CN108053686A - 一种用于车库的车辆道闸管理系统 - Google Patents

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朱杭斌
夏旻
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    • G08G1/149Traffic control systems for road vehicles indicating individual free spaces in parking areas coupled to means for restricting the access to the parking space, e.g. authorization, access barriers, indicative lights
    • GPHYSICS
    • G07CHECKING-DEVICES
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    • G07B15/04Arrangements or apparatus for collecting fares, tolls or entrance fees at one or more control points taking into account a variable factor such as distance or time, e.g. for passenger transport, parking systems or car rental systems comprising devices to free a barrier, turnstile, or the like

Abstract

本发明公开一种用于车库的车辆道闸管理系统,包括车辆检测记录端、与车辆检测记录端通信连接的信息处理端以及安装在停车场进出口的硬件设备;本发明通过FPGA车辆车牌号码识别技术对进出车辆的车牌号码进行快速检测,在检测到车辆准备驶离停车场时,系统会显示所需缴纳的停车费用,其中注册用户可以直接进出,无需停车缴费,临时停靠用户则可以通过支付软件快速缴纳停车费用,本发明避免了传统停车场地采用刷卡的操作方法,实现快速进出的目的,而且使用范围广,不局限于区域范围,减少了出现车辆拥堵的状况发生,满足现代社会快生活节奏的要求。

Description

一种用于车库的车辆道闸管理系统
技术领域
本发明属于自动化系统领域,具体的,涉及一种用于车库的车辆道闸管理系统。
背景技术
城市汽车数量快速上升,公共停车设施却没有赶上汽车数量增长的速度,导致停车逐渐成为拥有车辆的人的一大困扰,提高停车场地的出入效率是缓解这一问题的方法之一。
现有的停车场车辆道闸管理系统主要为通过射频识别技术完成停车记录与缴费,但是这种办法需要一车一停以完成停车缴费手续,浪费大量时间,使用范围广,对车辆和停车场都没有特殊要求,但是却不符合高效率的要求,还有一种方法是通过在车辆上提前安装蓝牙电子标签,通过蓝牙讯号触发道闸设备,这种方法虽然在一定程度上提高了效率,却拥有很大的局限性,不适于大规模推广,为了提供一种通行效率高且可以广泛推广的道闸管理系统,现提供以下技术方案。
发明内容
本发明的目的在于提供一种用于车库的车辆道闸管理系统。
本发明的目的可以通过以下技术方案实现:
一种用于车库的车辆道闸管理系统,包括车辆检测记录端、与车辆检测记录端通信连接的信息处理端以及安装在停车场进出口的硬件设备;
所述车辆检测记录端,包括车牌检测模块、控制模块、网络摄像机以及图像预处理模块;
所述车牌检测模块,采用FPGA车辆车牌号码识别技术,采集进出停车场的车辆车牌号信息,并将所采集的车牌号信息输出至信息处理端;
所述控制模块,当车辆进入停车场地时,将车牌检测模块检测的车辆车牌号信息上传到信息处理端,并控制计费模块开始计费,当车辆驶离停车场地时,将车牌检测模块检测的车辆车牌号信息上传到信息处理端,并控制计费模块停止计费;
所述网络摄像机,用于采集所监控区域的视频图像信息;
所述图像预处理模块,用于对网络摄像机所采集的视频图像信息进行预处理;
所述信息处理端,包括数据采集模块、车位计量模块、数据存储模块、计费模块、计费规则库、规则设置模块、数据库以及扫码支付模块;
所述数据采集模块,实现与车辆检测记录端的通讯,接收车辆检测记录端上传的车辆车牌号信息、以及车辆进出停车场的时间信息,并将相关数据发送到计费模块与数据存储模块;
所述车位计量模块,对停车场内的车位剩余数量进行计量,并将结果发送至车位提示模块;
所述数据存储模块,用于存储网络摄像机所采集的视频图像信息、车辆车牌信息以及车辆进出停车场的时间信息。
所述计费模块,根据计费规则库中的计费规则以及车辆停留时间对车辆所需缴纳的停车费用进行计算;
所述计费规则库,用于存储预先设定的计费规则;
所述规则设置模块,用于对计费规则进行修改;
所述数据库,用于存储会员车牌号码信息;
所述扫码支付模块,设置有支付二维码,并显示有驶离停车场车辆所需支付金额,让临时停靠车辆通过支付软件进行支付;
所述硬件设备,包括车辆道闸模块以及车位提示模块;
所述车辆道闸模块,用于阻止车辆的随意进出;
所述车位提示模块,显示停车场目前剩余车位数量。
进一步的,所述车辆道闸的触发方式为:在车辆进入停车场时,若车位计量模块计算还有空余车位,则控制车辆道闸模块打开,若车位计量模块计算没有空余车位,则不作反应,在车辆驶离停车场时,车辆道闸模块打开。
本发明的有益效果:本发明提供的一种用于车库的车辆道闸管理系统,通过FPGA车辆车牌号码识别技术对进出车辆的车牌号码进行快速检测,在检测到车辆准备驶离停车场时,系统会显示所需缴纳的停车费用,其中注册用户可以直接进出,无需停车缴费,临时停靠用户则可以通过支付软件快速缴纳停车费用,本发明避免了传统停车场地采用刷卡的操作方法,实现快速进出的目的,而且使用范围广,不局限于区域范围,减少了出现车辆拥堵的状况发生,满足现代社会快生活节奏的要求。
附图说明
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步详细描述。
图1是本发明的系统示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。
如图1所示,本发明提供了一种用于车库的车辆道闸管理系统,包括车辆检测记录端、与车辆检测记录端通信连接的信息处理端以及安装在停车场进出口的硬件设备;
所述车辆检测记录端,包括车牌检测模块、控制模块、网络摄像机以及图像预处理模块;
所述车牌检测模块,采用FPGA车辆车牌号码识别技术,采集进出停车场的车辆车牌号信息,并将所采集的车牌号信息输出至信息处理端;
所述控制模块,当车辆进入停车场地时,将车牌检测模块检测的车辆车牌号信息上传到信息处理端,并控制计费模块开始计费,当车辆驶离停车场地时,将车牌检测模块检测的车辆车牌号信息上传到信息处理端,并控制计费模块停止计费;
所述网络摄像机,用于采集所监控区域的视频图像信息;
所述图像预处理模块,用于对网络摄像机所采集的视频图像信息进行预处理;
所述信息处理端,包括数据采集模块、车位计量模块、数据存储模块、计费模块、计费规则库、规则设置模块、数据库以及扫码支付模块;
所述数据采集模块,实现与车辆检测记录端的通讯,接收车辆检测记录端上传的车辆车牌号信息、以及车辆进出停车场的时间信息,并将相关数据发送到计费模块与数据存储模块;
所述车位计量模块,对停车场内的车位剩余数量进行计量,并将结果发送至车位提示模块;
所述数据存储模块,用于存储网络摄像机所采集的视频图像信息、车辆车牌信息以及车辆进出停车场的时间信息。
所述计费模块,根据计费规则库中的计费规则以及车辆停留时间对车辆所需缴纳的停车费用进行计算;
所述计费规则库,用于存储预先设定的计费规则;
所述规则设置模块,用于对计费规则进行修改;
所述数据库,用于存储会员车牌号码信息;
所述扫码支付模块,设置有支付二维码,并显示有驶离停车场车辆所需支付金额,让临时停靠车辆通过支付软件进行支付;
所述硬件设备,包括车辆道闸模块以及车位提示模块;
所述车辆道闸模块,在车辆进入停车场时,若车位计量模块计算还有空余车位,则控制车辆道闸模块打开,若车位计量模块计算没有空余车位,则不作反应,在车辆驶离停车场时,车辆道闸模块打开;
所述车位提示模块,显示停车场目前剩余车位数量。
本发明提供的一种用于车库的车辆道闸管理系统,通过FPGA车辆车牌号码识别技术对进出车辆的车牌号码进行快速检测,在检测到车辆准备驶离停车场时,系统会显示所需缴纳的停车费用,其中注册用户可以直接进出,无需停车缴费,临时停靠用户则可以通过支付软件快速缴纳停车费用,本发明避免了传统停车场地采用刷卡的操作方法,实现快速进出的目的,而且使用范围广,不局限于区域范围,减少了出现车辆拥堵的状况发生,满足现代社会快生活节奏的要求。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上内容仅仅是对本发明结构所作的举例和说明,所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,只要不偏离发明的结构或者超越本权利要求书所定义的范围,均应属于本发明的保护范围。

Claims (2)

1.一种用于车库的车辆道闸管理系统,其特征在于,包括车辆检测记录端、与车辆检测记录端通信连接的信息处理端以及安装在停车场进出口的硬件设备;
所述车辆检测记录端,包括车牌检测模块、控制模块、网络摄像机以及图像预处理模块;
所述车牌检测模块,采用FPGA车辆车牌号码识别技术,采集进出停车场的车辆车牌号信息,并将所采集的车牌号信息输出至信息处理端;
所述控制模块,当车辆进入停车场地时,将车牌检测模块检测的车辆车牌号信息上传到信息处理端,并控制计费模块开始计费,当车辆驶离停车场地时,将车牌检测模块检测的车辆车牌号信息上传到信息处理端,并控制计费模块停止计费;
所述网络摄像机,用于采集所监控区域的视频图像信息;
所述图像预处理模块,用于对网络摄像机所采集的视频图像信息进行预处理;
所述信息处理端,包括数据采集模块、车位计量模块、数据存储模块、计费模块、计费规则库、规则设置模块、数据库以及扫码支付模块;
所述数据采集模块,实现与车辆检测记录端的通讯,接收车辆检测记录端上传的车辆车牌号信息、以及车辆进出停车场的时间信息,并将相关数据发送到计费模块与数据存储模块;
所述车位计量模块,对停车场内的车位剩余数量进行计量,并将结果发送至车位提示模块;
所述数据存储模块,用于存储网络摄像机所采集的视频图像信息、车辆车牌信息以及车辆进出停车场的时间信息。
所述计费模块,根据计费规则库中的计费规则以及车辆停留时间对车辆所需缴纳的停车费用进行计算;
所述计费规则库,用于存储预先设定的计费规则;
所述规则设置模块,用于对计费规则进行修改;
所述数据库,用于存储会员车牌号码信息;
所述扫码支付模块,设置有支付二维码,并显示有驶离停车场车辆所需支付金额,让临时停靠车辆通过支付软件进行支付;
所述硬件设备,包括车辆道闸模块以及车位提示模块;
所述车辆道闸模块,用于阻止车辆的随意进出;
所述车位提示模块,显示停车场目前剩余车位数量。
2.根据权利要求1所述的一种用于车库的车辆道闸管理系统,其特征在于,所述车辆道闸的触发方式为:在车辆进入停车场时,若车位计量模块计算还有空余车位,则控制车辆道闸模块打开,若车位计量模块计算没有空余车位,则不作反应,在车辆驶离停车场时,车辆道闸模块打开。
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