CN208115385U - 一种城市的道路桥梁雾化水除尘设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种城市的道路桥梁雾化水除尘设备，其结构包括旋转底盘、支撑架、炮机、喷口、减震弹簧、伸缩撑杆、超大水箱、钢板柜体、移动脚轮，所述减震弹簧由连接法兰、限位器、阀片、活塞杆、阻尼垫、弹簧、卡键组成，本实用新型一种城市的道路桥梁雾化水除尘设备，如图1所示在伸缩撑杆顶端添加减震弹簧，通过连接法兰及底端卡键相互贯穿连接撑杆与炮机，在设备升降摆动时产生的重力会触动两边阀片，使底端活塞杆进行受力冲击上下运动，借此拉动弹簧在外力作用下发生形变代替撑杆受力，然后两侧阻尼垫便会随着弹簧的形变力度对其水平减震，减小伸缩撑杆的负载能力，增加撑杆的耐久性及使用寿命。

Description

一种城市的道路桥梁雾化水除尘设备

技术领域

本实用新型是一种城市的道路桥梁雾化水除尘设备，属于机械设备技术领域。

背景技术

除尘设备，是指把粉尘从烟气中分离出来的设备，也叫除尘器或除尘设备。除尘设备是利用井下的除尘水管和压风管路，在水中加入一定的添加剂，引入风压，通过专用设备，完成一系列工艺流程，产生泡沫，通过分配器、喷头支架组件喷洒至尘源上。

现有技术公开了申请号为：CN201611060151.1的一种城市道路和桥梁降温、除尘的设备，该设备包括连接管；在连接管上并且与其连通的多个出气管；和连接在连接管两端的两个雾化器，其中每个雾化器连接有温度传感器、PM10传感器、风机以及进水管，其中，所述雾化器包括，出雾口、控制设备、制雾单元，储液槽；所述进水管与所述储液槽连接；所述出雾口与所述风机、所述连接管三者相通连接；所述温度传感器与所述控制设备通信连接，所述PM10传感器与所述控制设备通信连接。本发明解决路面滞留的尘土造，相比传统的洒水车喷水除尘，极大的节约了水资源；通过降低路面及桥面温度改善了结构的受力性能，提高了路面及桥梁结构使用的耐久性和安全性。但是其不足之处在于设备喷射台频繁地进行升降摆动，容易随着地面引力产生较大负载力，导致底端支架受力不均而折断损坏。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种城市的道路桥梁雾化水除尘设备，以解决设备喷射台频繁地进行升降摆动，容易随着地面引力产生较大负载力，导致底端支架受力不均而折断损坏的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种城市的道路桥梁雾化水除尘设备，其结构包括旋转底盘、支撑架、炮机、喷口、减震弹簧、伸缩撑杆、超大水箱、钢板柜体、移动脚轮，所述钢板柜体底端边角固定设有移动脚轮，且通过螺母贯穿移动脚轮顶端接板紧固嵌合活动连接，所述旋转底盘通过四侧螺母旋转紧密贴合连接在钢板柜体顶部切面中央偏左距离，且支撑架底端切面紧密焊接在旋转底盘顶部截面中央，所述炮机通过螺母旋转贯穿后方左右两侧卡键内部紧固嵌合在支撑架内部顶端，并且采用过渡配合方式活动连接，且炮机表面内部固定设有喷口及钢圈，并与喷口为一体化结构，固定通过底端导管与钢板柜体内部超大水箱相互连接，所述减震弹簧上下端分别嵌合设在伸缩撑杆顶部中央及炮机底端中央，所述伸缩撑杆上下端分别通过螺母贯穿紧固连接在旋转底盘顶部中央，与炮机底端中央截面卡键内部，并与炮机采用过盈配合方式活动连接，所述超大水箱固定嵌入设在钢板柜体内部右侧；所述减震弹簧由连接法兰、限位器、阀片、活塞杆、阻尼垫、弹簧、卡键组成，所述连接法兰通过底端槽口与弹簧顶端采用过渡配合方式紧固连接，所述限位器分别嵌合连接在弹簧上下端左右两侧边沿，且阀片与活塞杆分别嵌合连接在弹簧两侧支架内部，并同时采用过盈配合方式与弹簧活动连接，所述阻尼垫分别嵌合设在弹簧左右两侧紧密贴合连接，且通过顶端限位器与活塞杆相互连接，所述卡键固定通过内壁侧方扣板紧固连接在弹簧两侧外壁下方。

进一步地，所述旋转底盘通过边角螺母紧密固定连接在钢板柜体顶部中央。

进一步地，所述炮机通过两侧边沿螺母紧固连接支撑架内部顶端，且炮机表面中央槽口固定设有喷口。

进一步地，所述减震弹簧通过底端螺栓与伸缩撑杆顶端侧方紧固连接。

进一步地，所述超大水箱固定设在钢板柜体内部右侧。

进一步地，所述移动脚轮固定通过顶端轴杆紧固嵌合在钢板柜体底端四侧边角活动连接。

有益效果

本实用新型一种城市的道路桥梁雾化水除尘设备，如图1所示在伸缩撑杆顶端添加减震弹簧，通过连接法兰及底端卡键相互贯穿连接撑杆与炮机，在设备升降摆动时产生的重力会触动两边阀片，使底端活塞杆进行受力冲击上下运动，借此拉动弹簧在外力作用下发生形变代替撑杆受力，然后两侧阻尼垫便会随着弹簧的形变力度对其水平减震，减小伸缩撑杆的负载能力，增加撑杆的耐久性及使用寿命。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种城市的道路桥梁雾化水除尘设备的结构示意图；

图2为本实用新型的减震弹簧平面结构图示意图。

图中：旋转底盘-1、支撑架-2、炮机-3、喷口-4、减震弹簧-5、连接法兰-501、限位器-502、阀片-503、活塞杆-504、阻尼垫-505、弹簧-506、卡键-507、伸缩撑杆-6、超大水箱-7、钢板柜体-8、移动脚轮-9。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-图2，本实用新型提供一种技术方案：一种城市的道路桥梁雾化水除尘设备，其结构包括旋转底盘1、支撑架2、炮机3、喷口4、减震弹簧5、伸缩撑杆6、超大水箱7、钢板柜体8、移动脚轮9，所述钢板柜体8底端边角固定设有移动脚轮9，且通过螺母贯穿移动脚轮9顶端接板紧固嵌合活动连接，所述旋转底盘1通过四侧螺母旋转紧密贴合连接在钢板柜体8顶部切面中央偏左距离，且支撑架2底端切面紧密焊接在旋转底盘1顶部截面中央，所述炮机3通过螺母旋转贯穿后方左右两侧卡键内部紧固嵌合在支撑架2内部顶端，并且采用过渡配合方式活动连接，且炮机3表面内部固定设有喷口4及钢圈，并与喷口4为一体化结构，固定通过底端导管与钢板柜体8内部超大水箱7相互连接，所述减震弹簧5上下端分别嵌合设在伸缩撑杆6顶部中央及炮机3底端中央，所述伸缩撑杆6上下端分别通过螺母贯穿紧固连接在旋转底盘1顶部中央，与炮机3底端中央截面卡键内部，并与炮机3采用过盈配合方式活动连接，所述超大水箱7固定嵌入设在钢板柜体8内部右侧；所述减震弹簧5由连接法兰501、限位器502、阀片503、活塞杆504、阻尼垫505、弹簧506、卡键507组成，所述连接法兰501通过底端槽口与弹簧506顶端采用过渡配合方式紧固连接，所述限位器502分别嵌合连接在弹簧506上下端左右两侧边沿，且阀片503与活塞杆504分别嵌合连接在弹簧506两侧支架内部，并同时采用过盈配合方式与弹簧506活动连接，所述阻尼垫505分别嵌合设在弹簧506左右两侧紧密贴合连接，且通过顶端限位器502与活塞杆504相互连接，所述卡键507固定通过内壁侧方扣板紧固连接在弹簧506两侧外壁下方。

本专利所说的限位器502也称超载限位器，是一种为了保护机器及其使用者的安全装置，所述阻尼垫505是通过将高阻尼材料附着在结构件表面，通过耗散结构件的能量达到减振的目的。

在进行使用时，通过钢板柜体8表面侧方的操控板进行调节控制，使移动脚轮9保持水平带动钢板柜体8移动，再由超大水箱7提供液源沿着顶端导管从炮机3内部表面中的喷口4对外进行雾化喷射除尘，通过旋转底盘1及支撑架2可用以上下前后摆动，确保炮机3能够360°无死角循环工作，然后通过连接法兰501及底端卡键507相互贯穿连接撑杆与炮机，在设备升降摆动时产生的重力会触动两边阀片503，使底端活塞杆504进行受力冲击上下运动，借此拉动弹簧506在外力作用下发生形变代替撑杆受力，然后两侧阻尼垫505便会随着弹簧506的形变力度对其水平减震，减小伸缩撑杆的负载能力，增加撑杆的耐久性及使用寿命。

本实用新型解决的问题是设备喷射台频繁地进行升降摆动，容易随着地面引力产生较大负载力，导致底端支架受力不均而折断损坏的问题，本实用新型通过上述部件的互相组合，通过连接法兰及底端卡键相互贯穿连接撑杆与炮机，在设备升降摆动时产生的重力会触动两边阀片，使底端活塞杆进行受力冲击上下运动，借此拉动弹簧在外力作用下发生形变代替撑杆受力，然后两侧阻尼垫便会随着弹簧的形变力度对其水平减震，减小伸缩撑杆的负载能力，增加撑杆的耐久性及使用寿命，具体如下所述:

连接法兰501通过底端槽口与弹簧506顶端采用过渡配合方式紧固连接，所述限位器502分别嵌合连接在弹簧506上下端左右两侧边沿，且阀片503与活塞杆504分别嵌合连接在弹簧506两侧支架内部，并同时采用过盈配合方式与弹簧506活动连接，所述阻尼垫505分别嵌合设在弹簧506左右两侧紧密贴合连接，且通过顶端限位器502与活塞杆504相互连接，所述卡键507固定通过内壁侧方扣板紧固连接在弹簧506两侧外壁下方。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种城市的道路桥梁雾化水除尘设备，其结构包括旋转底盘(1)、支撑架(2)、炮机(3)、喷口(4)、减震弹簧(5)、伸缩撑杆(6)、超大水箱(7)、钢板柜体(8)、移动脚轮(9)，所述钢板柜体(8)底端边角固定设有移动脚轮(9)，且通过螺母贯穿移动脚轮(9)顶端接板紧固嵌合活动连接，其特征在于：

所述旋转底盘(1)通过四侧螺母旋转紧密贴合连接在钢板柜体(8)顶部切面中央偏左距离，且支撑架(2)底端切面紧密焊接在旋转底盘(1)顶部截面中央，所述炮机(3)通过螺母旋转贯穿后方左右两侧卡键内部紧固嵌合在支撑架(2)内部顶端，并且采用过渡配合方式活动连接，且炮机(3)表面内部固定设有喷口(4)及钢圈，并与喷口(4)为一体化结构，固定通过底端导管与钢板柜体(8)内部超大水箱(7)相互连接，所述减震弹簧(5)上下端分别嵌合设在伸缩撑杆(6)顶部中央及炮机(3)底端中央，所述伸缩撑杆(6)上下端分别通过螺母贯穿紧固连接在旋转底盘(1)顶部中央，与炮机(3)底端中央截面卡键内部，并与炮机(3)采用过盈配合方式活动连接，所述超大水箱(7)固定嵌入设在钢板柜体(8)内部右侧；

所述减震弹簧(5)由连接法兰(501)、限位器(502)、阀片(503)、活塞杆(504)、阻尼垫(505)、弹簧(506)、卡键(507)组成，所述连接法兰(501)通过底端槽口与弹簧(506)顶端采用过渡配合方式紧固连接，所述限位器(502)分别嵌合连接在弹簧(506)上下端左右两侧边沿，且阀片(503)与活塞杆(504)分别嵌合连接在弹簧(506)两侧支架内部，并同时采用过盈配合方式与弹簧(506)活动连接，所述阻尼垫(505)分别嵌合设在弹簧(506)左右两侧紧密贴合连接，且通过顶端限位器(502)与活塞杆(504)相互连接，所述卡键(507)固定通过内壁侧方扣板紧固连接在弹簧(506)两侧外壁下方。

2.根据权利要求1所述的一种城市的道路桥梁雾化水除尘设备，其特征在于：所述旋转底盘(1)通过边角螺母紧密固定连接在钢板柜体(8)顶部中央。

3.根据权利要求1所述的一种城市的道路桥梁雾化水除尘设备，其特征在于：所述炮机(3)通过两侧边沿螺母紧固连接支撑架(2)内部顶端，且炮机(3)表面中央槽口固定设有喷口(4)。

4.根据权利要求1所述的一种城市的道路桥梁雾化水除尘设备，其特征在于：所述减震弹簧(5)通过底端螺栓与伸缩撑杆(6)顶端侧方紧固连接。

5.根据权利要求1所述的一种城市的道路桥梁雾化水除尘设备，其特征在于：所述超大水箱(7)固定设在钢板柜体(8)内部右侧。

6.根据权利要求1所述的一种城市的道路桥梁雾化水除尘设备，其特征在于：所述移动脚轮(9)固定通过顶端轴杆紧固嵌合在钢板柜体(8)底端四侧边角活动连接。