CN108099515A - 一种机轮气动充压装置 - Google Patents

一种机轮气动充压装置 Download PDF

Info

Publication number
CN108099515A
CN108099515A CN201611051299.9A CN201611051299A CN108099515A CN 108099515 A CN108099515 A CN 108099515A CN 201611051299 A CN201611051299 A CN 201611051299A CN 108099515 A CN108099515 A CN 108099515A
Authority
CN
China
Prior art keywords
wheel
pressurising
piston
pneumatic
head
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN201611051299.9A
Other languages
English (en)
Other versions
CN108099515B (zh
Inventor
钟顺东
单忠茂
赵嘉俊
范哲
谷云峰
方勇
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
AVIC Chengdu Aircraft Design and Research Institute
Original Assignee
AVIC Chengdu Aircraft Design and Research Institute
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by AVIC Chengdu Aircraft Design and Research Institute filed Critical AVIC Chengdu Aircraft Design and Research Institute
Priority to CN201611051299.9A priority Critical patent/CN108099515B/zh
Publication of CN108099515A publication Critical patent/CN108099515A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN108099515B publication Critical patent/CN108099515B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C23/00—Devices for measuring, signalling, controlling, or distributing tyre pressure or temperature, specially adapted for mounting on vehicles; Arrangement of tyre inflating devices on vehicles, e.g. of pumps or of tanks; Tyre cooling arrangements
    • B60C23/10—Arrangement of tyre-inflating pumps mounted on vehicles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C2200/00—Tyres specially adapted for particular applications
    • B60C2200/02—Tyres specially adapted for particular applications for aircrafts

Abstract

本发明涉及一种机轮气动充压装置，用于在空中对长留空时间飞行器的胎压进行充填。轮胎充压完成后，由于存在泄漏，其胎压随时间增长而降低。对轨道飞行器等留空时间很长的飞行器而言，其胎压下降值可能影响其着陆及地面滑行性能。本发明的机轮气动充压装置，安装在飞机机轮上用于在空中对轮胎进行充压，该装置包括安装在轮轴上的气动充压头，安装在机轮上的带气路防尘盖和充气嘴。其固定部分与转动部分在非工作状态下处于分离状态，可防止常规机轮充压方案可能导致的机轮转动卡滞故障。本发明的作动及充压功能使用单一气源，可简化气源设计。

Description

一种机轮气动充压装置
技术领域
本发明涉及一种机轮气动充压装置，用于在空中对长留空时间飞行器的胎压进行充填。
背景技术
机轮、轮胎是飞行器完成着陆及地面滑行的关键部件。为了保证机轮、轮胎正常工作，轮胎必须按要求维持一定的充填压力，否则飞行器在着陆及地面滑行时容易出现爆胎故障，从而影响飞行安全。轮胎充压完成后，由于存在泄漏，其胎压随时间增长而降低。对普通飞行器而言，因其留空时间短，胎压下降值较小，对其工作无明显影响，因此仅需在地面完成轮胎充压即可；但对轨道飞行器等留空时间很长的飞行器而言，其胎压下降值可能影响其着陆及地面滑行性能，因此此类飞行器需要在机上安装机轮充压装置，在着陆前，根据轮胎压力的实际情况，使用机轮充压装置对轮胎进行补充充填。
一次典型的轮胎充压动作，包含连接气源与机轮充气嘴、打开充气阀门、对机轮充气、关闭充气阀门、断开机轮充气嘴与气源的连接这5个主要步骤。在地面静止状态下对轮胎充压时，5个步骤通常均由手工控制完成。在空中对轮胎进行补充充填，则需要由充压装置自动完成以上步骤。为了降低充压装置的设计难度，地面车辆的充压装置通常采用机轮与气源常连的方式，即机轮与气源一直保持连接，充压时只需完成打开充气阀门、对机轮充气、关闭充气阀门3个步骤。这种设计方案的难点在于，由于气源固定在机体上，而机轮是旋转部件，因此气源至机轮的气路必须安装密封轴承。由于普通地面车辆轮速较低，密封轴承的设计难度不大，但对于飞行器而言，由于其着陆速度远高于地面车辆，轮径通常也较小，导致其机轮转速远大于地面车辆，难以采用常规的密封轴承的方案。故需要设计一种飞行器上使用的，能自动完成机轮与气源连接、打开充气阀门、对机轮充气、关闭充气阀门、断开机轮与气源5个步骤的机轮充压装置。
发明内容
本发明的目的是提供一种机轮充压装置，使用单一气源完成装置作动以及机轮充压。当为该装置供压后，在气压作动下，该装置连通气源至机轮充气嘴的气路，随后在气压作用下打开充气嘴单向阀门，将气源压力输出至轮胎，实现为轮胎充气的功能。当该装置卸压后，充气嘴单向阀门封闭，并使气源与机轮充气嘴的气路断开，使机轮可自由转动无卡滞。
本发明的机轮气动充压装置，安装在飞机机轮上用于在空中对轮胎进行充压，该装置包括安装在轮轴上的气动充压头，安装在机轮上的带气路防尘盖和充气嘴，其中
所述气动充压头的充压头外壳是带腔体的圆柱形结构，在其左端内侧具有环形台阶，该环形台阶内端面具有凸起，该凸起内部是充压头活塞，在该充压头活塞中间区域密封套接有挡圈，该挡圈与所述充压头外壳密封且固定安装，所述充压头活塞左端具有凸台，在该凸台和所述挡圈之间是预压缩的充压头活塞弹簧；在所述挡圈右端是外侧密封活塞，其在左端头部具有锥孔，中部具有轴向延伸的环形槽；所述充压头活塞具有左端盲孔和右端盲孔，且在该左端盲孔中具有与所述锥孔连通的第一通气孔和靠近盲孔底部的第二通气孔，所述右端盲孔具有靠近底部的第三通气孔，静止状态下仅所述第三通气孔与所述环形槽连通，充气时所述第二通气孔和第三通气孔均与所述环形槽连通；充压头安装堵盖在右端与所述充压头外壳连接，预压缩的密封活塞弹簧安装在所述外侧密封活塞和充压头安装堵盖的凸台之间；所述密封活塞弹簧的刚度小于所述充压头活塞弹簧的刚度。
所述带气路防尘盖具有与所述充压头安装堵盖配合的接嘴，以及内部与所述充气嘴连通的气道。
在所述充气嘴中有充气嘴单向阀，在一端部具有充气嘴接头，在另一端部具有充气嘴密封堵塞。
静止状态下，所述气动充压头与带气路防尘盖处于分离状态；充气时，所述外侧密封活塞在气压作用下向右移动首先与带气路防尘盖的接嘴接触并密封；随后所述充压头活塞在气压作用下向右移动与接嘴接触并密封，充气介质经过所述第二通气孔和第三通气孔进入接嘴。
采用单一气源、固定部分与转动部分分离是本发明要求保护的发明点。
本发明实现了一种飞行器上安装的机轮充压装置，其固定部分与转动部分在非工作状态下处于分离状态，可防止常规机轮充压方案可能导致的机轮转动卡滞故障。本发明的作动及充压功能使用单一气源，可简化气源设计。
附图说明
图1是本发明机轮气动充压装置的斜视图；
图2是本发明机轮气动充压装置的结构示意图；
图3是本发明机轮气动充压装置在机轮上的安装示意图；
图4是图3的A-A剖视图。
其中，1-气动充压头，2-带气路防尘盖，3-充气嘴，4-充压头外壳，5-充压头活塞，6-挡圈，7-外侧密封活塞，8-充压头活塞弹簧，9-密封活塞弹簧，10-充压头安装堵盖，11-充气嘴单向阀，12-充气嘴接头，13-充气嘴密封堵塞，14-轮轴，15-机轮，16-轮胎
具体实施方式
如图1所示，机轮气动充压装置主要由气动充压头1、带气路防尘盖2、充气嘴3组成。其中，气动充压头1安装在轮轴上；带气路防尘盖2与充气嘴3连接后安装在机轮上。机轮气动充压装置未通压时，气动充压头1与带气路防尘盖2处于分离状态，安装在机轮上的带气路防尘盖2、充气嘴3可随机轮一起转动。当为机轮气动充压装置通压后，气动充压头1在气压作动下，与带气路防尘盖2接触并密封，随后连通气源至充气嘴3的气路，在气压作动下，充气嘴3内的单向阀被打开，使气体进入轮胎，边轮胎充气。当轮胎充气至规定压力并将机轮气动充压装置压力泄除后，气动充压头1缩回，解除与带气路防尘盖2的接触，使带气路防尘盖2、充气嘴3回复自由状态。
机轮气动充压装置的组成见图2。其中，气动充压头2由充压头外壳4、充压头活塞5、挡圈6、外侧密封活塞7、充压头活塞弹簧8、密封活塞弹簧9、充压头安装堵盖10组成，充气嘴3由充气嘴单向阀11、充气嘴接头12、充气嘴密封堵塞组成。
机轮气动充压装置的工作原理是：当气源压力通过气动充压头外壳4左侧的进气口进入气动充压头1后，推动充压头活塞5向右侧运动，并使支撑在挡圈6上的充压头活塞弹簧8压缩，同时，气体通过气动充压头活塞5最左侧的气孔进入外侧密封活塞腔，推动外侧密封活塞7向右运动，并使支撑在充压头安装堵盖10上的密封活塞弹簧9压缩。密封活塞弹簧9的刚度比充压头活塞弹簧8的刚度小，因此外侧密封活塞7比充压头活塞5运动更快，头部硫化有密封橡胶层的外侧密封活塞7先与带气路防尘盖2接触并保持，形成外侧密封。充压头活塞5继续向右运动，中部气孔与右侧气孔连通，使气体进入带气路防尘盖2。当充压头活塞运动至与带气路防尘盖2接触后，其头部的密封橡胶层与带气路防尘盖2压紧，形成内侧密封。气体进入带气路防尘盖2后，经其气路进入充气嘴3，在气压作用下，充气嘴3中的充气嘴单向阀11被打开，气体进入轮胎，开始为轮胎充气。当充气结束，机轮气动充压装置卸压，在充压头活塞弹簧8、密封活塞弹簧9的作用下，充压头活塞5、外侧密封活塞7回位，解除与带气路防尘盖2的接触并恢复运动间隙，防止机轮15转动时形成干涉和卡滞。带气路防尘盖2中的压力解除，充气嘴单向阀11回位，使轮胎气压保持密封状态，完成轮胎充压过程。
参见图3，具体操作方式如下：
1.将气动充压头1安装至轮轴上；
2.将带气路防尘盖2安装至机轮上，并调整好带气路防尘盖2与气动充压头1的间隙；将充气嘴3与机轮上的进气孔连接，然后将充气嘴3与带气路防尘盖2连接，最后安装充气嘴密封堵塞13。

Claims (3)

1.一种机轮气动充压装置，安装在飞机机轮上用于在空中对轮胎(16)进行充压，其特征在于：该装置包括安装在轮轴(14)上的气动充压头(1)，安装在机轮(15)上的带气路防尘盖(2)和充气嘴(3)，其中
所述气动充压头(1)的充压头外壳(4)是带腔体的圆柱形结构，在其左端内侧具有环形台阶，该环形台阶内端面具有凸起，该凸起内部是充压头活塞(5)，在该充压头活塞(5)中间区域密封套接有挡圈(6)，该挡圈(6)与所述充压头外壳(4)密封且固定安装，所述充压头活塞(5)左端具有凸台，在该凸台和所述挡圈(6)之间是预压缩的充压头活塞弹簧(8)；在所述挡圈(6)右端是外侧密封活塞(7)，其在左端头部具有锥孔，中部具有轴向延伸的环形槽；所述充压头活塞(5)具有左端盲孔和右端盲孔，且在该左端盲孔中具有与所述锥孔连通的第一通气孔和靠近盲孔底部的第二通气孔，所述右端盲孔具有靠近底部的第三通气孔，静止状态下仅所述第三通气孔与所述环形槽连通，充气时所述第二通气孔和第三通气孔均与所述环形槽连通；充压头安装堵盖(10)在右端与所述充压头外壳(4)连接，预压缩的密封活塞弹簧(9)安装在所述外侧密封活塞(7)和充压头安装堵盖(10)的凸台之间；所述密封活塞弹簧(9)的刚度小于所述充压头活塞弹簧(8)的刚度；
所述带气路防尘盖(2)具有与所述充压头安装堵盖(10)配合的接嘴，以及内部与所述充气嘴(3)连通的气道。
2.根据权利要求1所述的机轮气动充压装置，其特征在于：在所述充气嘴(3)中有充气嘴单向阀(11)，在一端部具有充气嘴接头(12)，在另一端部具有充气嘴密封堵塞(13)。
3.根据权利要求1所述的机轮气动充压装置，其特征在于：静止状态下，所述气动充压头(1)与带气路防尘盖(2)处于分离状态；充气时，所述外侧密封活塞(7)在气压作用下向右移动首先与带气路防尘盖(2)的接嘴接触并密封；随后所述充压头活塞(5)在气压作用下向右移动与接嘴接触并密封，充气介质经过所述第二通气孔和第三通气孔进入接嘴。
CN201611051299.9A 2016-11-24 2016-11-24 一种机轮气动充压装置 Active CN108099515B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201611051299.9A CN108099515B (zh) 2016-11-24 2016-11-24 一种机轮气动充压装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201611051299.9A CN108099515B (zh) 2016-11-24 2016-11-24 一种机轮气动充压装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN108099515A true CN108099515A (zh) 2018-06-01
CN108099515B CN108099515B (zh) 2020-04-07

Family

ID=62205077

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201611051299.9A Active CN108099515B (zh) 2016-11-24 2016-11-24 一种机轮气动充压装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN108099515B (zh)

Citations (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4019552A (en) * 1974-03-30 1977-04-26 Yasuo Tsuruta Remote control of pneumatic tire pressure and its apparatus
DE3110664A1 (de) * 1981-03-19 1982-09-30 Westfälische Metall Industrie KG Hueck & Co, 4780 Lippstadt Reifendruck-warneinrichtung, insbesondere fuer kraftfahrzeuge
DE3303163A1 (de) * 1982-07-02 1984-01-05 Magyar Vagon- és Gépgyár, 9002 Györ Luftzufuhr zu den reifen von kraftfahrzeugen mit radnabenplanetengetriebe-fahrwerk
CN2040454U (zh) * 1988-12-14 1989-07-05 刘红军 全自动车胎充气装置
US5130694A (en) * 1991-05-31 1992-07-14 Mortaza Zainaleian Tire pressure warning system
EP0770505A1 (en) * 1995-10-20 1997-05-02 Fuji Univance Corporation Tire valve cap for measuring air pressure
EP1463644A1 (fr) * 2002-01-11 2004-10-06 Messier-Bugatti Ensemble a roue gonflable
CN2878111Y (zh) * 2006-02-28 2007-03-14 祝晓光 轮胎自动充气稳压器
CN1974324A (zh) * 2005-11-29 2007-06-06 梅西耶-布加蒂公司 用于交通工具、尤其是飞行器的轴端设备
JP2007302118A (ja) * 2006-05-11 2007-11-22 Chonosuke Hirano タイヤ自動空気入れ装置
CN102529614A (zh) * 2012-02-26 2012-07-04 张卫 自动充气泵
EP2842769A1 (en) * 2013-08-29 2015-03-04 AGCO International GmbH Rotary seal arrangement for a tyre pressurisation system
CN204354742U (zh) * 2015-01-07 2015-05-27 马加良 微型轮毂电机轮子的充气装置

Patent Citations (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4019552A (en) * 1974-03-30 1977-04-26 Yasuo Tsuruta Remote control of pneumatic tire pressure and its apparatus
DE3110664A1 (de) * 1981-03-19 1982-09-30 Westfälische Metall Industrie KG Hueck & Co, 4780 Lippstadt Reifendruck-warneinrichtung, insbesondere fuer kraftfahrzeuge
DE3303163A1 (de) * 1982-07-02 1984-01-05 Magyar Vagon- és Gépgyár, 9002 Györ Luftzufuhr zu den reifen von kraftfahrzeugen mit radnabenplanetengetriebe-fahrwerk
CN2040454U (zh) * 1988-12-14 1989-07-05 刘红军 全自动车胎充气装置
US5130694A (en) * 1991-05-31 1992-07-14 Mortaza Zainaleian Tire pressure warning system
EP0770505A1 (en) * 1995-10-20 1997-05-02 Fuji Univance Corporation Tire valve cap for measuring air pressure
EP1463644A1 (fr) * 2002-01-11 2004-10-06 Messier-Bugatti Ensemble a roue gonflable
CN1974324A (zh) * 2005-11-29 2007-06-06 梅西耶-布加蒂公司 用于交通工具、尤其是飞行器的轴端设备
CN2878111Y (zh) * 2006-02-28 2007-03-14 祝晓光 轮胎自动充气稳压器
JP2007302118A (ja) * 2006-05-11 2007-11-22 Chonosuke Hirano タイヤ自動空気入れ装置
CN102529614A (zh) * 2012-02-26 2012-07-04 张卫 自动充气泵
EP2842769A1 (en) * 2013-08-29 2015-03-04 AGCO International GmbH Rotary seal arrangement for a tyre pressurisation system
CN204354742U (zh) * 2015-01-07 2015-05-27 马加良 微型轮毂电机轮子的充气装置

Also Published As

Publication number Publication date
CN108099515B (zh) 2020-04-07

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN104165227B (zh) 一种可拆卸式旋转轴唇形密封装置
CN109624616A (zh) 弹性自充气组合式防爆轮胎
CN104153986B (zh) 液压回程的轴向柱塞式液压泵
CN108099515A (zh) 一种机轮气动充压装置
CN107500050A (zh) 一种自动充气膨胀轴
CN203655787U (zh) 自卸车行程限位阀
CN103600504B (zh) 轮胎翻新用膨胀鼓装置及轮胎翻新方法
CN103671357A (zh) 一种打壳气缸专用缓冲密封装置
CN106884722A (zh) 一种用于轴承腔滑油密封的流路设计方法
CN207724579U (zh) 一种搅拌车出料口密封装置
CN106505777B (zh) 一种高速电机的密封装置
CN113738725B (zh) 一种气流流向控制阀及其飞机座舱盖开闭控制机构
CN106004264A (zh) 致动器
CN2468898Y (zh) 飞机轮胎
CN205113318U (zh) 具有内呼吸结构的排气制动阀
CN210106587U (zh) 正负压动态旋转密封结构
CN110296242B (zh) 一种汽车轮胎气门嘴总成
CN209245252U (zh) 一种一体式高压油气高速旋转密封
CN204358168U (zh) 一种气动电磁阀
CN208122809U (zh) 一种旋转防喷器
CN208881504U (zh) 一种多功能气门芯
CN206662924U (zh) 一种磨削式电动工具
CN203796817U (zh) 一种刹车泵
CN219989494U (zh) 一种垂直起降固定翼无人机充气式减震脚垫
CN220396476U (zh) 一种用于粉液分散机的机械密封组件

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant