CN108099687A - 一种新能源汽车充电装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种新能源汽车充电装置，包括外壳，外壳的形状为球形，外壳内部设有屏蔽壳和内壳，内壳在屏蔽壳的内侧，外壳的顶部设有支撑筒体，支撑筒体通过清洗管线与喷头连通固定，本发明通过设置在充电内芯外表面的内磁铁块与内壳内的外磁铁块磁性相反，可以将充电内芯利用磁力悬浮在内壳内部，在本装置发生碰撞时能很好地起到防护缓冲作用。本发明通过在屏蔽壳与内壳的空间设置的压缩弹簧，发生碰撞时压缩弹簧二次起到很好的防护缓冲作用，这样通过两道防撞缓冲设置，能完全保证充电装置内部重要的充电内芯的完好，通过将外壳设置成球形，在碰撞到外壳外部严重时本可以自身翻转滚动，能显著地提高本装置的防碰撞能力。

Description

一种新能源汽车充电装置

技术领域

本发明涉及新能源领域，具体涉及一种新能源汽车充电装置。

背景技术

新能源电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶的车辆。由于新能源电动汽车以电力为动力，对环境影响小，前景被广泛看好，也符合新型能源战略要求，新能源电动汽车以电力为动力，配套的充电设备，充电桩需要配套跟上。

现有的新能源汽车充电装置一般都是设在停车场或道路两边，在汽车停车或行驶时汽车会将这些充电装置碰撞损坏，由于这些充电装置没有防撞的措施，所以这些充电装置会被严重的损坏；在一些天气炎热的地方需要给充电装置散热降温，需要额外的消耗能源，造成浪费，且降温效果不好。

发明内容

为了解决上述存在的问题，本发明提供一种新能源汽车充电装置。

本发明是通过以下技术方案实现：

一种新能源汽车充电装置，包括外壳，所述外壳的形状为球形，所述外壳内部设有屏蔽壳和内壳，所述内壳在屏蔽壳的内侧，所述外壳的顶部设有支撑筒体，所述支撑筒体通过清洗管线与喷头连通固定，所述外壳的顶部设有若干个渗透孔。

优选的，所述屏蔽壳处在外壳的中央，所述屏蔽壳的两侧均通过固定块与外壳内壁固定，所述屏蔽壳的内侧四周均均匀的设有若排用于减震的压缩弹簧，每个所述压缩弹簧的一端套在外支撑块上，所述外支撑块固定在屏蔽壳的内侧，每个所述压缩弹簧的另一端套在内支撑块上，所述内支撑块固定在内壳的外壁上。

优选的，所述内壳通过设置在其外部及屏蔽壳内部的若干个压缩弹簧固定，所述内壳的内部中央设置有悬空的充电内芯，所述充电内芯的四周外壁上均匀的设有若干个内磁铁块，所述内壳的内壁上固定有与电内芯四周外壁上设置的内磁铁块意义匹配的外磁铁块。

优选的，所述外壳的底部固定有与其连通的收集箱体，所述收集箱体底部固定有高压水泵，所述高压水泵的出口通过连接管道与支撑筒体外壁连通，所述连接管道设置在外壳与屏蔽壳之间的空腔内并穿过其中一个固定块，所述支撑筒体外壁上设有方形槽及清洗液注入口，所述清洗液注入口设置在方形槽内侧并与支撑筒体贯通。

进一步优选的，所述外壳的外部中央环形均匀的固定有若干个太阳能板，所述太阳能板与设置在收集箱体外壁上上的蓄电池电性连接，所述蓄电池与高压水泵电性连接，所述外壳的外壁上固定有防雨罩，所述防雨罩内部设有充电插头，所述充电插头与充电内芯电性连接。

进一步优选的，所述内磁铁块与外磁铁块为圆形板状体，所述内磁铁块与外磁铁块的磁性相反。

进一步优选的，所述支撑筒体的外壁下侧设有若干个喷射口，所述喷射口的为到锥形状设置，所述喷射口较小的出口端面向外壳。

进一步优选的，所述清洗管线为弹簧软管。

与现有的技术相比，本发明的有益效果是：

1、本发明通过设置在充电内芯外表面的内磁铁块与内壳内的外磁铁块磁性相反，可以将充电内芯利用磁力悬浮在内壳内部，这样充电内芯没有刚性固定，在本装置发生碰撞时能很好地起到防护缓冲作用。

2、本发明通过在屏蔽壳与内壳之间的空间内设置有若干个用于支撑内壳的压缩弹簧，且压缩弹簧被屏蔽壳、内壳上对应的固定块限制其位置，发生碰撞时若干个压缩弹簧二次起到很好的防护缓冲作用，这样通过两道防撞缓冲设置，能完全保证充电装置内部重要的充电内芯的完好。

3、本发明通过将外壳设置成球形，在碰撞到外壳外部严重时本可以自身翻转滚动，防止本装置与碰撞物发生硬碰硬的刚性碰撞，能显著地提高本装置的防碰撞能力。

4、本装置给汽车充电温度较高时，可以通过设置的高压水泵将收集箱体的储存的雨水通过连接管道供给支撑筒体，并从支撑筒体上的倒锥形的喷射口喷出形成水幕给充电内芯散热，能起到很好的散热作用。

5、给汽车充电时，打开高压水泵将雨水经过连接管道及清洗管线送到喷头，从喷头喷出可以清洗车辆，在清洗液注入口加入清洗液可以将车清洗较为干净，这样利用给汽车充电的时间可以很便利的给汽车清洗，节约了洗车时间，而且节约的水资源。

附图说明

图1是本发明所述结构的剖视图；

图2是图1局部放大图；

图3是本发明所述结构的立体结构示意图。

图4是图3的后视图。

图5是图3的仰视图。

图6是是本发明所述结构的局部结构示意图。

图中：外壳1、屏蔽壳2、内壳3、充电内芯4、收集箱体5、高压水泵6、连接管道7、固定块8、支撑筒体9、方形槽9-1、清洗液注入口9-2、喷射口10、清洗管线11、喷头12、内磁铁块13、外磁铁块14、压缩弹簧15、外支撑块16、内支撑块17、渗透孔18、太阳能板19、防雨罩20、充电插头21、蓄电池22。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本发明作进一步详细描述：

如图1-图6所示，一种新能源汽车充电装置，包括外壳1，所述外壳1的形状为球形，所述外壳1内部设有屏蔽壳2和内壳3，所述内壳3在屏蔽壳2的内侧，所述外壳1的顶部设有支撑筒体9，所述支撑筒体9通过清洗管线11与喷头12连通固定，所述外壳1的顶部设有若干个渗透孔18。

所述屏蔽壳2处在外壳1的中央，所述屏蔽壳2的两侧均通过固定块8与外壳1内壁固定，所述屏蔽壳2的内侧四周均均匀的设有若排用于减震的压缩弹簧15，每个所述压缩弹簧15的一端套在外支撑块16上，所述外支撑块16固定在屏蔽壳2的内侧，每个所述压缩弹簧15的另一端套在内支撑块17上，所述内支撑块17固定在内壳3的外壁上。

所述内壳3通过设置在其外部及屏蔽壳2内部的若干个压缩弹簧15固定，所述内壳3的内部中央设置有悬空的充电内芯4，所述充电内芯4的四周外壁上均匀的设有若干个内磁铁块13，所述内壳3的内壁上固定有与电内芯4四周外壁上设置的内磁铁块13意义匹配的外磁铁块14。

所述外壳1的底部固定有与其连通的收集箱体5，所述收集箱体5底部固定有高压水泵6，所述高压水泵6的出口通过连接管道7与支撑筒体9外壁连通，所述连接管道7设置在外壳1与屏蔽壳2之间的空腔内并穿过其中一个固定块8，所述支撑筒体9外壁上设有方形槽9-1及清洗液注入口9-2，所述清洗液注入口9-2设置在方形槽9-1内侧并与支撑筒体9贯通。

所述外壳1的外部中央环形均匀的固定有若干个太阳能板19，所述太阳能板19与设置在收集箱体5外壁上上的蓄电池22电性连接，所述蓄电池22与高压水泵6电性连接，所述外壳1的外壁上固定有防雨罩20，所述防雨罩20内部设有充电插头21，所述充电插头21与充电内芯4电性连接。

所述内磁铁块13与外磁铁块14为圆形板状体，所述内磁铁块13与外磁铁块14的磁性相反。

所述支撑筒体9的外壁下侧设有若干个喷射口10，所述喷射口10的为到锥形状设置，所述喷射口10较小的出口端面向外壳1。

所述清洗管线11为弹簧软管。

工作原理：

将本发明安装在停车场或道路两边时，将收集箱体5埋在地底内，起到固定作用，当有汽车不小心撞在本装置上时，由于充电内芯4外表面的内磁铁块13与内壳3内的外磁铁块14磁性相反，可以将充电内芯4利用磁力悬浮在内壳3内部，这样充电内芯4没有刚性固定，能很好地起到防护缓冲作用，在本发明在汽车碰撞时，充电内芯4不会被损坏，而且屏蔽壳2与内壳3之间的空间内设置有若干个用于支撑内壳3的压缩弹簧15，压缩弹簧15被屏蔽壳2、内壳3上对应的固定块8限制其位置，若干个压缩弹簧15二次起到很好的防护缓冲作用，通过两道防撞缓冲设置，在发生碰撞时能完全的将充电内芯4保护完整，在碰撞到外壳1外部严重时，由于外壳1设置成球形，本装置可以自身翻转滚动，防止本装置与碰撞物发生硬碰硬的刚性碰撞，能显著地提高本装置的防碰撞能力，在下雨天时，雨水从外壳1顶部的渗透孔18进外壳1与屏蔽壳2内部，并被储存在收集箱体5内，当本装置通过充电插头21给汽车充电时，充电内芯4会发热，当温度较高时，可以打开高压水泵6，高压水泵6将收集箱体5的储存的雨水通过连接管道7供给支撑筒体9，并从支撑筒体9上的倒锥形的喷射口10喷出形成水幕给充电内芯4散热，能起到很好的散热作用，当有一些车主在充电时，可以打开喷头12，高压水泵6将雨水经过连接管道7及清洗管线11送到喷头12，从喷头12喷出可以清洗车辆，在清洗液注入口9-2加入清洗液可以将车清洗较为干净，这样利用给汽车充电的时间可以很便利的给汽车清洗，节约了洗车时间，而且节约的水资源，设置太阳能板19将电能储存到蓄电池22，蓄电池22将电能供给高压水泵6，起到环保节能的作用。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (8)

1.一种新能源汽车充电装置，包括外壳(1)，其特征在于：所述外壳(1)的形状为球形，所述外壳(1)内部设有屏蔽壳(2)和内壳(3)，所述内壳(3)在屏蔽壳(2)的内侧，所述外壳(1)的顶部设有支撑筒体(9)，所述支撑筒体(9)通过清洗管线(11)与喷头(12)连通固定，所述外壳(1)的顶部设有若干个渗透孔(18)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电装置，其特征在于：所述屏蔽壳(2)处在外壳(1)的中央，所述屏蔽壳(2)的两侧均通过固定块(8)与外壳(1)内壁固定，所述屏蔽壳(2)的内侧四周均均匀的设有若排用于减震的压缩弹簧(15)，每个所述压缩弹簧(15)的一端套在外支撑块(16)上，所述外支撑块(16)固定在屏蔽壳(2)的内侧，每个所述压缩弹簧(15)的另一端套在内支撑块(17)上，所述内支撑块(17)固定在内壳(3)的外壁上。

3.根据权利要求1、2所述的一种新能源汽车充电装置，其特征在于：所述内壳(3)通过设置在其外部及屏蔽壳(2)内部的若干个压缩弹簧(15)固定，所述内壳(3)的内部中央设置有悬空的充电内芯(4)，所述充电内芯(4)的四周外壁上均匀的设有若干个内磁铁块(13)，所述内壳(3)的内壁上固定有与电内芯(4)四周外壁上设置的内磁铁块(13)意义匹配的外磁铁块(14)。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电装置，其特征在于：所述外壳(1)的底部固定有与其连通的收集箱体(5)，所述收集箱体(5)底部固定有高压水泵(6)，所述高压水泵(6)的出口通过连接管道(7)与支撑筒体(9)外壁连通，所述连接管道(7)设置在外壳(1)与屏蔽壳(2)之间的空腔内并穿过其中一个固定块(8)，所述支撑筒体(9)外壁上设有方形槽(9-1)及清洗液注入口(9-2)，所述清洗液注入口(9-2)设置在方形槽(9-1)内侧并与支撑筒体(9)贯通。

5.根据权利要求1、3、5所述的一种新能源汽车充电装置，其特征在于：所述外壳(1)的外部中央环形均匀的固定有若干个太阳能板(19)，所述太阳能板(19)与设置在收集箱体(5)外壁上上的蓄电池(22)电性连接，所述蓄电池(22)与高压水泵(6)电性连接，所述外壳(1)的外壁上固定有防雨罩(20)，所述防雨罩(20)内部设有充电插头(21)，所述充电插头(21)与充电内芯(4)电性连接。

6.根据权利要求3所述的一种新能源汽车充电装置，其特征在于：所述内磁铁块(13)与外磁铁块(14)为圆形板状体，所述内磁铁块(13)与外磁铁块(14)的磁性相反。

7.根据权利要求4所述的一种新能源汽车充电装置，其特征在于：所述支撑筒体(9)的外壁下侧设有若干个喷射口(10)，所述喷射口(10)的为到锥形状设置，所述喷射口(10)较小的出口端面向外壳(1)。

8.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电装置，其特征在于：所述清洗管线(11)为弹簧软管。