CN108099856A - 环形骑缝充气设备 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种环形骑缝充气设备，由上盖与活塞环围成一个轮辋密封气腔，由活塞环、充气嘴环、轮辋密封环围成一个充气腔，活塞环可上下移动，把轮辋密封腔与充气腔分开；充气嘴环下压可使轮辋与轮胎之间形成环形骑缝充气通道，充气嘴环再下压轮胎，使轮胎到轮辋边缘下面有一定尺寸的环形骑缝，这个环形骑缝把充气腔与轮胎内腔接通，形成充气通道。当充气嘴环压向轮胎达到规定压距时，轮辋密封气腔充气，可使轮辋与轮辋密封环密封，充气腔充入压缩空气经过环形骑缝给充气轮胎充气。本发明设备可为无内胎式轮胎自动充气，它可在1秒内完成充气，充气快，充气均匀，可广泛应用于汽车压装生产线或独立的自动充气机。
Description
技术领域
本发明涉及汽车厂的压装生产线及单独的自动充气机。
背景技术
现在汽车厂充气是通过轮胎气脉芯充气，接触面积小，充气时间最少要一分钟以上，不能满足高速生产的汽车生产线。改用环形骑缝充气技术后，充气快，效率高。大大节省了人力物力。提高了社会效益。
发明内容
本发明的目的是提供一种环形骑缝充气设备，它可在1秒中内完成充气，充气快，充气均匀，可应用于各种需要轮胎充气的场所。
本发明的技术方案是：一种环形骑缝充气设备，其特征是由气液缸、充气头和充气轮胎组成，气液缸与充气头连接，充气轮胎3放在固定的工作台上，充气轮胎由轮辋与轮胎组成；
气液缸包括气动部分和液压部分，气动部分驱动充气头上下移动，液压部分可进行位置锁定，使气缸停在任意位置，以适应不同型号的轮胎；
充气头包括上盖、活塞环、充气嘴环和轮辋密封环，由上盖与活塞环围成一个轮辋密封气腔，由活塞环、充气嘴环、轮辋密封环围成一个充气腔，活塞环可上下移动，把轮辋密封腔与充气腔分开；
充气嘴环下压可使轮辋与轮胎之间形成环形骑缝充气通道，充气通道外圈由充气嘴环与轮胎密封，内圈由轮辋密封环与轮辋密封，使充气通道畅通不漏气；
当充气嘴环压向轮胎达到规定压距时，轮辋密封气腔充气，可使轮辋与轮辋密封环密封，充气腔充入压缩空气经过环形骑缝给充气轮胎充气；充气轮胎达到规定的压力时，充气嘴环回撤；压距的大小由气液缸的液压部分控制。
活塞环与充气嘴环之间通过连接件连接，连接件有横向槽，可压缩，充气嘴环上下面为凸凹的球面，活塞环与充气嘴环为凸凹的球面配合，充气嘴环与连接件也是凸凹的球面配合，充气嘴环在活塞环与连接件之间可按球面转动微调，转动位置由圆周均布的压缩弹簧自动调节，压缩的不均匀量由连接件的连接件间隙变形吸收，不损坏其他零部件。
本发明的特点：
利用设备在轮胎与轮辋之间压出环形骑缝圈，使压缩空气通过环形骑缝圈到达充气轮胎。充气过程中充气气流形成直径为轮胎内径，宽度最小处为2.5mm环形的圆柱体，气流通道面积大。而传统的如气脉芯充气气流是小圆点。所以环形骑缝技术比传统的气脉芯充气快的多，大大提高了充气效率，节约了时间。它是目前国内最先进的充气技术，有着广泛的前景。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图2是图1放大的内部结构示意图。
图3是本发明工作过程图。
具体实施方式
如图1所示，一种环形骑缝充气设备，它是由气液缸1，充气头2，充气轮胎3组成。
气液缸1分气动部分和液压部分，气动部分驱动充气头2上下移动，液压部分可进行位置锁定，使气缸停在任意位置，以适应不同型号的轮胎。
充气头2包括上盖11活塞环12、充气嘴环13、轮辋密封环14，活塞环12可上下移动，活塞环12圆周有密封圈密封，把轮辋密封腔4与充气腔5分开；充气嘴环13下压可使轮辋15与轮胎16之间形成环形骑缝充气通道10，充气通道10外圈由充气嘴环13与轮胎15密封，内圈由轮辋密封环14与轮辋15密封，使充气通道10畅通不漏气；
如图2所示，活塞环12与充气嘴环13之间通过连接件7用M25的螺纹连接，连接件7有横向槽，可压缩，充气嘴环13上下面为凸凹的球面9，如轮辋15不平时，有压缩弹簧6自调节，连接件7的连接件间隙8变形，可自动微旋转调节充气嘴环13。
充气轮胎3是由轮辋15与轮胎16组成，
轮辋密封气腔4由充气头上盖11与活塞环12围成，充气后通过力的传递可使轮辋密封环14紧压轮辋15，达到密封的效果。充气腔5由活塞环12、充气嘴环13、轮辋密封环14围成，压出环形骑缝后可与充气轮胎3内腔连接，是给充气轮胎3充气的腔。
气液缸1与充气头2连接，充气轮胎3放在固定的工作台上。
如图3所示，其工作过程为：
1、气液缸1驱使充气头2高速下降至充气轮胎3上。
2、充气嘴环13压向轮胎16，同时轮辋15上侧与轮辋密封环14密封，下侧与工作台密封。轮辋上侧不平时，如附图2，活塞环12与充气嘴环13为凸凹的球面配合，充气嘴环13与连接件7也是凸凹的球面配合，充气嘴环13在活塞环12与连接件7之间可按球面转动微调，转动位置由圆周均布的压缩弹簧6自动调节。压缩的不均匀量由连接件7的连接件间隙变形吸收，不损坏其他零部件。这种自动转动调节充气嘴环13，可达到良好的密封效果。
3、充气嘴环13再下压轮胎16，使轮胎16到轮辋15边缘下面有一定尺寸的环形骑缝，这个环形骑缝把充气腔5与轮胎内腔接通，形成充气通道10。充气嘴环13下压的距离可根据充气轮胎3的型号提取。当充气嘴环13压向轮胎16达到规定压距时，轮辋密封气腔4充气，可使轮辋15与轮辋密封环14密封，充气腔5充入压缩空气经过环形骑缝给充气轮胎3充气。充气轮胎3达到规定的压力时，充气嘴环13回撤。
4、轮胎16因内部压缩空气压力大于外部大气压力，恢复原状，轮胎16与轮辋15密封，同时轮辋密封气腔4和充气腔5停止充气。
5、气液缸1驱使充气头2上升复位。
环形骑缝最小处宽2.5mm，充气嘴环13压至轮胎16上，使轮胎16与轮辋15脱离。把充气腔5与轮胎16内腔接通，形成充气通道10。这是我们的关键技术。
压距的大小由气液缸1的液压部分控制。
充气嘴环13与轮辋密封环14可换。每套适应三种型号充气轮胎3，可做多套，以适应不同的型号充气轮胎3。
整个充气过程用时最多1秒。
充气压力为300kpa～450kpa可调。
这种技术适用以下轮胎轮辋：
轮辋直径：16”～21”
轮辋宽度：4”～10”
轮胎直径：550～850mm
轮胎宽度：110～280mm
可满足汽车厂各种压装充气生产线或独立的充气线。
Claims (3)
1.一种环形骑缝充气设备，其特征是由气液缸(1)、充气头(2)和充气轮胎(3)组成，气液缸(1)与充气头(2)连接，充气轮胎(3)放在固定的工作台上，充气轮胎(3)由轮辋(15)与轮胎(16)组成；
气液缸(1)包括气动部分和液压部分，气动部分驱动充气头(2)上下移动，液压部分可进行位置锁定，使气缸停在任意位置，以适应不同型号的轮胎；
充气头(2)包括上盖(11)、活塞环(12)、充气嘴环(13)和轮辋密封环(14)，由上盖(11)与活塞环(12)围成一个轮辋密封气腔(4)，由活塞环(12)、充气嘴环(13)、轮辋密封环(14)围成一个充气腔(5)，活塞环(12)可上下移动，把轮辋密封腔(4)与充气腔(5)分开；
充气嘴环(13)下压可使轮辋(15)与轮胎(16)之间形成环形骑缝充气通道(10)，充气通道(10)外圈由充气嘴环(13)与轮胎(15)密封，内圈由轮辋密封环(14)与轮辋(15)密封，使充气通道(10)畅通不漏气；
当充气嘴环(13)压向轮胎(16)达到规定压距时，轮辋密封气腔(4)充气，可使轮辋(15)与轮辋密封环(14)密封，充气腔(5)充入压缩空气经过环形骑缝给充气轮胎(3)充气；充气轮胎(3)达到规定的压力时，充气嘴环(13)回撤；压距的大小由气液缸(1)的液压部分控制。
2.如权利要求1所述的环形骑缝充气设备，其特征是活塞环(12)与充气嘴环(13)之间通过连接件(7)连接，连接件(7)有横向槽，可压缩，充气嘴环(13)上下面为凸凹的球面(9)，活塞环(12)与充气嘴环(13)为凸凹的球面配合，充气嘴环(13)与连接件(7)也是凸凹的球面配合，充气嘴环(13)在活塞环(12)与连接件(7)之间可按球面转动微调，转动位置由圆周均布的压缩弹簧(6)自动调节，压缩的不均匀量由连接件(7)的连接件间隙变形吸收，不损坏其他零部件。
3.如权利要求1所述的环形骑缝充气设备，其特征是环形骑缝最小处宽2.5mm，整个充气过程用时最多1秒，充气压力为300kpa～450kpa可调。
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109747598A (zh) * | 2018-11-27 | 2019-05-14 | 襄阳风神物流有限公司 | 一种自动充气机充气头自动锁紧机构 |
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