CN108068593B - 具有整体式混合太阳能饰件面板的天窗总成 - Google Patents

Abstract

一种天窗总成包括天窗壳体、滑动天窗面板和混合太阳能饰件面板。该混合太阳能饰件面板承载在天窗壳体上，并且至少部分地围绕滑动天窗面板延伸。

Description

具有整体式混合太阳能饰件面板的天窗总成

技术领域

本发明总体上涉及电动车辆装备领域，并且更具体地，涉及一种包含混合太阳能饰件面板的机动车辆用天窗总成。

背景技术

配备有占据整个车顶的顶级全玻璃或单色外观的天窗的机动车辆正变得越来越受欢迎。值得注意的是，这些扩展的天窗设计使得难以为机动车辆配备太阳能电池阵列。将太阳能电池阵列放置在双玻璃板天窗系统的固定部分上将阻挡机动车辆的后方乘客上面的采光口，并关闭了内部客舱的开放感觉。即使使用半透明的电池并且使太阳能的效率受到影响，采光口仍将被部分阻挡。如果将太阳能电池阵列放置在移动的玻璃面板上，那么如后排一样，前排乘客的采光口也会受到损害，并且增加了保持与移动的玻璃面板有效的电连接的潜在问题/复杂性。

本发明涉及一种新的和改进的天窗总成，该天窗总成包括滑动天窗面板和承载在天窗壳体上并且至少部分地围绕滑动天窗面板延伸的整体式混合太阳能饰件面板。因此，无论天窗是打开还是关闭，日光和视觉都能没有阻碍的通过天窗。太阳能电池阵列不会以任何方式阻挡采光口。此外，整体式混合太阳能饰件面板易于安装或更换，并且作为一个或多个天窗面板周围的边框提供美观的外观。

发明内容

根据本文所述的目的和益处，提供了一种天窗总成。该天窗总成包含天窗壳体、滑动天窗面板和混合太阳能饰件面板。混合太阳能饰件面板承载在天窗壳体上，并且至少部分地围绕滑动天窗面板延伸。

天窗总成还可以包括承载在天窗壳体上的固定天窗面板。在这种实施例中，混合太阳能饰件面板可以沿着滑动天窗面板的前边缘、第一侧边缘和第二侧边缘以及甚至沿着固定天窗面板的第一侧边缘和第二侧边缘延伸。

混合太阳能饰件面板可以包括太阳能电池阵列。该太阳能电池阵列可以层压在保护膜内。此外，太阳能电池阵列也可以与放电保护膜层压。

保护膜可以选自由聚氨酯树脂膜、乙烯醋酸乙烯酯膜及其组合组成的一组保护膜。

放电保护膜可以是聚氟乙烯膜。

混合太阳能饰件面板可以包括太阳能电池支架和在混合太阳能饰件面板和天窗壳体之间的空气通道，以便管理来自太阳能电池阵列的热量。至少一个排气口可以设置在天窗壳体内，与包含有天窗总成的机动车辆的内部管道连通。

太阳能电池支架可以包括在太阳能电池阵列的太阳能电池下方且集中于太阳能电池处的多个肋。这些肋增加强度和刚度。太阳能电池支架还可以包括下折的周边凸缘和附接到下折的周边凸缘的角密封元件。

在许多可行的实施例中的一些中，可以提供至少一个夹子用于将太阳能电池支架固定到天窗壳体。在许多可行的实施例的其他实施例中，可以提供用于将太阳能电池支架分隔并固定到天窗壳体以及密封空气通道的侧面的至少一个聚氨酯胶条。

在天窗总成的许多可行实施例的其他替代实施例中，太阳能电池支架可以是覆盖太阳能电池阵列的透明面板。在这样的实施例中，太阳能电池阵列可以从接合天窗壳体和透明面板的两个聚氨酯胶条之间的透明面板上悬置。

根据另外的方面，提供了一种混合太阳能饰件面板。该混合太阳能饰件面板包含太阳能电池支架、支撑在太阳能电池支架上的太阳能电池阵列、用于将太阳能电池支架安装到表面的安装元件和热管理通道。在太阳能电池支架和安装元件之间限定了热管理通道。

太阳能电池支架还可以包括在太阳能电池阵列的太阳能电池下方且集中于太阳能电池处的多个肋。这种肋向太阳能电池提供强度和刚性。此外，太阳能电池支架可以包括下折的周边凸缘和附接到下折的周边凸缘的角密封元件。此外，太阳能电池支架可以是覆盖太阳能电池阵列的透明面板。

在下面的描述中，示出和描述了天窗总成和包括进该天窗总成的混合太阳能饰件面板的几个优选实施例。应当认识到，天窗总成和混合太阳能饰件面板能够具有其它不同的实施例，并且其若干细节能够在各种显而易见的方面进行修改，而不脱离如在以下权利要求中阐明和描述的天窗总成和混合太阳能饰件面板。因此，附图和描述应当被认为本质上是说明性的而不是限制性的。

附图说明

这里包含的并形成本说明书的一部分的附图说明了天窗总成和混合太阳能饰件面板的若干方面，并且与说明书一起解释本发明的某些原理。

图1是配备有包括整体式混合太阳能饰件面板的天窗总成的机动车辆的俯视图；

图2是混合太阳能饰件面板的第一实施例的详细视图；

图3是混合太阳能饰件面板的第二实施例的示意图；

图4是混合太阳能饰件面板的第三实施例的示意图；

现在将详细地参考天窗总成和混合太阳能饰件面板的目前的优选实施例，天窗总成和混合太阳能饰件面板的示例如附图中所示。

具体实施方式

现在参考图1，示出了配备有天窗总成12的机动车辆10。如图1和图2所示，天窗总成12包括被固定并形成机动车辆10的车顶的一部分的天窗壳体14。

天窗总成12进一步包括滑动天窗面板18，该滑动天窗面板18在图1中实线所示的关闭位置和虚线所示的打开位置之间沿导轨(未示出)是可移动的。

天窗总成12的所示实施例还包括固定天窗面板20。当关闭时，滑动天窗面板18被定位在固定天窗面板20的机动车辆前方。当打开时，滑动天窗面板18向后移位以便与固定天窗面板20重叠或部分重叠。在所示实施例中，滑动天窗面板18和固定天窗面板20均不含任何太阳能电池，从而形成不受任何太阳能电池或太阳能电池阵列的阻碍的扩展天窗。

如图1和图2进一步所示，天窗总成12还包括总体由附图标记22表示的整体式混合太阳能饰件面板。如图1最佳所示，混合太阳能饰件面板22被承载在天窗上并且至少部分地围绕滑动天窗面板18延伸。更具体地，在所示实施例中，混合太阳能饰件面板22沿着滑动天窗面板18的前边缘24、第一侧边缘26和第二侧边缘28延伸。另外，混合太阳能饰件面板22沿着固定天窗面板20的第三侧边缘30和第四侧边缘32延伸。

现在参考图2，其示出了混合太阳能饰件面板22的第一实施例。在该实施例中，混合太阳能饰件面板22包括由多个太阳能电池36构成的太阳能电池阵列34。太阳能电池阵列34层压在有效地包围太阳能电池的保护膜38内。此外，太阳能电池阵列34也与放电保护膜40层压。

保护膜38在某些方面与在安全玻璃的挡风玻璃的中间层中使用的聚乙烯醇缩丁醛(PVB，polyvinyl butyral)相似。保护膜38通过加热和加压作用来结合和密封太阳能电池36，同时还防止潜在的冰雹和石块破坏。保护膜38尽可能透明以允许太阳光通过，但也可以承受与紫外线效应相关的变色。保护膜38可以由选自乙烯醋酸乙烯酯、聚氨酯树脂及其组合所组成的组的保护膜材料制成。合适的保护膜38包括但不限于来自3M公司的PUL 2006保护膜和UBF-510超阻隔膜。

放电保护膜40防止放电，放电保护膜40包括两侧的粘合背衬并且在层压处理中通过热和压力起作用。放电保护膜40可以是例如可从杜邦公司(E.I.du Pont de Nemoursand Company)获得的商标为

的聚氟乙烯复合膜。

图2所示的混合型太阳能装饰板22还包括太阳能电池支架42，太阳能电池支架42例如可以由单张钢板、涂覆钢、铝或其它合适的材料冲压而成。在所示实施例中，太阳能电池支架42包括多个肋44和下折的周边凸缘46。

在所示实施例中，太阳能电池阵列34搁置在下面的太阳能电池支架42上，太阳能电池支架的肋44集中于太阳能电池36处以便提供附加的刚性、最佳的支撑和潜在的传导来自太阳能电池的热耗散。角密封元件48通过双面压敏胶带50或其他合适的方式附接到下折的周边凸缘46。

更具体地，在所示实施例中，保护膜38的密封边缘52被压敏胶带50捕获在角密封元件48和太阳能电池支架42之间。此外，在保护膜38的密封边缘52和太阳能电池支架42的上表面之间捕获放电保护膜40。

至少一个聚氨酯胶条54设置在太阳能电池支架42和天窗壳体14之间。空气通道56限定在太阳能电池支架42和天窗壳体14之间，并在侧面被聚氨酯胶条54密封。空气通道56也可以被称为热管理通道，因为它用于散发来自太阳能电池阵列34的太阳能电池36的热量。

如图2进一步所示，至少一个排气口58设置在天窗壳体14中以便提供空气通道56和机动车辆的车辆空气处理系统的内部管道60之间的连通。该车辆空气处理系统管理机动车辆客舱内的空气压力并将客舱空气排出到机动车辆的外部。空气可以通过风扇或车速移动通过管道60进入/排出。

因此，应当理解的是太阳能电池阵列34的太阳能电池36中产生的热量经由通过太阳能电池支架42的肋44的传导进行传递。太阳能电池支架42，并且更具体地，肋44在空气通道56中具有暴露于空气的相对大的表面积。因此，太阳能电池支架42和肋44用作散热器，并且来自太阳能电池阵列34的太阳能电池36的热量在空气通道56的空气中散发并且空气通过排气口58循环到内部管道60，内部管道60从机动车辆排出空气。

现在参考图3，示出了混合太阳能饰件面板22的替代实施例。为了简洁起见，与图2实施例中的结构相同的图3实施例中的结构由相同的附图标记标识。图3的实施例的太阳能电池支架42固定在天窗壳体14上的方式不同于图2的实施例。

更具体地，消除了图2实施例的聚氨酯胶条54，并用由总体以附图标记62表示的夹子安装系统代替。更具体地，图3的实施例包括通过紧固件66固定而附接到天窗壳体14的弹性夹子64。夹子64包括钩端部68，钩端部接合在从太阳能电池支架42的下侧悬置的弹性支腿72的远端的耳片70。

现在参考图4，其示出了混合太阳能饰件面板22的另一替代实施例。在该实施例中，太阳能电池支架42包含透明板，该透明板可由透明钠钙玻璃(热处理的单片)或夹层玻璃制成。透明面板/太阳能电池支架42可以被成形为具有曲率并且尺寸适于匹配滑动天窗面板18和固定天窗面板20的机动车辆外侧的车顶。在透明板/太阳能电池支架42的内部和外侧边缘处的垫74设置透明板/太阳能电池支架的高度，而聚氨酯胶条54密封限定在胶条、透明板/太阳能电池支架42和下面的天窗壳体14之间的空气通道56。如图所示，太阳能电池阵列34悬置在空气通道56中的聚氨酯胶条54之间的透明面板/太阳能电池支架42的下侧，以便提供优异的散热和热管理。

总而言之，集成进该天窗总成中的天窗总成12和混合太阳能饰件面板22都提供了许多益处和优点。滑动天窗面板18和固定天窗面板20提供了不受太阳能电池阻挡的扩展的采光口，以便提供光的自由通过和畅通无阻的视野。与滑动天窗面板18和固定天窗面板20相接的混合太阳能饰件面板22易于安装和更换。混合太阳能饰件面板22还提供优异的美学外观，同时在结构上相对不复杂并且以有效和高效的方式相对简单地制造。

基于说明和描述的目的呈现前述内容。其并不旨在穷举或将实施例限制为所公开的精确形式。根据上述教导，显而易见的修改和变化是可能的。当根据所附权利要求公平、合法和合理地享有的宽度来解释时，所有这些修改和变化在所附权利要求的范围内。

Claims (18)

1.一种天窗总成，包含：

天窗壳体，所述天窗壳体包括与机动车辆的内部管道连通的至少一个排气口；

滑动天窗面板；以及

承载在所述天窗壳体上并且至少部分地围绕所述滑动天窗面板延伸的混合太阳能饰件面板，其中所述混合太阳能饰件面板包括太阳能电池支架和在所述混合太阳能饰件面板和所述天窗壳体之间的空气通道，所述至少一个排气口提供所述空气通道和所述机动车辆的内部管道之间的连通。

2.根据权利要求1所述的天窗总成，还包括承载在所述天窗壳体上的固定天窗面板。

3.根据权利要求2所述的天窗总成，其中所述混合太阳能饰件面板沿着所述滑动天窗面板的前边缘、第一侧边缘和第二侧边缘延伸。

4.根据权利要求1所述的天窗总成，其中所述混合太阳能饰件面板包括太阳能电池阵列。

5.根据权利要求4所述的天窗总成，其中所述太阳能电池阵列层压在保护膜内。

6.根据权利要求5所述的天窗总成，其中所述太阳能电池阵列还与放电保护膜层压。

7.根据权利要求6所述的天窗总成，其中所述保护膜选自由聚氨酯树脂膜、乙烯醋酸乙烯酯膜及其组合组成的一组保护膜。

8.根据权利要求7所述的天窗总成，其中所述放电保护膜是聚氟乙烯膜。

9.根据权利要求1所述的天窗总成，其中所述太阳能电池支架包括位于所述太阳能电池阵列的太阳能电池下方且集中于所述太阳能电池处的多个肋。

10.根据权利要求9所述的天窗总成，其中所述太阳能电池支架包括下折的周边凸缘和附接到所述下折的周边凸缘的角密封元件。

11.根据权利要求10所述的天窗总成，还包括将所述太阳能电池支架固定到所述天窗壳体的至少一个夹子。

12.根据权利要求10所述的天窗总成，还包括将所述太阳能电池支架固定到所述天窗壳体的至少一个聚氨酯胶条。

13.根据权利要求1所述的天窗总成，其中所述太阳能电池支架是覆盖所述太阳能电池阵列的透明面板。

14.根据权利要求13所述的天窗总成，其中所述太阳能电池阵列从与所述天窗壳体和所述透明面板接合的两个聚氨酯胶条之间的所述透明面板悬置。

15.一种用于机动车辆车顶的混合太阳能饰件面板，包括：

太阳能电池支架；

支撑在所述太阳能电池支架上的太阳能电池阵列；

将所述太阳能电池支架安装到表面的安装元件；以及

在所述太阳能电池支架和所述安装元件之间限定的热管理通道，所述热管理通道通过设置在车辆天窗壳体上的至少一个排气口而与机动车辆的内部管道之间连通。

16.根据权利要求15所述的混合太阳能饰件面板，其中所述太阳能电池支架包括在所述太阳能电池阵列的太阳能电池下方且集中于所述太阳能电池处的多个肋。

17.根据权利要求16所述的混合太阳能饰件面板，其中所述太阳能电池支架包括下折的周边凸缘和附接到所述下折的周边凸缘的角密封元件。

18.根据权利要求15所述的混合太阳能饰件面板，其中所述太阳能电池支架是覆盖所述太阳能电池阵列的透明面板。

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