取样管之间通过连接耳连接，所述连接耳上贯穿有定位螺栓。
优选的，所述螺旋转轴底部延伸至取样管内的长度在5-10cm。
优选的，所述主齿轮、第一副齿轮和第二副齿轮底部连接的螺旋转轴均在同一直线上。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1、本发明通过电机带动主齿轮转动，第一副齿轮和第二副齿轮跟着主齿轮啮合传动，利用三组螺旋转轴可以进行三组同时取样集料，取样效率高效，而且螺旋推料作用的土样进入收集桶内统一收集起来，可以不断的进行取土样，提高了取样的连续性。
2、通过在取样筒底部等间隔设置的齿牙结构，方便取样筒压入土层，提高取样效率；
3、通过在装置左侧设置推杆结构，并在装置底部安装万向轮，使得取样装置移动方便，连接套筒和支腿之间连接有弹簧结构，可以提高装置在取样过程中的抗震型，减小震动对取样的影响。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图2为本发明的取样筒内部结构示意图；
图3为本发明的A处放大结构示意图；
图4为本发明的B处放大结构示意图。
图中：1基座、2顶板、3连接套筒、301弹簧、302导轨、4支腿、401滑块、5万向轮、6液压装置、61液压缸、62活塞杆、7支撑板、8导杆、9支撑架、10推杆、11电机、12联轴器、13主齿轮、14第一副齿轮、15第二副齿轮、16第一固定轴、17第二固定轴、18螺旋转轴、19取样筒、20取样管、21出料口、22收集桶、23齿牙、24导孔、25连接耳、26定位螺栓。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-4，本发明提供一种技术方案：一种公路工程用取土样装置，包括基座1、顶板2、液压装置6和两组导杆8，所述液压装置6设置在基座1顶部两侧，所述液压装置6通过支撑板7和导杆8连接，通过液压装置6控制导杆8升降；所述顶板2安装在两组导杆8顶部之间，所述基座1底部安装有连接套筒3，所述连接套筒3底部安装有支腿4，所述支腿4底部安装有万向轮5，设置万向轮5方便装置移动；所述顶板2左侧焊接有支撑架9，所述支撑架9左侧焊接有推杆10，设置推杆10便于推动装置；所述顶板2顶部安装有电机11，所述电机11输出端通过联轴器12连接有主齿轮13，所述主齿轮13两侧啮合有第一副齿轮14和第二副齿轮15，相互啮合的方式使得两组副齿轮可以随着主齿轮13的转动跟着转动，所述第一副齿轮14和第二副齿轮15分别通过第一固定轴16和第二固定轴17连接于顶板2，所述第一副齿轮14和第二副齿轮15分别和第一固定轴16和第二固定轴17转动连接，所述主齿轮13、第一副齿轮14和第二副齿轮15底部均设有取样筒19，所述主齿轮13、第一副齿轮14和第二副齿轮15底部均连接有贯穿取样筒19的螺旋转轴18，通过螺旋转轴18不仅可取土样，还可以输送土样；三组所述取样筒19底部均连接有取样管20，所述取样筒19顶部一侧开设有出料口21，所述出料口21底部设有收集桶22，收集桶22用于不断的收集土样，且收集桶22安装在基座1顶部，所述取样管20底部等间隔的开设有齿牙23，设置齿牙23方便取样时压入土层。
具体的，所述液压装置6包括液压缸61以及设置在液压缸61输出端的活塞杆62；通过液压缸61控制活塞杆62上下活动。
具体的，所述推杆10呈C型，所述推杆10在支撑架9上并排设置两组；两组推杆10结构便于推动。
具体的，所述连接套筒3内包括弹簧301和导轨302，所述支腿4设置在弹簧301底部，所述支腿4通过滑块401和导轨302滑动连接；利用弹簧301的弹力作用，提高抗震型，设置滑块401不仅便于滑动，同时避免支腿3和连接套筒3分离。
具体的，三组所述取样筒19之间通过支杆连接，且三组所述取样筒19通过支杆连接于导杆8，通过支杆使得三组取样筒19和导杆8固定，使得取样筒19可以随着导杆8调整而调整。
具体的，所述基座1上开设有和取样筒19相匹配的导孔24，设置导孔24便于取样筒19上下移动。
具体的，所述取样筒19和取样管20之间通过连接耳25连接，所述连接耳25上贯穿有定位螺栓26，通过连接耳25和定位螺栓26固定，使得拆装方便。
具体的，所述螺旋转轴18底部延伸至取样管20内的长度在5-10cm之间，预留足够的长度，方便螺旋转轴18将土样取出。
具体的，所述主齿轮13、第一副齿轮14和第二副齿轮15底部连接的螺旋转轴18均在同一直线上，保持在同一直线上，可以保证取样的一致性。
工作原理：使用时，通过拉动推杆10将装置移动至取样位置，通过电机11工作，利用电机11带动主齿轮13转动，主齿轮13分别带动第一副齿轮14和第二副齿轮15跟着转动，通过底部连接的三组螺旋转轴18旋转，通过液压装置6控制导杆8向下，使得取样管20压入取样路基，在螺旋转轴18的转动推进作用下，土样通过出料口21进入收集桶22统一收集起来，可以不断的进行取样收集，收集完成后，液压装置6向上，将取样筒19和取样管20取出恢复至原来位置。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (9)
1.一种公路工程用取土样装置，包括基座(1)、顶板(2)、液压装置(6)和两组导杆(8)，其特征在于：所述液压装置(6)设置在基座(1)顶部两侧，所述液压装置(6)通过支撑板(7)和导杆(8)连接，所述顶板(2)安装在两组导杆(8)顶部之间，所述基座(1)底部安装有连接套筒(3)，所述连接套筒(3)底部安装有支腿(4)，所述支腿(4)底部安装有万向轮(5)，所述顶板(2)左侧焊接有支撑架(9)，所述支撑架(9)左侧焊接有推杆(10)，所述顶板(2)顶部安装有电机(11)，所述电机(11)输出端通过联轴器(12)连接有主齿轮(13)，所述主齿轮(13)两侧啮合有第一副齿轮(14)和第二副齿轮(15)，所述第一副齿轮(14)和第二副齿轮(15)分别通过第一固定轴(16)和第二固定轴(17)连接于顶板(2)，所述第一副齿轮(14)和第二副齿轮(15)分别和第一固定轴(16)和第二固定轴(17)转动连接，所述主齿轮(13)、第一副齿轮(14)和第二副齿轮(15)底部均设有取样筒(19)，所述主齿轮(13)、第一副齿轮(14)和第二副齿轮(15)底部均连接有贯穿取样筒(19)的螺旋转轴(18)，三组所述取样筒(19)底部均连接有取样管(20)，所述取样筒(19)顶部一侧开设有出料口(21)，所述出料口(21)底部设有收集桶(22)，且收集桶(22)安装在基座(1)顶部，所述取样管(20)底部等间隔的开设有齿牙(23)。
2.根据权利要求1所述的一种公路工程用取土样装置，其特征在于：所述液压装置(6)包括液压缸(61)以及设置在液压缸(61)输出端的活塞杆(62)。
3.根据权利要求1所述的一种公路工程用取土样装置，其特征在于：所述推杆(10)呈C型，所述推杆(10)在支撑架(9)上并排设置两组。
4.根据权利要求1所述的一种公路工程用取土样装置，其特征在于：所述连接套筒(3)内包括弹簧(301)和导轨(302)，所述支腿(4)设置在弹簧(301)底部，所述支腿(4)通过滑块(401)和导轨(302)滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种公路工程用取土样装置，其特征在于：三组所述取样筒(19)之间通过支杆连接，且三组所述取样筒(19)通过支杆连接于导杆(8)。
6.根据权利要求1所述的一种公路工程用取土样装置，其特征在于：所述基座(1)上开设有和取样筒(19)相匹配的导孔(24)。
7.根据权利要求1所述的一种公路工程用取土样装置，其特征在于：所述取样筒(19)和取样管(20)之间通过连接耳(25)连接，所述连接耳(25)上贯穿有定位螺栓(26)。
8.根据权利要求1所述的一种公路工程用取土样装置，其特征在于：所述螺旋转轴(18)底部延伸至取样管(20)内的长度在5-10cm之间。
9.根据权利要求1所述的一种公路工程用取土样装置，其特征在于：所述主齿轮(13)、第一副齿轮(14)和第二副齿轮(15)底部连接的螺旋转轴(18)均在同一直线上。
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