CN108098416B - 一种液压芯轴车用装置 - Google Patents
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Abstract
一种液压芯轴车用装置，包括定位筒、位于定位筒外表面的多个涨紧瓦片，定位筒筒壁上插装有两组以上楔块组，每组楔块组为多个分布于定位筒径向方向的楔块，楔块外端面与涨紧瓦片连接，定位筒内腔设有用于推动楔块内端面上/下移动以带动涨紧瓦片扩张/复原的活动推杆，所述活动推杆沿定位筒的轴线方向设置。本发明以工件精加工过的内孔定位，涨紧，精车，半精车外圆。本发明结构简单，装卸方便，省时省力，在保证工件加工质量的前提下，还能大大提高生产效率。
Description
技术领域
本发明是一种液压芯轴车用装置。
背景技术
目前，公知的在机械产品中，针对大直径管类产品加工外圆装置很多，但针对小直径许多薄壁管产品往往长度较长，内外圆同轴度和公差要求高，此类工件在内孔精加工后，用一般的芯轴装夹加工外圆，常常难以很好地保证质量。
发明内容
本发明的目的在于克服上述薄壁管在机械加工过程中对内外圆同轴度和公差过高的要求，提供一种液压芯轴车用装置，该装置是以工件精加工过的内孔定位，涨紧，精车，半精车外圆，是一种较好的加工工艺。液压芯轴结构简单，装卸方便，省时省力，在保证工件加工质量的前提下，还能大大提高生产效率。
本发明的技术方案是：包括定位筒、位于定位筒外表面的多个涨紧瓦片，定位筒筒壁上插装有两组以上楔块组，每组楔块组为多个分布于定位筒径向方向的楔块，楔块外端面与涨紧瓦片连接，定位筒内腔设有用于推动楔块内端面上/下移动以带动涨紧瓦片扩张/复原的活动推杆，所述活动推杆沿定位筒的轴线方向设置。
所述楔块内端面为一斜面，活动推杆上分别设有各楔块内端面相对应圆锥面。
所述活动推杆包括位于中部的中间推杆、连于中间推杆两端的推动杆，圆锥面设置于推动杆外壁。
所述定位筒与涨紧瓦片之间设有弹性组件，涨紧瓦片端部设有防尘压板。
所述弹性组件包括弹簧、螺栓、弹簧套，弹簧套外端经凸缘装于涨紧瓦片上的导向孔处，弹簧套内端置于定位筒上的定位槽处，螺栓的螺杆端部穿过弹簧套与定位筒连接，弹簧套装于螺栓上，弹簧一端与螺栓头相抵，弹簧另一端与弹簧套相抵。弹簧套对弹簧起到压缩、伸展作用。
所述定位筒包括前梁、后梁，前梁、后梁螺纹连接成一体，所述前梁内腔、后梁内腔分别设有一个活动推杆。
所述活动推杆与油缸连接，油缸上设有双向液压锁，双向液压锁的作用是防止油缸内泄漏导致涨紧瓦片涨紧不稳定，不能完全涨紧大直径管类产品内壁。
所述定位筒端部设有连接座，油缸经支撑板装于连接座中部。
所述连接座端部装有支架板，支架板与接头体螺纹连接，高压胶管连接于油缸和接头体之间。
所述定位筒外表面上装有滚动滑轮，所述滚动组件包括滚动座、装于滚动座上的滚子。
工作时，液压芯轴处于复原状态将薄壁管产品套入液压芯轴，靠滚子带动薄壁管产品移动，靠连接座端面进行限位，通过液压系统供油给油缸，油缸活塞杆位移前进带动推动杆及中间推动杆向前移动，同时推动杆及中间推动杆向前移动使安装在涨紧瓦片下端的楔块随之向上移动，从而涨紧瓦片涨紧在薄壁管产品内孔里，拆掉液压系统供油油管可进行薄壁管产品精车，半精车外圆操作，机加完成后，接入液压系统油路通过供油使油缸缩回使涨紧瓦片复原，从而退出薄壁管产品。与现有技术相比，本发明具有结构简单，生产效率高，产品合格率高的特点。
附图说明
图1是本发明的结构示意图之一。（液压芯轴复原状态）
图2是本发明的结构示意图之二。（液压芯轴涨紧状态）
图3是图2的A-A局部剖示图。
图4是图2的B-B局部剖示图。
图5是本发明的油缸总成结构示意图。
图6是本发明的推动装置总成结构示意图。
图7是前梁、后梁的总成结构示意图。
图8是前梁、后梁的连接结构示意图。
图中，1、支架板，2、连接座，3、推动杆，4、中间推杆，5、涨紧瓦片，6、楔块，7、前梁，8、后梁，9、接头体，10、被紧螺母，11、支撑板，12、油缸，13、高压胶管，14、阀块，15、双向液压锁，16、弹簧，17、弹簧套，18、滚子，19、滚动座，20、销轴，21、防尘压板。
具体实施方式
图1、2、3中，本发明包括连接座2、前梁7、后梁8、油缸12、推动杆3、中间推杆4，油缸12、推动杆3、中间推杆4之间通过螺纹连接固定，装入前梁7、后梁8内孔，连接座2包括支板架1、接头体9，是通过液压系统供油给油缸的装置。油缸12的伸出与缩回运动带动推动杆3、中间推动杆4运动，推动杆3、中间推动杆4运动带动安装在涨紧瓦片5下端的楔块6上下运动，从而使涨紧瓦片5扩张与复原；前梁7、后梁8圆周壁上均匀分布直槽及螺纹孔，包括安装在前梁7、后梁8外圆上涨紧瓦片5、弹簧套17、弹簧16、滚子18、滚动座19、销轴20，直槽与涨紧瓦片5上安装的楔块6为间隙配合，螺纹孔与涨紧瓦片5上安装弹簧套17、弹簧16通过螺栓紧固在前、后梁的螺纹孔内，前、后梁与滚动滑轮之间是通过螺栓进行连接，前、后梁之间是通过螺栓进行连接。滚子18与滚动座19通过销轴20连接是用于薄壁管产品套入液压芯轴起滑动作用；油缸12安装的双向液压锁15是用于锁紧油缸12；推拉推动杆3、中间推杆4是在油缸12推动来回动作，拉推动杆3、中间推杆4的动作带动涨紧瓦片5实现上下动作，弹簧套17、弹簧16是用于拉伸与复原涨紧瓦片5的装置。具体为：当油缸12伸出带动推动杆3及中间推杆4向前移动，推动杆3及中间推杆4向前移动带动前梁7、后梁8上安装的涨紧瓦片5膨胀，同时弹簧16被拉伸，形成液压芯轴的涨紧过程。当油缸12缩回带动推动杆3及中间推杆4向后移动，推动杆3及中间推杆4向后移动带动弹簧16拉伸被复原，从而带动涨紧瓦片5复原，形成液压芯轴的复原过程，在油缸12伸出缩回过程中通过双向液压锁15来防止油缸12的内泄漏，从而满足液压芯轴的涨紧与复原锁紧。
装配时，支撑板11安装在油缸12上，被紧螺母10通过螺纹配合安装在油缸12上，紧定螺钉固定防止松动，双向液压锁15与阀块14通过螺栓固定在油缸12底部，装配成总装图5，油缸12与推动杆3、中间推动杆4通过螺纹连接，紧定螺钉固定防止松动，装配成总装图6，将总装图6安装入前梁7、后梁8内孔中，靠支撑板11外螺纹与前梁7、后梁8内孔螺纹配合，紧定螺钉固定防止松动，高压胶管13穿入前梁7、后梁8内孔中与油缸12连接，前梁7与后梁8之间通过螺栓进行连接，支架板1与接头体9螺纹连接，与油缸12连接的高压胶管13另一端与接头体9连接，前梁7与连接座2、支架板1之间通过螺栓进行连接，涨紧瓦片5与楔块6用螺栓连接，将涨紧瓦片5与楔块6连接总成分别安装前梁7、后梁8上，弹簧16、弹簧套17套入螺栓安装前梁7、后梁8上，装配成总装图7，防尘压板21安装在涨紧瓦片5上，装配成总装图4，滚子18穿入销轴20安装滚动座19上，滚动座19通过螺栓安装在前梁7、后梁8上。
图4中，涨紧瓦片5共安装4块，防尘压板21是通过螺栓连接固定在涨紧瓦片5两侧端面。
图5中，油缸12是通过液压系统泵站输出高压液压油，带动油缸12活塞杆伸出与缩回，油缸12与双向液压锁15、阀块14通过螺栓进行连接，双向液压锁15作用在于防止油缸12两腔内部油液出现相互串漏，阀块14作用在于将双向液压锁15与油缸12油路孔相连接，支撑板11安装在油缸12外圆上被紧螺母10被紧用紧定螺钉固定。
图6中，推动杆3与中间推动杆4是通过推动杆3外螺纹与中间推动杆内螺纹配合连接，靠紧定螺钉固定，推动杆3、中间推杆4与油缸是通过内外螺纹连接，靠紧定螺钉固定。
图7中，涨紧瓦片5与楔块6是通过螺栓进行连接固定，弹簧16是套在螺栓上装入弹簧套17，将弹簧16套入螺栓装入弹簧套17的组件靠螺栓将涨紧瓦片5拧紧固定均布于油缸12的径向周围安装在前梁7与后梁8表面。
图8中，前梁7与后梁8之间靠端面靠接，通过螺栓拧紧进行固定。
工作时，液压芯轴车用装置处于复原状态（图1）将薄壁管产品装入液压芯轴车用装置，靠滚子18带动薄壁管产品移动，靠连接座2端面进行限位，液压系统输出高压液压油通过外接高压胶管供高压液压油到接头体9在通过高压胶管13给油缸12，油缸活塞杆位移前进带动推动杆3及中间推动杆4向前移动，同时推动杆3及中间推动杆4向前移动使安装在涨紧瓦片5下端的楔块6随之向上移动，从而涨紧瓦片5涨紧在薄壁管产品内孔里，将接头体9与液压系统连接的外接高压胶管拆掉，这时双向液压锁15锁住油缸12，防止油缸12活塞杆移动，可进行薄壁管产品精车，半精车外圆操作，机加完成后，将外接的高压胶管再次接入接头体9，液压系统再次输出高压液压油使12油缸活塞杆缩回使涨紧瓦片5复原（图2），从而退出薄壁管产品。
Claims (4)
1.一种小直径薄壁管精车外圆用液压芯轴车用装置，其特征在于：包括定位筒、位于定位筒外表面的多个涨紧瓦片（5），定位筒筒壁上插装有两组以上楔块组，每组楔块组为多个分布于定位筒径向方向的楔块，楔块外端面与涨紧瓦片连接，定位筒内腔设有用于推动楔块内端面上/下移动以带动涨紧瓦片扩张/复原的活动推杆，所述活动推杆沿定位筒的轴线方向设置；所述活动推杆包括位于中部的中间推杆（4）、连于中间推杆两端的推动杆（3），圆锥面设置于推动杆（3）外壁；所述活动推杆与油缸（12）连接，油缸（12）上设有双向液压锁（15）；所述定位筒端部设有连接座（2），油缸（12）经支撑板（11）装于连接座中部；所述连接座端部装有支架板（1），支架板（1）与接头体（9）螺纹连接，高压胶管（13）连接于油缸（12）和接头体（9）之间；所述定位筒外表面上装有滚动组件，所述滚动组件包括滚动座（19）、装于滚动座上的滚子（18）；所述定位筒包括前梁、后梁，前梁、后梁螺纹连接成一体，所述前梁内腔、后梁内腔分别设有一个活动推杆；油缸（12）是通过液压系统泵站输出高压液压油，带动油缸（12）活塞杆伸出与缩回，油缸（12）与双向液压锁（15）、阀块（14）通过螺栓进行连接，双向液压锁（15）作用在于防止油缸（12）两腔内部油液出现相互串漏，阀块（14）作用在于将双向液压锁（15）与油缸（12）油路孔相连接，支撑板（11）安装在油缸（12）外圆上被紧螺母（10）被紧用紧定螺钉固定；工作时，液压芯轴车用装置处于复原状态将薄壁管产品装入液压芯轴车用装置，靠滚子（18）带动薄壁管产品移动，靠连接座（2）端面进行限位，液压系统输出高压液压油通过外接高压胶管供高压液压油到接头体（9）再通过高压胶管（13）给油缸（12），油缸活塞杆位移前进带动推动杆（3）及中间推动杆（4）向前移动，同时推动杆（3）及中间推动杆（4）向前移动使安装在涨紧瓦片（5）下端的楔块（6）随之向上移动，从而涨紧瓦片（5）涨紧在薄壁管产品内孔里，将接头体（9）与液压系统连接的外接高压胶管拆掉，这时双向液压锁（15）锁住油缸（12），防止油缸（12）活塞杆移动，可进行薄壁管产品精车，半精车外圆操作，机加完成后，将外接的高压胶管再次接入接头体（9），液压系统再次输出高压液压油使油缸（12）活塞杆缩回使涨紧瓦片（5）复原，从而退出薄壁管产品。
2.根据权利要求1所述的液压芯轴车用装置，其特征在于：所述楔块（6）内端面为一斜面，活动推杆上分别设有各楔块内端面相对应圆锥面。
3.根据权利要求1所述的液压芯轴车用装置，其特征在于：所述定位筒与涨紧瓦片之间设有弹性组件，涨紧瓦片端部设有防尘压板（21）。
4.根据权利要求3所述的液压芯轴车用装置，其特征在于：所述弹性组件包括弹簧（16）、螺栓、弹簧套（17），弹簧套（17）外端经凸缘装于涨紧瓦片上的导向孔处，弹簧套（17）内端置于定位筒上的定位槽处，螺栓的螺杆端部穿过弹簧套（17）与定位筒连接，弹簧（16）套装于螺栓上，弹簧（16）一端与螺栓头相抵，弹簧（16）另一端与弹簧套（17）相抵。
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