CN108068573A - 应用于大巴车的空调系统控制方法及装置 - Google Patents

应用于大巴车的空调系统控制方法及装置 Download PDF

Info

Publication number
CN108068573A
CN108068573A CN201611019571.5A CN201611019571A CN108068573A CN 108068573 A CN108068573 A CN 108068573A CN 201611019571 A CN201611019571 A CN 201611019571A CN 108068573 A CN108068573 A CN 108068573A
Authority
CN
China
Prior art keywords
air
temperature
user
infrared measurement
conditioning system
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201611019571.5A
Other languages
English (en)
Inventor
高小丽
刘壬生
雷龙
郭清风
许敏
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Gree Electric Appliances Inc of Zhuhai
Original Assignee
Gree Electric Appliances Inc of Zhuhai
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Gree Electric Appliances Inc of Zhuhai filed Critical Gree Electric Appliances Inc of Zhuhai
Priority to CN201611019571.5A priority Critical patent/CN108068573A/zh
Publication of CN108068573A publication Critical patent/CN108068573A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60HARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00642Control systems or circuits; Control members or indication devices for heating, cooling or ventilating devices
    • B60H1/00735Control systems or circuits characterised by their input, i.e. by the detection, measurement or calculation of particular conditions, e.g. signal treatment, dynamic models
    • B60H1/00742Control systems or circuits characterised by their input, i.e. by the detection, measurement or calculation of particular conditions, e.g. signal treatment, dynamic models by detection of the vehicle occupants' presence; by detection of conditions relating to the body of occupants, e.g. using radiant heat detectors
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60HARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00642Control systems or circuits; Control members or indication devices for heating, cooling or ventilating devices
    • B60H1/00735Control systems or circuits characterised by their input, i.e. by the detection, measurement or calculation of particular conditions, e.g. signal treatment, dynamic models
    • B60H1/00807Control systems or circuits characterised by their input, i.e. by the detection, measurement or calculation of particular conditions, e.g. signal treatment, dynamic models the input being a specific way of measuring or calculating an air or coolant temperature
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60HARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00642Control systems or circuits; Control members or indication devices for heating, cooling or ventilating devices
    • B60H1/00814Control systems or circuits characterised by their output, for controlling particular components of the heating, cooling or ventilating installation
    • B60H1/00821Control systems or circuits characterised by their output, for controlling particular components of the heating, cooling or ventilating installation the components being ventilating, air admitting or air distributing devices
    • B60H1/00835Damper doors, e.g. position control
    • B60H1/00842Damper doors, e.g. position control the system comprising a plurality of damper doors; Air distribution between several outlets

Abstract

本发明公开了一种应用于大巴车的空调系统控制方法及装置,其中,空调系统包括:红外测温设备,设置于大巴车划分的各个区域内,用于检测各个区域的温度,该方法包括:接收红外测温设备反馈的用于表征该红外测温设备所在区域内的温度数据;接收智能终端设备反馈的用于表征该智能终端设备对应用户的身体参数以及表征用户所在位置的位置参数;根据红外测温设备反馈的温度数据、智能终端设备反馈的身体参数和位置参数,控制空调系统的输出。本发明解决了现有技术中大巴车的空调输出由中控装置统一控制,不能根据用户个体差异进行智能调整的问题,提高大巴车空调系统的智能化控制,进一步地,也增加了用户的体验度。

Description

应用于大巴车的空调系统控制方法及装置
技术领域
本发明涉及空调技术领域,具体而言,涉及一种应用于大巴车的空调系统控制方法及装置。
背景技术
现有的大巴空调系统中,空调的输出一般由司机端的中控装置同意控制,然而对于乘客来说,由于存在个体的差异,身体对温度的具体需求并不相同;并且,由于体制等身体原因,有些人对风口直吹较为敏感,身体会产生较大的波动反应,导致身体不舒服,而有些人则不敏感,习惯出风口直吹。
针对相关技术中大巴车的空调输出由中控装置统一控制,不能根据用户个体差异进行智能调整的问题,目前尚未提出有效地解决方案。
发明内容
本发明提供了一种应用于大巴车的空调系统控制方法及装置,以至少解决现有技术中大巴车的空调输出由中控装置统一控制,不能根据用户个体差异进行智能调整的问题。
为解决上述技术问题,根据本公开实施例的一个方面,本发明提供了一种应用于大巴车的空调系统控制方法,其中,空调系统包括:红外测温设备,设置于大巴车划分的各个区域内,用于检测各个区域的温度,该方法包括:接收红外测温设备反馈的用于表征该红外测温设备所在区域内的温度数据;接收智能终端设备反馈的用于表征该智能终端设备对应用户的身体参数以及表征用户所在位置的位置参数;根据红外测温设备反馈的温度数据、智能终端设备反馈的身体参数和位置参数,控制空调系统的输出。
进一步地,根据红外测温设备反馈的温度数据、智能终端设备反馈的身体参数和位置参数,控制空调系统的输出,包括:根据红外测温设备反馈的温度数据、智能终端设备反馈的身体参数,计算用户所需的最佳温度;将计算的最佳温度作为目标温度,控制空调系统中与用户对应的空调出风口的输出。
进一步地,该方法还包括:根据智能终端设备反馈的身体参数确定用户是否为满足调整出风口的条件;若满足,调整该智能终端设备对应用户所在位置的空调出风口的出风方向。
进一步地,人体参数包括温度信息、脉搏信息,根据身体参数信息确定用户是否为满足调整出风口的条件,包括:识别预设时间内人体参数信息中温度信息、脉搏信息变化量;若温度信息、脉搏信息变化量满足预设变化条件,确定该用户满足调整出风口的条件。
进一步地,该方法还包括:每隔预定时间将红外测温设备获取的温度数据与户所需的最佳温度进行比较;根据比较结果以及当前空调系统的运行模式,调整空调系统的输出。
进一步地,根据比较结果以及当前空调系统的运行模式,调整空调系统的输出,包括:在红外测温设备获取的温度数据大于最佳温度,且空调处于制冷模式时,增大空调系统中与用户对应的空调出风口的输出;在红外测温设备获取的温度数据小于最佳温度,且空调处于制冷模式时,减小空调系统中与用户对应的空调出风口的输出;在红外测温设备获取的温度数据大于最佳温度,且空调处于制热模式时,减小空调系统中与用户对应的空调出风口的输出;在红外测温设备获取的温度数据小于最佳温度,且空调处于制热模式时,增大空调系统中与用户对应的空调出风口的输出。
进一步地,该方法还包括:根据红外测温设备反馈的温度数据确定该红外测温设备所在区域内是否存在人;若不存在,关闭该红外测温设备所在区域内的空调出风口。
根据本公开实施例的另一方面,提供了一种应用于大巴车的空调系统控制装置,其中,空调系统包括:红外测温设备,设置于大巴车划分的各个区域内,用于检测各个区域的温度,,该装置包括:第一接收单元,用于接收红外测温设备反馈的用于表征该红外测温设备所在区域内的温度数据;第二接收单元,用于接收智能终端设备反馈的用于表征该智能终端设备对应用户的身体参数以及表征用户所在位置的位置参数;第一控制单元,用于根据红外测温设备反馈的温度数据、智能终端设备反馈的身体参数和位置参数,控制空调系统的输出。
进一步地,第一控制单元包括:计算模块,用于根据红外测温设备反馈的温度数据、智能终端设备反馈的身体参数,计算用户所需的最佳温度;第一控制模块,用于将计算的最佳温度作为目标温度,控制空调系统中与用户对应的空调出风口的输出。
进一步地,该装置还包括:第一判断单元,用于根据智能终端设备反馈的身体参数确定用户是否为满足调整出风口的条件;第二控制模块,用于在第一判断单元的判断结果为满足时,调整该智能终端设备对应用户所在位置的空调出风口的出风方向;其中,人体参数包括温度信息、脉搏信息,第一判断单元包括:识别模块,用于识别预设时间内人体参数信息中温度信息、脉搏信息变化量;确定模块,用于在温度信息、脉搏信息变化量满足预设变化条件时,确定该用户满足调整出风口的条件。
进一步地,该装置还包括:比较单元,用于每隔预定时间将红外测温设备获取的温度数据与户所需的最佳温度进行比较;第二控制单元,用于根据比较结果以及当前空调系统的运行模式,调整空调系统的输出;
其中,第二控制单元:在红外测温设备获取的温度数据大于最佳温度,且空调处于制冷模式时,增大空调系统中与用户对应的空调出风口的输出;在红外测温设备获取的温度数据小于最佳温度,且空调处于制冷模式时,减小空调系统中与用户对应的空调出风口的输出;在红外测温设备获取的温度数据大于最佳温度,且空调处于制热模式时,减小空调系统中与用户对应的空调出风口的输出;在红外测温设备获取的温度数据小于最佳温度,且空调处于制热模式时,增大空调系统中与用户对应的空调出风口的输出。
进一步地,该装置还包括:第二判断单元,用于根据红外测温设备反馈的温度数据确定该红外测温设备所在区域内是否存在人;第三控制单元,用于在第二判断判断结果为不存在时,关闭该红外测温设备所在区域内的空调出风口。
在本发明中,在大巴车内的空调系统包含有红外测温设备,该红外测温设备设置于大巴车划分的各个区域内,用于检测各个区域的温度,同时,通过用户佩戴的智能终端设备获取用户的身体参数及所在位置参数,通过红外测温设备反馈的温度结合用户身体参数及所处位置,对用户的需求进行针对性的控制,以满足不同用户的不同需求。这种控制方式有效地解决了现有技术中大巴车的空调输出由中控装置统一控制,不能根据用户个体差异进行智能调整的问题,提高大巴车空调系统的智能化控制,进一步地,也增加了用户的体验度。
附图说明
图1是根据本发明实施例的应用于大巴车的空调系统控制方法的一种可选的空调系统应用场景示意图;
图2是根据本发明实施例的应用于大巴车的空调系统控制方法的一种可选的流程图;
图3是根据本发明实施例的应用于大巴车的空调系统控制方法的另一种可选的流程示意图;以及
图4是根据本发明实施例的应用于大巴车的空调系统控制装置的一种可选的结构框图。
具体实施方式
这里将详细地对示例性实施例进行说明,其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时,除非另有表示,不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本发明相一致的所有实施方式。相反,它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本发明的一些方面相一致的装置和方法的例子。
实施例1
下面结合附图对本发明提供的应用于大巴车的空调系统控制方法进行说明。
本发明提供的应用于大巴车的空调系统控制方法可以应用在大巴车的空调系统上,例如:公家车、旅游巴士等,其中,图1示出本方法的一种可选的应用场景,如图1所示,为大巴空调的布局框图,大巴空调包括司机位出风口以及多个乘客用的出风口1、出风口2…出风口n;其中,空调系统包括多个红外测温设备(红外测温仪),将大巴车划分为多个区域,如:司机位区域、温区1、温区2…温区n等。在每个温区内都可以通过红外测温仪显示温度,方便用户查看各个区域的温度。大巴空调温度计中控系统可以采集红外测温仪的数据以及用户佩戴的智能设备(如智能手环)数据无线传输。
图2示出本应用于大巴车的空调系统控制方法的一种可选的流程图,如图2所示,该控制方法可以包括以下步骤:
S202,接收红外测温设备反馈的用于表征该红外测温设备所在区域内的温度数据;
S204,接收智能终端设备反馈的用于表征该智能终端设备对应用户的身体参数以及表征用户所在位置的位置参数;
S206,根据红外测温设备反馈的温度数据、智能终端设备反馈的身体参数和位置参数,控制空调系统的输出。
在上述优选的实施方式中,在大巴车内的空调系统包含有红外测温设备,该红外测温设备设置于大巴车划分的各个区域内,用于检测各个区域的温度,同时,通过用户佩戴的智能终端设备获取用户的身体参数及所在位置参数,通过红外测温设备反馈的温度结合用户身体参数及所处位置,对用户的需求进行针对性的控制,以满足不同用户的不同需求。这种控制方式有效地解决了现有技术中大巴车的空调输出由中控装置统一控制,不能根据用户个体差异进行智能调整的问题,提高大巴车空调系统的智能化控制,进一步地,也增加了用户的体验度。
在本发明的一个可选的实施方式中,提供了根据红外测温设备反馈的温度数据、智能终端设备反馈的身体参数和位置参数,控制空调系统的输出的一种优选的方案,包括:根据红外测温设备反馈的温度数据、智能终端设备反馈的身体参数,计算用户所需的最佳温度;将计算的最佳温度作为目标温度,控制空调系统中与用户对应的空调出风口的输出。在上述实施方式中,对各个出风口输出的控制,结合乘客的身体参数,根据乘客的实际需求给予相应的温度输出,提高用户体验度。
在本发明的另一个可选的实施方式中,还对上述方案进行了进一步地的优化,以满足空调出风口直吹会引起不适的乘客的需求,具体来说,根据智能终端设备反馈的身体参数确定用户是否为满足调整出风口的条件;若满足,调整该智能终端设备对应用户所在位置的空调出风口的出风方向。
具体实现时,人体参数可以包括但不限于温度信息、脉搏信息,根据身体参数信息确定用户是否为满足调整出风口的条件,包括:识别预设时间内人体参数信息中温度信息、脉搏信息变化量;若温度信息、脉搏信息变化量满足预设变化条件,确定该用户满足调整出风口的条件。优选地,在人体参数信息中温度信息、脉搏信息变化量在一定时间内波动较大时,可以确定该乘客为特殊体感人群,不适宜直吹,这种判断方式简单且准确性高。
在本发明的一个可选的实施方式中,每隔预定时间将红外测温设备获取的温度数据与户所需的最佳温度进行比较;根据比较结果以及当前空调系统的运行模式,调整空调系统的输出。
优选地,在红外测温设备获取的温度数据大于最佳温度,且空调处于制冷模式时,增大空调系统中与用户对应的空调出风口的输出;在红外测温设备获取的温度数据小于最佳温度,且空调处于制冷模式时,减小空调系统中与用户对应的空调出风口的输出;在红外测温设备获取的温度数据大于最佳温度,且空调处于制热模式时,减小空调系统中与用户对应的空调出风口的输出;在红外测温设备获取的温度数据小于最佳温度,且空调处于制热模式时,增大空调系统中与用户对应的空调出风口的输出。此外,对于之前判断的符合条件的特殊体感人群,在增大或减小的同时,仍然控制不进行直吹。
优选地,在本发明的一个可选的实施方式中,还增加了节能控制进程,具体来说,在空调运行的过程中,可根据红外测温设备反馈的温度数据确定该红外测温设备所在区域内是否存在人;若不存在,关闭该红外测温设备所在区域内的空调出风口。这种控制方式,操作简单且节能效果好。
下面结合附图3及具体实例,对上述方法进行进一步描述,以便更好的理解本方案:
图3示出本方法的另一种可选的流程图,该流程以空调系统制冷模式为例来进行说明。具体实现过程中,可包括以下几个主要流程:
1、乘车人员上车后,可以根据车内不同温区的温度显示选择自己认为的舒适区域,对不同的体感的乘车人员进行初步温度分区;
2、根据无线智能手环数据以及红外测温仪数据确定车内人数;
3、判断相应的温度区域是否有人乘坐,对车内的无人乘坐区域关闭空调,对有人乘坐的区域启动温区控制方案
4、根据测量的红外温度和无线智能手环反馈回来人体温度,计算最佳舒适温度作为空调的预设温度值
5、根据智能手环提供的个人信息,判断是否有特殊人群,如果有特殊人群,或者根据智能手环回馈的信息由提出特殊要求的,需要控制导风方向改变,避免直吹。
6、当室内温度大于根据计算出来的最佳预设温度时,加大风量,降低此温区温度,当室内温度小于根据计算出来的最佳预设温度时,减小风量,提高此温区温度。
7、结合车内温度实时上下车人员的温度等信息,综合调整各温区空调的出风量,以提高车上人员的舒适度。
在上述优选的实施方式中,在大巴车内的空调系统包含有红外测温设备,该红外测温设备设置于大巴车划分的各个区域内,用于检测各个区域的温度,同时,通过用户佩戴的智能终端设备获取用户的身体参数及所在位置参数,通过红外测温设备反馈的温度结合用户身体参数及所处位置,对用户的需求进行针对性的控制,以满足不同用户的不同需求。这种控制方式有效地解决了现有技术中大巴车的空调输出由中控装置统一控制,不能根据用户个体差异进行智能调整的问题,提高大巴车空调系统的智能化控制,进一步地,也增加了用户的体验度。
实施例2
基于上述实施例1中提供的应用于大巴车的空调系统控制,本发明可选的实施例2还提供了一种应用于大巴车的空调系统控制装置,其中,空调系统包括:红外测温设备,设置于大巴车划分的各个区域内,用于检测各个区域的温度,具体来说,图4示出该装置的一种可选的结构框图,如图4所示,该装置包括:第一接收单元42,用于接收红外测温设备反馈的用于表征该红外测温设备所在区域内的温度数据;第二接收单元44,用于接收智能终端设备反馈的用于表征该智能终端设备对应用户的身体参数以及表征用户所在位置的位置参数;第一控制单元46,用于根据红外测温设备反馈的温度数据、智能终端设备反馈的身体参数和位置参数,控制空调系统的输出。
进一步地,第一控制单元包括:计算模块,用于根据红外测温设备反馈的温度数据、智能终端设备反馈的身体参数,计算用户所需的最佳温度;第一控制模块,用于将计算的最佳温度作为目标温度,控制空调系统中与用户对应的空调出风口的输出。
进一步地,该装置还包括:第一判断单元,用于根据智能终端设备反馈的身体参数确定用户是否为满足调整出风口的条件;第二控制模块,用于在第一判断单元的判断结果为满足时,调整该智能终端设备对应用户所在位置的空调出风口的出风方向;其中,人体参数包括温度信息、脉搏信息,第一判断单元包括:识别模块,用于识别预设时间内人体参数信息中温度信息、脉搏信息变化量;确定模块,用于在温度信息、脉搏信息变化量满足预设变化条件时,确定该用户满足调整出风口的条件。
进一步地,该装置还包括:比较单元,用于每隔预定时间将红外测温设备获取的温度数据与户所需的最佳温度进行比较;第二控制单元,用于根据比较结果以及当前空调系统的运行模式,调整空调系统的输出;
其中,第二控制单元:在红外测温设备获取的温度数据大于最佳温度,且空调处于制冷模式时,增大空调系统中与用户对应的空调出风口的输出;在红外测温设备获取的温度数据小于最佳温度,且空调处于制冷模式时,减小空调系统中与用户对应的空调出风口的输出;在红外测温设备获取的温度数据大于最佳温度,且空调处于制热模式时,减小空调系统中与用户对应的空调出风口的输出;在红外测温设备获取的温度数据小于最佳温度,且空调处于制热模式时,增大空调系统中与用户对应的空调出风口的输出。
进一步地,该装置还包括:第二判断单元,用于根据红外测温设备反馈的温度数据确定该红外测温设备所在区域内是否存在人;第三控制单元,用于在第二判断判断结果为不存在时,关闭该红外测温设备所在区域内的空调出风口。
关于上述实施例中的装置,其中各个单元、模块执行操作的具体方式已经在有关该方法的实施例中进行了详细描述,此处将不做详细阐述说明。
从以上描述中可以看出,在本发明的实施方式中,在大巴车内的空调系统包含有红外测温设备,该红外测温设备设置于大巴车划分的各个区域内,用于检测各个区域的温度,同时,通过用户佩戴的智能终端设备获取用户的身体参数及所在位置参数,通过红外测温设备反馈的温度结合用户身体参数及所处位置,对用户的需求进行针对性的控制,以满足不同用户的不同需求。这种控制方式有效地解决了现有技术中大巴车的空调输出由中控装置统一控制,不能根据用户个体差异进行智能调整的问题,提高大巴车空调系统的智能化控制,进一步地,也增加了用户的体验度。
本领域技术人员在考虑说明书及实践这里公开的发明后,将容易想到本发明的其它实施方案。本申请旨在涵盖本发明的任何变型、用途或者适应性变化,这些变型、用途或者适应性变化遵循本发明的一般性原理并包括本发明未发明的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和实施例仅被视为示例性的,本发明的真正范围和精神由下面的权利要求指出。
应当理解的是,本发明并不局限于上面已经描述并在附图中示出的精确结构,并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。本发明的范围仅由所附的权利要求来限制。

Claims (11)

1.一种应用于大巴车的空调系统控制方法,其特征在于,所述空调系统包括:红外测温设备,设置于所述大巴车划分的各个区域内,用于检测各个区域的温度,所述方法包括:
接收所述红外测温设备反馈的用于表征该红外测温设备所在区域内的温度数据;
接收智能终端设备反馈的用于表征该智能终端设备对应用户的身体参数以及表征用户所在位置的位置参数;
根据所述红外测温设备反馈的温度数据、所述智能终端设备反馈的身体参数和位置参数,控制空调系统的输出。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,根据所述红外测温设备反馈的温度数据、所述智能终端设备反馈的身体参数和位置参数,控制空调系统的输出,包括:
根据所述红外测温设备反馈的温度数据、所述智能终端设备反馈的身体参数,计算用户所需的最佳温度;
将计算的所述最佳温度作为目标温度,控制空调系统中与用户对应的空调出风口的输出。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,还包括:
根据所述智能终端设备反馈的身体参数确定用户是否为满足调整出风口的条件;
若满足,调整该智能终端设备对应用户所在位置的空调出风口的出风方向。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述人体参数包括温度信息、脉搏信息,所述根据所述身体参数信息确定用户是否为满足调整出风口的条件,包括:
识别预设时间内所述人体参数信息中温度信息、脉搏信息变化量;
若所述温度信息、脉搏信息变化量满足预设变化条件,确定该用户满足调整出风口的条件。
5.根据权利要求2或3所述的方法,其特征在于,还包括:
每隔预定时间将所述红外测温设备获取的温度数据与户所需的最佳温度进行比较;
根据比较结果以及当前空调系统的运行模式,调整空调系统的输出。
6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述根据比较结果以及当前空调系统的运行模式,调整空调系统的输出,包括:
在所述红外测温设备获取的温度数据大于所述最佳温度,且空调处于制冷模式时,增大空调系统中与用户对应的空调出风口的输出;
在所述红外测温设备获取的温度数据小于所述最佳温度,且空调处于制冷模式时,减小空调系统中与用户对应的空调出风口的输出;
在所述红外测温设备获取的温度数据大于所述最佳温度,且空调处于制热模式时,减小空调系统中与用户对应的空调出风口的输出;
在所述红外测温设备获取的温度数据小于所述最佳温度,且空调处于制热模式时,增大空调系统中与用户对应的空调出风口的输出。
7.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,还包括:
根据所述红外测温设备反馈的温度数据确定该红外测温设备所在区域内是否存在人;
若不存在,关闭该红外测温设备所在区域内的空调出风口。
8.一种应用于大巴车的空调系统控制装置,其特征在于,所述空调系统包括:红外测温设备,设置于所述大巴车划分的各个区域内,用于检测各个区域的温度,所述装置包括:
第一接收单元,用于接收所述红外测温设备反馈的用于表征该红外测温设备所在区域内的温度数据;
第二接收单元,用于接收智能终端设备反馈的用于表征该智能终端设备对应用户的身体参数以及表征用户所在位置的位置参数;
第一控制单元,用于根据所述红外测温设备反馈的温度数据、所述智能终端设备反馈的身体参数和位置参数,控制空调系统的输出。
9.根据权利要求8所述的装置,其特征在于,所述第一控制单元包括:
计算模块,用于根据所述红外测温设备反馈的温度数据、所述智能终端设备反馈的身体参数,计算用户所需的最佳温度;
第一控制模块,用于将计算的所述最佳温度作为目标温度,控制空调系统中与用户对应的空调出风口的输出。
10.根据权利要求8所述的装置,其特征在于,还包括:
第一判断单元,用于根据所述智能终端设备反馈的身体参数确定用户是否为满足调整出风口的条件;
第二控制模块,用于在所述第一判断单元的判断结果为满足时,调整该智能终端设备对应用户所在位置的空调出风口的出风方向;
其中,所述人体参数包括温度信息、脉搏信息,所述第一判断单元包括:
识别模块,用于识别预设时间内所述人体参数信息中温度信息、脉搏信息变化量;
确定模块,用于在所述温度信息、脉搏信息变化量满足预设变化条件时,确定该用户满足调整出风口的条件。
11.根据权利要求9或10所述的装置,其特征在于,还包括:
比较单元,用于每隔预定时间将所述红外测温设备获取的温度数据与户所需的最佳温度进行比较;
第二控制单元,用于根据比较结果以及当前空调系统的运行模式,调整空调系统的输出;
其中,所述第二控制单元:
在所述红外测温设备获取的温度数据大于所述最佳温度,且空调处于制冷模式时,增大空调系统中与用户对应的空调出风口的输出;
在所述红外测温设备获取的温度数据小于所述最佳温度,且空调处于制冷模式时,减小空调系统中与用户对应的空调出风口的输出;
在所述红外测温设备获取的温度数据大于所述最佳温度,且空调处于制热模式时,减小空调系统中与用户对应的空调出风口的输出;
在所述红外测温设备获取的温度数据小于所述最佳温度,且空调处于制热模式时,增大空调系统中与用户对应的空调出风口的输出。
CN201611019571.5A 2016-11-17 2016-11-17 应用于大巴车的空调系统控制方法及装置 Pending CN108068573A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201611019571.5A CN108068573A (zh) 2016-11-17 2016-11-17 应用于大巴车的空调系统控制方法及装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201611019571.5A CN108068573A (zh) 2016-11-17 2016-11-17 应用于大巴车的空调系统控制方法及装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN108068573A true CN108068573A (zh) 2018-05-25

Family

ID=62160342

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201611019571.5A Pending CN108068573A (zh) 2016-11-17 2016-11-17 应用于大巴车的空调系统控制方法及装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN108068573A (zh)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112918209A (zh) * 2019-12-05 2021-06-08 新奥数能科技有限公司 一种智能调温大巴汽车及其智能调温控制方法
CN113531810A (zh) * 2021-07-06 2021-10-22 青岛海尔空调器有限总公司 用于空调的控制方法及装置、空调
CN114132145A (zh) * 2021-12-09 2022-03-04 三河科达实业有限公司 一种带节能温控功能的野战防疫车

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2930747A1 (de) * 1979-07-28 1981-03-12 Daimler-Benz Ag, 7000 Stuttgart Einrichtung zur regulierung der heizleistung eines waermetauschers.
DE3807731A1 (de) * 1988-03-09 1989-09-21 Hella Kg Hueck & Co Einrichtung zum regeln oder steuern der lage eines stellglieds, insbesondere eines stellglieds zur steuerung der innenraumtemperatur oder leuchtweite von kraftfahrzeugen
CN104359202A (zh) * 2014-12-05 2015-02-18 张蜀军 空调温度控制系统及方法
CN204432302U (zh) * 2015-01-19 2015-07-01 翁逸帆 一种车载空调自我调节温度的控制装置
US20150319524A1 (en) * 2014-04-30 2015-11-05 Gwangju Institute Of Science And Technology Apparatus and method for detecting location of moving body, lighting apparatus, air conditioning apparatus, security apparatus, and parking lot management apparatus
CN105480046A (zh) * 2015-11-24 2016-04-13 上海汽车集团股份有限公司 车载空调系统
CN105571049A (zh) * 2015-05-29 2016-05-11 宇龙计算机通信科技(深圳)有限公司 一种空调控制方法、空调控制器

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2930747A1 (de) * 1979-07-28 1981-03-12 Daimler-Benz Ag, 7000 Stuttgart Einrichtung zur regulierung der heizleistung eines waermetauschers.
DE3807731A1 (de) * 1988-03-09 1989-09-21 Hella Kg Hueck & Co Einrichtung zum regeln oder steuern der lage eines stellglieds, insbesondere eines stellglieds zur steuerung der innenraumtemperatur oder leuchtweite von kraftfahrzeugen
US20150319524A1 (en) * 2014-04-30 2015-11-05 Gwangju Institute Of Science And Technology Apparatus and method for detecting location of moving body, lighting apparatus, air conditioning apparatus, security apparatus, and parking lot management apparatus
CN104359202A (zh) * 2014-12-05 2015-02-18 张蜀军 空调温度控制系统及方法
CN204432302U (zh) * 2015-01-19 2015-07-01 翁逸帆 一种车载空调自我调节温度的控制装置
CN105571049A (zh) * 2015-05-29 2016-05-11 宇龙计算机通信科技(深圳)有限公司 一种空调控制方法、空调控制器
CN105480046A (zh) * 2015-11-24 2016-04-13 上海汽车集团股份有限公司 车载空调系统

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112918209A (zh) * 2019-12-05 2021-06-08 新奥数能科技有限公司 一种智能调温大巴汽车及其智能调温控制方法
CN113531810A (zh) * 2021-07-06 2021-10-22 青岛海尔空调器有限总公司 用于空调的控制方法及装置、空调
CN114132145A (zh) * 2021-12-09 2022-03-04 三河科达实业有限公司 一种带节能温控功能的野战防疫车

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US11718147B2 (en) Vehicle microclimate system and method of controlling same
CN104949294B (zh) 控制方法、控制系统和空调器
US20160320081A1 (en) Method and System for Personalization of Heating, Ventilation, and Air Conditioning Services
KR102435966B1 (ko) 온도 조절 방법 및 장치
US20170349027A1 (en) System for controlling vehicle climate of an autonomous vehicle socially
US9120365B2 (en) Automatic temperature override pattern recognition system
US11957489B2 (en) Temperature control of an environment to achieve occupant comfort based on heart rate variability parameters
CN105546766A (zh) 人体舒适温度的确定方法与装置
CN103003637A (zh) 建筑物居住者的热舒适度个性化控制
CN108068573A (zh) 应用于大巴车的空调系统控制方法及装置
CN111757814A (zh) 机动车辆热管理系统
CN106403198B (zh) 空调器、空调器的控制方法及装置
KR20190093790A (ko) 지능형 차량 공조 시스템
CN105235470A (zh) 一种具备睡眠模式的车载空调控制方法及其系统
US10981433B2 (en) Method and system for personalized thermal comfort of occupants in a vehicle and vehicle implementing the method
KR20220031055A (ko) 차량의 열적 쾌적성 맵을 생성하기 위한 무선 시스템 및 방법
CN111674225A (zh) 热舒适性可视化及调整方法、系统
CN109109887B (zh) 一种车辆空调温度控制方法以及系统
US20230103173A1 (en) Machine learning algorithm for controlling thermal comfort
US20220388372A1 (en) Automotive seat based microclimate system
CN106545971A (zh) 空调器控制方法、控制器、空调器及空调器控制系统
CN110654196A (zh) 空调的控制方法、控制装置、计算机设备和存储介质
CN113246684A (zh) 道路车辆的乘客厢中的空调系统的控制方法
US20220388366A1 (en) Automotive seat based microclimate system
CN106288150A (zh) 一种基于空调遥控器的温度调节方法及系统

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20180525

RJ01 Rejection of invention patent application after publication