CN108136265B - 交互式露天游乐设施，特别是过山车 - Google Patents

交互式露天游乐设施，特别是过山车 Download PDF

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Abstract

交互式游乐设施用车辆，尤其是过山车，具有控制面板(12)，其装配有控制按钮(13)和显示单元(14)，控制面板(12)被分配给每个乘客。所有控制面板(12)的这些控制按钮(13)以及显示单元(14)(在适当的情况下)通过发送器(16)经由无线电或线缆连接至评估和控制单元(17)，评估和控制单元(17)检测所有乘客的反应时间并由此计算平均值，即集体反应时间。启动车辆(10)的信号在集体反应时间过后被生成。在这种游乐设施中，着重于车辆中所有乘客之间的互动。

Description

交互式露天游乐设施，特别是过山车
技术领域
本发明涉及互动式露天游乐设施，特别是过山车。
背景技术
过山车通常由一个本身封闭的轨道组成，并且具有供几个乘客乘坐的座位的车辆可以通过重力或通过驱动机制移动。
为了增加乘坐的乐趣和提高吸引力，开发了交互式露天游乐设施等，其中乘客可以在乘坐过程中积极介入。
例如从DE 102 45 150 A1中可知一种被称为游乐车的露天游乐设施，其中乘客可以通过对乘坐过程的单独控制而与互相竞赛。
这里，是本发明的切入点。
发明内容
其目的在于提升车辆乘客在竞赛中的团队行为。
在DE 102 45 150 A1的游乐车中，车内的每个乘客都被分配有其自己的控制面板和控制按钮，乘客可以通过该控制面板和控制按钮来影响乘坐过程。此外，还设有一个显示单元，乘客可以监视其控制的效果。具有信号单元的发送台对于检测乘坐数据是必需的，该信号单元产生可视和/或可听启动信号以引发启动并且被布置在轨道的开始处。
根据本发明的原理，作为团队的乘客应该一起允许车辆尽早启动。
为了实现这个想法，控制按钮和，在可适用的情况下，车辆的所有控制面板的显示单元，通过发送器连接到检测所有乘客的反应时间的评估和控制单元，并且从这些时间计算平均值，即集体反应时间(该集体反应时间优选地由显示单元显示)，在经过集体反应时间之后生成用于启动汽车的信号。
优选地，评估和控制单元基于集体反应时间t来确定提速系数B，对于反应时间为0时提速系数B为100％，对于允许的反应时间为a时提速系数B为0％。
优选地，根据提速系数，启动时间可以延迟和/或车速可以根据减小。
优选地，根据以下公式，提速系数与集体反应时间之间可能存在线性关系：
B(％)＝100(1-t/a)
每个乘客的个人反应时间在启动信号被触发后由评估和控制单元检测。
优选地，为了避免乘客在启动信号被触发之前过度按下控制按钮而产生可能极短的反应时间，可以在启动信号被触发之前产生预信号，并且其激活所有乘客的控制按钮，使得在确定反应时间时，在预信号和启动信号之间的间隔中通过控制按钮产生的脉冲被忽略，或者导致确定的反应时间增加。
优选地，为了乘客和外部观众能够观察每个乘客的反应，除了所有乘客的确定的反应时间和提速系数之外，在整个乘坐过程中每个乘客的个人反应时间和个体提速系数可以由评估和控制单元确定并且通过中央显示器显示。
根据本发明的方案，每个乘客被分配一个显示单元，该显示单元在显示器上反映集体反应时间和由其确定的提速系数。优选地，该显示单元可以具有用于定性视觉显示所确定的反应时间的附加信号灯。
优选地，如果乘坐是为了使几个团队之间能够进行竞赛，则具有各自的发送台的若干轨道应彼此靠近布置，优选地彼此平行。
在其最简单的版本中，乘客以预定的速度从启动台发送到轨道。为了进一步改善乘坐，优选地，具有它们自己的驱动机制的加速轨道布置在轨道的途中，加速轨道可以由乘客借助于控制按钮来影响，尤其是激活。
优选地，线性马达优选地适合作为车辆驱动机制。
乘客产生的信号也可以通过无线电传输或母线条传输给评估和控制单元。
优选地，为了进一步增加乘坐的乐趣，根据提速系数触发光学和/或声学效应的效应发生器连接到评估和控制单元。
优选地，所述露天游乐设施具有用于收集反应时间的装置，以便在所述车辆在所述轨道上至少一次运行之后从所收集的反应时间生成排名列表。这可能会增加乘客之间的竞争感。优选地，排名列表是在几次乘坐的时间段内生成的。
在本发明的框架内，为了启动汽车，从停车状态确定提速系数并不是绝对必要的。优选地，当汽车通过轨道的至少一个区段时，可以由评估和控制单元在该区段中确定提速系数。优选地，在通过发送部分时确定提速系数。特别地，当进入相应的区段时可以产生信号，例如声音信号和/或光学信号，以便影响乘客快速反应。
附图说明
以下参考示意图详细解释本发明的目的。
附图显示：
图1：具有八个座位和各自分配的控制面板的车辆的示意性平面图，
图2：带有开始按钮、显示单元和信号灯的控制面板的平面图，以及
图3：根据本发明的露天游乐设施的框图，其中信号路径显示为符号。
具体实施例
乘客以交互方式控制汽车的露天游乐设施没有图示。优选地，它由具有轨道的过山车组成，所述轨道本身是封闭的并且由马达驱动的车辆10在轨道上移动。
图1中示意性示出的车辆10具有多个座椅11(在这里为八个)，每个座椅11被分配有控制面板12。该控制面板12具有启动按钮13、用于显示个人反应时间(你的反应)的显示单元14以及单独的提速系数以及信号灯15，用于定性显示反应时间，即在反应时间短的情况下指示“GREAT(好)”，中等反应时间时指示“AVERAGE(一般)”，反应时间较长的指示“POOR(差)”。
如在根据图3的框图中可以看出的，所有座椅11的控制面板12连接到发射器16，发射器16将由乘客使用控制按钮13产生的信号经由发射器16发送到评估和控制单元17。发射器信号的传输可以是无线的，即例如通过无线电传输，或者通过电缆电流传输，例如通过沿轨道设置的母线条。
根据本发明的方案，评估和/或控制单元17评估由控制按钮产生的单个启动信号，以便确定集体反应时间，控制单元根据确定的集体反应时间生成发送到装置(如车辆驱动机制18)以驱动车辆的启动信号。集体反应时间越短，车辆10启动越快。也可以影响启动的车辆14的车辆速度而不是影响启动时间。
评估和控制单元17还控制信号单元19，其经由扬声器19a和/或交通灯19b为乘客产生声学和/或视觉启动信号。
这样的安装能够实现乘坐的交互操作，例如，以下文中所述的方式。
在乘客在车辆10的座位11坐下之后，他们首先注意到交通信号灯19b或扬声器19a的相应声音信号。
在倒数计时结束后或者在交通灯19b上出现光学启动信号之后，计时开始。
从那时起，乘客必须按下启动按钮13。启动信号和按下启动按钮13之间的时间跨度是个人反应时间。
建议与启动信号一起激活启动按钮13，以便在释放信号之前过度按下按钮不起作用。根据另一种方案，在启动信号被释放之前按下按钮也可能会受到提早启动的惩罚。
个人反应时间由发射器16通过无线电传输或电缆传输到评估和控制单元17，评估和控制单元17确定集体反应时间并计算提速系数。0秒的集体反应时间对应于100％的提速系数，而a秒钟(例如，2秒钟)(由系统设定)的反应时间对应于0％的提速系数。反应时间和提速系数之间的关系可以任意选择。在最简单的情况下，它是线性的。
集体反应时间和由此产生的提速系数显示在显示器17a上，显示器17a可以由乘客和等待的人监视。启动时间或启动速度可能受到提速系数的影响。
如果露天游乐设施要求例如80km/h的启动速度，并且如果最大允许的启动速度是120km/h，则导致最大允许提速40km/h，这对应于100％的提速，而对于最小启动速度80km/h，提速为0％。
根据另一种方案，车辆由车辆驱动18以相同的速度启动，其中个人的启动时间取决于所确定的集体反应时间。
图3所示的示例性实施例还设置了所谓的效果发生器20，其可以例如产生雾喷泉、声音或光学信号。效果发生器20也由评估和控制单元17根据取决于乘客的个人乘车结果的结果来控制。
参考符号列表：
10 车辆
11 座位
12 控制面板
13 控制按钮
14 显示单元
15 信号灯
16 发送器
17 评估和控制单元
17a 显示器
18 车辆驱动机制
用于加速/延迟车辆的装置
19 信号单元
19a 扬声器
19b 交通灯
20 效果发生器

Claims (15)

1.交互式游乐设施，其由自身封闭的轨道和至少一个引导在所述轨道上的被驱动车辆(10)组成，所述被驱动车辆(10)带有供多个乘客乘坐的座椅(11)，其中所述车辆(10)中的每个乘客被分配有具有控制按钮(13)和显示单元(14)的控制面板(12)，并且其中在所述轨道的开始处，提供具有产生视觉和/或声学信号的信号单元(19)的启动台，
其特征在于：
所有所述控制面板(12)的所述控制按钮(13)以及在可适用的情况下所述显示单元(14)，通过发送器(16)连接到评估和控制单元(17)，所述评估和控制单元(17)捕捉所有乘客的反应时间并且由此计算出平均值，即集体反应时间，所述集体反应时间由所述显示单元显示，于是在所述集体反应时间过后生成所述车辆(10)的启动信号。
2.如权利要求1所述的游乐设施，
特征在于，所述评估和控制单元(17)基于所述集体反应时间(t)确定提速系数(B)，所述提速系数(B)影响启动时间和/或车辆速度并且由所述显示单元(14)在所述集体反应时间过后显示，其中反应时间0对应于100％的提速系数并且允许的反应时间a对应于0％的提速系数。
3.如权利要求2所述的游乐设施，
特征在于，根据所述提速系数，所述启动时间被延迟和/或所述车辆被减速。
4.如权利要求3所述的游乐设施，
特征在于，所述提速系数(B)和所述集体反应时间(t)之间为根据以下公式的线性关系：
B(％)＝100(1-t/a) 。
5.如权利要求2-4中任一所述的游乐设施，
其中计时在所述启动信号被触发之后开始，
特征在于，
在所述启动信号被触发前，生成预信号，其中所有乘客(10)的所述启动按钮(13)被激活，使得在所述预信号和所述启动时间之间的间隔中由所述控制按钮(13)生成的脉冲在确定所述反应时间时不被考虑，且导致所确定的反应时间增加。
6.如权利要求2-4中任一所述的游乐设施，
特征在于，
除了所有乘客的所确定的所述反应时间和所述提速系数，每个个人乘客的个人反应时间和个人提速系数由所述评估与控制单元(17)确定且在整个行驶过程中由显示器(17a)显示。
7.如权利要求1所述的游乐设施，
特征在于，
除了用于定量显示所述反应时间的所述显示单元(14)之外，所述控制面板(12)具有信号灯(15)，用于对所确定的所述反应时间进行定性视觉显示。
8.如权利要求1所述的游乐设施，
特征在于，
具有各自启动台的多个所述轨道设置成彼此相距较小的距离。
9.如权利要求1中任一所述的游乐设施，
特征在于，
在所述轨道的进程中，设置有具有各自驱动单元的继续加速轨道，其可由乘客通过所述控制按钮来影响。
10.如权利要求1所述的游乐设施，
特征在于，
所述车辆驱动机制(18)设计成线性电机。
11.如权利要求1所述的游乐设施，
特征在于，
由乘客生成的所述信号通过无线电传输或通过母线条传送至所述评估与控制单元(17)。
12.如权利要求2-4中任一所述的游乐设施，
特征在于，
效果发生器(20)连接至所述评估与控制单元(17)，所述效果发生器(20)根据所述提速系数或所述集体反应时间触发视觉和/或声音效果。
13.如权利要求1所述的游乐设施，
特征在于，
所述游乐设施具有用于收集反应时间的装置，以便在所述车辆(10)在所述轨道上行驶至少一次之后从所收集的所述反应时间生成排名列表。
14.如权利要求2-4中任一所述的游乐设施，
特征在于，
所述提速系数(B)由所述评估和控制单元(17)在所述车辆(10)通过所述轨道的至少一个区段中时在所述区段中确定。
15.如权利要求1所述的游乐设施，特征在于，所述游乐设施是过山车。
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