CN108137036A - 用于控制电风扇的操作的系统 - Google Patents

用于控制电风扇的操作的系统 Download PDF

Info

Publication number
CN108137036A
CN108137036A CN201780003622.1A CN201780003622A CN108137036A CN 108137036 A CN108137036 A CN 108137036A CN 201780003622 A CN201780003622 A CN 201780003622A CN 108137036 A CN108137036 A CN 108137036A
Authority
CN
China
Prior art keywords
analog
fan
digital converter
conductively coupled
multiplexer
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN201780003622.1A
Other languages
English (en)
Other versions
CN108137036B (zh
Inventor
克尔费加尔·K·卡特拉克
库纳·迪普尼斯
迈克尔·B·梅罗
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
LG Energy Solution Ltd
Original Assignee
LG Chemical Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by LG Chemical Co Ltd filed Critical LG Chemical Co Ltd
Publication of CN108137036A publication Critical patent/CN108137036A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN108137036B publication Critical patent/CN108137036B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04DNON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D27/00Control, e.g. regulation, of pumps, pumping installations or pumping systems specially adapted for elastic fluids
    • F04D27/004Control, e.g. regulation, of pumps, pumping installations or pumping systems specially adapted for elastic fluids by varying driving speed
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60WCONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W10/00Conjoint control of vehicle sub-units of different type or different function
    • B60W10/30Conjoint control of vehicle sub-units of different type or different function including control of auxiliary equipment, e.g. air-conditioning compressors or oil pumps
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60WCONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W20/00Control systems specially adapted for hybrid vehicles
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04DNON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D25/00Pumping installations or systems
    • F04D25/02Units comprising pumps and their driving means
    • F04D25/06Units comprising pumps and their driving means the pump being electrically driven
    • F04D25/068Mechanical details of the pump control unit
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04DNON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D25/00Pumping installations or systems
    • F04D25/02Units comprising pumps and their driving means
    • F04D25/06Units comprising pumps and their driving means the pump being electrically driven
    • F04D25/0693Details or arrangements of the wiring
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04DNON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D25/00Pumping installations or systems
    • F04D25/16Combinations of two or more pumps ; Producing two or more separate gas flows
    • F04D25/166Combinations of two or more pumps ; Producing two or more separate gas flows using fans
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04DNON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D27/00Control, e.g. regulation, of pumps, pumping installations or pumping systems specially adapted for elastic fluids
    • F04D27/001Testing thereof; Determination or simulation of flow characteristics; Stall or surge detection, e.g. condition monitoring
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04DNON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D27/00Control, e.g. regulation, of pumps, pumping installations or pumping systems specially adapted for elastic fluids
    • F04D27/005Control, e.g. regulation, of pumps, pumping installations or pumping systems specially adapted for elastic fluids by changing flow path between different stages or between a plurality of compressors; Load distribution between compressors
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04DNON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D29/00Details, component parts, or accessories
    • F04D29/26Rotors specially for elastic fluids
    • F04D29/32Rotors specially for elastic fluids for axial flow pumps
    • F04D29/325Rotors specially for elastic fluids for axial flow pumps for axial flow fans
    • HELECTRICITY
    • H03ELECTRONIC CIRCUITRY
    • H03MCODING; DECODING; CODE CONVERSION IN GENERAL
    • H03M1/00Analogue/digital conversion; Digital/analogue conversion
    • H03M1/12Analogue/digital converters
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60YINDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2200/00Type of vehicle
    • B60Y2200/90Vehicles comprising electric prime movers
    • B60Y2200/92Hybrid vehicles
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60YINDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2400/00Special features of vehicle units
    • B60Y2400/30Sensors
    • B60Y2400/303Speed sensors
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01PCOOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P7/00Controlling of coolant flow
    • F01P7/02Controlling of coolant flow the coolant being cooling-air
    • F01P7/04Controlling of coolant flow the coolant being cooling-air by varying pump speed, e.g. by changing pump-drive gear ratio
    • F01P7/048Controlling of coolant flow the coolant being cooling-air by varying pump speed, e.g. by changing pump-drive gear ratio using electrical drives
    • HELECTRICITY
    • H03ELECTRONIC CIRCUITRY
    • H03MCODING; DECODING; CODE CONVERSION IN GENERAL
    • H03M1/00Analogue/digital conversion; Digital/analogue conversion
    • H03M1/12Analogue/digital converters
    • H03M1/1205Multiplexed conversion systems
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02BCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO BUILDINGS, e.g. HOUSING, HOUSE APPLIANCES OR RELATED END-USER APPLICATIONS
    • Y02B30/00Energy efficient heating, ventilation or air conditioning [HVAC]
    • Y02B30/70Efficient control or regulation technologies, e.g. for control of refrigerant flow, motor or heating

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Theoretical Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Control Of Multiple Motors (AREA)
  • Control Of Electric Motors In General (AREA)
  • Control Of Positive-Displacement Air Blowers (AREA)
  • Hybrid Electric Vehicles (AREA)
  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)

Abstract

提供一种用于控制电风扇的操作的系统。所述系统包含微控制器,其中所述微控制器基于从第一模数转换器获得的第一值来确定第一模拟多路复用器正发生故障还是第一模数转换器的第一通道正发生故障。第一值与由第一模拟多路复用器接收的与第一电风扇相关联的第一速度信号以及第一电风扇的第一驱动电压中的至少一个相关联。微控制器在第一模拟多路复用器正发生故障或第一模数转换器的第一通道正发生故障时,修改控制信号以诱发第二电风扇在较高旋转速度下操作。

Description

用于控制电风扇的操作的系统
技术领域
本发明涉及用于控制电风扇的操作的系统。
本申请主张2016年6月20日申请的第62/352,344号美国临时专利申请以及2016年8月25日申请的第15/247,282号美国专利申请的优先权,其中所述专利申请的全部内容以引用方式并入本文中。
背景技术
通常,多个电风扇安装到需要冷却的各种装置或系统,例如车辆。
每一电风扇被供应以来自外部的电力,并且使其风扇叶片旋转以使冷却目标冷却。例如,混合动力电动车辆的电池可由于充电和放电而过热,并且需要通过基于电池温度等来整体或个别地操作电风扇而将电池温度管理在适当温度范围内。
然而,由于各种因素,一些风扇或其相关部分可发生故障。
发明内容
技术问题
本发明者已意识到需要用于控制多个电风扇中的第一电风扇和第二电风扇的操作的改进的系统。明确地说,该系统用于提供如下技术效果:监视来自与第一电风扇相关联的第一模数转换器的值以确定是否调整第二电风扇的操作速度,以及进一步监视来自与第二电风扇相关联的第二模数转换器的值以确定是否调整第一电风扇的操作速度。
本公开的这些和其它目标与优点可从下文具体实施方式来理解,并且将从本公开的示范性实施例的变得更清楚。并且,应理解,本公开的目标和优点可通过随附权利要求书所示的构件及其组合来实现。
技术解决方案
实现上述目标的本发明的各种实施例如下所述。
提供根据示范性实施例的用于控制第一电风扇和第二电风扇的操作的系统。该系统包含:微控制器,具有第一模数转换器和第二模数转换器以及第一输出端口和第二输出端口。该系统还包含:第一风扇驱动器电路,经由第一电气线路而电耦接到微控制器的第一输出端口。第一风扇驱动器电路进一步电耦接到第一电风扇。该系统还包含:第一速度传感器,产生指示第一电风扇的旋转速度的第一速度信号。该系统还包含:第一模拟多路复用器,具有第一输入端口和第二输入端口以及输出端口。第一模拟多路复用器的第一输入端口电耦接到第一电气线路。第一模拟多路复用器的第二输入端口电耦接到第一速度传感器。第一模数转换器的第一通道电耦接到第一模拟多路复用器的输出端口。
该系统还包含:第二风扇驱动器电路,经由第二电气线路而电耦接到微控制器的第二输出端口。第二风扇驱动器电路进一步电耦接到第二电风扇。该系统还包含:第二速度传感器,产生指示第二电风扇的旋转速度的第二速度信号。该系统还包含:第二模拟多路复用器,具有第一输入端口和第二输入端口以及输出端口。第二模拟多路复用器的第一输入端口电耦接到第二电气线路。第二模拟多路复用器的第二输入端口电耦接到第二速度传感器。第二模数转换器的第一通道电耦接到第二模拟多路复用器的输出端口。
微控制器被编程为产生第一控制信号和第二控制信号,以分别诱发第一风扇驱动器电路和第二风扇驱动器电路分别产生第一驱动电压和第二驱动电压,来分别诱发第一电风扇和第二电风扇分别在第一旋转速度和第二旋转速度下操作。微控制器被进一步编程为基于从第一模数转换器获得的第一值来确定第一模拟多路复用器正发生故障还是第一模数转换器的第一通道正发生故障。第一值与由第一模拟多路复用器接收的第一速度信号和第一驱动电压中的至少一个相关联。
提供根据另一示范性实施例的用于控制第一电风扇和第二电风扇的操作的系统。该系统包含:微控制器,具有第一模数转换器和第二模数转换器以及第一输出端口和第二输出端口。该系统还包含:第一风扇驱动器电路,经由第一电气线路而电耦接到微控制器的第一输出端口。第一风扇驱动器电路进一步电耦接到第一电风扇。该系统还包含:第一速度传感器,产生指示第一电风扇的旋转速度的第一速度信号。该系统还包含:第一模拟多路复用器,具有第一输入端口和第二输入端口以及输出端口。第一模拟多路复用器的第一输入端口电耦接到第一电气线路。第一模拟多路复用器的第二输入端口电耦接到第一速度传感器。第一模数转换器的第一通道电耦接到第一模拟多路复用器的输出端口。
该系统还包含:第二风扇驱动器电路,经由第二电气线路而电耦接到微控制器的第二输出端口。第二风扇驱动器电路进一步电耦接到第二电风扇。该系统还包含:第二速度传感器,产生指示第二电风扇的旋转速度的第二速度信号。该系统还包含:第二模拟多路复用器,具有第一输入端口和第二输入端口以及输出端口。第二模拟多路复用器的第一输入端口电耦接到第二电气线路。第二模拟多路复用器的第二输入端口电耦接到第二速度传感器。第二模数转换器的第一通道电耦接到第二模拟多路复用器的输出端口。
微控制器被编程为产生第一控制信号和第二控制信号,以分别诱发第一风扇驱动器电路和第二风扇驱动器电路分别产生第一驱动电压和第二驱动电压,来分别诱发第一电风扇和第二电风扇分别在第一旋转速度和第二旋转速度下操作。微控制器被编程为基于从第二模数转换器获得的第一值来确定第二模拟多路复用器正发生故障还是第二模数转换器的第一通道正发生故障。第一值与由第二模拟多路复用器接收的第二速度信号和第二驱动电压中的至少一个相关联。
有利效果
根据本发明的至少一个示范性实施例的用于控制电风扇的操作的系统提供如下技术效果:监视来自与第一电风扇相关联的第一模数转换器的值以确定是否调整第二电风扇的操作速度,以及进一步监视来自与第二电风扇相关联的第二模数转换器的值以确定是否调整第一电风扇的操作速度。
此外,根据本发明的至少一个示范性实施例,当任一个电风扇无法正常操作时,可以通过调整可正常操作的另一电风扇的旋转速度来防止冷却目标过热。
本发明的效果不限于上述效果,并且本领域的一般技术人员可从随附权利要求书清楚理解本文未述的其它效果。
附图说明
附图图示本公开的优选实施例,并与前述公开内容一起用于便于本公开的技术特征的进一步理解,并且因此本公开不应解释为限于附图。
图1是根据示范性实施例的用于控制第一电风扇和第二电风扇的操作的系统的示意图;以及
图2到图8是根据另一示范性实施例的用于控制第一电风扇和第二电风扇的操作的方法的流程图。
具体实施方式
下文中,将参照附图详细描述本公开的优选实施例。在描述之前,应理解,本说明书和随附权利要求书中所使用的术语不应被解释为限于一般含义和字典含义,而是应在允许本发明者适当地定义术语以进行最佳解释的原则的基础上基于对应于本公开的技术方面的含义和概念来解释。
因此,本文所提出的描述仅是出于说明的目的的优选实例,并且不希望限制本公开的范围,因此应了解,本公开可具有其它等同物和修改,而不偏离本公开的范围。
此外,在本公开中,如果认为关于已知技术或配置的详细解释可不必要地使本公开的本质模糊,那么将省略详细解释。
在本说明书全文中,除非另有具体陈述,否则当一部分被称为“包括”或“包含”任何元件时,这表示该部分可还包含其它元件,而不排除其它元件。此外,本说明书所述的术语“控制单元”表示处理至少一个功能或操作的单元,并且可由硬件、软件或硬件与软件的组合实施。
此外,在本说明书全文中,当一部分被称为“连接”到另一部分时,这不限于它们“直接连接”的状况,而是还包含它们在另一元件介入在它们之间的情况下“间接连接”的状况。
参照图1,提供根据示范性实施例的用于控制第一电风扇84和第二电风扇184的操作的系统10。系统10包含微控制器80、第一风扇驱动电路82、第一电风扇84、第一速度传感器86、第一模拟多路复用器88、第一装置90、电气线路91、92、94、96、98、100、第二风扇驱动电路182、第二电风扇184、第二速度传感器186、第二模拟多路复用器188、第二装置190、电气线路191、192、194、196、198、200。
微控制器80包含微处理器216、存储器218、第一模数转换器220、第二模数转换器222以及第一输出端口244、第二输出端口246、第三输出端口247和第四输出端口248。微控制器80被编程为利用执行存储器218中所存储的软件指令的微处理器216来执行诊断步骤(描述在本文的流程图中)。微处理器216与存储器218、第一模数转换器220和第二模数转换器222以及第一输出端口244、第二输出端口246、第三输出端口247和第四输出端口248可操作地通信。
第一模数转换器220具有第一通道230和第二通道232。第一通道230利用电气线路98而电耦接到第一模拟多路复用器88的输出端口274。第二通道232利用电气线路100而电耦接到第一装置90。第一装置90经由电气线路100而将指示第一电风扇84所要求的旋转速度的信号传输到第二通道232。
第二模数转换器222具有第一通道240和第二通道242。第一通道240利用电气线路198而电耦接到第二模拟多路复用器188的输出端口374。第二通道242利用电气线路200而电耦接到第二装置190。第二装置190经由电气线路200而将指示第二电风扇184所要求的旋转速度的信号传输到第二通道242。
对应于由第二通道232从第一装置90接收的信号的第一命令消息可从输出端口244输出并由第一风扇驱动电路82接收。第一风扇驱动电路82被设置成产生由第一电风扇84接收的第一驱动电压以诱发第一电风扇84使风扇叶片在其中旋转。第一驱动电压可具有第一命令消息所要求的电压电平。第一风扇驱动电路82具有输入节点250和输出节点252。输入节点250利用电气线路91而电耦接到微控制器80的第一输出端口244。输出节点252利用电气线路92而电耦接到第一电风扇84。电气线路94电耦接到电气线路92与第一模拟多路复用器88的第一输入端口270并电耦接在它们之间。
第一速度传感器86可操作地耦接到第一电风扇84。第一速度传感器86产生指示第一电风扇84内的风扇叶片的旋转速度的第一速度信号,其中该第一速度信号由第一模拟多路复用器88接收。明确地说,第一速度传感器86利用电气线路96而电耦接到第一模拟多路复用器88的第二输入端口272。
第一模拟多路复用器88被设置成分别在第一时间和第二时间将第一驱动电压和第一速度信号发送到第一模数转换器220的第一通道230。第一模拟多路复用器88包含第一输入端口270、第二输入端口272、输出端口274和选择端口275。
如上文所论述,第一输入端口270电耦接到电气线路92以接收第一驱动电压。此外,第二输入端口272电耦接到第一速度传感器86以接收第一速度信号。并且,输出端口274电耦接到第一模数转换器220的第一通道230。选择端口275经由电气线路99而电耦接到微控制器80的第三输出端口247。
微控制器80在第三输出端口247处产生由选择端口275接收以选择来自第一风扇驱动器电路82的第一驱动电压的第一选择信号,并且作为响应,第一模拟多路复用器88经由第一模拟多路复用器88而将第一驱动电压路由到第一模数转换器220的第一通道230。
此外,微控制器80在第三输出端口247处产生由选择端口275接收以选择来自第一速度传感器86的第一速度信号的第二选择信号,并且作为响应,第一模拟多路复用器88经由第一模拟多路复用器88而将第一速度信号路由到第一模数转换器220的第一通道230。
对应于由第二通道242从第二装置190接收的信号的第二命令消息可从输出端口246输出并由第二风扇驱动电路182接收。第二风扇驱动电路182被设置成产生由第二电风扇184接收的第二驱动电压以诱发第二电风扇184使风扇叶片在其中旋转。第二驱动电压可具有第二命令消息所要求的电压电平。第二风扇驱动电路182具有输入节点350和输出节点352。输入节点350利用电气线路191而电耦接到微控制器80的第二输出端口246。输出节点352利用电气线路192而电耦接到第二电风扇184。电气线路194电耦接到电气线路192与第二模拟多路复用器188的第一输入端口370并电耦接在它们之间。
第二速度传感器186可操作地耦接到第二电风扇184。第二速度传感器186产生指示第二电风扇186内的风扇叶片的旋转速度的第二速度信号,其中该第二速度信号由第二模拟多路复用器188接收。明确地说,第二速度传感器186利用电气线路196而电耦接到第二模拟多路复用器188的第二输入端口372。
第二模拟多路复用器188被设置成分别在第一时间和第二时间将第二驱动电压和第二速度信号发送到第二模数转换器222的第一通道240。第二模拟多路复用器188包含第一输入端口370、第二输入端口372、输出端口374和选择端口375。
如上文所论述,第一输入端口370电耦接到电气线路192以接收第二驱动电压。此外,第二输入端口372电耦接到第二速度传感器186以接收第二速度信号。并且,输出端口374电耦接到第二模数转换器222的第一通道240。选择端口375经由电气线路399而电耦接到微控制器80的第四输出端口248。
微控制器80在第四输出端口248处产生由选择端口375接收以选择来自第二风扇驱动器电路182的第二驱动电压的第三选择信号,并且作为响应,第二模拟多路复用器188经由第二模拟多路复用器188而将第二驱动电压路由到第二模数转换器222的第一通道240。
此外,微控制器80在第四输出端口248处产生由选择端口375接收以选择来自第二速度传感器186的第二速度信号的第四选择信号,并且作为响应,第二模拟多路复用器188经由第二模拟多路复用器188而将第二速度信号路由到第二模数转换器222的第一通道240。
参照图1到图8,提供根据另一示范性实施例的用于控制第一电风扇84和第二电风扇184的操作的方法的流程图。
在步骤600中,微控制器80初始化:
第一模数转换器诊断标志=第一初始化值
第一模拟多路复用器诊断标志=第二初始化值
第二模数转换器诊断标志=第三初始化值
第二模拟多路复用器诊断标志=第四初始化值。
在步骤600之后,该方法进行到步骤602。
在步骤602中,微控制器80产生第一控制信号和第二控制信号,以分别诱发第一风扇驱动器电路82和第二风扇驱动器电路182分别产生第一驱动电压和第二驱动电压,来分别诱发第一电风扇84和第二电风扇184分别在第一旋转速度和第二旋转速度下操作。在步骤602之后,该方法进行到步骤604。
在步骤604中,第一速度传感器86产生指示第一电风扇84的旋转速度的第一速度信号,其中该第一速度信号由第一模拟多路复用器88接收。在步骤604之后,该方法进行到步骤606。
在步骤606中,第二速度传感器186产生指示第二电风扇184的旋转速度的第二速度信号,其中该第二速度信号由第二模拟多路复用器188接收。在步骤606之后,该方法进行到步骤608。
在步骤608中,微控制器80监视可操作地耦接到第一模拟多路复用器88的第一模数转换器220的第一通道230以获得与第一速度信号相关联的第一值以及与第一驱动电压相关联的第二值。在步骤608之后,该方法进行到步骤610。
在步骤610中,微控制器80监视可操作地耦接到第一装置90的第一模数转换器220的第二通道232以获得与第一装置90所输出的信号相关联的第三值。在步骤610之后,该方法进行到步骤612。
在步骤612中,微控制器80确定第一值是否没有随着时间改变,以及第二值是否没有随着时间改变,以及第三值是否随着时间改变,从而指示第一模拟多路复用器88正发生故障。如果步骤612的值等于“是”,那么该方法进行到步骤630。否则,该方法进行到步骤632。
在步骤630中,微控制器80将第一模拟多路复用器诊断标志设定为等于第二故障值。在步骤630之后,该方法进行到步骤634。
再次参照步骤612,如果步骤612的值等于“否”,那么该方法进行到步骤632。在步骤632中,微控制器80将第一模拟多路复用器诊断标志设定为等于第二通过值。在步骤632之后,该方法进行到步骤634。
在步骤634中,微控制器80确定第一值是否对应于第一模数转换器220的第一初始化值,以及第二值是否对应于第一模数转换器220的第一初始化值,以及第三值是否对应于第一模数转换器220的第一初始化值。
如果第一值、第二值和第三值对应于第一模数转换器220的第一初始化值,那么这指示第一模数转换器220正发生故障。如果步骤634的值等于“是”,那么该方法进行到步骤636。否则,该方法进行到步骤638。
在步骤636中,微控制器80将第一模数转换器诊断标志设定为等于第一故障值。在步骤636之后,该方法进行到步骤640。
再次参照步骤634,如果步骤634的值等于“否”,那么该方法进行到步骤638。在步骤638中,微控制器80将第一模数转换器诊断标志设定为等于第一通过值。在步骤638之后,该方法进行到步骤640。
在步骤640中,微控制器80监视可操作地耦接到第二模拟多路复用器188的第二模数转换器222的第一通道240以获得与第二速度信号相关联的第四值以及与第二驱动电压相关联的第五值。在步骤640之后,该方法进行到步骤642。
在步骤642中,微控制器80监视可操作地耦接到第二装置190的第二模数转换器222的第二通道242以获得与第二装置190所输出的信号相关联的第六值。在步骤642之后,该方法进行到步骤644。
在步骤644中,微控制器80确定第四值是否没有随着时间改变,以及第五值是否没有随着时间改变,以及第六值是否随着时间改变,从而指示第二模拟多路复用器188正发生故障。如果步骤644的值等于“是”,那么该方法进行到步骤646。否则,该方法进行到步骤648。
在步骤646中,微控制器80将第二模拟多路复用器诊断标志设定为等于第四故障值。在步骤646之后,该方法进行到步骤650。
再次参照步骤644,如果步骤644的值等于“否”,那么该方法进行到步骤648。在步骤648中,微控制器80将第二模拟多路复用器诊断标志设定为等于第四通过值。在步骤648之后,该方法进行到步骤650。
在步骤650中,微控制器80确定第四值是否对应于第二模数转换器222的第二初始化值,以及第五值是否对应于第二模数转换器222的第二初始化值,以及第六值是否对应于第二模数转换器222的第二初始化值。
如果第四值、第五值和第六值对应于第二模数转换器222的第二初始化值,那么这指示第二模数转换器222正发生故障。如果步骤650的值等于“是”,那么该方法进行到步骤652。否则,该方法进行到步骤670。
在步骤652中,微控制器80将第二模数转换器诊断标志设定为等于第三故障值。在步骤652之后,该方法进行到步骤672。
再次参照步骤650,如果步骤650的值等于“否”,那么该方法进行到步骤670。在步骤670中,微控制器80将第二模数转换器诊断标志设定为等于第三通过值。在步骤670之后,该方法进行到步骤672。
在步骤672中,微控制器80确定第一模数转换器诊断标志是否等于第一故障值,以及第一模拟多路复用器诊断标志是否等于第二通过值,以及第二模数转换器诊断标志是否等于第三通过值,以及第二模拟多路复用器诊断标志是否等于第四通过值。如果步骤672的值等于“是”,那么该方法进行到步骤674。否则,该方法进行到步骤678。
在步骤674中,微控制器80修改第二控制信号以诱发第二风扇驱动器电路182修改第二驱动电压,来诱发第二电风扇184在大于第二旋转速度的第三旋转速度下操作。在步骤674之后,该方法进行到步骤676。
在步骤676中,微控制器80停止产生第一控制信号。在步骤676之后,该方法进行到步骤678。
在步骤678中,微控制器80确定第一模数转换器诊断标志是否等于第一通过值,以及第一模拟多路复用器诊断标志是否等于第二故障值,以及第二模数转换器诊断标志是否等于第三通过值,以及第二模拟多路复用器诊断标志是否等于第四通过值。如果步骤678的值等于“是”,那么该方法进行到步骤680。否则,该方法进行到步骤700。
在步骤680中,微控制器80修改第二控制信号以诱发第二风扇驱动器电路182修改第二驱动电压,来诱发第二电风扇184在大于第二旋转速度的第三旋转速度下操作。在步骤680之后,该方法进行到步骤682。
在步骤682中,微控制器80停止产生第一控制信号。在步骤682之后,该方法进行到步骤700。
在步骤700中,微控制器80确定第一模数转换器诊断标志是否等于第一通过值,以及第一模拟多路复用器诊断标志是否等于第二通过值,以及第二模数转换器诊断标志是否等于第三故障值,以及第二模拟多路复用器诊断标志是否等于第四通过值。如果步骤700的值等于“是”,那么该方法进行到步骤702。否则,该方法进行到步骤706。
在步骤702中,微控制器80修改第一控制信号以诱发第一风扇驱动器电路82修改第一驱动电压,来诱发第一电风扇84在大于第一旋转速度的第三旋转速度下操作。在步骤702之后,该方法进行到步骤704。
在步骤704中,微控制器80停止产生第二控制信号。在步骤704之后,该方法进行到步骤706。
在步骤706中,微控制器80确定第一模数转换器诊断标志是否等于第一通过值,以及第一模拟多路复用器诊断标志是否等于第二通过值,以及第二模数转换器诊断标志是否等于第三通过值,以及第二模拟多路复用器诊断标志是否等于第四故障值。如果步骤706的值等于“是”,那么该方法进行到步骤708。否则,该方法进行到步骤720。
在步骤708中,微控制器80修改第一控制信号以诱发第一风扇驱动器电路82修改第一驱动电压,来诱发第一电风扇84在大于第一旋转速度的第三旋转速度下操作。在步骤708之后,该方法进行到步骤710。
在步骤710中,微控制器80停止产生第二控制信号。在步骤710之后,该方法进行到步骤720。
在步骤720中,微控制器80确定第一模数转换器诊断标志是否等于第一通过值,以及第一模拟多路复用器诊断标志是否等于第二通过值,以及第二模数转换器诊断标志是否等于第三通过值,以及第二模拟多路复用器诊断标志是否等于第四通过值。如果步骤720的值等于“是”,那么该方法进行到步骤722。否则,该方法结束。
在步骤722中,微控制器80通过将预定数量的第一值平均化来确定第一电风扇84的第一平均风扇速度值。在步骤722之后,该方法进行到步骤724。
在步骤724中,微控制器80通过将预定数量的第四值平均化来确定第二电风扇184的第二平均风扇速度值。在步骤724之后,该方法进行到步骤726。
在步骤726中,微控制器80使用下式来确定风扇速度差值:
风扇速度差值=(第一平均风扇速度-第二平均风扇速度)的绝对值。
在步骤726之后,该方法进行到步骤728。
在步骤728中,微控制器80确定风扇速度差值是否大于阈值风扇速度差值,以及第一平均风扇速度差值是否大于第二平均风扇速度值。如果步骤728的值等于“是”,那么该方法进行到步骤730。否则,该方法进行到步骤734。
在步骤730中,微控制器80修改第一控制信号以诱发第一风扇驱动器电路82修改第一驱动电压,来诱发第一电风扇84在大于第一旋转速度的第四旋转速度下操作。在步骤730之后,该方法进行到步骤732。
在步骤732中,微控制器80停止产生第二控制信号。在步骤732之后,该方法进行到步骤734。
在步骤734中,微控制器80确定风扇速度差值是否大于阈值风扇速度差值,以及第二平均风扇速度差值是否大于第一平均风扇速度值。如果步骤734的值等于“是”,那么该方法进行到步骤740。否则,该方法结束。
在步骤740中,微控制器80修改第二控制信号以诱发第二风扇驱动器电路182修改第二驱动电压,来诱发第二电风扇184在大于第二旋转速度的第四旋转速度下操作。在步骤740之后,该方法进行到步骤742。
在步骤742中,微控制器80停止产生第一控制信号。在步骤742之后,该方法结束。
本文所述的用于控制第一电风扇和第二电风扇的系统相比其它系统和方法提供实质上优点。明确地说,该系统提供如下技术效果:监视来自与第一电风扇相关联的第一模数转换器的值以确定是否调整第二电风扇的操作速度,以及监视来自与第二电风扇相关联的第二模数转换器的值以确定是否调整第一电风扇的操作速度。
虽然仅结合有限数量的实施例而详细描述本发明,但应容易理解,本发明不限于这些所公开的实施例。实际上,本发明可被修改成并有之前尚未描述但与本发明的精神和范围相称的任何数量的变化、更改、取代或等同布置。此外,虽然已描述本发明的各种实施例,但应理解,本发明的方面可仅包含所描述的实施例中的一些。因此,本发明不应视为限于前文描述。

Claims (4)

1.一种用于控制第一电风扇和第二电风扇的操作的系统,包括:
微控制器,具有第一模数转换器和第二模数转换器以及第一输出端口和第二输出端口;
第一风扇驱动器电路,经由第一电气线路而电耦接到所述微控制器的所述第一输出端口,所述第一风扇驱动器电路进一步电耦接到所述第一电风扇;
第一速度传感器,产生指示所述第一电风扇的旋转速度的第一速度信号;
第一模拟多路复用器,具有第一输入端口和第二输入端口以及输出端口,所述第一模拟多路复用器的所述第一输入端口电耦接到所述第一电气线路,所述第一模拟多路复用器的所述第二输入端口电耦接到所述第一速度传感器;
所述第一模数转换器的第一通道,电耦接到所述第一模拟多路复用器的所述输出端口;
第二风扇驱动器电路,经由第二电气线路而电耦接到所述微控制器的所述第二输出端口,所述第二风扇驱动器电路进一步电耦接到所述第二电风扇;
第二速度传感器,产生指示所述第二电风扇的旋转速度的第二速度信号;
第二模拟多路复用器,具有第一输入端口和第二输入端口以及输出端口,所述第二模拟多路复用器的所述第一输入端口电耦接到所述第二电气线路,所述第二模拟多路复用器的所述第二输入端口电耦接到所述第二速度传感器;
所述第二模数转换器的第一通道,电耦接到所述第二模拟多路复用器的所述输出端口;
所述微控制器被编程为产生第一控制信号和第二控制信号,以分别诱发所述第一风扇驱动器电路和所述第二风扇驱动器电路分别产生第一驱动电压和第二驱动电压,来分别诱发所述第一电风扇和所述第二电风扇分别在第一旋转速度和第二旋转速度下操作;
所述微控制器被编程为基于从所述第一模数转换器获得的第一值来确定所述第一模拟多路复用器正发生故障还是所述第一模数转换器的所述第一通道正发生故障;以及
所述第一值与由所述第一模拟多路复用器接收的所述第一速度信号和所述第一驱动电压中的至少一个相关联。
2.根据权利要求1所述的系统,其中所述微控制器被进一步编程为在所述第一模拟多路复用器正发生故障或者所述第一模数转换器的所述第一通道正发生故障时,修改所述第二控制信号以诱发所述第二风扇驱动器电路修改所述第二驱动电压,来诱发所述第二电风扇在大于所述第二旋转速度的第三旋转速度下操作。
3.一种用于控制第一电风扇和第二电风扇的操作的系统,包括:
微控制器,具有第一模数转换器和第二模数转换器以及第一输出端口和第二输出端口;
第一风扇驱动器电路,经由第一电气线路而电耦接到所述微控制器的所述第一输出端口,所述第一风扇驱动器电路进一步电耦接到所述第一电风扇;
第一速度传感器,产生指示所述第一电风扇的旋转速度的第一速度信号;
第一模拟多路复用器,具有第一输入端口和第二输入端口以及输出端口,所述第一模拟多路复用器的所述第一输入端口电耦接到所述第一电气线路,所述第一模拟多路复用器的所述第二输入端口电耦接到所述第一速度传感器;
所述第一模数转换器的第一通道,电耦接到所述第一模拟多路复用器的所述输出端口;
第二风扇驱动器电路,经由第二电气线路而电耦接到所述微控制器的所述第二输出端口,所述第二风扇驱动器电路进一步电耦接到所述第二电风扇;
第二速度传感器,产生指示所述第二电风扇的旋转速度的第二速度信号;
第二模拟多路复用器,具有第一输入端口和第二输入端口以及输出端口,所述第二模拟多路复用器的所述第一输入端口电耦接到所述第二电气线路,所述第二模拟多路复用器的所述第二输入端口电耦接到所述第二速度传感器;
所述第二模数转换器的第一通道,电耦接到所述第二模拟多路复用器的所述输出端口;
所述微控制器被编程为产生第一控制信号和第二控制信号,以分别诱发所述第一风扇驱动器电路和所述第二风扇驱动器电路分别产生第一驱动电压和第二驱动电压,来分别诱发所述第一电风扇和所述第二电风扇分别在第一旋转速度和第二旋转速度下操作;
所述微控制器被编程为基于从所述第二模数转换器获得的第一值来确定所述第二模拟多路复用器正发生故障还是所述第二模数转换器的所述第一通道正发生故障;以及
所述第一值与由所述第二模拟多路复用器接收的所述第二速度信号和所述第二驱动电压中的至少一个相关联。
4.根据权利要求3所述的系统,其中所述微控制器被进一步编程为在所述第二模拟多路复用器正发生故障或者所述第二模数转换器的所述第一通道正发生故障时,修改所述第一控制信号以诱发所述第一风扇驱动器电路修改所述第一驱动电压,来诱发所述第一电风扇在大于所述第一旋转速度的第三旋转速度下操作。
CN201780003622.1A 2016-06-20 2017-03-07 用于控制电风扇的操作的系统 Active CN108137036B (zh)

Applications Claiming Priority (5)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US201662352344P 2016-06-20 2016-06-20
US62/352,344 2016-06-20
US15/247,282 US10047758B2 (en) 2016-06-20 2016-08-25 System for controlling operation of first and second electric fans
US15/247,282 2016-08-25
PCT/KR2017/002467 WO2017222146A1 (ko) 2016-06-20 2017-03-07 전기팬의 동작을 제어하기 위한 시스템

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN108137036A true CN108137036A (zh) 2018-06-08
CN108137036B CN108137036B (zh) 2020-11-20

Family

ID=60660078

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201780003622.1A Active CN108137036B (zh) 2016-06-20 2017-03-07 用于控制电风扇的操作的系统

Country Status (7)

Country Link
US (1) US10047758B2 (zh)
EP (1) EP3351448B1 (zh)
JP (1) JP6641659B2 (zh)
KR (1) KR102014440B1 (zh)
CN (1) CN108137036B (zh)
PL (1) PL3351448T3 (zh)
WO (1) WO2017222146A1 (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113606176A (zh) * 2021-07-23 2021-11-05 苏州浪潮智能科技有限公司 一种风扇运行状态检测方法和装置

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US11661950B2 (en) 2020-11-20 2023-05-30 Lg Energy Solution, Ltd. Diagnostic system for a vehicle
CN116661362B (zh) * 2023-07-31 2023-10-03 快克智能装备股份有限公司 一种多通道离子风机自适应控制系统及控制方法

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN1197736A (zh) * 1997-04-28 1998-11-04 大宇电子株式会社 变速控制汽车中冷却风扇电动机的方法及设备
US6247898B1 (en) * 1997-05-13 2001-06-19 Micron Electronics, Inc. Computer fan speed control system
KR20010100624A (ko) * 2000-05-04 2001-11-14 구자홍 냉각 수단 구동 제어 장치
CN1566713A (zh) * 2003-07-07 2005-01-19 新巨企业股份有限公司 互补式风扇转速控制方法及其装置
US20050160323A1 (en) * 2003-12-26 2005-07-21 Yi-Chang Wu Error-examining method for monitor circuit
CN101080559A (zh) * 2004-10-15 2007-11-28 贝洱两合公司 用于汽车的风扇系统

Family Cites Families (15)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR930007049B1 (ko) * 1990-12-26 1993-07-26 재단법인 한국전자통신연구소 다중처리기 시스템에서의 어드레스 버스 중재기
JP3134104B2 (ja) * 1991-09-03 2001-02-13 株式会社日立製作所 アナログ−デジタル変換装置とインバータシステム及びマイクロコンピュータ
JPH1042592A (ja) * 1996-07-19 1998-02-13 Shimadzu Corp モータコントローラ
US5761085A (en) * 1996-11-12 1998-06-02 The United States Of America As Represented By The Secretary Of The Navy Method for monitoring environmental parameters at network sites
DE19721490A1 (de) * 1997-05-23 1998-11-26 Thomson Brandt Gmbh Schaltungsanordnung und Verfahren zum Betreiben eines elektronischen Motors
US6318965B1 (en) * 1999-04-13 2001-11-20 Degree Controls, Inc. Intelligent internal fan controller
US6188189B1 (en) * 1999-12-23 2001-02-13 Analog Devices, Inc. Fan speed control system
US6329727B1 (en) * 2000-02-08 2001-12-11 Adc Telecommunications, Inc. Power supply controller
US6725132B2 (en) * 2002-06-20 2004-04-20 Minebea Co., Ltd. Intelligent cooling fan
US20050163615A1 (en) 2004-01-23 2005-07-28 Chheda Sachin N. Redundant fan system in a turbo cooler assembly
US7418878B2 (en) * 2006-09-19 2008-09-02 Los Robles Advertising, Inc. Universal sensor controller for a thermal anemometer
US7863839B2 (en) 2007-03-30 2011-01-04 Caterpillar Inc Fan speed control system
DE102010002078A1 (de) 2010-02-18 2011-08-18 Robert Bosch GmbH, 70469 Verfahren und Vorrichtung zur Diagnose eines Lüfters
CN102654131B (zh) * 2011-03-04 2014-11-12 鸿富锦精密工业(深圳)有限公司 风扇转速控制装置
US9337769B2 (en) 2014-08-29 2016-05-10 Atieva, Inc. Method of diagnosing a malfunctioning DC fan motor

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN1197736A (zh) * 1997-04-28 1998-11-04 大宇电子株式会社 变速控制汽车中冷却风扇电动机的方法及设备
US6247898B1 (en) * 1997-05-13 2001-06-19 Micron Electronics, Inc. Computer fan speed control system
KR20010100624A (ko) * 2000-05-04 2001-11-14 구자홍 냉각 수단 구동 제어 장치
CN1566713A (zh) * 2003-07-07 2005-01-19 新巨企业股份有限公司 互补式风扇转速控制方法及其装置
US20050160323A1 (en) * 2003-12-26 2005-07-21 Yi-Chang Wu Error-examining method for monitor circuit
CN101080559A (zh) * 2004-10-15 2007-11-28 贝洱两合公司 用于汽车的风扇系统

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113606176A (zh) * 2021-07-23 2021-11-05 苏州浪潮智能科技有限公司 一种风扇运行状态检测方法和装置

Also Published As

Publication number Publication date
KR20180050327A (ko) 2018-05-14
WO2017222146A1 (ko) 2017-12-28
EP3351448A4 (en) 2018-12-05
EP3351448B1 (en) 2021-01-13
US10047758B2 (en) 2018-08-14
JP2019507268A (ja) 2019-03-14
EP3351448A1 (en) 2018-07-25
KR102014440B1 (ko) 2019-08-26
JP6641659B2 (ja) 2020-02-05
PL3351448T3 (pl) 2021-05-31
CN108137036B (zh) 2020-11-20
US20170363095A1 (en) 2017-12-21

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN108137036A (zh) 用于控制电风扇的操作的系统
CN103383430B (zh) 用于监控包括放电电路的高压电路的方法和设备
JP5386075B2 (ja) 多直列電池制御システム
JP5127383B2 (ja) 電池用集積回路および該電池用集積回路を使用した車両用電源システム
WO2017163839A1 (ja) 状態監視装置およびそれを搭載する風力発電設備、ならびに電気的ノイズ除去方法
JP2009089487A (ja) 電池セル用の集積回路および前記集積回路を使用した車両用電源システム
JP2015505778A (ja) ハイブリッド車両の電気的駆動装置の電力管理のための方法及び装置
KR20130103531A (ko) 전지 시스템
CN109463034B (zh) 具有放电功能的功率转换装置
EP2956394B1 (en) Elevator safety circuit
US20170002804A1 (en) Compressor system for a rail vehicle and method for operating the compressor system with safe emergency operation
JP2009142049A (ja) 車載空気調和機用インバータシステム
US8365545B2 (en) Inverter system for on-vehicle air conditioner
EP3370291A1 (en) Fuel cell device, fuel cell system, method for controlling fuel cell system, and controller
CN109494838A (zh) 充电输出保护电路及充电输出保护方法
EP3466742A1 (en) System for managing, identifying and interconnecting a plurality of propulsion batteries of an electric vehicle
CN102459886A (zh) 用于风力发电机的叶片角度调节驱动器
CN206807340U (zh) 一种风扇及具有其的通风装置
JP6287218B2 (ja) 異常検出装置
KR102261277B1 (ko) 엔진룸 쿨링팬 제어기 및 그 제어 방법
JP6790332B2 (ja) 電気制御システム
JP2016126645A (ja) 電力供給装置、及びログ保存用プログラム
JP2021027695A (ja) 電気自動車用のプログラム書き換えシステム
CN110388304A (zh) 一种偏航驱动器自动测试系统
JP5940601B2 (ja) 電池システムおよび電池制御装置

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant
TR01 Transfer of patent right

Effective date of registration: 20211213

Address after: Seoul, South Kerean

Patentee after: LG Energy Solution,Ltd.

Address before: Seoul, South Kerean

Patentee before: LG CHEM, Ltd.

TR01 Transfer of patent right